dudi oknin

אני לא מבין למה אתה לא נותן פרטים מדוייקים , אתה רוצה עזרה ? במקרה אני מכיר את המערכת חשמל של פורד לא רע בכלל ואני יכול להגיד לך שכמעט בטוח זה קומבינה אז כבר עדיף שתסדר כמו שצריך בכל אופן תתן שנה של האוטו ואיזה דגם זה . בעיקרון מי שאמור לעשות את המיתוג זה המכלול של הווינקר כמו שכתבתי

שוב איזה רכב זה שנה ודגם אי אפשר לחפש משהו כללי

זה שיטה ידועה של סוכנים שהם פותחים את האריזה ועושים שימוש וכמובן לוקחים איתם את האריזה על מנת שלא יהיה אפשר לבטל הייתי קופץ לשם כמו שנאמר ובמידה ולא תנסה את פניות הגנת הצרכן אולי

איזה רכב זה ? בדרך כלל זה עובר דרך המכלול של הידית וויינקר

לא הייתי לוקח צאנס השמשה שלך חוגגת יומלדת 50 עוד כמה שנים יש עניין של עייפות חומר וכו , אף אחד לדעתי לא יתן לך אחריות בעבודה שלא ישבר יש משחה שאפשר לקנות בחנויות רכב זה עובד מניסיון על שריטות קלות , צריך סבלנות . אם המצב ממש גרוע הייתי מיבא שמשה ( סדר גודל של 2500 שקל ) זה חומר בסגנון הזה http://www.ehow.com/video_4791130_remove-stains-glass-shower-doors.html?wa_vlsrc=continuous&pid=1&wa_vrid=95be5e9e-b42c-462b-93e4-b4ffe28e085c&cp=1

ממש כיף לעבור על השרשור הזה כל שבוע ולראות התקדמות מתי צפי שזה סתיים ?

גם אני לצערי לא יגיע , גם אני הייתי בחוג פיסול בקרח הכי חשוב תהנו וסעו בזהירות וכחוק

תלוי איזה הולי מה הדגם

יכול להיות הרבה סיבות, בינהם מה שצינו פה בגדול נראה כמו סטימות דלק כיוון שנראה שאתה מחפש בעל מקצוע ובא לך להגיע למרכז ממליץ לך על איציק מרעננה תעשה חיפוש . אם זה חשוב לך נראה לי שווה לך לקבוע איתו ולעשות נסיעה בגדול אני הייתי מנצל את ההזדמנות ומחליף לקרבורטור אדלברוק יתן לך ביצועים הרבה יותר טובים ולדעתי גם ישפר את צריכת הדלק שלך

אני לא מצדיק מחירים מופרזים שאנשים גובים מחיר ריאלי לדעתי הוא תמיד עלות בקטלוג + עליות יבוא ומיסים ואפילו עוד 5 אחוז בכל אופן שווה לבחור לנסות. אישית אני מזמן לא מחפש כלום פשוט מזמין מחול מחכה שבועיים ובלי הרגשה שעושים לי טובה שמוכרים לי או בזבוז זמן . ולרוב מה שאני מזמין איכותי יותר צריך רק לאמץ את הגישה של הזמנות לפני הסוף , ואם לא שברת כלום אז אין השבתות

שבוע הבא

נצבע בשחור אולי השבוע נעלה תמונות

עושים ניקוי חול לפני שעושים טלאים אתם עושים טלאים עם ריתוכים צפופים שזה יפה מאוד אבל מה קורה מתחת ? באזורים שלא מגיעים כך את התמונה של הדלת . לא נראה לי הגיוני לעשות טלאי לפני שניקית מחלודה את כל הבפנים והורדת את כל החלודה . צבעת ביסוד\ ממיר חלדוה או כל חומר אחר ואז מתחיל לסגור עם טלאים . לגבי הפורום הזה והערות שנותנים לך רוב מי שנותן לך פה ביקורות של איזה יופי וכל הכבוד ודברים כאלו , זה לא יעזור לך הרבה , רובם לא עשו פרוייקטים בסדר גודל כזה לבד בידיים שלהם . אנשים שנראה שהם נכנסים בך ונותנים לך הערות אלו אנשים לרוב שעשו דבר או שניים ויש להם ניסיון . תעשה חושבים מה אתה לוקח מזה

יפה שהתקדמת לדעתי תמנע מסיבובים בסגנון הזה , אין לך ביטוח וטסט לרכב , מה גם שהצמיגים שלך נראים מאוד ישנים ( יכול להיות שאני טועה ) , ועוד דרך ארוכה בשיפוץ אם חס וחלילה תהיה תאונה ( גם אם יכנסו בך , וזו לא תהיה אשמתך ) אתה תיכנס לסרט שמאוד קשה לצאת ממנו

למכירה מנוע פורד 302 אחרי אוברול בלוק מודל 90 לא חרוט בוכנות חדשות, רינגים מולי , לאגרים אופ לאגרים בוקסות קאמ חדשות משאבת שמן חדשה , קרטר ניקל, קאמשפט חם רולר (חדש) , ראשים של מנוע (משופצים ) 351 עם שסתומים מוגדלים , קפיצים מחוזקים שרשרת טימינג כפולה מחוזקת סעפת WEIAND 8020 הדיסטרובוטור MSD 8352 שיכול לעבוד ללא מגבר הצתה קרבורטור הולי 4150 דבל פמפר 600 סי אפ אם מכוון למנוע ( על יד WB ) יחס דחיסה 1/10.5 המנוע מורכב על האוטו וניתן בכל רגע לבוא ולעשות סיבוב , החלפות שמן מתבצעות בתדירות גבוהה מאוד , בנוסף יש קולר שמן מנוע לשמירה על מצבו לחץ שמן מנוע תקין , המנוע לא התחמם מעולם עשה לא יותר מ 3000 קילומטר . . את נמכר עקב מעבר למנוע אחר . לפרטים 0506-428243

לא קטן אמונה בכלל עשיתי פרוייקט בסדר גודל כזה , ויותר מורכב מכנית משלך אני לא אומר שזה לא אפשרי , אני רק מכיר עשרות אנשים שהתחילו פרוייקטים ואחרי זמן X נזרקו לפינה ונמכרו בשליש השקעה שהם שמו , וחלק מהמכוניות האלו תקועים באותו מצב וישמשיכו להיות ככה . נתתי לך את הדרך שאני רואה לנכון שהיא נכונה , אתה כמובן יכול לעשות את הדרך שלך , אני באמת מקווה שתוציא מזה אוטו . אישית לא הייתי נכנס לפרוייקט הזה בכלל,גם אם הוא לא היה עולה לי שקל , אני לא חושב שכללית המצב הזה שווה שיקום לעומת ערך הרכב . עדיף להיכנס לפרוייקט עם נק פתיחה קצת יותר טובות מרכב שנשרף וכל הפחים עברו התחמצנות קשה ,

כל אחד והדרך שלו אבל לדעתי אתה קופץ מדרגות מהר מדי אתה רץ לפולי מנוע ומכניקה וכו תתחיל עם פחחות תראה בכלל אם אתה מצליח לעשות אם הגרוטאה הזו אוטו אם המכניקה שלך תהיה מושלמת לא תוכל עדין לסועעם אוטו במצב כזה מתחילים עם הדברים הקשים ולא עם הפשוטים במצבים כאלו . אולי בכלל תז/רוק את הפרוייקט הזה וסתם בזבזת כסף על שטויות מסביב סתם דעה שתחשוב עליה

אתה לא יודע כמה כסף חסכת ברגע שעשית את זה אני בעד קומבינות שאין ברירה או שרוצים לשפר את הקיים , אבל אם יש מוכן במחיר שפוי(אפילו אם הוא יותר יקר מעט )אל תחפש כאב ראש אין כמו לקבל מוצרים חדשים ולהרכיב הכל חדש עם הברגים החדשים וכו וזה מחזיק הכי הרבה שנים בלי בעיות ממליץ לך לפחחות להביא כנפים אחוריות +גג בל מכסה בגז פנסים וכו . את כל החלק האחורי ומה שנפגע מהשריפה פחים חדשים יש לקאמרו חברה נקראת OER אחלה סחורה . מה שלא תעשה הפח שם נפגע קשות מהשריפה והטמפ הגבוהות עבר תהליך התחמצנות , בודדים הבעלי מקצוע בארץ שמסוגלים לצאת מזה ושלא יצא חלודות אחרי חודשיים . והתהליכים שזה צריך לעבור יקרים מאוד שיותר משתלם להביא חדש .

כן שמו אותם יופי ! שתעבור אם תעבור לדיסק אחורי אתה תבין שזה היה שם ליופי אני לא אומר שצריך לבטל אותם . אני פשוט אומר שזה לא עושה הרבה . אם הווסת הזה עובד אז הזה עובד טוב . הבעייה שהוא נתקע לפעמים ועושה צרות . אם הברז לא היה ביטחותי לא היו מוכרים אותו ואנשים לא היו שמים אותו במודלים מוסויימים היה הבדל גם בווסת בין 4 דראם ל 2 דיסים . תבדוק את זה רוב הסיכויים שהאוטו שלך היה 4 דראמים בכלל , אף אחד לא מחליף דיסק בדיסק בתקופה הההיא . (ואם הוא עשה את זה הוא מפגר כי המקור יותר טוב) . אם כבר אתה מתעקש על ווסת היתי הולך על חדש בלבד . זה אמור לעלות גרושים

נראה לי הפרויקט הזה גדול עליך אם אתה מחפש את הקומבינות האלו אבל שיהיה בהצלחה אני לא חושב שהאוטו שווה את זה אלא אם כן יש לך ערך נוסף עליו

תזמין חדש הכל אין כלום בארץ ואם תמצא אז תבזבז מלא זמן וזה לא יהיה חדש אין כמו חדש באיבאי יש צמת חשמל מלאה לאוטו ב500 דולר ץ מוצר מעולה יותר טוב מפינלס לדעתי ביום עבודה אתה יכול לסיים חשמל שם עם כזה דבר

אם אתה חושב שזה גיר תפנה ל יס גירים אוטומטים בצומת סגולה http://www.girim.co.il/

כל אחד והדרך שלו , הוא מתכנן לעשות משהו לבד , או רק להעביר לבעלי מקצוע ? בכל אופן הייתי מתחיל בפירוק בודי שסי ואז עושה מכניקה של הכל , כולל הסבה לדיסק ברקס , שיפוץ מנוע או הסבה לV8 מודרני מה שיבחר . ובלבלבל ואז מעביר לפחח חשמל הייתי מזמין מחול צמת חשמת ואם אין הייתי מביא צמה אוניברסלית http://www.ebay.com/itm/47-55-Chevy-Truck-Classic-Update-Wiring-Harness-Kit-Wire-AAW-Fuse-Block-/350560989367?pt=Vintage_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet|Year%3A1953|Model%3ATruck&hash=item519f1030b7&vxp=mtr ניקל אצל גלונומטה אין ממש ברירה אלא אם כן יש להביא משם 100 אלף נשמע הרבה אבל זה קצת גבולי כי יש יבוא חלקים רבים ריפודים וכל השיט שיעשה בארץ קאסטום וסיממנו את הפרוייקט

פעם אחרונה שבדקנו זה לא נגמר ככה