kolokito

אז ככה: לא מזמן אני קניתי אוטו מהשכרה (מזדה 3, לאמא..). כמו שנאמר כאן, קניתי אותו בין הטיפול הראשון לשני, בן 7 ירחים סה"כ.. אמנם האוטו עשה הרבה קילומטרים ב7 חודשים, אבל רכב חדיש ומודרני (כן, מזדה 3 היא רכב חדיש ומודרני!) לא מרגיש את זה. אני גם לוקח בחשבון שאמא שלי שעושה בערך 5-6 K ק"מ בשנה תקזז את הקילומטרים האלה בלי כלום. יש לי עוד שנה ו5 חודשים אחריות יצרן, בבדיקה במכון הרכב יצא ללא רבב, ואיך אני יודע? כי הבוחן חבר של אבא שלי ולקח אותי איתו לבדיקה ועברנו יחד פרט פרט אבל הכי חשוב - העובדה שזה רכב השכרה והקילומטרים גולמו במחיר, הורדתי להם כמעט 20%. לסיכום: לדעתי אין בעיה לקנות רכב מהשכרה כל עוד הוא חדש (בן פחות משנה) וההנחה היא משמעותית ביותר. אתה (פותח השרשור) מדבר על רכב בן 7.... וזה בעייתי.

רישיון משנת 99 עבר נקי מדוחות ונקודות (טפו טפו טפו) תאונה אחת, התעסקתי עם ניירות (כן, כן, אני יודע.... שטות. אבל הייתי ילד והתבגרתי מאז) ונישקתי טמבון עם מגנום. לא תמיד נוהג במהירות החוקית.... אבל גם לעולם אני לא עובר את ה130 קמ"ש ובסה"כ אוהב להיות רגוע על הכביש - שם מוזיקה, מדליק מזגן ונהנה מכל רגע באוטו, לא עוקף, לא צופר, לא ממהר לשום מקום. ככה באמת נהנים מנהיגה!! (באופן אישי אני לא מבין את כל אלה שעוקפים \ חותכים \ צופרים... מה הטעם בכלל להכנס לאוטו אם אתם עומדים להיות ככה בלחץ ולא להנות??)

הרבה!! נזק למתלים ולבולמים, דפיקה באגן השמן שתגרום לכל השמן לנזול מהמערכת וכך המנוע יתחמם ו....הופ: הלך ראש מנוע (רוב הסיכויים שיכבה הרבה לפני ואני מקצין...) אל תסע על פס האטה במהירות גבוהה, הוא נועד לכך שתאט - ויש לזה סיבה טובה.

האקסנט הוא אחד הרכבים הרעבים ביותר לשנתונים אלה. צריכת הדלק שערורייתית ממש. ומכיוון שהוא ממש דומה ללנטרה מכל הבחינות: בדוק טוב מה מצב הגיר, הוא ידוע כבעייתי.

קצת קשה לענות לשאלות שלך.... מה את מחפשת, מה זה "קנייה טובה"? יש כאלה שיקנו 106 ראלי שנת 97 ב150% מעל למחירון ויהיו מבסוטים.... תני קצת יותר פרטים. מה חשוב לך, למה הרכב משמש, מה סדר העדיפויות (לדוגמא: יש כאלה שיגידו "רק אוטומט, לא איכפת לי שנה או נפח מנוע- רק אוטומט" ואחר יגיד "אני רוצה רק אוטו שנסע מעט קילומטרים" וזה מה שמעניין אותו) תני פרטים ונענה יותר לעומק

הלאנסר חודשה שוב ב2005 אז אתה לא מדבר על הלנסר ה"חדשה".... הלנסר קצת כבדה ויש לה תיאבון בריא, מצד שני היא די בטוחה (בלמים מצויינים, הגנה פסיבית סבירה + יחסית לשנתון) בצד האיבזור היא לא שונה משאר מתחרותיה (מזדה 3, קורולה, פוקוס ושאר חביבות הליסינג). האלמרה מפנקת ונוחה יותר לנסיעה, אין לי מושג כמה היא חסכונית

תכניסו את זה טוב טוב לראש: לא עושים ביטוח בלי סוכן!! כל החברות הישירות הללו לא שוות כלום, אתה אמנם משלם 200 שקל פחות- אבל כשאתה צריך אותם, לך דבר ללמפה. ולעניין- בתי המשפט היום לא אוהבים את חברות הביטוח בכלל ואת הישירות בפרט, הם יודעים את זה. איים עליהם אתה בתביעה ואני בטוח שייסגו.

אם אתה שואל אותי, הסיכוי שהנהג איבד לרגע הכרתו וזו שבה אליו באורח פלא שנייה אחרי התאונה נמוך בהרבה מהסיכוי שנסע על 120+, דיבר בפלאפון או קרא מסמכים והשתין על התנועה ברכב ה4X4 המפואר והבטיחותי.

מה אני רוצה ממתנ"א???? 1. שלא יקפצו לעזרתו וישברו את הראש איך להוציא אותו מזה 2. שיפסיקו לדאוג למקורבים ומקומבנים 3. שיפסיקו להפלות בין נהגים 4. שיפסיקו להתעסק בשטויות 5. בפעם האחרונה שבדקתי, הסמכות להחרים מכוניות נמצאת בידם- שישתמשו בה 6. שיחקרו את התאונה כמו שצריך ללא משוא פנים 7. שיקומו ויתחילו לעבוד, למקרה שלא שמת לב: אנשים מתים בכבישים!!

אין בעולם דבר השנוא עליי יותר מהורים המגלגלים אחריות בקשר לילדיהם לכל העולם ואישתו רק להוריד אותה מהם!!!!! להורים אין כח או שלא מתחשק להם לשמור על הילדים אז ממציאים חוקים שפוגעים בכולם. דוגמאות לא חסר. להורים אין כח לשמור על ילדיהם במחשב ולבדוק כל משחק שהילדים משחקים אז הם רוצים לאסור לגמרי על יבוא משחקים "אלימים". להורים אין כח לבדוק מה הילדים רואים בטלוויזיה אז הביאו לירידת ערוצי המבוגרים ועוד הרבה דוגמאות.... הורה שמתקין מכשיר כזה מבחינתי אומר: "אני לא צריך ללמד את הילד שלי נהיגה נכונה ואחראית- המכשיר יעשה זאת בשבילי" זה לא פיתרון. זה אפילו לא טיטוא של הבעיה מתחת לשטיח.... בעיניי זה מאוד פשוט: אתה סומך על הילד שינהג באחריות ובביטחה - תן לו המפתחות. לא סומך - אל תיתן!! אבל רבאק- לתת למכשיר להשגיח על הילד שלך בזמן נהיגה?? הורות זו זכות לא חובה!!!

ככה: אני לא מתלונן על כך שנכנסים בכל נהג בעל עבר נקי (או שרוצים להכנס). אותי מגעילה האפליה. מה שמותר לאנשים חזקים בעלי השפעה עם חברים במקומות הנכונים אבל יביא לצליבה אם העבריין היה בן 20 משכונת התקווה נניח(גם עם עבר נקי). אין לי שום בעיה בהבנת הנקרא, התאונה שבה עסקנו היא רק דוגמה. עו"ד עשיר ומקומבן הורג משפחה והמשטרה מייד נחלצת (בחירוף נפש מעורר השתאות ממש) לעזרתו. בזמן שאם היה זה אזרח חלש ופשוט היה ברור שהטיפול בכל הפרשה היה שונה. רוצה עוד דוגמה מתחום אחר: אלילי הון מקומבנים מקימים מרכזי קניון, מתחמי קניונים וגני שעשועים ללא רישיון תוך זילזול מופגן כלפי כל שמץ של חוק והגינות אבל זוכים להעלמת עין גורפת מכל הרשיות. אבל אתה, בתור אזרח קטן פשוט ושומר חוק- נסה לסגור מרפסת. כנס לפורום אחרי שהיס"מ יסיימו להרוס לך את הקיר (או את כל הבית) ותגיד לי שאתה עדיין לא מבין על מה המהומה. ודרך אגב, לכל אלה שבטוחים שהתקשורת ודעת הקהל ידאגו לכך שימוצה הדין עם עו"ד קלגסבלד, חכו ותראו כמה אתם טועים.

אף אחד לא אמר שהיינו איתו שם, אבל זה לא משנה ! במקרה התאונה הזו- אין שום צל של ספק שהוא האשם בתאונה. הבחורה המסכנה עמדה ברמזור אדום והוא "לא הבחין בה" ושלח אותה ואת בנה אל מותם. למה הוא לא הסתכל על הכביש, דיבר בפלאפון, התעסק עם מסמכים, עשה יוגה, כל אלה לא מעניינים. בשורה התחתונה הוא אשם בתאונה והמשטרה כבר תופרת לו תיק הגנה. פשוט מחליאה אותי משטרת התנועה!! האם גם אתה היית מקבל כזה יחס?? אני משער שלא.

תראי, יש לך 30 K, אז למה את סופרת רק עגלות? השרייד הסוויפט והפיאסטה משעממות, מיושנות, לא מפנקות. למה שלא תלכי על משפחתית כדוגמת הלנטרה, סיביק, או לאונה? או על קטנות מפנקות וחדישות (עבור אותן שנים) יותר כמו הפונטו (שהיא אידיאלית לטעמי עבור מי שמחפש מה שאת מחפשת). מכוניות שגם לא קשה למצוא כאלה שטופלו ויציגו אמינות גבוהה. אבל לא פחות חשוב- רבאק- לא תקללי את הרגע שנכנסת לאוטו בבוקר

http://news.walla.co.il/?w=//893996 עכשיו פתאום הם רוצים להכנס בכל נהג בעל עבר נקי, וזאת בעקבות סיום מוצלח למשימת ניקוי הכבישים מעבריינים מרובי עבירות ותאונות הכתבה עוסקת במקרה שהעו"ד הידוע רצח אם ובנה בשבוע שעבר. אבל משום מה לא נראה לי שהוא יזכה לשבת מאחורי סורג ובריח 15-20 שנה כמו שמתואר בכתבה. פשוט מגעילה אותי משטרת התנועה, אם היה זה ילד בן 18 שרצח את הבחורה והילד הייתה המשטרה עטה עליו כמוצאת שלל רב. היו אומרים שהו נסע במהירות מופרזת (וזה כמובן תירוץ להגברת אכיפת המהירות), היו מכריזים שכל הנהגים הצעירים הם מופרעים מסוכנים ורוצחים בפוטנציה היו מוצאים עוד דרכים מטומטמות להטפל לנהגים הצעירים. האוטו היה מוחרם, הילד למאסר (ובצדק). אבל בארץ הסמוך והקומבינות, המשטרה כבר תופרת לעו"ד המקומבן את תיק ההגנה בבית המשפט "הוא לא היה שיכור", "אין דרך לקבוע באיזו מהירות נסע" וסולחים לו כי הוא "לא זוכר מה היה" (נו באמת - מי קונה את זה??). כמו שאני מכיר את המשטרה ובתי המשפט הוא עוד יקבל פיצוי ממשפחת הנרצחת על הנזק שכתמי הדם עשו לVW שלו.... עד מתי משטרת התנועה תמשיך להפקיר חיי הנהגים ולחפש דרכים לעשות כסף עד מתי יתעסקו בשטויות ויאכפו את החוק רק על מי שנוח כי הוא חלש נמאס!!

היונדאי סונטה מעוצבת מדהים לדעתי- אך לא מכיר אותה בגירסה המחודשת הB4 מראה עקביות וביצועים גבוהים ולכן זכתה בקולי

בתור אחד שהיו לו שניהם- אתה טועה טעות מרה הלאנסר היא טנק כבד מגושם ורעבתן יחסית ללנטרה שהיא יותר קלה, זריזה וחסכונית. אצלי, הלאנסר באה לפני היונדאי, והאכזבה ממנה היתה קשה מנשוא. המעבר ללנטרה היה שדרוג משמעותי

אם מטפלים כמו שצריך- אחלה אוטו אני מבסוט

ועל כך נאמר: כן ירבו!!! לנקנק אותו פעמיים, פעם על הנזק למזדה ופעם על אי הדיווח. נמאס מבהמות!!

אז תאר מה הבעיות כי ממה שכתוב בשרשור הנ"ל: מכון גירים פישל, ותיקן הטעות. יכול לקרות בכל מקום ולכל אחד- מה הקשר ליונדאי לנטרה? האם אתה ממליץ לבחור לא לקנות לנטרה כי מכון גירים טעה?

לגבי הגיר- הייתי צריך לשפץ אחרי 11 שנה... הוא אף פעם לא התנהג כמו גיר של בוקסטר אם לזה הכוונה- ההתנהגות סבירה לגיר של רכב ברמתו. מה שכן, לא חייבים להחליף. מכון לגירים אוטומטיים יכול לשפץ ולעשות עבודה מצויינת. אני באופן כללי מת על הלנטרה שלי, אני מתחזק אותה ברמה גבוהה והיא מחזירה לי באמינות ובצריכת דלק לא בשמיים (1:11 בנסיעה משולבת) והכי חשוב- מעופפת! **עריכה** eyalzo: 700 שקל לסליל הצתה?? בדוק זאת שוב, אני לפני כמה שבועות שילמתי 170. איפה טיפלת?

הכל מצטרף ומתווסף לתמונה עגומה של משרד תחבורה שעושה הכל, אבל ה-כ-ל ! ! כדי להוציא מאיתנו כמה שיותר כסף לפני שניהרג על הכביש. קחו את סיפור המיול מהרצליה: ילדה בת 16, בת עשירים שרגילה כבר שהכל מגיע לה והיא יכולה לעשות מה שהיא רוצה, מחליטה 3 ימים אחרי שעברה מבחן כסת"ח בנהיגה במגרש סביב חביות, לסוע באין כניסה, אח"כ כולם נדהמים ומזדעזעים. עכשיו אני שואל את הנהגים היותר צעירים כאן בפורום, אלה שעדיין זוכרים את הטסטים שלהם, על מה נכשלתם בטסט? אני נכשלתי פעם אחד על עודף זהירות כי הסתכלתי פעמיים לאותו כיוון בעצור ולמה נכשלתי- כדי שאשלם עוד אגרת טסט!!!!! לנהגי 02 עושית תמוות עד שמוציאים רישיון אבל לילדי העשירים מכפר שמריהו נותנים רישיון לנוע בכבישים (אפילו המהירים) על כלי פתוח עם 0 בטיחות ואחרי שני שיעורים עם חבר של אבא וטסט של 10 דקות עם חביות במגרש (קייטנה ממש!). עכשיו שיטרית מנסה להלחם בתופעת הילדים המשתוללים על הכביש בעזרת העלאת המיסים על הכלים הללו - שוב כ-ס-ף לפני בטיחות

אני לאחרונה עשיתי טיפול מקיף ללנטרה שלי במוסך רגיל, טיפול 10K + כמה דברים שהזנחתי הוחלפו: בולמי זעזועים קדמיים, פ. שמ (וגלון שמן חדש כמובן)ן, פ. דלק, חוטי הצתה, פלאגים, תפוחים + כיוון פרונט, שמן ברקס, פ. גיר, שמן גיר. חלק מהעבודות (כיוון פרונט) נעשו במוסך אחר כאשר המוסך שבו טיפלתי הוציא עובד שלו שיקח את האוטו, יפקח על העבודה שם ויחזיר, כמו כן, העביר לי את האוטו טסט סה"כ 3500 ש"ח (די יקר אני יודע, אבל יש גם שיקולים אחרים) ולמה אני מספר לך את כל זה? כי אני מטפל ברכב שלי במוסכים כלליים מהשנייה שבה נגמרה האחריות, היו כאלה שעשו שטויות ונזקים והיו כאלה שהיו סבבה ויצאתי מבסוט, כך שלא משנה איפה אתה מטפל (גם מובך מורשה עושה שטויות, תתפלא, אבל גם שם עובדים בני אדם) חשוב שזה יהיה מקום שאתה סומך עליו ושלא ישלחו אותך קיבינימאט אם תחזור יום למחרת לא מבסוט. והכי חשוב, תעמוד למכונאי על הראש (לא יותר מידי... את תפריע לו לעבוד) ותראה נכונות ללמוד מה הוא עושה... כך גם תכיר את רכבך טוב יותר וגם תוכל לדעת שמה שאתה משלם עליו באמת נעשה לשביעות רצונך. אני מניח שרפי יוכל לתת לך שמת של מקומות אמינים, בינתיים שלחתי לך ה"פ עם שם המקום בו אני טיפלתי.

הרכב הוא יונדאי לנטרה (מעופפת ) אני מפ"ת

אוקיי. תודה על התגובה. שחכתי לציין שאני לא ממפציצי הווליום, אני שומע בשקט ומחפש איכות נטו. מאילו שיקולים אתה ממליץ להשקיע הכל בחלק הקדמי? מתקין המערכות הממוצע יוכל לעשות זאת עבורי? (פשוט עד עכשיו התקנתי הכל לבד בבית, HU, וקואקסיאליים זה PLUG & PLAY פשוט.... MDF והתאמות זה כבר גדול עליי)...

שירתתי בחיל רפואה, ופגשתי עשרות, אם לא מאות של רופאים אני לא מכיר הרבה שיסכנו את הרישיון והפרנסה שלהם ויעידו שאדם כשיר לנהיגה בניגוד לדעתם. אישור מחלה לביס' או לעבודה כשהם יודעים שלא היה לך חשק ללכת זה דבר אחד, אבל זה כבר יותר רציני. כמו שאמרתי, אין הרבה בעיות שימנעו ממך לנהוג, תראה את הסיפור של איתמר. אם רופא המשפחה סבור שאדם לא כשיר לנהיגה- יש לו סיבה טובה, והוא לא יכול לחפף את זה.