SunshineGC38

הרכב נקנה עם הלוואה מביטוח לאומי לביטוח לאומי יש תנאי שהרכב חייב להיות עם מנע 1.4 ומעלה (לטי רוק מנוע 1.5). מה שאותי יותר מטריד זו אמינות הרכב בכלל והתיבה בפרט. אם אני לא טועה, במדובר ב דגם היבש.

אילו רכבים ברמת המחיר של הcx30 ידועים במתלים נוחים ולא נוקשים מדי? תודה

טוב מאוד שהופסק יימח שמם שייחנקו

למה בעצם מעבר לרכב אמריקאי נחשב לירידה ברמה לכאורה? אפשר לשאול למה הchr לא הוזכרה והקורולה קרוס כן ?

אני פחות נהנה מהמתלים הקשיחים זה מורגש בעיר,למרות שאני מעט לפני כל פס האטה . אם המתלים היו 55-45 לטובת הרכות,זה היה מעולה. באחת הסקירות ראיתי שמציינים לטובה את מושב הנהג הניתן לכיוונונים רבים. הנושא חשוב לי במיוחד, לאחרונה יש לי הרבה כאבי גב,ירך ואני מתקשה למצוא תנוחה נוחה במאזדה. צריך לראות מקרוב, בהחלט אעשה זאת. רכבים מוצלחים זה הכיוון שלי,גם אם צריך לשלם אקסטרה 🫠

אלך להתרשם מהקורולה קרוס בקרוב. Rav4 רכב גדול מדי.

מה דעתכם על ה t rock מבית וואג ?

מדובר בשני מוסכים מורשים בערים שונות (לא אנקוב בשמות) בראשון אבא לקח את הרכב לתיקון של משהו מינורי ונתקל בהתנהגות גזענית כלפיו. בשני,קבעתי טיפול תקופתי אונליין, לא התקשרו לברר האם יש תלונות כלשהן (פעולה מקובלת לא משהו שהצריך אקסטרה מאמץ). הגענו לטיפול בשעה שנקבעה, הגיעה תזכורת לנייד. אף אחד לא התייחס. לא היה עמוס,הטיפול נקבע לשעות הבוקר המוקדמות.ל אחר שעה, ניגש איזה נציג ואל למה באנו ? אמרנו שיש תור לטיפול תקופתי . לא שאל אם יש משהו נוסף שהיינו רוצים שייבדק בנוסף לטיפול התקופתי. ציינתי שיש כמה דברים לא ברורים בהתנהגות הרכב ,הוא התעלם. ניגשנו למנהלת שירות הלקוחות הסברנו לה את המצב, כשהיא דיברה עם הנציג הוא התחיל להמציא תירוצים שונים ואמר שהיינו צריכים לציין את כל הליקויים בטלפון. אמרתי שלא התקשרו מהמוסך לפני הטיפול ושוב אין תגובה מצידו. הרכב נלקח לטיפול והוחזר כעבור 10 דקות ,מבחינתם הכל תקין. מחברה מתעלמת מהלקוח מעליבה ומתנהגת אליו כאילו הוא אוויר,לא אקנה יותר רכב לעולם!!!

מה דעתכם על סקודה קאמיק ביחס לcx30 מכל הבחינות - הנדסת אנוש, נוחות, התנהגות בכביש מפותל?

אכן מחפש רכב יותר נוח ופחות קשיח

לא הבנתי מה ההבדל בין יונדאי קונה לקיה נירו, שתיהן היברידיות. מעוניין אם מישהו עשה מבחן השוואה? מרכבים ללא כפתורי שליטה פיזיים אני מעדיף להימנע. זה לא נוח מניסיון ולא בטיחותי.

יש משהו מוזר ששמתי אליו לב החלק עליו יושבים (ברח לי השם שלו ) קצר מדי ולא תומך בכל הירך האחורית מה שהופך ישיבה ארוכה יחסית (כל בוקר 50דק') ללא נוחה . האם ישנה דרך לשפר את המצב ? אשמח להבין את המצב האופטימלי כדי לדעת מה לבדוק ברכב החדש שיירכש

טוב שהתחלתי לבדוק כבר עכשיו את השוק . אולי אפילו יגיעו דגמים מעניינים בהמשך . שבוע טוב

האם ישנו דגם היברידי תוצרת אירופה (בעל נוחות עדיפה ) שיכל להתקרב לשמירת הערך של המאזדה ? כפי שציינתי ,המתלים במאזדה די קשיחים ואני מחפש נסיכה רכה ונוחה יותר . תודה

כמה חבל שרק עכשיו מצאתי את השרשור הזה . אצלי בcx30 שנת 21 ,מדי פעם מורגש ההיסוס בתחילת נסיעה , נסיעה במהירות איטית . אתמול כשהרכב היה בטיפול 45k ציינתי את הדבר כליקוי שארצה שיבדקו . הסתכלו עליי כאילו נפלתי על הראש. עשו את עצמם לא מבינים מה אני אומר. אז טוב לדעת שלא השתגעתי ושאפשר לנסות לפתור את הבעיה לבד על ידי איפוס /לימוד הגיר ,כפי שמופיע בסרטון .

תקנו אותי אם אני טועה ,cx30 נחשב בין הדגמים המובילים בקבוצה שלו . הוא לא מושלם כי אין דבר כזה רכב מושלם אבל יחד עם זאת ,לא יהיה פשוט למצוא רכב אחר שלא ירגיש כאילו אני מתפשר על משהו

תודה רבה על המענה . כאמור ,ההחלפה צפוי בעוד כחצי שנה . שמירת ערך בהחלט חשובה במקרה שלי. קיה נירו תהיה רלוונטית רק אם המהנדסים עבדו בדגם החדש על שיפור משמעותי של כיסא הנהג. החיסרון המשמעותי בנירו היה כיסא לא תומך שגרם לכאבי גב . חשוב לי מאוד נושא הנוחות , בשנתיים האחרונות סובל מכאבי גב וכאבי ירך .

היי , בעוד קצת פחות מחצי שנה יגיע המועד להחליף את המאזדה . מדובר ברכב שארכוש עם הלוואה עומדת (ב.לאומי). חשבתי כבר עכשיו להתייעץ לגבי חלופות מעניינות . תחילה אתחיל במה שאהבתי במאזדה - 1.הcx30 היתה הג'יפון הראשון שלי אי פעם . המבנה המוגבה מאפשר יציאה מאוד נוחה מהרכב . 2.בזכות המבנה של הרכב , אני מרגיש מאוד בטוח בכניסה לחניות . לא יודע האם הישיבה הגבוה מאפשר לראות יותר מה שמקל על התמרון , עובדתית החניה של הרכב היא פעולה מאוד קלה . 3.תפעול של בקרי הרכב השונים עם כפתורים מי שהמציא את הטאץ' לא חשב על הנהג מאוד מעציב שרוב היצרנים הולכים אחרי הטרנד הזה. 4.איבזור הבטיחות של הרכב די מרשים . מכאן אפשר רק להתקדם . כמובן שאסור לסמוך על הטכנולוגיה ב100%אבל היא שם כדי לשמור על כל משתמשי הדרך . 5.בידוד הרעשים די טוב . 6.ישנה הרגשה מיוחדת כל בוקר מחדש ,לא יודע איך להסביר אותה אבל הרכב מיוחד והוא משרה הרגשה טובה כל פעם שאני רואה אותו . עכשיו כמה דברים שפחות אהבתי - 1.המתלים נוקשים ,הייתי מעדיף מתלים רכים יותר . 2.משום מה מתקשה גם אחרי כ3 שנים למצוא תנוחת ישיבה נוחה . 3.תא המטען מאוד צפוף ולא נוח . 4.מולטימדיה סתמית . 5.גג נפתח זה גימיק לא מועיל 6.מושב האחורי צר ולא נוח ,מדי פעם אני נוסע במושב האחורי , בקושי מצליח להיכנס היציאה היא פשוט עינוי מה אני מחפש ברכב חדש - 1.מתלים רכים יותר 2.אפשרות של התאמות במושב הנהג רצוי שיהיה מנגנון תמיכה בגב תחתון 3.מעדיף ישיבה גבוהה . לרכבי סדאן קרוב לוודאי לא אחזור . הישיבה במאזדה אמנם די גבוהה , אין בעיה לשבת עוד יותר גבוה 4.לא יודע איך בדיוק להסביר את זה אבל אני מחפש את השקט , אולי זה מנוע שקט או בידוד אקוסטי . אני לא אוהב נהיגה אגרסיבית ביצועים זה הדבר האחרון שמעניין אותי . 5.רצוי צריכת דלק נמוכה יותר 6.רכבים סיניים לא באים בחשבון , גם לא מזדה ! שירות הלקוחות במאזדה גרוע וזו הסיבה שבחיים לא ארכוש רכב של החברה הזו . תקציב -לא יודע מהם מחירי השוק קרוב לוודאי אשאר בקבוצת הג'יפונים הקטנים תודה

אני רק מוודא שזה מה שנדרש . אודה להמלצה לכרטיס זיכרון טוב ועמיד . אם לצורך התאמת הכרטיס נדרש הדגם ,אנא ציינו זאת ואבדוק זאת . תודה

ערב טוב , היום בבוקר הופיעו צפצופים שמקורם מצלמת הדרך ברכב . בנוסף לצפצופים שלא פסקו כל הדרך לעבודה הופיעה ההודעה slow card . תודה

מעצבן שאין פתרון לחיפוש קולי בעברית כאשר הניווט דרך android auto . לחילופין, דרך האפליקציה ,החיפוש הקולי תמיד עובד ללא הפתעות

אם תצליח להפעיל חיפוש קולי בעברית אנא שתף הגדרוות. תודה

הבעיה עם הwaze נפתרה . החיפוש הקולי לא חזר . שפת הטלפון עברית עדכונים של גוגל מחקתי . מקיש על המיקרופון ,אומר כתובת בעברית פעמיים לא הייתה תגובה כלל ,פעם שלישית התעורר הגוגל אסיסטנט והתחיל לדבר באנגלית

היי הפעלתי מיקום בנייד , נכנס ל Aa דורש להפעיל מיקום . הבעיה רק ב Waze , הניווט ב maps עובד . עד לפני שבוע הצלחתי להפעיל חיפוש קולי בעברית . היה כנראה עדכון של Aa ומאז אין תגובה לאחר ניסיון לחפש כתובת .

הנסיעות ברכב לרוב בכביש 1 אבדוק את שני הרכבים ,אולי אבחין בהבדלים עבורי .