Jump to content

SunshineGC38

  • הודעות

    203
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי SunshineGC38

  1. היי, נראה לי שהבתי את השיטה ואם לא,אשמח להבהרה. במקרה שלי,הרכב המייצג עד 1800 סמ״ק הוא קיה ספורטאז'. נכון להיום המיסים עליו הינם בגובה 83,877₪. ראו https://www.btl.gov.il/benefits/Mobility/hatavot/הלוואה עומדת לקונה רכב ראשון להחלפת רכב/Pages/דגמים-מייצגים-.aspx האם המשמעות היא שאני משלם עבור הרכב את השארית אחרי החסרת המס שהיא עלות הרכב נגיד 200,000₪ שארית= 200,000-83,877 116,123 ? תודה
  2. בדיוק קבעתי עם חבר להתחיל להסתובב בין שלל הסוכנויות ואז שברתי אצבע ברגל איזו באסה התכנון לבקר בקיה ובניסאן ברגע שארגיש יותר טוב ראיתי שיש כמה דגמים שמציעים אוורור מושב נהג (מוזר שלא לכל המושבים) האם מדובר בגימיק שיווקי?
  3. אוי ואבוי ברגע אחד ירדה לי כל ההתלהבות מהרכב 😳 בשבועות הקרובים מתכנן להתחיל להסתובב בסוכנויות. הסלטוס בהחלט מועמדת מעניין אם השתנה בה משהו משנת 2021 אז לא התחברתי ככ לעיצוב הריבועי שלה
  4. הCx30 אקזקוטיב מאובזרת ברמה גבוהה הייתי מוותר על גג השמש הפנורמי . מעניין מה הקיה תציעה. במאזדה המתלים יותר מדי מוקשחים לדעתי האם בספורטאז' צפויה לי הפתעה נעימה מבחינה זו?
  5. היי יצא לי להתרשם מקרוב מקיה ספורטאז'. צבע ירוק כהה בהחלט מתאים לרכב הזה. אהבתי את העיצוב החיצוני האלגנטי והעגלגל. היא נראית קומפקטית מבחוץ. רכב קטן מבחוץ וגדול מבפנים מבנה שבהחלט יעזור בחניות הצפופות במרכז הארץ. מה דעתכם עליה כמחליפה של הcx30 ?
  6. האם ישנו סרטון הדרכה בעברית שמסביר כיצד מומלץ להשתמש בגיר היבש מבית וואג?
  7. רכב גרמני זה הכיוון לבעיות הגיר אני מודע. תוואי הדרך לעבודה ובחזרה כולל רמזורים ולפעמים פקקים ונסיעה של 30 דקות הופכת לנסיעה של 55 דקות בשל כך. זה קצת מלחיץ ללכת על גיר יבש בהינתן המצב. את האוקטביה יצא לי להכיר מקרוב לפני כמה שנים,מקווה שמאז יש שיפור בנושא האמינות. טי רוק הוא בהחלט אופציה טובה אם הטי רוק היה מגיע עם טכנולוגיה דומה לאוקטביה שבאה להוריד עומס מהגיר או שהיתה אופציה לגיר רטוב,ה טי רוק היה הרכב המועדף. התרגלתי לגובה היחסי של הcx30 גם מקל על יציאה גם מקנה ביטחון בחניה ובאופן כללי מקל על הנהיגה. אם אפשר הייתי "עולה" עוד קצת לגובה מגבלה הפיסית שלי מקשה מאוד על כניסה לרכבים גבוהים. על הcx30כ מעט וויתרתי עד שלבסוף התרגלתי. היחס המשפיל במוסכי היבואן במאזדה הוא תופעה מוזרה, חבל מאוד שזה המצב.
  8. אחרי היחס שקיבלתי בטיפול האחרון בכמה מוסכים מורשים של החברה החלטתי שעם החברה הזו גמרתי. עם כל היתרונות ישנם גם חסרונות את שניהם ציינתי ולא אחזור על עצמי. בסופו של דבר אני מחפש כלי תחבורה יותר נוח ומרווח מאשר הדגם שברשותי.
  9. CX30 רכב מהנה לנהיגה. מקנה ביטחון בסיבובים. מעט תזזיתי עד עכשיו לא הבנתי מה גורם לזה ,אולי הבעיה רק אצלי. נוחות בינונית- נוקשה מדי בעיקר על חלק מפסי ההאטה . הנדסת אנוש טובה. מקדימה מעט צפוף,לי אישית משענת היד מפריעה מאוד. מאחורה מרווח רגליים גבולי ביותר. תא מטען בינוני .
  10. אני בהתלבטות דומה נסועה שנתית כ15 אלף בשנה. מהם ההבדלים המשמעותיים בין Cx30 vs Kona vs Niro אציין שאני מקבל החזר כמעט מלא של הביטוח בעבודה. בשבועות הקרובים מתכנן לבקר באולמות התצוגה ולהתרשם מקרוב . תודה
  11. תודה רבה מכל מלמדי השכלתי
  12. היי, כרטיס של SanDisk דגם high endurance בגודל 128 ג'יגה החזיק מעמד כשנה. לצערי, הרכב כל הזמן בשמש תודה
  13. היי, הסקירות בחול משבחות את הרכב ומציגות רכב נוח למדי, מאוד חסכוני ומעט שמרני ביחס למתחרות. משום מה, בארץ הדגם הזה לא נמכר
  14. ראיתי מספר סקירות מארה"ב הסובארו ספורטרק מדורגת מעל הcx30 ברובן. נראה כמו פרסומת סמויה לסובארו 🙂
  15. אפנה למתקין המערכת תודה
  16. היי, באחד הרכבים בבית מותקנת מולטימדיה עם אנדרואיד מלא. כדי להקל על השימוש קניתי סים רק עם אינטרנט. עד לפני כמה ימים הכל עבד בלי בעיה. עכשיו כאשר מתניעים את הרכב מקבלים הודעה - אין חיבור לאינטרנט. לאחר הפעלה מחדש של המערכת, היא מזהה את הסים והכל עובד בצורה תקינה. מה הייתם עושים במקרה כזה? תודה
  17. נסעתי ונהגתי כחצי שעה על סנטרה הכי פשוטה מהליסינג נהניתי מכל רגע הרכב כאילו בולע בורות ופסי האטה לא הרגשתי אותם כלל . מושב הנהג נוח למדי סהכ נוחות מרשימה. באיזה ג'יפון Bsuv עד 180k ש''ח אוכל למצוא את אותם הפרמטרים?
  18. תודה רבה אז הקשקאי לא אופציה כלל עם המנוע הזה
  19. אשמח להבין מדוע קורולה ונירו ההיברידיות הוזכרו כאופציה והקשקאי לא? תודה
  20. מדהים שהמוסך לא מוכן להכיר ולטפל במשהו ידוע. תודה רבה על המידע. אנסה בסופ"ש ואעדכן
  21. היי, לאחרונה הופיעו סוג של חבטות מהגיר כנראה. הן מופיעות לאחר האטה והצורך להאיץ. לדוגמא בפנייה או בנסיעה איטית בפקק . הרכב עבר מעט יותר מ45000 בשני מוסכים בהם ביקרתי אמרו שהכל בסדר ושאין שום דבר לאוטו. אם הכל היה בסדר, לא הייתי מביא את הרכב למוסך. תודה
  22. כשמועד ההחלפה יתקרב (בסביבות דצמבר) אקבע נסיעות מבחן על כל הרכבים. קארוק רכב גדול מדי עבורי. מעדיף רכבים דמוי קוביה שיודעים להציע מרחב פנים עדיף בזכות המבנה שלהם
  23. האם צפוי דגם חדש להונדה hrv בתחילת שנה הבאה?
  24. לא הצלחתי למצוא את המקורות בעניין הגיר הרטוב במנוע 1.5 בטי רוק אודה לקישור. האם ניתן לזהות באולם התצוגה מהו סוג הגיר? לאנשי השיווק אני פחות מאמין באופן כללי
  25. הרכישה מתוכננת לתחילת שנה הבאה אם עד אז הגלף החדשה תימכר היא בהחלט אופציה. בזמנו בחנתי את הגולף ואחותה מבית סיאט. גולף הייתה יותר נוחה. בוודאות ארכוש מנוע 1.5מינימום כי הרכב יירכש עם הלוואה של ביטוח לאומי שהיא הנחה במיסים. בבדיקה האחרונה שעשיתי, ההטבה המקסימלית הייתה עבור מנועי 1.4 ומעלה . האם החבטות של הגיר נעלמו במעבר לגיר הרטוב?
×
×
  • תוכן חדש...