shainin

חבר'ה עם כל הכבוד, מה זה משנה לכם? הרבה מאוד אנשים מאושרים לנסוע עם צ'קלקות ושאר אביזרים מכל מיני סיבות שונות ורבות , אני באמת לא חושב שזו סיבה לפתיחת דיון . אנשי צבא, מתנדבים, אישים חשובים, אנשי משטרה, עובדי מדינה וכ"ו יש המון ורובם מאושרים לנסיעה בשול הדרך ונסיעה בשימוש צ'קלקה ומערכות שונות. בפעם הבאה שאתם רואים רכב כזה מנסה לעבור צומת, מנסה לנסוע בשול הדרך, פנו לו את הדרך, ייתכן וזהו מצב חירום ואפילו אם סתם מישהו שממהר ומשתמש באופן לא חוקי באפשרות זאת, אין זה מעניינכם להתערב והלפריע. בברכת חג שמח עודד.

אז גם ממני יגיע לך מזל טוב...בהצלחה בכל המפלצות הבאות, וברכת נסיעה זהירה במהירות המותרת. (260?) וחג שמייח לכולם!

אני ממליץ לך ליצור קשר בה"פ עם K&N (קובי) ולשאול אותו . עודד.

טוב, לפני כחודש וחצי, ביצעתי החלפה של ארבעת רפידות הברקס , קניתי סט שלם של בנדקיס והם תפקידו יפה - במשך שבוע. לאחר מכן, החלו חריקות, מה שלא הפריע ל בצורה משמעותית מכוון שהברקסים עוד היו חדשים... תוך פרק זמן קצר, החריקות האלה הפכו לרעשים בלתי נסבלים בעצירה ולו אפילו עצירה קלה ביותר. לקח לי קצת זמן, והרבה אנשים סבלו ממני בכביש מררעשי בלימה מחרישים ואתמול החלטתי לבדוק את פשר העניין, ראשית בדקתי האם הרעש מגיע מאחורה או מקדימה, והתברר שהוא הגיע אך ורק מקדימה. טוב, למוסך , מורידים גלגלים, פותחים את בית הרפידות...ו...הפלא ופלא, אך ורק בצד אחד, רפידה אחת נשברה , יותר נכון התפוררה. שאר הרפידות היו במצב מצויין לגמרי. בעצבים רבים, החזרתי את הרפידות הישנות , ודרשתי פיצוי הולם , הרפידות נשלחו לבדיקה אצל החברה ומהנדסיה, ואני קיבלתי סט רפידות חדשות סוף טוב הכל טוב...איזה כיף לבלום בשקט.. מישהו נתקל התופעה דומה?

LOL

קודם כל, הפילטר הזה הוא בסדר גמור, לא כמו K&N אבל ברמה גבוהה מאוד. הסיבה שיש לך שינוי זה כי החלפת פילטר שהיה סתום לפילטר חדש ולא קשור לסטאפ שלך. עודד.

אני לא מבין את הרעיון. האוויר ה"קר" כביכול בקליאו מגיע מהצינור שנמצא למטה איפה שהכניסה של הפילטר שלך אמורה להיות משם הוא מקבל את האחוזים הכי גדולים של אוויר "קר" , שאר האוויר שמגיע הוא אוויר חם אז מה שיוצא כאן שאתה מקבל נטו אוויר קר. ובכלל, לפי מה שזכור לי, הבעלים הקודמים של הרכב שלך עשה סטאפ הרבה יותר חכם ויפה גם כן.

אני ביקרתי לפני כ4 חודשים בגרמניה ונדהמתי מגובהה המחירים של כל מה שקשור באלקטרוניקה ואביזרי רכב (אלו הדברים שיצא לי לחפש), לא מומלץ בקיצור. אלא אם כן יש מבצעים מיוחדים, בסך הכל המחירים כמעט כמו בארץ. היורו הרג את אירופה.

תודה לך. שאלתי אותך שתי שאלות : 1. האם השווית מול RSI אחרות? 2. האם מערכת הפרונט שלך תקינה ב100%? לא לשניהם נ.ב. כשקניתי את האוטו ביצעתי כיוון פרונט ולא זכור לי הבדל גדול בהרגשה... דניאל יופי. אז תעשה סיבוב בRSI אחרת ותראה אם אתה מרגיש הבדל. עברת עם האוטו טסט* בזמן האחרון? *בתקווה שהבוחן לא חאפר ואכן בדק חופשים בהיגוי. בקליאו 1.4 , מיסבי החלקה בבלמ"ז קדמיים נוטים למות מהר מה שגורם לתחושה מאד מעורפלת בהיגוי. (במידה והמחלה קיימת גם ב1.8 , שווה לבדוק). לא עברתי טסט עם האוטו עדיין (יש לי בעוד חודש). הבולמי זעזועים שלי לא במצב כל כך טוב, אבל התלונה היא לא ביציבות אלא בהגה שבורח ומאבד קשר עם הגלגלים. אני אעשה סיבוב על rsi אחרת ואבדוק אם זה רק אצלי. נ.ב. לכל המלגלגים, אני מצטער שאין לי את ההבנה העמוקה שיש לכם במכניקה של רכב ובמיוחד לבעלים של rsi שחורה שהשקיעו אלפים ואכלו אבק... (והמבין יבין). דניאל על מי מדובר? ומי המלגלגים. שקול מילים.

אני בעד מועדון תמיכה לרנו. בניגוד למועדון PSI מתכונת המועדון תהיה החלפת תקלות ועזרה בהתקעויות סתם! אני בעד.

במצברים תוצרת הארץ ישנה את התופעה שאתה מציין. שאכן ניתן למלא מים אך זהו טיפול שאינו מומלץ כלל וכלל ויכול לגרום נזק. במצברים תוצרת חו"ל , אירופה, אהר"ב, המצברים אכן נקראים מצברים אטומים. ללא אפשרות פתיחה של התאים. ולכן הם מצברים ללא טיפול. עודד.

חברה חברה, לא כולם מבינים ומבדילים בין אותיות באנגלית....

אכן, כן. לא היססתי להוציא את המצלמה ולעשות לרכבך בוק. באמת עבודה מדהימה.

טוב, ראשית אם הרכב פורסם בעבר, קבלו את התנצלותי. אחד הרכבים המושקעים שראיתי, צבע מהמם, עיצוב פנים מיוחד. והכל נעשה על ידי בחורה. אם היא במקרה כאן, קבלי את ברכותיי, עבודה סוף הדרך. (כמה את רוצה עליה? ) לשיפוטכם

באיזור של הפרסי או אפילו אצלו, הוא מזמין כאלה דברים אם אין לו במלאי ממולו יש חנות - גלאור שמה, נסה שם, או כל אחת מהחנויות באיזור מאה אחוז תמצא. ואם לא, אז הם ישיגו לך למחרת ואל תתעצל!

מצבר 60 אמפר יוצא יחסית יקר ל55 שרוב הצרפתים כאן משתמשים. (במבצעים בחנויות האלו) מצבר טודור מצבר אמין ונמכר בכל העולם ולא אמורה להיות איתו שום בעיה, ואם הבעיה אצלך היא כספית אני ממליץ עליו ואם תההיה לך איזשהי בעיה פנה אליי אישית. כמו כן, כמובן לא לשכוח לבדוק את תקינות מערכת החשמל אצלך ברכב, ואת הטעינה. על מנת למנוע סיבוכים ואי נעימויות. ואני ייאלץ באמת להמליץ לנסות גם אצל הפרסי למרות שהמחירים לא שונים במידה ניכרת, אבל אצלהם תמיד שווה לנסות ולו בשביל החוויה... עודד.

109 ש"ח ברנו נסה בת"א, תמצא בפחות בוודאות. ד"א. מחיר של בקלית אחורית אותו הדבר.

זהו, מהיום אני עובד לפי מחירון מוטוקאר כל מי שרוצה לקנות את הרכב, לפי המחריון הזה.

אוטודיפו יש אחלה דילים על מצברי וארטה וטודור. חוץ מזה, אצל כל חשמלאי שאתה מכיר ולא יישחוט אותך.

טיול ג'יפים .. יפה, סחטיין על הבוק המרשים.

אני לא מבין, מה זה משנה אם תקנה מצבר מחר או עוד שבוע ככה או ככה אתה זקוק למצבר חדש. אז במקום לשבור את הראש אם תתקע או לא, תחסוך לעצמך ותרכוש מצבר חדש. בהצלחה. ובקשר לחומצה שאוכלת, תמיד יש אפשרות לקנות מצבר אטום תוצרת VARTA ולחסוך לעצמך ענייני חומצות.

יש תופעה ברורה של טמפ' נמוכה בחוץ, העשן הלבן הוא בעצם אדי קור.. כמובן שאל תקח אותי כמובן מאליו, אשמח אם מישהו יתקן אותי.

עשן לבן\שחור?

אם הם ימישיכו ככה אפילו לאדה יעקפו אותם במכירות. בכל מקרה, נראה לי סתם נפלת על סוכנות עם בעיות כספים או אנשים שברחו להם. נסה סוכניות אחרות .

ברחוב הירקון בבני ברק, בכוון מזרח, שלוש חנויות לפני "מוסך מנש" יש חנויות לחלקי ואביזרי רכב. בימנית מוכרים מצברים במחירים מאוד זולים שווה בדיקה, הסכום שזכור לי מהביקור האחרון שם (החודש) כ250 ש"ח. אם באמת מתעקשים על מחיר זול במיוחד ואיכות ירודה עוד יותר. תמיד יש אפשרות להשקיע ממיטב כספכם על מצברים תוצרת "הרשות" כן כן, הפלשטינאית. חברה, כבר ידוע ממזמן, שמחירים זולים במיוחד לא סתם זולים במיוחד. ואין ארוחות חינם.