TheHunter88

עם מערכת המשפט בארץ? לא יקרה כלום (וככה צריך להיות).

מתפלל לטוב, אכן. השאלה היא, מה הרעש המוזר שאני שומע מהמנוע? זה באמת נשמע כאילו מסתובב מאורר כל שהוא שמשחיז את עצמו. זה מדאיג מאוד. יום ראשון הרכב ייגרר למוסך עוז בחיפה, מומלץ?

רון, התפללתי לתגובה שלך, תודה. לבסוף ויתרנו עקב בעיות לוגיסטיות (כגון הגעה הביתה אם הרכב ייאלץ להשאר במוסך) על הגרירה מחר, זה נדחה ליום ראשון. לאיזה מוסך מורשה באיזור הצפון אתה ממליץ לגרור את הרכב? כמו כן, כיצד ניתן לבדוק בעצמי את מצבו של הממיר? והאם ממיר תקול (לא משנה באיזה צורה) יכול להוציא עשן לבן? אם תוכל גם, לגבי השאלות שלי על מחירי הטורבו, גם אשמח. אני רוצה לדעת לפני שאני חוטף את המכה הגדולה.

מפלס שמן נבדק, תקין. לפני מספר חודשים הייתה בעיה דומה, רק ללא הרעש וללא העשן הלבן. היה איבוד כוח וטורבו שלא נכנס לפעולה כלל, אבל זה הסתכם בחיישן טורבו תקול שהוחלף בחדש והבעיה נפתרה. כמו כן עוד חשוב לציין שלפני התקלה תידלקתי את הרכב בתחנה שאני מכיר וסומך עליה. הרכב עבר 35 ק"מ מהתידלוק עד שהבעיה הורגשה בצורה רצינית. לפני זה הרגשתי איבוד כוח מסויים, אבל לא ייחסתי לו חשיבות מכיווון שהוא לא היה רציני כל כך, והייתה רוח חזקה מאוד נגד כיוון הנסיעה. יש אפשרות שדלק מזוהם גרם לכך? ולגבי הטורבו - כמה עולה שיפוץ? (במקרה והטורבו לא התאבד לגמרי) כמה עולה טורבו חדש משומש? כמה עולה טורבו חדש מצ'מפיון? (או יותר נכון, מי מכיר בנק שייתן משכנתא על טורבו בימים אלו?)

עשן לבן מהאגזוז יכול לקרות עקב ממיר סתום?

שבת שלום לכולם, (האוטו הוא VW פאסאט TDI 1.9 שנת 2001 עם כ-160 אלף קילומטר) לפני כשעה הייתי בדרכי לאיזור קרית שמונה לבקר את חברה שלי בבסיס. בערך באמצע הדרך, בעליה כאשר עקפתי אוטובוס, האוטו פשוט איבד את הכוח באמצע העליה. כאילו שום דבר לא עובד, ממהירות של כ-100 קמ"ש סיימתי את העליה בקושי ב-40! והרגל הייתה על הגז כל הזמן. אחרי העליה עצרתי בצד והקשבתי למנוע, רעשים מוזרים של משהו מנוע של מאורר שמנסה להסתובב ולא הכי הולך לו. בחור שעצר ליידי גם כן עם פאסאט אמר שככול הנראה האלטרנטור נתקע. דבר ראשון שעשיתי זה להסתובב הביתה ולהתפלל שיש לי מספיק חשמל. בדרך הביתה שמתי לב שבעליות המנוע מוגבל ל-3000 סל"ד, האצה לא קיימת בכלל, טורבו לא מוכן לעבוד. אחרי שכבר הגעתי הביתה, כיביתי את המנוע, אבא בא לבדוק מה קרה, הדלקנו את המנוע שוב וכמויות מסחריות של עשן לבן יצאו מהאגזוז (בנוסף לשאר התחלועות). מיותר לציין שמחר על הבוקר אנחנו בדרך למוסך בנצרת (בתקווה שאפשר בלי גרר), אבל לפני שאני מגיע לשם.. מה יכולה להיות הבעיה? אם האלטרנטור נתקע, למה הטורבו לא עובד? האם באמת האוטו כזה חכם ומכבה את הטורבו שלא יאכל חשמל מהמצבר? אולי הטורבו הלך קיבינימאט וזה הרעשים ממנו? אולי ממיר קטליטי סתום ובגלל זה העשן הלבן? מה קורה לאוטו?

http://www.thecarconnection.com/dangerous-quiz/ אני קיבלתי 64% - קצת מסוכן.

שים לו אור גבוה. כל דביל עם אורות ערפל שנוסע מולי/לפניי/מאחוריי מקבל אותו דבר. יש לי רצון עז לקנות פנס לייזר ירוק ולסנוור חזרה את המנוולים האלה.

הזכרון שלי קצת יותר טרי (דצמבר 06), והם הורידו את זה כנראה, כי אותי שום סרטון לא לימד לקשור את הנעל המטונפת הזאת. אם היה כזה סרטון, נסה לייצור קשר עם יחידת הסרטה של דובר צה"ל, בטח יש להם אותו בארכיון.

אוסף משחקים ל-Xbox 360. פאק, אפילו משחק אחד טוב לי. מזל שחברה שלי מבינה את זה, GTA IV הייתה אחלה בחירה ליום הולדת שלי

עזוב אותך.. תוציא פטור

דיזל בקניון עזריאלי, יש מבחר ענק. לא יודע לגבי מחירים.

לא אמרתי שיאשפזו אותו בכפיה, אמרתי שזו אפשרות.

אני אחזיר את הדיון הזה לשאלתו המקורית של מקס. (מניסיון) קב"ן לא רואים מהר. צריך לבוא או עם הפניה מרופא (שגם אותו לא רואים מהר) או עם חו"ד מפקד ואז לקבוע תור. אם תלך למרפאה, תעבור אצל החובש/ת ותגיד שאתה רוצה קב"ן, השאלה הראשונה שישאלו אותך זה אם אתה מרגיש שיש לך נטיות אובדניות. אם כן, אתה נכנס מהר מאוד לרופא, הרופא מוודא שיש לך נטיות אובדניות (שואל אותך שוב), רושם לך הפניה למיון פסיכיאטרי ולך מוצמד חייל מהמרפאה שישמור עלייך כל הדרך עד שתחזור מהמיון (או שתאושפז בכפיה). בכל מקרה, אם המצב מאוד קשה, ומרגישים שחייבים לראות מישהו, אפשר תוך פחות משעתיים לסגור את העסק. אפילו באזרחות לא תמצא פסיכולוג תוך שעתיים שיקבל אותך.

השיקולים שלנו היו עצלנות נטו. כבלי רשת לחיבורים בין הנקודות למחשבים היה בבית בשפע, את הכבל של התשתית השגנו בחינם, ולאף אחד לא היה רצון לסוע לחנות לחפש כבל מוצלב...

אני יכול להמליץ על הסמסונג. הייתה לי התלבטות בינה לבין Haier L26R1 (אני הייתי צריך 26" מכיוון שמרחק הצפיה שלי הוא ממש קטן), ראיתי אותן Side by side והן הראו לי את התמונה הכי טובה במסגרת התקציב שלי, ה-Haier הראתה תמונה שממש לא נפלה בהרבה מהסאמסונג. בסופו של דבר לקחתי את ה-Haier בגלל שיקולי תקציב, ואני לא מתחרט. השימושים העיקריים שלי הן צפיה בסרטי HD ב-720p (בעיקר סדרות) ומשחקי Xbox 360.

אצלי היה כבל קיר שחיבר בין 2 מחשבים, והוא היה מוצלב... אני ואבא הצלבנו אותו בכוונה בשביל לא להסתבך, ומה אתה יודע - עבד כמו שד על הניסיון הצלבה הראשון.

400 ש"ח בריקושט.

למען האמת - 500W מינימום. מיש, ששמח שהוא קנה את ה-Xbox 360 שלו בגרמניה.

חגים שמגים. הזמנתי בערב ראש השנה חבילה מהונג קונג (29.9), היא נשלחה ב-2.10 והגיעה ב-12.10. לדעתי - תבדוק את המכס, רוב הסיכויים שהם מעכבים את זה.

http://www.enjoystick.co.il/Product.aspx?productid=1089

אתה ועוד איך תצטלם בשרשרת חיול בבקום. התמונה שתביא תיזרק איפה שהוא גם ככה... כל עוד אתה בתמונה בחוגר עם זקן, יש לך פטור. מה שכן, אם הורדת אותו פעם אחת הפטור לא תופס. פטור מזקן זה ממש לא בעיה גם אם תבוא מגולח למשעי, בטירונות תראה רופא בימים הראשונים ותגיע מגולח עם כל הפצעים שזה גורם (גם לי יש את הבעיה הזאת), והוא ייתן לך פטור לכל הטירונות. בסדיר כל רס"ן יכול לחתום לך על אישור זקן.

אני בחרתי ב-Xbox 360. לדעתי המשחקים האקסקלוסיבית הרבה יותר איכותיים (Gears of war, Fable, בנג'ו קזואי, האלו ועוד המון), שלט פי מיליון יותר נוח, עיצוב יותר יפה, ממשק קל ונוח שבקרוב מקבל אובראול ענקי ולפי התמונות יהיה יותר טוב. מערכת LIVE מושלמת שמאפשרת לראות סרטים, סרטונים, להוריד דמואים, לשחק במשחקי Arcade איכותיים ביותר, המון תוכן נוסף להורדה למשחקים שונים (GTA IV מקבל 2 חבילות הרחבה להורדה אך ורק ל-360). מערכת Gamerscore שמאפשרת להציג את כל ההשיגים שלך במשחקים באינטרנט ולהשוות אותו עם חברים. לכל מי שיעלה את נושא ה-RROD, נכון, היה ונגמר. הסיכוי לקבל RROD בדגמים החדשים הוא 0.3 אחוז. איך הגעת למחיר הזה? 65 נ"מ עם HDMI ועם הארד דיסק 60 ג'יגה בייט (גרסה הכי חדשה שיש - לוח ג'ספר) - 2200 שקל. 65 נ"מ עם HDMI ו-20 ג'יגה בייט + GTA IV כ-2400 ש"ח

הבעיה האמיתית עם רכבים למסלולים בלבד

100% מקדימה?! אני נהגתי מספר חודשים בצבא על רכב עם 50% מקדימה ו-80% מאחורה, חייב לציין שלא פחדתי כל כך בחיים שלי. בלילה זה בכלל היה סיוט. כשלא הייתי עם המפקד הייתי מוריד את החלונות לגמרי. הייתי צריך להסתכל במראות פי 2 יותר ממה שאני רגיל בשביל להיות בטוח שאין אף אחד.