אאוץ

למה לא הגיוני? בוולקן רוחב החישוק הוא 5.5. (צמיגים 14\60\185). אביחי

הנה חסכתי לך: יום טוב. אביחי

ניב- א. לא ידעתי שהרכב עדיין באחראיות. ב. אתה בעצמך אומר שהמיאטה המשופרת מבחינת אחיזה השתוותה לקליאו מבחינת זמנים, מה שאומר, שכוח יצליח לעלות את התחרותיות שלך ושל המיאטה, ואולי לגבור על כל הקליאוס. ג. מאיפה אתה מברר על החישוקים? אביחי

לא. אפשר לקנות כמה כרטיסים, מה שמקנה הנחה. אבל כדי להקיף שוב את המסלול, צריך לחזור לתחילת התור. הסיבה די ברורה מאליה. אביחי

אני שמח שירדת לסוף דעתי. אני גם נוטה להסכים איתך, שלא תמיד תוספת כוח משפרת את הזמנים ואף גורעת מהם. מצד שני, אני חושב שעם מינון נכון של הכוח(רגל ימין), וצמיגים שהם מעל לנורמלי- לא יפגע בתחרותיות. אביחי

ו- אז כך שזה לא יתבטא בנהיגה בכביש, אלא אם כן כבודו יתפתה. ודבר שני, אני ממש לא מנסה להיכנס לארנק של ניב, וזה ממש לא מעניין אותי. אל תשכח שזה פורום, מטרתו לעזור להחליט החלטות נכונות, גם כלכלית. (אל תשכח, גם הארות רוחניות. ). זהו בגדול. אביחי

נכון שלמטבע יש 2 צדדים, הצד השני שפיספסת, הוא שהוא יהנה לטווח הארוך יותר עם מנוע מחוזק. גם לבעיה השנייה, לגבי קטיגוריות יש לי פיתרון- "בשביל מה יש אחים?" אביחי

ולא הייתי קרוב לחשוב כך. אחד המטרות של הפורום זה להגיע להארה. (נפשית ורוחנית? ) אתה אכן צודק, אבל אתה שוכח את "פשוטי העם". כנראה ש'טופ-דרייבר' בא לענות על הכל. אני סיימתי את הוויכוח לגבי התחרותיות, אבל אתה מסכים איתי שעדיף לחזק את המיאטה מבחינת כוח? זה שיפור בכל היבט- תחרותי ודריפטאי*. אביחי *(כל הזכויות שמורות )

אין צורך. אבל בשביל זה אתה צריך לקנות את דגם ה-B6, שלא מיועדים להנמכה, ואפשריים להנמכה של עד 30 מ"מ. שמא זה B8 ?? אביחי

לא הבנתי את הקשר בין השאלה לבין הדיון, אבל בסדר, נזרום איתך. התחריתי פעם אחת במסגרת מועדון PSI, וכרגע מחכה לג'מיקאנות נוספות מאורגנות, ליפי מקורות, לא יהיה בחודשיים הקרובים. לא לוקח את זה ברצינות, מה שכן, ותסכים איתי, שיותר כדאי לחזק את המיאטה מאשר לשפוך הון על תענוג של דקות ספורות. אביחי

מוטי, תסכים איתי שג'מיקאנה זה לא בדיוק מירוץ. אולי בארץ, שפה חסר כל מסלול מירוצים, או כל פעילות מוטורית מסודרת, אולי הדבר נחשב למירוץ של ממש. אבל אני לא רואה הצדקה כלשהי, מבחינה כלכלית להשקיע כ"כ הרבה על מקצים של דקות ספורות בלבד. הכסף יכול ללכת על משהו מועיל יותר, ולטווח הארוך. אני הייתי יותר נהנה להביא את הקורולה של המשפחה להתחרות שם, מבלי לדאוג מ"מירוץ החימוש". אחרי הכל- זה ספורט שמדגיש את היכולת של הנהג ולא של הרכב. ואם זה ימשך כך, הספורט הפשוט והעממי הזה ייחדל מלהתקיים לאוכלוסיה מסויימת ויפנה לאוכלוסיה אחרת, מצומצמת יותר. וחבל. אביחי

התכוונתי לסליקס-סליקס, וצודק, לא ידעתי על התקנות באשר איסור שימוש בצמיגי סליקס בג'מיקאנה. האמת שאני לא מבין למה להשקיע סכום כזה בשביל לשפר את הזמנים רק בשביל ג'מיקאנות, לטעמי, העניין (ג'מיקאנות) הפך לתחרותי מידי, מה שעלול בעתיד להיפך לספורט לאנשים מבוססים בלבד, ולכל השאר לא. ביודעין שאין להם סיכוי מול האנשים שהפרוטה מצוייה בכיסם- הם לא ישתתפו. מה גם שהקונספט הייחודי לג'מיקאנות, זה הדגשת יכולת הנהג, שיפור שכזה, עלול "להסתיר" את יכולת הנהג. מבחינתי- אני הייתי קונה צמיגים טובים ליום יום (שיתאימו גם לימי ג'מיקאנות), וצמיגים מתאימים לנהיגת דריפט. ואת שאר הכסף משקיע בחיזוק החוליה החלשה של המיאטה- המנוע. אלה היו 59 שניות על דעתי והמלצתי בנושא. אביחי

אני משתדל להיות אובייקטיבי לגמרי, וגם כזה. ולא נותר לי להגיד אלא - וולקן. מצטער, אבל אין תמורה יותר טובה ממנה. אם אתה אוהב את אופי מנועי 8 שסתומים, אתה תאהב את גרסאת ה-2 ליטר. כוח זמין זה שם המשחק שם. כל עוד היא לא מוקשחת, היא נוחה בצורה מדהימה, לא פחות. אוחזת? אוחזת ואוחזת. ה-ABS באמת אחד הגרועים, והברקסים בכלל. לא יודע איך חבר שלך טיפל בוולקן שלו, אבל שלי עד היום עלתה על גרר פעם אחת שהיא אשמתי נטו. אביחי

תקציב שכזה על חישוקים + צמיגים טובים בקוטר של 18, עלול בקלות לעבור את ה-9K. למה לא בעצם סליקס שמתלבש על החישוקים המקוריים שלך, לימי ג'מינקאנות בלבד ? אני שואל, כי אין לי מושג כמה יעלו לך צמיגי סליקס. אביחי

'מוטי אגזוזים' ליד 'צמיגי דוידו איציק', תגיד לו שהבחור עם האוטו האדום המוזר שלח אותך. הוא הכי נורמלי מכולם, מניסיון. אביחי

מאיפה ה-א'? או- קיבלתי את התיקון. תודה. אביחי

200 שקל בערך לכבלים תחליפים, אפשר לבד, אבל קל מאוד לאבד את הכיוון בתוך הדאש. אביחי

מסכים עם שלומי, לקנות רכב הנעה אחורית בשביל להנות מחדוות ההחלקה רק במקומות סגורים, מיותר. אבל, לא צריך הרבה כוח כדי לשחק עם הזנב ברטוב. אביחי

ממליץ לשים משהו תחליפי מוכח, כמו מונארו, וסע לשלום. אביחי

צודק, מה קורה לי היום. אביחי

מוטי- עם ההמלצה שלך והכוח של המיאטה, הוא יכול לשכוח מדריפטים. אביחי

המיאטה האדומה מדהימה! תתחדשו לכם! אביחי

לא יודע איך זה אצלך, אבל בוולקן 2.0, הרצועה הזו משפיעה על המזגן\אלטרנטור\הגה כוח. תבדוק שזה לא מתפקד לעוד אביזר חיוני. אביחי

אני מניח שהיא משנה את התכונות שלו אחרי הנמכה, והיות ההיגוי האחורי לא אקטיבי. אבל ההיגוי האחורי נשאר, ולא בטל. אביחי

השינוי האמיתי היה בצמיגים. אבל מהניסיון, קוני צהוב + אייבך פרו-קיט עם הנמכת הסרן האחורי בשן, עשתה הרבה. אבל שוב, זה לא מתקרב אפילו לתועלת של צמיגים ספורטיבים. אביחי