אאוץ
-
הודעות
2,561 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אאוץ
-
כמה הכי הרבה הצלחת להגיע בעליות?
-
כמו שחז"ל היו אומרים... א ו ק י י ...
-
זו הנקודה, בערך. הפואנטה שאני יכול לצאת להיגוי יתר במהירות הנ"ל, ולשמר את הדריפט באמצעות המצערת וכוח האינרציה עוזר לי להשאיר את הרכב בהיגוי יתר לדריפט אחד מהתחלה עד הסוף. תנסה
-
חס וחלילה נעלב, ממה יש לי להעלב? אני פשוט מצטער שיש אנשים שחושבים כמוך, בצורה מרובעת. מקווה שלא נשמעתי מתנגח. אני אציג את השאלה שלך אחרת, ברשותך. אני אתן לך צרפתייה הנעה קידמית כמובן, או כל רכב אחר לצורך העניין. עם העברת משקל תצליח "לזרוק" את החלק האחורי בשלושת רבעי סקאלה (סביבות 150 קמ"ש)? אביחי
-
אז תגיד להגיון שלך, שעד שהוא לא ראה דברים שלא ינפח לך את השכל.
-
ניב, על זה אין ויכוח. אף אחד שאני מכיר לא נוסע כמו בסימולטור, מקסימום 85%-90%, לאלה, השעירים למטה. וגם זה גובל בהגזמה ומאוד מפחיד. אבל יש עוד אלמנט, נהג טוב יודע למזער נזקים כך שלא כל טעות\תאונה היא טוטל לוס, ולא כל טעות חייבת להסתיים בתאונה. שנינו מבינים את הכוונה, אני מניח. אבל רוני חושב הוא כבר ראה הכל וזה כל מה שהוא ראה זה מה שקיים. זו צורת חשיבה שלא חביבה עליי ומרובעת למדיי. וההוכחה לכך, שדריפט ב-150 אפשרי בסיירה ונעשה לא פעם והנה, רוני מגחך לו על עצם הרעיון הזה. אביחי
-
רמת הסיכון היא ביחס ישיר לטיב הרכב ורמת הנהג, מהיכרותי את אלכס - שניהם ברמה הגבוהה ביותר. אז זה הרבה פחות מסוכן, אם נניח שניתן לך את הסיירה שלי ונגיד לך לנסות להעתיק את התרגיל מאלכס. אביחי
-
תעשה אתה לעצמך טובה. לא כל מה שאתה רואה זה מה שיש.
-
אני עד לכך שהבחור הזה עושה דריפטים ב-150, בלי שום דרמות מיותרות, לפעמים עם יד אחת. אני מת על הסקפטיים האלה, שכל דבר שלא מוכר להם הם חייבים לפסול על הסף. זה בסדר, גם לי אמרו פעם שסיירה כמו שלי בחיים לא תוכל לעשות דריפטים. רק תגידו לי משהו, אתם באמת חושבים שזה רעיון טוב לפרסם תמונות פה ולו רק בגלל המיקום ??? ממש לא חכם! אביחי
-
ס-י-ר-ט-ו-נ-י-ם!
-
יאשה. רכב מקורי שבא בלי כרית אוויר, ההגה ספורט בגודל נורמלי יעבור?
-
התקנת טורבו על מנוע RFX או RGX. מה עדיף? [כ"ע]
אאוץ פרסם הודעה בנושא של ameerzozo בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אכן, אותו מנוע בוולקן 2.0 וחלק מה-XSI. -
משתתף בצערכם. אביחי
-
משתתף בצערכם. אביחי
-
אקטואלי.
-
תשמע, יש לעשות תאונה ויש לגרום לה (או לסכן אחרים). הם לא בדיוק הנהגים הכי אדיבים.
-
אני בהחלט לא אומר שהצעירים לא מסוכנים, לרעתם עומד יותר טוסטורון וחוסר ניסיון, ולפעמים פזיזות יותר. אבל להאשים (רק) אותם זה לא במקום. נתקלתי בקשישים (מה זה קשיש בשבילי? 80 וצפונה), שפשוט לא ראו בעיניים. תרתי משמע.. שלא לדבר על נהגי מוניות שכבר מאוד מרוגזים מרוב זמן באוטו, שלא אכפת להם מכלום. לא אכפת לי סטטיסטיקה שמסטסטיקה, הכל אני רואה בעיניים שלי מידי יום-יום זה כבר שנים. ועוד לא הכנסתי את סוג המין למשוואה. אביחי
-
אחת כבר יש! זאת השניה. קולט 94 טורבו.
אאוץ פרסם הודעה בנושא של moto4x4 בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
השלישית, מינמום.. אביחי -
המבוגרים לא פחות (50+), פחות עירניים ומודעים לכביש, הרבה הרבה פחות, מניסיוני. אביחי
-
אתה צריך חשבוניות? אם לא, פנה אליי בה"פ ואפנה אותך. אביחי
-
פיי, שרמוטה רצינית. מה יהיה שהיא תהיה בת 18 וחוקית
-
אחלה דרך למות בה. יהיה זיכרו ברוך. אביחי
-
וזה לא נגמר בזה.. (הלוואי).
-
שיפור התנהגות באמצעות אביזר המתחבר ל - ESP
אאוץ פרסם הודעה בנושא של Top Geek בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מעניין נורא. זהו זה, זה עידן המחשבים ולא הנהגים. אביחי