אאוץ
-
הודעות
2,561 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אאוץ
-
עוד רעיון, שמי עדן\נביעות יתנו חסות, ויחלקו בקבוקי חצי ליטר לקהל. אביחי
-
עד היום חשבתי.. ב.מ.וו צריכים ללמוד בנושא הזה ממרצדס. אביחי
-
מאוד מהנה, מנוע חזק מספיק (170 כ"ס). תחושות? ביימר מסוף שנות השמונים, זה תשובה מספקת? לטעמי נחוץ עוד כוח למנוע כדי להחזיק אותו בפאווארסלייד בפניות רחבות יחסית, אבל המנוע מספק את הסחורה, ההגה ממש טוב, לא קל מידי בכלל, וים אינפורמציה עוברת דרכו. לקנות רק ידני. אביחי
-
המסארט עם מנועי 600 סמ"ק הן הנעה קידמית. אביחי
-
הנתונים נראים נהדר, אם הבדיקה תצא דומה, בהחלט מגיע לו מעל. מחירון זה משהו מאוד כללי, ובגדר המלצה בלבד. אביחי
-
מוטי, אני מכיר לפחות 50 יחידות של 306 "קופה" בערס\ארץ... אביחי
-
על מה אתה מדבר? אביחי
-
עדיף גירית דבש. אביחי
-
איפה אני עושה מינוי? אביחי
-
אולי הוא קצת קפץ גבוה מידי, אבל המגמה מבורכת ביותר. אביחי
-
עמי תמי, לכל גולף Mk4 יש "תעלה" מוכנה בשלדה, הרי אתה לא מצפה שהייצרן ייצר שלדה נפרדת במיוחד ל-V6, נכון? בדיוק שלכל 405 יש תעלה כזו. לגבי הכוח, זה ידוע שלמנועי ה-1.8T יש יותר פוטנציאל מה-V6, אבל כסטנדרט ה-V6 חזק יותר. אני ממש לא ממליץ לו לבצע את הפרוייקט, אבל מצד שני לא אומר שזה בלתי אפשרי, כי זה מאוד אפשרי. כדאי? זה שאלה אחרת לגמרי. לילה טוב, תיזהר מהמכשפה הרעה, אביחי
-
תשאל ב-VAG, כמעט בטוח שאתה צריך את הגיר 6 מהירויות מהגולף V6. תבדוק את העניין טוב טוב לפני שאתה מתחיל בכלל (במידה מצאת חלקים- מבחינת התאמת הגיר למנוע וכו') או שבכלל שווה לך להביא V6. אביחי
-
#צמיגים של TOYO פרוקסס T1-S, המידה 16\45\205. (מי שיודע כמה הצמיגים שווים) נסעו רק 100 ק"מ(מוכן להתחייב אפילו), והם חדשים לגמרי. נקנו ב-4,400 אלף (יש קבלות), וימכרו מתחת, בהרבה. כנראה ה-TOYO האחרונים בארץ. יש אפשרות החלפה על דברים מעניינים, ואפילו הוספה מצידי. תלוי במה. כל הפרטים- בה"פ. אביחי
-
לדעתי בר ביצוע. תשים את המערכת ההנעה הכפולה מגולף V6, ותתכנת את האלדקס (כמדומני זה השם), שיחלק את כל הכוח או חלק מאוד ניכר ממנו לגלגלים הנכונים. המון כסף, המון כאב ראש. אביחי
-
איזה אוטו? אביחי
-
ממליץ על ירוחם בתלפיות, רח' בעלי המלאכה. אביחי
-
וולקן 3 דלתות תהיה נחמדה מאוד. אביחי
-
103 כ"ס, לא 100 כ"ס. הבלוק הינו אלומיניום, ועקב כך רגיש למי קירור לא איכותים. (שלא לדבר על מי ברז ) המנוע די חלש, אבל יספק כל אחד שמחפש לרכב לנק' A לנק' B. התנהגות כביש מעולה, והרכב מאוד אמין יחסית, תחזוקה זולה יחסית, ומחירי חלפים זולים. אביחי
-
לפותח הת'רד, ניסית את המאמר של ראם? נסה אותו, ורוב הסיכוים שתגיע לתנוחת נהיגה אופטימלית. אם בהתחלה זה לא נראה נוח, נסה להתרגל. אביחי
-
תתאמן כל זמן שאתה באוטו; תתאמן על המבט, מבט ועוד הפעם המבט. בין אם זה לנסיעה לסופר או כדומה, תתאמן על המבט הנכון. התרומה של מבט נכון לנהיגה נכונה היא עצומה ביותר. אביחי
-
בעד החוק! לדעתי זה דורש התרכזות מיותרת! גם ככה אני לא מעשן. אגב, בקשר להשלכת סיגריות מהחלון, אני נכוויתי באיזור העין שאיזה ערס זרק סיגירה דולקת מהאוטו שלו, שנכנס מהחלון שלי לעין שלי! בזמן שנהגתי.. עצרתי אותו כמובן, וזה נגמר לא יפה. אביחי
-
לא רב, סקסולוג. אביחי
-
לא הגזמת...ממש לא אביחי
-
שים לב שהוא ציין שזה היה בירידה, אתה יודע...כוח המשיכה. לי קרה גם, והמפלס הנוזל היה תקין לגמרי. אביחי
-
אני היתי עד ל-250 אלף ק"מ באוקטביה דיזל 1.9, מהיום הראשון שהיא נרכשה; התקלה היחידה בכל פרק הזמן הזה, היה שהמנוע התחמם, וזה היה איזה ממסר לקוי. זה הכל. אביחי
