talroze

אז זהו שאני לא ממליץ בכלל לנעול דלתות מהסיבה הבאה: במקרה של תאונה כל האוטו מתעוות ומקבל דפורמציה במידה ותהיה תאונה רצינית ורוצים להוציא אותך מהרכב והוא גם נעול זה בכלל בעיה במקרים של אסון כל שניה חשובה אז אני אישית מעדיף שמישהו ינסה \ יגנוב לי את האוטו 50 פעמים ולא להקלע למצב שאני לא יכול לצאת מהאוטו במצב של תאונה. אם תרצה תיאור מפורט אספר לך .

אוקיי אז כשהספידו מפסיק לתפקד הקילומטרג' כן רץ. אז אני אתחיל לחפש מכון לספידומטרים באשור כפר סבא רעננה אם משהו במקרה מכיר מקום טוב בבקשה תמליצו תודה מראש. טל.

תודה אני אבדוק ואעדכן

צודק ,מסכים וזוהי הסיבה העיקרית שלקחתי אחריות ודיווחתי אבל שנה ??? בנאדם תוך חודש הם יודעים אם יש לי עוד התקפים או לא אז בוא נגיד שרוצים להיות זהירים אז לוקחים ארבעה חודשים עד חצי שנה אבל שנה ??? MAN אני פשוט מתוסכל מהת*ת

הפעם הראשונה שזה קרה [ואז כן חל שינוי כי זה היה התקף] אז דיווחתי ואכלתי אותה

אני בלי רשיון שנה נוסע במוניות לעבודה וחזרה שזה מתסכל וקורע את הכיס והשינוי היחידי שחל במצבי הבריאותי הוא שאני בדיכאון איום נ.ב. עוד לא היה לי שום התקף מאז טפו טפו טפו חמסה חמסה חמסה שום בצל

אני מכפר סבא אבל הרכב נוסע עד לבני לטיפולים מה שכן מד הטורים עובד והכל תקין גם כאשר הספידו מפסיק לעבוד

אז יש לי סיפור מתסכל בשבילך: לפני כשמונה חודשים עברתי התקף שנראה כהתקף אפילפטי אושפזתי עברתי בדיקות שלא מצאו אותי אפילפטי ומנהל המחלקה הסביר לי שכל ! בנאדם יכול לחוות התקף כזה פעם אחת בחייו וזה נורמאלי אממה ? ברוב טיפשותי דיווחתי למשרד התחבורה כמו אזרח טוב מהשורה. והם קראו לי לוועדה ברח' הארבעה בוועדה נכנס איזה רופא מצ'וקמק הסתכל על הנתונים והחליט שאני לא כשיר לנהיגה לפחות לשנה רשיוני "הופקד" במשרד הרישוי ומאז ועד עכשיו אני סופר את הימים אחורה ל שנה על מנת לערער [אי אפשר לערער לפני שעברה שנה] ומה שהכי מעצבן נשלחתי לעשות את הבדיקה שעלתה לי 400 שח וקבעה שאני בסדר גמור !!! זאת אומרת שהבדיקה יצאה תקינה אני מאוכזב ונשבעתי שזוהי מדינת חלם

קודם כל תודה רבה על התשובה המהירה. שנית הייתי שמח לדעת האם הספידומטר הוא חשמלי או מכני [אם מכני אולי נקרע איזשהו כבל] דרך אגב מהיותי בעל אלפא בעברי הרחוק ידוע לי כל השיטות של "השראות מגנטית" כשהספידומטר החשמלי מפסיק לעבוד [צפצופים ,הבהובים באורות ומכות כאילו אין מחר על הדש בורד והוא מתחיל לעבוד]

חברה יש לי שאלה קטנה לאחר שלא מצאתי בחיפוש כאן שום דבר אני מעלה את השאלה: לאשתי יש 206 פתאום הספידומטר הפסיק לעבוד [מראה 0 קמ"ש בנסיעה] אבל אם היא נעצרת לעמידה מלאה פעם הוא כן עובד 3 פעמים לא . קצת מוזר לא ? מישהו יודע אם זה ספידומטר חשמלי כמו באיטלקיות ? או מכני ? בקיצור מה כדאי לבדוק. תודה טל.

היה לי חבר שהכניס מנוע של סיירה מהמודלים הראשונים והרכב עבד יופי [אבל הוא השאיר את התמסןרת המקורית] אם אני זוכר נכון המנוע של הקורטינה והסיירה היה אותו מנוע [75 כ"ס]

תגידו משהוא יודע אם מאזדה התחילו לייצר את מנועי הוואנקל החדשים עם תחמוצות קראמיות שעמידות בטמפ' גבוהות ושחיקה ? מפני שאם כן זה אומר שסוף סוף המנוע יהיה אמין בטירוף אבל ניצולת הדלק עדיין על הפנים

תשמע אני הייתי נזהר לי היה רעש מוזר כזה באוסטין מטרו ואמרתי זה כלום . אחרי שבוע מסתבר שהמיסב התפרק לי בתוך הגיר...עף ושבר לי את הקארטר. [באוסטין חסכו כמה ג'ובות והחליטו שהגיר יתפקד גם כקארטר] אז אני לא כל כך יכול להגיד מה הרעש בלי לשמוע אבל אם זה באמת מיסב אל תחכה לפני שיהיה יקר מדי

צודק יש לי בעיה קלה בהבנת הנקרא

תבדוק סלילי הצתה אילו מחממים את המנוע כדי שיוכל להניע בבוקר [הרי אין סטרטר נורמלי מבחינת ניצוץ] עוד דבר שאני חושב עליו יכול להיות בשילוב עם אינג'קטור משתין.

חברה התשובות לגבי המחיר של 200 ש"ח ביררתי אצל החשב בעבודה הקודמת שלי וזאת התשובה שהוא נתן לי אחרי חישובים מרובים. אני הייתי בשוק שזה כל ההבדל אבל הוא זה שמתעסק עם המשכורות אז אני די סומך עליו היום אני בחברה חדשה וברור שכל הנושא ייבדק שוב לקראת סיום השלילה [מבטיח לעדכן] אם אתם רוצים יותר תשובות תרגישו חופשי לשאול אבל ההטבות למס היו על 75% מערך המשכורת שלי . וכמובן לפני העלאת שווי מס.

אני זוכר שרציתי לקנות אחת ברחובות לפני 10 שנים בערך והיה צריך להחליף "סליבים" המנוע היה מנוע V6 והמוכר היה מוכן למכור לי אותה במחיר מצחיק אבל כשביררתי כמה עולה קיט סליבים + פיסטונים [אז זה היה 2K לכל פיסטון] ירדתי מהעסק עם לב שבור כך בחשבון זה מחיר שלפני 10 שנים לכל צילינדר עכשיו תבדוק טוב טוב אם אתה רוצה להכנס לזה.

כן : ביררתי וביררתי וההבדל מול ה 1.6 שתיהן יותר יקרות ב [תחזיק את עצמך חזק] : 200 שקל בנטו ! [נכון סכום מגוחך לשיפור משמעותי בביצועים או מה ?] וסתם שתדע הרכבים הבסיסיים שהם קבוצה 2 [מאזדה 3 1.6 ,סובארו אימפרזה 1.6 ] קבוצה 3 [מנוע 2 ליטר ,תוספת של 200 שקל הורדה מהנטו לעומת הקודמות] קבוצה 4 [הונדה אקורד ,C5 ,B4 ] הורדה נוספת של 800 מהנטו. אז זהו למי שתוהה יש לי המון זמן פנוי עד שהרשיון יוחזר ולכן כל הבירורים וההתמקצעות ב"מה אני יכול לקחת ובאיזה מחיר"

מסכים איתך לגבי הקופצנות [נהגתי ב 3 רגילה מליסינג] השאלה שלי כמה שה כבר יותר גרוע ? הרבה ? הרבה מאוד ?? או אללה יוסתור ???

טוב אז בתור אחד שמגדיר את עצמו כחובב נהיגה. לאחר קריאת המאמר נראה לי שאני נוטה יותר לכיוון ה3 [ גם לאחר שבכתבה כתוב שחור על גבי עיתון שההבדל בשטח המחייה אינו גדול במיוחד] אז תודה על העזרה אני אעדכן

תודה רוני. כמה זה מורגש חוסר החדות ? [הייתה לי: פוקוס ישנה ,חדשה,מאזדה 3 1.6] ודרך אגב חוסר 10 סוסים באורוות ההונדה מורגשים בכלל ? ואם כבר פותחים את נושא המנוע האם הVTEC נותר כשהיה ? [מתעורר רק בטורים גבוהים]? אם ההבדלים זניחים אז אחרי סיבוב קטן כנראה אבחר ב הונדה אבל אם היא לא תגרום לי לחייך כמו המאזדה אז המשפה תתכווץ מאחור בטיולים בשבת והציידנית תיסע בנגרר

טוב אז שוב שלום לכולם. מי שזוכר את התלבטויותיי לגבי רכב מהעבודה בין אקורד ל B4 ירדו מהפרק עקב מחירים גבוהים בטירוף אני מתחיל לשקול יותר ויותר לקחת מהעבודה באוקטובר מאזדה 3 2 ליטר אבל....וזה אבל גדול התחלתי לפזול לכיוון ההונדה בגלל שהמאזדה קטנה מאוד בפנים ולא מתאימה למשפחה כל כך אבל מצד שני אני רוצה להנות מהנהיגה כמה שיותר. חיפשתי וחיפשתי והדבr היחיד שמצאתי פה בפורום זה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=94931&page=2&pp=40&highlight=%F1%E9%E5%E5%E9%F7+1.8 ולא כתוב כלום לגבי הביצועים. על הנייר המאזדה עדיפה אבל מה לגבי אחיזת כביש ? תודה לכל המגיבים שנהגו [הייתי לוקח את שתיהן לנסיעת מבחן ומתרשם בעצמי אבל אני בשלילה ]

יולי יש לך פורד פוקוס ? טיפ לכל בעלי הפוקוסים [גם החדשות] ברגע שלוחצים בשלט על פתיחת דלתות רצוף למשך 4~5 שניות כל 4 החלונות יורדים. כנ"ל לגבי נעילה [כל החלונות עולים] סתם טיפ נחמד

ודרך אגב ברוב מכוני הבדיקה אומרים לך על " מעיכות קצה" שזה בעצם מגות בבמפרים כתוצאה מחניות וממהירויות נמוכות [פחות מ 10 קמש] וכשאתה שואל בפירוש אם זה שסי אז אומרים לקונה שכן אבל זה כתוצאה ממכות חניה ולא נחשב לשסי שסי במוכן המלא של רכב שהתעקם ונוסע על הצד כתוצאה מתאונה . ולא משפיע על התנהגות הרכב. מקווה שעזרתי.

הייתה לאישתי שנת 98 אוטו 1600 ומאוד נהנו ממנו [כאמור בהודעה מעליי ישנם מחלות עם הגיר ] אבל לנו ספציפית לא היו בעיות אם כלום החלפנו רצועת טיימינג כשקנינו אותו ותושבות מנוע ו...זהו הרכב יחסית לא אכל הרבה דלק והיה נוח [אל תצפה להתנהגות ספורטיבית]