PriceDevil

אין לך אפשרות להתקין עמדת טעינה בבית? אל תקנה חשמלית. (שלא לדבר על זה שטעינה בעמדות ציבוריות מורידה את הכדאיות הכלכלית פלאים) המחיר שדווח למשרד התחבורה 229900 ש"ח ממה שכתב @llaavvii נראה שיש הנחות יפות.

זה לא יכול לעבוד ככה. נשאר חלוקים בנושא.

וכ-ו-ל-ם ידווחו את הקילומטראז' האמיתי וישלמו מס אמת בזמן 😜🤪😝

עם כל הכבוד לניתוחים וכתבות השונות (עניות דעתי) אנחנו לא לאירופה כמעט בשום דבר. 90% מהאוכלוסיה לא נוסעים יותר מ-200 ק"מ ביום ולכן גם טווח של MG ZS EV משומשת יספיק עם עודף. עליית המיסים מסנה להיות מסונכרנת עם ירידת תשומות הייצור של מכוניות חשמליות - לכן העליה במחיר כנראה תהיה מתונה משיעור עליית המיסים. לגבי מס נסועה - המימוש והגביה מחייבים הקמת תשתית טכנולוגית מורכבת. אני בספק אם יהיה ניתן להתחיל בגביה ב-2026.

אני יודע בדיוק על מה אתה מדבר, וההחזרים על הבלו לדלק צומצמו מאד מצ"ב טבלה - כמעט אף אחד כבר לא זכאי להחזר:

הסברים: נטע - רכב סיני חשמלי יבוא של בליליוס כרגע ממש לא מעניין כי מגיע ללא מערכות בטיחות. מדברים על תחילת שיווק ב-2025 עם מערכות בטיחות גיאיוואן - רכב חשמלי קטן בגודל של קטגוריה L7 אבל מורשה לנסוע בכל דרך ייבוא של UDS עולה 95000 ש"ח. לא שווה את הכסף (לעניות דעתי) מבחן דרכים (הכולל סרטון Youtube) תוכלו למצוא בקישור הבא פורד - כולן מוסטנג MACH-E בייבוא מקביל. SWM - ייבוא של דלהום מיניוואן חשמלי מכוער טילים ומתומחר כדי לא להמכר - לא ממש ברור אם יש לו עתיד כאן. איווייס - כנראה שאריות מלאי. יש שמועות שמצאו משקיע והייצור יחודש. דונגפנג - מדובר על M1 HERO קוריוז שאולי ימכור כמה יחידות, וה-BOX שיש לה פונציאל להיות להיט היבואן מטרו מוטוס. DS - כן, רק 6 DS3 חשמליות נמכרו. הונדה - מדובר על 5 יחידות של E-NY1 שהגיעו בייבוא מקביל ע"י KM Motors פוטון - טנדר חשמלי המיובא ע"י דלהום - השיווק רק החל. גמס - האמר חשמלי תוצרת בריטניה (מארה"ב הגיעו כ-350 יחידות מתחילת שנה חציין קיבלו רישוי כפרטיות וחציין כמשאיות) מזדה - MX30 בייבוא מקביל (לידיעת הגולש @yulianx ה-MX30 מעולם לא הכיעה בייבוא סדיר - אפילו לא יחידה אחת) ארקפוקס - ייבוא של צ'יינה EV לא ברור אם ומתי יהיה שיווק של המותג הזה. יגואר -רק שתי I-PACE נמכרו מתחילת השנה. ניאו - מדובר בשגיאת הקלדה של מאן דהו בדלק מוטורס 154 יחידות "הועברו" לקוד יצרן חדש (ניאו רכב) ורק שתי אלה נשארו מאחור (ואל תשאלו אותי למה...) ניסאן - אכן אריה משמשת כמונית (לידיעת הגולש @itsik170) לשאר השאלות: בסקודה הכמות מחולקת בין הדגם הרגיל לקופה (כל אחד נחשב דגם שונה) ועוד כמה עשרות עם שמות כיד דימיון היבואנים המקבילים. (לידיעת הגולש @itsik170 ( רנו: עלו על הכביש 33 רנו מגאן חשמלית רובן הגיעו לכאן ב-2023 ולא נמכרו. נמכרו בתחילת השנה בהנחות גדולות בעיקר לאוויס. כולן למעט אחת בייבוא מקביל. הזואי נמכרה כאן מ-2016 ושיווקה הופסק 2021 עקב תמחור הזוי. (לידיעת הגולש @peck) סילברדו? נמכרו יותר מ-150 מתחילת השנה, כולן נרשמו כמשאיות ולא נכללות ב-60000 הפרטיות. ואם כבר כלי רכב מעל 3.5 טון: 405 אוטובוסים ומיניבוס חשמליים עלו על הכביש מתחילת שנה 358 משאיות עד 15 טון מהן 170 האמרים חשמליים, 153 שברולט סילברדו, 31 פורד F150 וטרנזיט, וטסלה סייברטראק אחת שעוררה עניין יותר מכל השאר... 4 משאיות חשמליות במשקל כולל מעל 15 טון עלו על הכביש 3 וולוו, ומרצדס אחת

בבקשה: המותגים מהם נמסרו 10 יחידות או פחות: 42 נטע 10 43 גיאיוואן 9 44 פורד 9 45 אס דאבל יו אמ 8 46 איווייס 7 47 דונגפנג 6 48 די.אס 6 49 הונדה 5 50 פוטון 4 51 גמס 3 52 מזדה 3 53 ארקפוקס 2 54 יגואר 2 55 ניאו 2 56 ניסאן 1

אתה לא מעודכן - הפטור מבלו בוטל.

השבוע עלתה המכונית החשמלית המלאה ה-60000 מתחילת שנת 2024. הזדמנות טובה לפרסם נתוני מכירות. 20 המותגים החשמליים הנמכרים ביותר השנה: תוצר כמות 1 בי ווי די 15678 2 מ.ג 6024 3 טסלה 5905 4 צ'רי 4025 5 גילי 3904 6 אקספנג 3017 7 קיה 2559 8 יונדאי 2329 9 ג'ילי זיקר 2275 10 סרס 1567 11 אורה 1540 12 מרצדס 1277 13 טויוטה 1271 14 סמארט 956 15 פולקסווגן 809 16 סקודה 807 17 אאודי 706 18 וולבו 622 19 ב מ וו 608 20 סקיוול 608 סה"כ 20 המותגים הנמכרים ביותר אחראים ל-94% מסך כל המסירות. הנתון של טסלה מרשים מאד, במיוחד כשמ.ג. רשמו מאות מכוניות יד ראשונה 0 ק"מ. 20 הדגמים החשמליים הנמכרים ביותר מתחילת השנה: יצרן דגם כמות 1 בי ווי די ATTO 3 10018 2 בי ווי די BYD DOLPHIN 4558 3 צ'רי FX EV 4025 4 גילי GEOMETRY C 3904 5 טסלה MODEL Y 3011 6 טסלה MODEL 3 2883 7 מ.ג MG4 2329 8 מ.ג ZS EV 2001 9 ג'ילי זיקר ZEEKR X 1812 10 קיה NIRO PLUS EV 1476 11 אורה ORA FUNKY CAT 1452 12 טויוטה TOYOTA BZ4X 1267 13 סרס SERES 1213 14 אקספנג G6 1208 15 יונדאי IONIQ5 1061 16 אקספנג P7I 1014 17 מ.ג MG5 909 18 אקספנג G9 795 19 מ.ג MARVEL R 783 20 בי ווי די SEAL 751 20 דגמים הנמכרים ביותר אחראים ל-77% מהמסירות. דגמים ש"מסרו" מאות יחידות ל-0 ק"מ: MG4, MG ZS EV, ORA FUNKY CAT, NIRO PLUS EV, TOYOTA BZ4X, MG5

אני לא מבין על מה המהומה. נכון להיום מתחילת השנה ועד כתיבת שורות אלה עלו על כבישי ישראל יותר מ-40000 כלי רכב פרטיים שיוצרו בסין (חשמליים ולו חשמליים) חישוב קצר יראה שהשנה (כנראה) יעלו על הכבישים בישראל יותר מ-50000 כלי רכב מתוצרת סינית. יתרה מזאת מכיוון שרוב הכלים הסיניים המונעים בבנזין נמצאים בקבוצת הזיהום הגבוהה, הם גם לא יתייקרו בתחילת השנה הבאה, מה שיהפוך אותם לאטרקטיביים יותר.

אם היבואן רוצה למכור כלי רכב במחיר מופרך - שיבושם לו. עסקית אני מתקשה להבין את המהלך, שכן זה די טיפשי להביא דגם שפוטנציאל המכירות שלו די עגום. יש לא מעט דגמים שייבואם הופסק בשל מחיר לא תחרותי.

היה. סובארו 1.3 אוטומטית היה דגם שיוצר במיוחד לישראל.

עכשיו הוא נרשם במאגר והמחיר הצפוי הוא 178990 ש"ח ראה כאן

מחיר 178990 ש"ח לרמת גימור ALLURE רמת אבזור בטיחותי 6. המנוע הוא Mild Hybrid ותיבת ההילוכים היא כפולת מצמדים (לא לפחד, מכיוון שהזינוק נעשה ברוב המקרים ע"י המנוע החשמלי העומס על תיבת ההילוכים נמוך יחסית) הרכב יכול לנסוע על המנוע החשמלי עד קילומטר במהירות נמוכה. פיג'ו טוענים ל-15% ירידת בצריכת הדלק. תמונות תוכלו לראות כאן (מאד דומה לדגם החשמלי)

פיג'ו e3008 גודל סוללה 73KWh טווח: 525 ק"מ (רשמי) 380 ק"מ) בפועל הספק:210 כ"ס 0-100 (שניות): 8.7 רמת אבזור בטיחותי: 6 (כולל בקרת שיוט אדפטיבית, וניטור בשטח מת) מחיר 248990 ש"ח בלבד

הנה דוח חלקי (לא מדויק) של כל הדגמים מהם נמכרו יותר מ-100 יחידות: תוצר דגם כמות 1 בי ווי די ATTO 3 9047 2 גילי GEOMETRY C 3280 3 צ'רי FX EV 3167 4 בי ווי די BYD DOLPHIN 2934 5 טסלה MODEL Y 2338 6 טסלה MODEL 3 2209 7 מ.ג MG4 2059 8 מ.ג ZS EV 2003 9 קיה NIRO PLUS EV 1476 10 ג'ילי זיקר ZEEKR X 1475 11 טויוטה TOYOTA BZ4X 1269 12 אורה ORA FUNKY CAT 1151 13 סרס SERES 5 1084 14 אקספנג P7I 908 15 מ.ג MG5 906 16 יונדאי IONIQ5 865 17 מ.ג MARVEL R 784 18 סמארט HASHTAG ONE 700 19 בי ווי די SEAL 662 20 אקספנג G9 650 21 פולקסווגן ID4 558 22 סקיוול ET5 546 23 יונדאי IONIQ6 523 24 סקודה ENYAQ IV 454 25 ג'ילי זיקר ZEEKR 001 394 26 פורתינג FRIDAY 378 27 קיה NIRO EV 378 28 איויאיסי LIMO 373 29 קיה EV6 322 30 וולבו EX30 SM 311 31 סרס SERES 3 309 32 אאודי Q4 SPORTBACK 298 33 יונדאי KONA 292 34 יונדאי GENESIS GV60 283 35 סקודה ENYAQ COUPE IV 263 36 ליפמוטור T03 259 37 מרצדס EQA250 218 38 פולסטאר POLESTAR2 ELECT 200 39 מרצדס EQC400 4MATIC 198 40 וויה FREE 190 41 מרצדס EQE 350 179 42 סמארט HASHTAG THREE 148 43 אאודי Q4 E-TRON 140 44 גי.אי.סי E-JS4 138 45 סיטרואן E-C4 X 134 46 ג'.מ HUMMER EV SUV 131 47 בי ווי די TANG 127 48 פיאט FIAT 500 125 49 ב מ וו IX3 120 50 מרצדס EQA250 PLUS 116 51 אקספנג G6 113 52 מרצדס EQB 300 4MATIC 110

המפרסם אידיוט. הוא רכש דגם בייבוא מקביל עם מנוע שלא שווק כאן מעולם. זה לא אומר שום דבר על הדגם. אני גם לא בטוח שהבעלים יודע מהי שגרת הטיפולים הנדרשת. זה דגם אמריקאי שהגיעו ממנו כ-30 יחידות. הוא הציף את פייסבוק עם התמונה הזאת, ולא אתפלא אם יקבל 3ינור מהמחלקה המשפטית של כלמוביל.

מדובר על חשמליות מלאות בלבד. ההברידיות והפלאג-אין זה עוד כ-50000 כלי רכב. סה"כ קצת פחות מ-50% מהשוק הן חשמליות, הברידיות ופלאג-אין.

יותר מרבע מהחשמליות שעלו על הכביש מתחילת השנה הן מתוצרת BYD. להלן 20 היצרנים שהעלו הכי הרבה כלי רכב חשמליים מתחילת השנה: תוצר כמות 1 בי ווי די 12804 2 מ.ג 5754 3 טסלה 4558 4 גילי 3280 5 צ'רי 3167 6 קיה 2188 7 יונדאי 2085 8 ג'ילי זיקר 1869 9 אקספנג 1671 10 סרס 1393 11 טויוטה 1273 12 אורה 1217 13 מרצדס 1182 14 סמארט 855 15 סקודה 772 16 פולקסווגן 761 17 אאודי 594 18 סקיוול 546 19 וולבו 520 20 ב מ וו 514 כ-75% מכלי הרכב שנמסרו יוצרו בסין.

אתנ מתבלבל בין היבואן ליצרן. היבואן היה שמח להביא כל מה שיתנו לו במחיר שנראה לו שאפשר למכור.

חשבתי לרגע שאולי טעיתי - אבל לא. ההספק של הטסלה החזקה ביותר הרשומה במאגר 707 כ"ס. יש גם פרארי SF90 פלאג-אין שההספק המוצהר שלה הוא 1000 כ"ס והדגמים שלה רשומים במאגר כ-999 כ"ס (אבל לא נהיה קטנוניים כי זה ממש בקטנה)

הדונגפנג BOX מיבאת לישראל ע"י מטרו מוטור. בניגוד למכוניות סיניות קטנות קודמות שהגיעו לכאן בשנים האחרונות (למשל הליפמוטור T03) הדגם מגיע עם תקינה אירופית מלאה ומערכות בטיחות מקוריות. הספק 95 כ"ס 0-100: 10.6 שניות גודל סוללה: 42.3kWh טווח ריאלי: 300 ק"מ מערכות בטיחות כוללות את כל המקובל למעט ניטור בשטח מת. רמת איבזור בטיחותי 6 אורך: 403 ס"מ רוחב: 181 ס"מ גובה: 157 ס"מ בסיס גלגלים: 266 ס"מ נפח תא מטען: 326 ליטר נפח תא מטען אחרי קיפול מושבים: 945 ליטר משקל 1324 ק"ג מחיר 120000 ש"ח סביר להניח שאם הדגם יצליח כאן, תגיע גם גרסה מוזלת עם סוללה של 30kWh וטווח ריאלי של 200 ק"מ.

משקל עצמי. המשקל הכולל 3920 ק"ג והוא הקובע.

ראה התייחסות לעניין הסוללות של ההאמר כאן

אתה בטח מתכוון לפוטון. אז זהו שהם ממש לא באותה קטגוריה. הסילברדו הוא מעל 4 טון ואין עליו מיסים (למעט מע"מ שמוכר לרוב הרוכשים)