Simply Nuts

בגירה, אני ממש לא נגד, כתבתי את זה כי יש כאלה שנוטים להחשיב את ההשקעות שלהם ברכב מזמנים שונים וסיבות שונות ובעצם מאבדים את הצפון בלי להבין שיש עוד משתנים כמו בלאי של השיפורים, בלאי בעקבות השיפורים, פגיעה באמינות, בעיות רישוי וכו', גם אם נצא מתוך הנחה שהכל חדש דנדש עדיין אי אפשר לדרוש את מלוא הסכום על הרכב כולל הערך המלא של השיפורים כי תמיד יהיה באותו טווח המחירים רכב יותר מהיר, יותר חדש, יותר ביצועיסט ובעצם יותר הכל. מי שמשפר צריך לעשות את זה בשביל עצמו להנאתו ולא מתוך מחשבה שזה מה שיגרום לו למכור את האוטו במחיר גבוה יותר. בקשר לג'אסטי, התמונה לא מהארץ.

וככה הוא נראה:

זה כל העניין, כרכב מקורי סטנדטי סובארו נמכרת במחירים יפים יחסית לשנתון, ברגע שמישהו מתחיל להתפרע ולנסות לעלות את הערך של הרכב בכל מיני צורות הוא צריך לקחת בחשבון שהוא נכנס לטווחי מחירים של רכבים הרבה יותר מתקדמים ממנו בכל פרמטר (זה כמובן נכון לכל אוטו). שמעתי מהרבה אנשים את המשפט: "לעולם לא תקבל חזרה את מה שהשקעת ברכב", כל משפר מתחיל צריך לשנן את המשפט הזה לפני שהוא מחליט להכנס לעולם השיפורים.

הרבה חרטא יש במודעות האלה, הטנדר כבר פורסם בעבר ב 35 אלף ש"ח. משה, אתה די צודק גם לדעתי 20 אלף זה מחיר סביר לטנדר שכזה, כמובן למשוגעים לדבר. לגבי רמת מושקעות, בתור אחד שראה מה יש לו מתחת למכסה מנוע אני חייב לציין שהבחור עשה עבודה מעולה, גם אם הסובארו שלך מושקעת פי 10 ממנו, עדיין יש לו שם מנוע מוזרק עם טורבו, חיזוקים למיניהם וצמת חשמל ומחשב של XT שמאפשרים שהכל יפעל כמו שצריך. ולגבי הטנדר האדום, קצת שינויים קוסמטיים היו יכולים להפוך אותו ממשהו שקשה לעיקול לרכב יפיפה שמסובב מבטים.

יש בן אדם אחד שמתמחה בהסבות כאלה של טנדרים רגילים לטנדרים בעלי טורבו כמו שנמצא אצלי באוטו. לזכותו יאמר שהוא עושה עבודה טובה מאוד (חוץ מהעובדה שעל כל טנדר כזה שהוא עושה הולכת עוד XT לעולמה, לפעמים בטרם עת). הוא נמצא באיזור פ"ת, אם מישהוא מעוניין בהסבה כזאת אני יכול להפנות אותו אליו, רק שיקח בחשבון שהמחיר שהוא דורש גבוה. לגבי המחיר שרוצים על הרכב, לא בטוח שזה שדורש את המחיר הזה הוא זה שעשה את ההסבה, לכו תדעו לאן האוטו התגלגל. מרץ 07, צולם ע"י אבי נוף:

ולגבי המראה הפנורמית, אם כבר מרכיבים, מה שעושים זה מלבישים אותה על המראה המקורית וקושרים איזה חוט מסביבה כי בשמש יש לה נטייה ליפול טיפה מטה.

כל הכבוד על היוזמה והעבודה. יצא לי להעזר באבא שלי לא מזמן, גם לשיפוץ מראה ספייר לסובארו:

אפשר לעשות משהו, אבל זה דורש השקעת הרבה זמן והתארגנות של קבוצה גדולה. מה אני מתכוון? לדעתי פשוט צריך להתארגן קבוצה גדולה של אנשים שיש להם קצת זמן פנוי ולעקוב אחרי כל הבחירים של הרשות עם מצלמות וממל"זים ופשוט לתעד אותם עושים עבירות תנועה, בעיקר עבירות מהירות. אין מצב שכולם שם לא עוברים את ה 90 קמ"ש בכביש בין עירוני ואין מצב שאדם ממוצע לא עושה עבירת תנועה פעם בכמה זמן. מה שאני מציע זאת הצעה די מגעילה, אבל אני בטוח שאם היו מוציאים אותה לפועל והיינו רואים בחדשות את הבכירים עושים עבירות תנועה וכשמבקשים את תגובותיהם מקבלים איזה הודעה מגמגמת אז אנשים היו חושבים פעמיים אם להתמנות לתפקידים בכירים ברשות כי ידעו שרודפים אותם בגלל השטויות שלהם. אותו דבר אפשר לעשות למי שתומך בזה במשטרה ובממשלה (זוכרים כמה רעש היה כשהנהג של מופז נתפס על איזה 140 קמ"ש וכמה רעש היה כשתפסו את אחד הבכירים של המשטרה נוסע ב 180 קמ"ש). לדעתי, מבחינת החוק, זו הדרך היחידה להתמודד מול הגופים האלה.

ככל שהדבק יהיה חזק יותר ככה הילד יעשה לך יותר נזק בניסיון להוציא אותו, אם זה סמל שלא יותר מדי יקר וקשה להשיג אז תקדיש יותר מחשבה בלא לפגוע בצבע מאשר בחוליגנים הקטנים שינסו לפרק לך אותו.

מחפש בשביל חבר גומיות לחלון האחורי לסובארו GLF 83 קופה. יצירת קשר בה"פ.

הבחור הזה פצצה מתקתקת.

ה HGT הייתה במקרה בצבע לבן עם איזה קישקוש שחור ביפנית על הצד של הרכב?

אני אוסיף שאלה, האם יש אפשרות לחדש את פסי הפשרת האדים על החלון האחורי?

למכירה, 2 רכבי סובארו FF1, אחת סדאן צהובה ואחת סטיישן כחולה, שתיהן שנת 72. להתקשר לגיא: 050-9366110.

בתור התחלה תהיה כנה, תכתוב במודעת המכירה שלך שכבר כמה פעמים הקונה לא משלם ושאתה מתנצל בפני הבידרים שבאמת מעוניינים לקנות ושמעכשיו אתה מבקש מהבידרים ליצור איתך קשר ולאמת פרטים, אפילו טלפונית ככה שלא יהיה לאותו אדם שאתה מדבר איתו לאן לברוח. שווה לבדוק אם קיימת אפשרות ב EBAY לאשר "בידים" מהאנשים השונים. אם ה"קונה" (בעל העסק המניאק שמנסה להפיל אותך ככה שהוא יצליח למכור ולא אתה) שמתחמק ממך שוב ושוב היה פותח יוזרים פיקטיבים, ככה ישר אתה יכול לעלות עליו לפני שמסתיימת המכירה כי יהיה לו 0 פידבק מה שיצביע על כך שהוא משתמש חדש (ופיקטיבי במקרה הזה), היית יכול לבדוק אפשרות תיאום עם EBAY, אני מניח שהם היו מחזירים לך תשובה. אבל ציינת שמי ששם את ה"ביד" הכי גבוה הוא בעל פידבק גבוה או משתמש פעיל וזאת באמת בעיה. אתה יכול להרחיב למה אתה לא יכול לתת להם פידבק שלילי, זה הכלי היחיד שעומד לרשותך במצב הזה?

יש גם באבו סנאן פירוקיה טובה שאמורה להיות פתוחה בשבת.

נמכרה היום לחלקים. בהחלט אחד הבקרים ההזויים ביותר שהיו לי.

במקרה שלך, מחנים את הרכב המשפחתי בחניה של השכן, לוקחים מצלמת וידאו ביתית, מעבירים את הקסטה להתחלה, מוצאים נקודת תצפית טובה מהבית ומבזבזים כמה שעות רצוף מהחיים.

לי יש מקרה פי 100 יותר בעייתי, מישהו שורט לי כל כמה שבועות את הרכב, שהוא אחרי צבע ופחחות בהרבה כסף. אני גר די רחוק מהאוטו וזה בעיה למקם מצלמה, כנ"ל לתצפת על האוטו בלי שיראו אותי, אני לא מצליח לתפוס את הבן ז***. היום הורידו לי את הסמל מאחורה, אני היחיד בשכונה שהורידו לו סמל. מישהו עושה לי בכוונה ובניגוד למקרה הזה לי אין מושג מי עושה את זה, אני לא יסתתר בשיחים כל היום עם מצלמה. הלוואי עלי מקרה כמו שלך, סה"כ תשאירו שם את האוטו תכוונו עליו מצלמה ותוך יום יומיים יש לכם כבר צילומים מפלילים, הייתי ממליץ לכם לדרבן אותו קצת ולשבור לו כמה ביצים על השמשה לזרז את התהליך.

מכיוון האוניברסיטה לכיוון חורב: - בעיקול הראשון לפני התחנת דלק של צומת דניה יש בור במסלול השמאלי. - באותו קטע כביש החניה היא בצמוד לכביש, תנסה לעשות חניה ברוורס בדיוק לפני סיבוב. - ליד התחנת דלק יש 2 רמזורים, כשהראשון עומד להתחלף לאדום כולם ממהרים להשיג אותו (הכביש בירידה ככה שממש לא בעיה להאיץ) ואז מגיע הרמזור השני של הצומת הראשית 20 מטר אחריו עם רמזור אדום לפנים. - אחרי הרמזור בקטע כביש עד לבית בירם כל המסלול השמאלי מלא במכסי ביוב בולטים. - רמזור של בית בירם, עיקול חד לאחריו מעבר חציה. - בסוף אותו עיקול יש אפשרות פרסה או כניסה לבית בירם מהצד השני, שטח מת יחסית. - רמזור אחריו יש עיקול חד ביותר שיכול להפתיע את מי שלא מהאיזור. - אחריו עוד 3 בורות בכביש. - 2 רמזורים לפני מרכז חורב המסלול השמאלי כבר לא נותן אפשרות להמשיך ישר מה שגורם "פתאום" ל 700 מכוניות להידחף בלי לאותת למסלול הימני. - רמזור אחד לפני צומת חורב, 20 מטר לפניו בור בצד ימין. אתה רוצה שאני אמשיך גם לכיוון השני? כי לא חסר.

מצטער, אני בטוח שהוא יסרב. לינק

אני לא מתמצא בטויוטה יותר מדי, יכול להיות יותר חדש.

כן, של חבר.

היו פה R2? נראה אוטו חמוד, נשאר ממנו משהו בארץ?

היום בשעה 16:15 אני נוסע לכיוון האוניברסיטה, מולי רכב כסוף, מימינו טויוטה קורולה לבנה נהוגה ע"י אישה מבוגרת. הנהגת החליטה שהיא פונה למסלול השמאלי. עכשיו אני אעצור שניה, רק כדי להבהיר לכם שכדי לא לראות את הרכב הכסוף שהיה לפני, מתוך מושב הנהגת, צריך להיות עיוור. לאט לאט היא עוברת לשמאלי עד ה"בום" דוחפת את הרכב הכסוף הצידה ופשוט ממשיכה על השמאלי , אני נוסע מאחוריה. הרכב הכסוף נתן גז כדי לחזור למסלול השמאלי (הוא עכשיו במסלול שמאלי אחר שפונה לאן שהוא) עוקף אותה, עובר ימינה הנהג מסתכל עליה ועוצר בתחנת אוטובוס שהיתה ליד, היא מסתכלת עליו חזרה ו ? נותנת גז, כאילו כלום . אני ממשיך אחריה, רושם את מספר הרכב שלה, אין לי איפה לעצור ולתפוס את בעל הרכב הפגוע, האמת חשבתי שהוא יתחיל לרדוף אחריה ואני אצפצף לו, כנראה שהוא היה בהלם. המשכתי אחריה עד הפניה לאוניברסיטה, מסתבר שגם היא נסעה לשם, אני מתסכל עליה באוטו, יושבת לה אישה בסביבות גיל ה 50-60 "נורמטיבית" כמו שאוהבים לקרוא לזה, יש מצב שהיא אפילו איזה מרצה באוניברסיטה. חשבתי להתקשר למשטרה אבל מה אני אעשה בלי איזה שהוא פרט של הרכב שהיא פגעה בו? בכל אופן אני שונא אנשים כאלה, אנסה את מזלי ואולי בעל הרכב הכסוף שהיא פגעה בו גולש כאן, אז מדובר בטויוטה קורולה לבנה, מהדגם של 2003, מספר רישוי 17-583-62.