יגאל

לא יודע מה בדיוק קרה גבר אבל אני מודה לך על הפוסט. חיפשתי דגם בארץ שאמור לעלות באזור ה500 וקניתי אותו הרגע בזכותך ב108 ש"ח כולל משלוח עד הבית. סחטיין

המגש מאד קטן, אני ממש לא בטוח שאפשר להתקין עליו 6X9

שי גם לי אין בעיה כזו, אמנם "שמעתי" איזה צפצוף פעם או פעמיים בשבועיים שהאוטו איתי, זה כנראה היה חד פעמי ואני לא מצליח להסביר מה זה. רעש בהילוך שני אין לי, אם זה ממשיך שווה לבדוק בשביל השקט הנפשי שלך. לא כל כך קשור לנושא אבל הכי מומלץ יהיה לקחת הלוואה, ליסינג פרטי על האלטו מייקר מאד את הסיפור (בדקתי). בגיר ידני בעירוני יוצא כ1:15 עם מזגן משולב עם מזגן יצא לי 1:19.5

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-24833-%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99-%D7%90%D7%9C%D7%98%D7%95-%D7%97%D7%A6%D7%99-%D7%97%D7%99%D7%A0%D7%9D-%D7%95%D7%99%D7%93%D7%90%D7%95.aspx

נכון אבל אתה כנראה שוכח איזה תקופת המתנה יש על האוטו הזה. רכב חדש שיהיה יד ראשונה עם אפס ימי המתנה שגם ככה די נחטף לאחרונה - אני לא מאמין שתהיה לו בעיה להימכר במחירון של חדשה, אולי אלף אלפיים פחות.

1. ההשוואה פה היא בין האלטו ל107 לא בין האלטו לרכב גדול אחר מליגה אחרת. 2. הגיר האוטומטי בסוזוקי מחליש מאד את הרכב והופך אותו פשוט מזריז ללא זריז, יש לי ידנית ונהגתי על אוטומטית - ההבדל הוא גדול. באופן כללי כבעל אלטו לא הייתי ממליץ על האלטו האוטומטית באופן כללי וגורף.

תדלקתי הרגע בפעם הראשונה מאז קבלת הרכב, 573 קמ ו29.3 ליטרים או 19.55 ק"מ לליטר חצי נסיעה עירונית חצי בינעירונית עם 2 עליות לירושלים מרבית הנסיעות עם מזגן גיר ידני כמובן. לילה טוב

רוני הכתבה הייתה מצויינת. לא מאמין שמישהו יצפה למשהו מעבר למה שהאלטו מציעה אחרי הכתבה הזו. היא מסמכת בכמה דקות את כל מה שצריך לדעת. עם זאת, אני חייב לציין שאני מכיר, נסעתי ונהגתי בלא מעט רכבים שונים ומשונים והאלטו למרות שהיא הזולה בישראל, מפתיעה לטובה בהרבה מאד פרמטרים.

גם אני ממליץ לעשות דרך היבואן רק את מה שאתה חייב באמת. אני הזמנתי בסניף הראשי בת"א והיה לי חשוב מאד לקבל כפתור שליטה על חלון ימין - אגב אחרי שבוע עם האוטו, ממליץ מאד! המחיר שקיבלתי דרך סניף ת"א עבור ההתקנה אצל שייקה אביזרים בכנות הוא 600 ש"ח, אמרתי שזה נשמע לי יקר וקיבלתי הנחה - חצי מחיר. קודנית שמתי אינטגרלית של היבואן - מתלבש על הפאנל מצד שמאל להגה ולא קודנית מודבקת - חמוד מרימי שמשות וחיישני רוורס לא שמתי ואני באמת לא חושב שזה הכרחי. מעבר לזה, כשאספתי את הרכב בכנות שאלתי לגבי אחריות אם אתקין דברים נוספים (כמו מערכת או אביזרים אחרים שקשורים בחשמל) ואמרו לי שאין שום בעיה עם האחריות כל עוד אני עושה אצל מתקין מורשה - או במילים אחרות אל תעשה ברמאללה אלא במקום מורשה עם חשבונית ויהיה בסדר. המלצתי, תתקין את המינימום אצל היבואן ובהמשך אם תרצה תתקין דברים נוספים. אגב, אם בהמשך תרצה חיישנים תוכל להתקין גם ב300-350 ש"ח - אין שם שום דבר מסובך ככה שאם תלך למתקין מורשה אין לך שום סיבה לדאגה. נ.ב קטן - כל המחירים של היבואן זה תחת "המלצה" בלבד - אפשר להתמקח ואני בנוסף לחצי מחיר על החלון קיבלתי מתנה נוספת, רק תבקש.

לגבי הנפח של האלטו, הכל שאלה של צרכים. עליתי לירושלים פעמיים כבר בשבוע שהיא איתי עם 2 אנשים והיא עולה בסדר גמור, לא מכונית חזקה אבל עולה סך הכל בכבוד (אני מדבר על הגיר הידני לגבי אוטומטית לא יודע ולא בטוח) מבחינת מרווח, מקדימה היא די מרווחת ואפילו מפתיעה, מאחורה מרווח הרגליים קטן מאד, הבגאז' ממש קטנטן - ל2 שישיות מים ושקית במבה. האופטרה לא מומלצת באופן כללי - יש סיבה לכך שחברות ליסינג מוכרות אותן בזול אחרי שנתיים שלוש. אם רכב קטנטן מספיק לכם, לדעתי אין סיבה ללכת על משהו גדול יותר במיוחד לאור העובדה שהיא חסכונית מאד בדלק ובחישוב שנתי תחסוך לא מעט כסף לעומת רכב כמו האופטרה או כל דבר דומה אחר.

הסט כבר מגיע עם טויטרים, והם לא רעים.

הבחור לא דיבר על האלטו החדשה. הייתה חתיכת הפסקה, לא תמצא אלטו לפני 2009 שתהיה רלוונטית לך.

דבר ראשון חשבתי באמת על האופציה הזו אבל אני לא יודע בוודאות אם יהיה לי סאב ולכן אני לא בטוח כל כך. לדעתי אני יכול להסתפק מאחור במשהו פחות חזק מהסט קומפוננט. *עריכה - אגב עכשיו ראיתי שקיים TEMPO6X9 - של מורל, מה דעתכם על זה כתוספת לקומפוננט שלי?

בוקר טוב, התקנתי סט קומפוננט טמפו של מורל באלטו החדשה כפי שהמלצתם לי כאן. בשלב הזה אני עדין לא מתקין מגבר/סאב. ראשית תודה על ההמלצה, ההבדל הוא אדיר והסט מפתיע לטובה, צליל חזק וחם - ממש כמו שרציתי. את הוופרים התקנו בדלתות הקדמיות ואת הטויטרים מקדימה על הדשבורד, אני מרגיש שהייתי רוצה להוסיף משהו לחלק האחורי של הרכב. עכשיו את 2 הקרוסים חיברנו בסך הכל ל2 יציאות, מה שאומר שיש לי עוד 2 יציאות ללא שימוש ברדיו דיסק המקורי. האם לדעתכם כדאי להוסיף עוד זוג? ואם כן האם זוג 6.5" לדלתות האחוריות או 6X9 למגש האחורי? האם יש המלצות לזוג רמקולים ספציפי שישמע טוב עם הטמפו מורל? תודה !

בשיא הרצינות. איך אמרת אז? "ידנית כן, אוטומטית לא" - וזה מה שעשיתי

שיגעון האלטו? בזכות הוידיאו שלך באוטו אני נוהג על אלטו ידנית היום. ציפיתי שתהיה קצת יותר גאה

התקנתי אתמול סט קומפוננט של מורל בסכום כזה (פלוס מינוס), ההבדל הוא אדיר אפילו ללא הגברה. כתוב לי בפרטי אם אתה רוצה פרטים נוספים.

הסיבה לחסכון כביכול הוא בגלל שהסלד יורד משמעותית (קלאץ לחוץ הוא סוג של ניוטרל מבחינת פעולת המנוע/גיר) הכביכול הוא כיוון שברכב עם הזרקה, מנוע שלא מתאמץ אמור להזריק אפס דלק בירידה, כל מחשב דרך בכל רכב עם מחשב יראה צריכה של 0 ליטרים ל100 קילומטר בזמן ירידה, זה כמובן לא מדויק אבל הרעיון ברור. ברגע שאתה על ניורטאל, קיים סיכוי קצת יותר גבוה שהמנוע יכבה, כשאתה בירידה אם דבר כזה קורה אתה מאבד הגה ובלמים. לא בדיוק מומלץ - זה כמובן מאד בקצרה אבל אני מקווה שזה ימנע ממך מלעשות זאת שוב אני גם חשבתי על זה לא מעט, לדעתי האישית (וזה ממש ניחוש) הם מודדים את זה גם כן בתנאים אידיאליים אך במהירות עירונית - 50 קמ"ש. כמובן ללא מזגן, עצירות ובטח ובטח שללא פקקים.

היום כאן שרשורים בעבר על הנושא של נסיעה בירידה בניוטרל, מסקנה - מסוכן אל תעשה את זה. הצריכה שלך מצוינת, אל תשלה את עצמך שתגיע ל 1:26 מעולם לא ציפיתי לצריכה כזאת גם כשראיתי את זה על הנייר בפרוספקט. תנאי הכביש בארץ לא כל כך טובים ובמנוע כל כך קטן כל עלייה וגם הפעלה של המזגן משפיעה מאד על הצריכה.

מישהו יודע במקרה כמה אלמנטים ניתן לחבר לרדיו דיסק המקורי של האלטו החדשה? האם אפשר בנוסף לזוג המקורי להוסיף עוד 4 רמקולים? בנוסף, מבין אלו שהתקינו מערכות קצת יותר רציניות, האם השארתם את הזוג המקורי (החלש מאד!), החלפתם ב4" אחרים או שפשוט ביטלתם אותם? תודה.

רציתי לשאול מה דעתכם על השארת רישון רכב וביטוח החובה בתוך הרכב? האם במקרה של גניבת רכב כאשר רשיון הרכב המקורי והביטוח המקורי נמצאים בתוך הרכב, הביטוח יכול לעשות איזשהן בעיות עם ההחזר? בנוסף, ידוע לכם האם מותר לנהוג עם צילום של הרשיון והביטוח? כי אם כן הייתי דוחף צילומים לארנק, את המקורי הייתי משאיר במקום בטוח בבית וסוגר עניין.

אתמול קפץ לי ילד לכביש בנס לא נהרג, פשוט דפק ריצה אל תוך הכביש בשניה שיצא מהמכונית של אמא שלו החכמה בצד של הכביש. הבהיל אותי בצורה לא נורמלית, לאמא שלו מגיע 2 סטירות. אחלה בלמים יש לאלטו.

יש לי חבר שמכר החודש טויוטה פריוס אחרי 5 חודשים, ביקש מחירון משוקלל (קילומטראז' גבוה יחסית).

יש למישהו המלצות על ווקס איכותי? הרכב הוא שחור ואני רוצה לשים עליו שכבה עבה להגנה מפני השריטות הקטנות. עדיף משהו שקל יחסית להשיג, לדוגמא באוטו דיפו. תודה.

הבנתי, תודה רבה. בעצם אפשר להגיד שתפקיד הקרוס הוא לווסת את סוגי הצליל השונים בין הוופרים לטויטרים נכון? אני הולך להתקין את הסט הזה על אלטו, בשלב הראשון ללא מגבר. איפה פיזית הדבר הזה אמור לשבת? כל אחד משני הקרוסים האלו לא נראה קטן בכלל