יגאל

שנים שכמה חבר'ה מהמשרד חפרו לי על הENERGY - פסטיבל טראנס מליגה אחרת. השנה נשברתי ונסעתי איתם בסופש האחרון ואני מודה, לא חוויתי דבר כזה בחיי. באמסטרדם הייתי רק פעם אחת לפני כן בגיל 11, זכרתי רק מוזיאונים אבל מסתבר שלאמסטרדם יש עוד דברים להציע. להסתובב עם חבר תוך כדי שהוא מעשן ג'וינט ואז להתקל בשוטר שמסתכל עלינו, מחייך ואומר GOOD EVENING GUYS זה משהו שיכול לקרות רק שם קפה דה קלוס הזה באמת מטורף, צלעות חזיר כשרות למהדרין מישהו עוד היה באנרג'י? הנה כמה תמונות מהמסיבה השנתית, 20 אלף איש וTIESTO אחד. http://img404.imageshack.us/i/img0262p.jpg/ http://img600.imageshack.us/i/img0273bo.jpg/ http://img690.imageshack.us/i/img0255jp.jpg/#

אז זה משהו אחר לגמרי. לקחת הלוואה כזו בשביל לקנות סיריון שהיא כבר לא בתקופת אחריות, זה כבר סיפור אחר לגמרי. מילא עבור רכב חדש עם 3 שנות אחריות שקטות וחסכון אדיר בדלק. במקרה שלך כנראה שעדיף להשאר עם הטויוטה.

אני לא מסכים, לדעתי זה כן יכול להשתלם. קניתי לפני קצת פחות משנה אלטו חדשה (לא חשוב שהיא כבר לא אצלי) כשהרכב הקודם שלי היה כריזמה 98. מכרתי ב15, קניתי ב60. חלק מהסכום נלקח בהלוואה. קודם כל צריך להבין שאמנם זה מעבר מרכב משפחתי לאלטו דלה, עדין יש פה מעבר מרכב ישן מאד לרכב דנדש. וזה מורגש. אמנם היא חלשה יותר, פחות מתקדמת בהרבה מובנים, ההבדל בין ישן לחדש מורגש מאד ואני נהניתי מאד מההרגשה של לנהוג ברכב חדש. כן, נהניתי מהאלטו יותר מאשר מהכריזמה. מבחינת חישוב כלכלי, אחרי שהחלפתי לא התחלתי לנסוע יותר, המשכתי לנסוע את אותם הקילומטרים בכל חודש. עם זאת, הוצאות הדלק שלי ירדו מ1150 (פלוס מינוס) לכ600 ש"ח. זאת אומרת כבר חסכתי 550 שח, שזה יותר גבוה מההחזר החודשי על ההלוואה. מחיר הביטוח ירד מ4600 ל3100. הטסט ירד גם בכ150 שח אבל זה לא מעניין. מה שמעניין זה הטיפולים והתיקונים והכאב ראש שנחסך וזה משהו שאי אפשר להתעלם ממנו. אני לא יודע כמה כסף הייתי מוציא על תיקוני הכריזמה בת ה13 במשך ה3 שנים הבאות, אבל בוודאות מדובר בכמה אלפי שקלים טובים. ירידת ערך? ברור שיש והיא יותר גבוהה מאשר על רכב חדש אבל עדין לדעתי זה יכול להיות די משתלם ובעיקר נוח. אגב מכרתי את האלטו אחרי 7 חודשים ו13 אלף קמ ב55 אלף, בהתחשב בעובדה שחסכתי כ550 שח בכל חודש על דלק, נראה לי שזה יצא לא רע וברור שלא היה לי מושג שאצטרך למכור אותה כשקניתי.

יפה. ראיתי אחת כזו אתמול באמסטרדם, באמת תהיתי מה זה הדבר הזה. פשוט הנחתי שזה עוד איזה מתיחת פנים שאלינו לא הגיעה. מצחיק אבל שהם חוזרים לדגם ישן כשה207 רצה פה כבר שנים.

לא יודע זה כמו כל היצורים האלה בפייסבוק שמגיבים באנגלית. מכירים את אלה שמדברים על עצמם בגוף שלישי? (היום חיר#ן במכנסיים וכעת חש בטוב )

זה ברור, התכוונתי כמובן שהם יקראו לבעלי מקצוע לבית. המסגרת היא כמה שיותר נמוך, ברור שזה יעלה המון. הערכה מאד מאד גסה, 80-100 אלף שח כולל החלפת המטבח.

בוקר, ההורים שלי רוצים לשפץ את הבית שלהם. שיפוץ לא קטן למען האמת, צביעה מלאה, החלפת כל הרצפות, חדר אמבטיה חדש, חדר שירותים נוסף וככל הנראה גם החלפת המטבח, אמא שלי גם רוצה להזיז פיזית 2 מנורות תלויות מה שאומר שהם יזדקקו גם לחשמלאי. בנוסף הם רוצים גם להזיז קיר אחד על מנת להגדיל את אחד החדרים או במילים אחרות.. סיפור של ממש! האמת היא שהם לא מכירים בכלל שיפוצניקים באזור (ירושלים) וגם לא ממש יודעים כמה זה הולך לעלות להם, אני כרגע מנסה לעזור להם למצוא מישהו אמין ובמחיר סביר. קודם כל חשוב שתהיה עבודה איכותית ברמה גבוהה, לאחר מכן חשוב כמובן שזה יהיה במחיר כמה שיותר טוב וגם בזמן קצר באופן יחסי. ופה יש לי כמה שאלות, 1. האם לדעתכם עדיף לסגור את כל הסיפור הזה עם קבלן אחד או אחד אחד? - למשל צביעה ואמבטיה משיפוצניק אחד, מטבח מאחת החברות המוכרות וחשמלאי באופן נפרד? אני מדבר גם מבחינת מחיר וגם מבחינת נוחות. 2. מבחינת מחיר, איך אפשר בכלל להעריך מחיר של שיפוץ שכזה על דירת 140 מטר? האם פשוט לבקש כמה שיותר הצעות מחיר? האם לדעתכם ברוב המקרים אפשר להוריד את המחיר בצורה משמעותית? יש פה מישהו שעשה משהו דומה ויכול לזרוק לי איזשהו מספר באויר? 3. יש הצעות לשיפוצניקים באזור ירושלים? חיפשתי המון בגוגל ומצאתי כל מיני הצעות וכל מיני שמות. נתקלתי למשל בחבר'ה האלה שקוראים לעצמם פשוט שיפוצים בירושלים ונשמע כאילו הם אמורים להציע "חבילה" מה שאולי יפשט או יוזיל קצת את הסיפור הזה. האמת יש כמה חברות כאלה. מישהו במקרה מכיר אותם, שמע עליהם או עבד איתם?? מעבר לזה אני רואה המון הצעות, כולם ישמחו לעזור לי (כמובן) בD.co.il יש לא פחות מ-306 שיפוצניקים באזור ירושלים... מאיפה להתחיל? תודה לעוזרים !

משום מה לא אוהבים במדינתנו רכבי סטיישן, לא ברור לי למה. כל כך פרקטי למשפחות. נראית מצוין.

תודה! איפה נמצאים ההרים הכחולים האלו? שאלה קטנה לגבי הטיסות, בינתיים אני רואה שהטיסות הכי זולות (שגם מתחילות מ1700 דולר) הם דרך ירדן ובנקוק, למישהו פה יצא לטוס עם הירדנים? אני מתלבט כרגע אם נעצור בבנקוק אם כדאי לעשות עצירה של מספר ימים בתאילנד - שנינו לא היינו עדין גם שם.

אין היום אף מילה הגיונית אחת באנגלית שיש עליה דומיין פנוי ב.com למצוא רצף הגיוני בן 2 מילים, קשה מאד. רצף בין 3 זה קל אבל זה לא מעניין. גם הסיפור עם הדומיינים בעברית דומה, ביום הראשון של המכירה מרבית הדומיינים ה"טובים" נתפסו. אני הייתי בין אלו שבהמשך קיבל מייל על כך שזה נתפס לפניי על לפחות 4 דומיינים. מבחינת פותח השרשור, פרסום, פרסום, פרסום. אני עובד בחברה בה כל ההכנסות - 100 אחוז מהן הן מפרסום באתרים שלנו. ככה זה עובד ואם יודעים איך ולמי ומה למכור, זה מכניס כמויות אדירות של כסף. האם כל האתרים הגדולים מנצלים ב100 אחוז את יכולות מכירת המדיה שלהם? כמובן שלא, גם לא פייסבוק.

הכל שאלה של כמה זה נוח או לא נוח. אני וחברה שלי נוהגים ביחד על אותו הרכב, בכל פעם אני מזיז את הכיסא ומכוון את המראה הימנית. ביום יום היא נוהגת על האוטו ואני ברכבת ובערבים ובסופשים כששנינו נוסעים אז אני נוהג. במידה ויוצא לי בערב לקחת את הרכב ל2 דקות כדי לקפוץ למכולת כשאני יודע שהיא תנהג למחרת בבוקר, אני לא מזיז לא מראות ולא מושב אבל זה כי זה סביר, אם זה היה ממש לא סביר לי אז ברור שהייתי מזיז גם במקרה שאני צריך רק לשפר ת'חנייה שלה. גם קורה

בוקר טוב, עם כל תכנוני החתונה אני מנסה גם לארגן לנו ירח דבש ולא נראה לי שיהיה זמן טוב יותר לנסוע לאוסטרליה עליה אני חולם מגיל צעיר מאשר השנה בסך הכל יש לנו כחודש, אולי 5 שבועות. התקופה שהכי נראית לי כרגע היא אוקטובר, גם כי לפני כן נראה לי שקריר ובעיקר כי יהיה לנו הכי קל לקבל חופש בתקופת החגים - השנה החגים נופלים מאוחר מאד. השאלה היא כזו, התכנון שלי כרגע הוא להיות מספר ימים בסידני ולהתחיל לטפס צפונה ברכב, עוד לא החלטתי האם צפונה רק עד פרייז'ר איילנד (עליו אני לא אוותר) או אם נספיק גם להגיע לאזור הוויטסנדייז בפינה הצפון מזרחית. השאלה היא נטו מזג האויר - האם לדעתכם אוקטובר הוא חודש טוב? כל אתר נותן התייחסות מעט שונה לאוקטובר ובעיקר הבעיה היא שמזג האויר בסידני שונה מאד ממזג האויר בצפון. אשמח לדעת אלו שכבר היו ויכולים לשפוך קצת אור

לפני שבועיים התלבטתי בין הגלאקסי לאייפון 4. בסוף לקחתי את האייפון, אחת העמיתות שלי לקחה גלאקסי. אני גם כן אחרי שנים עם נוקיות, 12 שנה עם נוקיות שונות ברצף למען האמת. 2 המכשירים האחרונים שלי היו הN95 והE71. בשעתיים הראשונות התחרפנתי, בסופו של דבר אחרי קצת בירורים וקצת גוגלינג מצאתי דרך להעביר את כל האנשי קשר, תמונות, צלצולים ואת כל היומן שהיה לי הכי קריטי. בתור טלפון, האייפון מכשיר מעצבן - אבל מתרגלים. בתור כל דבר שהוא מעבר לזה, המכשיר מאלף ואין לו תחליף. נכון, מרגיז שצריך לדחוף כרטיס אשראי וכבר הורדתי בטעות פעם אחת אפליקציה בדולר - אבל אני אחיה עם זה אחרי שמתרגלים, המכשיר מטורף. עניין הסוללה תלוי אך ורק בשימוש, תעזוב אותו יומיים רק לשימוש טלפוני והודעות ותראה כמה שהסוללה שלו חזקה. תתן לו בראש שעתיים - שלוש ברצף עם אינטרנט, מיילים ואפליקציות כבדות וכמובן שהסוללה תתרוקן.

אני קצת סקפטי לגבי צורת הבדיקה שלך. את האלטו שלי מכרתי על 12700 ק"מ, לא היה חסר שמן בכלל במשך כל הקילומטראז' הזה. אולי בכמה מילימטרים קו השמן ירד אבל לא ברמה שצריך להוסיף.

תיקון. להונדה היו 125 סוסים ב97'. היום כנראה פחות

כן זה לא ממש ארון, אני קורא לזה "חדר המתים שלי" או בוידעם. בכל מקרה כל האוסף דיסקים של פינק פלויד נרטב מהסיפור הדוד בשכיבה, את יתר הפרטים אני לא יודע אבל אבדוק את כולם תודה רבה !

כן בשכירות.

טוב שחברה שלי לא קוראת פה. בקיצור, מה צריך לבדוק? היכן לדעתכם הבעיה?

האמת שאני מבין לליבך. אני שבוע עם האייפון 4 (האייפון הראשון שלי) וכבר מחקתי את רוב האפליקציות שהורדתי. WAZE - מדהים האפליקציה של B144, מאד שימושית. חיפשתי סניף של סטימצקי - תוך כמה שניות אני כבר מחייג אליו. ISERET - מאד נחמד, רק לחולי סרטים כמוני. האפליקציה של YES - מטורפתתת - כשאני בשירותים בעבודה אני מוצא עוד איזה פרק מדליק בHD ושולח להקלטה מהשירותים במשרד לסלון בבית. KAYAK, YAD2, זאפ - שימושי ונוח. גם אהבתי - "על השולחן" - מלא מתכונים, אבל זה רק לשפים בפוטנציאל כמוני. משחקים - התמכרתי ל2: 1. AMC FREE - AIRPORT MADNESS 2. פלייטקונטרול - גם כן הנחתת מטוסים. עוד משהו שימושי אגב, פנס - אפליקציה בשם Flashlight הכל חינמי כמובן, עוד לא יצא לי להוריד אפליקציות בתשלום.

תודה, אפשר קצת פרטים לגבי "תבדוק ארקה"? כיצד עושים ומה בודקים?

תודה על התגובות. פרט חשוב ששכחתי להוסיף, הדוד שמש חדש לגמרי. נכנסתי לדירה לפני 3 חודשים ובעל הבית הפעיל אותו ביחד איתי ועם המתקין (הורידו את הניילונים מולי). מה שכן אני לא יודע של איזו חברה הדוד. מבחינת הצנרת, זה לא שהצינור ברח מהשסתום - פשוט נפער חור באורך 2-3 סמ בתוך הצינור (כ5 סמ מהשסתום). האינסטלטור שבעל הבית שלח שאמור להיות גם כן "מומחה" בדודים או משהו כזה (לדברי בעל הבית) אמר שאין לי מה לדאוג ושכנראה המים פשוט היו חמים ועדין חיממתי יתר על המידה וזה מה שקרה. אתמול כשבאתי לעבודה וספרתי לחברים שמעתי גם על מישהו שהשאיר את זה ליומיים ולא קרה כלום.. פה חשדתי חברה שלי מפחדת להפעיל אותו עכשיו כשהיא לבד בבית וכאמור אין כמובן קולט. עוד רעיונות מה עלול לגרום לזה? כרגע אנחנו מפעילים אותו רק ביחד ורק ל10 דקות

שלום לאינסטלטורים, שאלה לי אליכם. בדירה החדשה אליה לא מזמן עברתי, משום מה בחר בעל הבית להתקין את דוד השמש דוקא בתוך מקום סגור. מתוך הסלון יש דלת למין ארוך ענק (2 מטר רוחב, 3 מטר אורך אך רק 60-70 סמ גובה) שם נמצא הדוד שמש. עד עכשיו הכל היה בסדר, אתמול הצינור שלו התפוצץ, היה פיצוץ לא קטן בדירה וכמויות גדולות מאד של אדים פרצו החוצה. פתחתי את הארון ואת החלון שמעל, כל האדים יצאו וכמובן שכל ה"חדרון" הזה התמלא מים. בהתחלה הייתי בטוח שהדוד שמש פשוט התפוצץ, בסוף הסתבר שזה רק הצינור מים חמים המתחבר לדוד. האינסטלטור שבעל הבית שלח חתך את הצינור ואמר שעכשיו הכל בסדר. למה אני מודאג? כי בסך הכל חיממתי פחות משעה, למה שזה לא יקרה שוב? האם לדעתכם יש קשר לכך שהדוד נמצא במקום סגור ללא חמצן? אם לא, האם צינור שכזה/דוד השמש לא אמור להחזיק כמה שעות טובות של חימום? תודה לעוזרים.

אתייחס רק לצריכת דלק ממנה התחלת. אני נוהג על סויפט ולהוריי יש I20. הסויפט זללנית פחות מהI20. לא יודע מהיכן הנתונים שקיבלת. אמנם ההפרש זניח, אך הI20 דוקא זוללת יותר.

אני נוהג על סוויפט 2008, להורים שלי יש בבית גם I20 2010 ללא צל של ספק, הסויפט מרגישה טוב יותר ואיכותית יותר מהI20. גם ברמה של תיבת ההילוכים, גם במנוע וגם בהרגשה הכללית של ההרכבה, הסויפט מרגישה פשוט כיתה מעל. מה שכן אולי שווה לציין הוא שהסויפט שלי הורכבה ביפן ואני משווה ליונדאי שמורכבת בהודו. הסויפט החדשה מורכבת בהונגריה ועליה לא נסעתי ואפילו לא ישבתי בה לכן אני לא יודע האם יש הבדל. מבחינת צריכת הדלק, יתרון קליל לסויפט. מבחינת אבזור, אין ספק שלI20 חבילה מנצחת (אני מדבר על הגרסה היקרה יותר עם הסאן רוף והבקרת אקלים). תעשה נסיעת מבחן ותראה מה אתה מעדיף במידה ואתה בכלל שוקל אופציה אחרת. לגבי הדגם החדש, לדעתי העיצוב היפה פשוט נהרס, לא אהבתי את התמונות של הסויפט החדשה. אני הייתי מחכה מהסיבה הפשוטה שהדגם היוצא הוא כבר דגם ישן, הוא אמנם חלש יותר אך הוא גם חסכוני יותר ובכלל מדובר על דגם דנדש לעומת דגם די מיושן. לך על החדשה.

ליביו, ניסיתי INTERNET TETHERING ההודעה שקיבלתי היא: To Enable tethering on this account, contact orange israel האם זה אפשרי בכלל על מכשיר לא פרוץ?