shimta

לדעתי השוק בישראל די מעניין אותם, בהשוואה לקצב הייצור שלהם בשנה האחרונה, ובקצב המסירות בארץ, אחוז אחד(5K) מכלל הייצור שלהם מגיע לישראל.

כל הדגמים התייקרו. מודל 3 SR ב 3.1% אחוז

נכון אם החוזה מאפשר את זה, ז"א אם בכלל הקבלן מאפשר תשלום מוקדם בחוזה, קראתי שקבלנים מסרבים להקדים תשלומים בעת הזו.

הקבלן ייקר את המחיר ללא ספק, השאלה אם לקוחות פונטנציאלים יחכו עם הרכישות עד שהמדד ירגע, או שיקחו בחשבון עליות של 7-10 אחוז בעת החתימה על חוזה. הברזל אכן התייקר ב35% ,

אני אומנם לא רכשתי דירה, אבל תוהה איך זוגות צעירים שמתחו את עצמם, וגרדו את כל החסכונות שלהם לרכישת דירה על הנייר יכולים להתמודד איתו, מדובר בסכומים לא זניחים בכלל, על יתרה לתשלום לקבל בסכום של 1.25 מיליון , הם יצטרכו לשלם כמעט 40 אלף ש"ח, רק על החצי שנה הזו.

@maxcher אני אישית שמתי עין על הטאבון הזה עובד על עץ + גז

@maxcher בקשר לטאבון היית פונה לקבוצה הזו קח בחשבון שיש שם בעלי אינטרס שמגיבים. הטאבונים של OONI טובים, אך יקרים ביחס לתמורה. אם את מתכוון לרכוש אותו, שווה לשקול רכישה מאמאזון, יוצא מאות שקלים פחות.

ע"פ גלובוס נראה שגם דגמי M3L , M3P יגיעו מסין החל מאוגוסט.

@korola בעשור האחרון (2020-2010) נשכחו או ננעלו ברכב 881 ילדים. 31 מהמקרים הללו הסתיימו במוות.

לדעתי ימציאו האגרה חדשה, כזאת שהיא עם סכומים קשיחים עבור סוג הבעלות (פריט , ליסינג- עבודה , חברה , מונית וכו' ) יחשבו הפסדי דלקים נניח לרכב פרטי ל20K-15K + הפסד יחסי של חלפים וטיפולים. יחלקו את זה לחשבון דו חודשי וישלחו לבית. יחשבו : ( המספרים הם לדוגמא) - הפסד מיסוי על דלק בשנה לרכב פרטי (נניח 100 ליטר דלק בחודש) מעריך בהפסד שנתי של כ- 5000 ש"ח (בלו + מעמ) - הפסדי מע"מ ומיסים על טיפולים, הפסד 400 ש"ח - אגרה לפי קבוצת רישוי 5 (טסלה מודל 3 בסיסית) 2417 ש"ח כך שבעל הרכב הפרטי החשמלי ישלם כ 1302 ש"ח מדי חודשיים/ או כל חודש 650 ש"ח. כך הממשלה גם תדכא ותאט את הביקוש לרכב חשמלי, משום שהתחשיב הוא לא מדויק עבור כל אחד מה שיהפוך אותו לפחות מבוקש.

בשטיפה הרכבים הם משתמשים בלחץ אוויר באיזורים באים יש מים כלואים.

@Morningstar מתוך אתר השגרירות: שגרירות ארה"ב בירושלים ושלוחת השגרירות בתל אביב מאשרות מספר מוגבל של ראיונות חירום, במצבים הבאים: מקרה חירום רפואי, אשר דורש טיפול במוסד רפואי בארה"ב. ביקור קרוב/ת משפחה מדרגה ראשונה, אשר חולה מאוד או חולה אנושות. מקור בנוסף לזה - הוא כלל לא מתכוון להיכנס לשהייה בתחומי ארה"ב פרט לטיסת קונקשיין , אז למה נראה לך שיאשרו לו את זה ?

@קאררה אתה טועה, לפני שנים רבות אכן זה היה המצב, כי ממה שאני יודע יש צורך Transit Visa אבל אף אחד הולך להוציא אותה, כי זהו אותו תהליך כמו אישור שהייה הויזה הנפוצה שמוציאים.

מגישים בקשה באתר השגרירות , ממלאים מסמכים, משלמים אגרה, מגיעים לראיון. אין דבר כזה ויזה דחופה למקרה שלך, יש ראיון חירום והוא נועד למקרים הומניטרים. תחפש טיסה ישירה/קונקשיין שלא עובר מעל אדמת ארה"ב.

@אליה מקבלים דו"ח והולכים להישפט.

חברת Team6tech נוסדה ב8.11.2020 ע"פ רשם החברות - באתר שלהם אין מוצר אחר פרט למוצר הזה. היא נוסדה 3 חודשים לאחר הדיווחים הלא רישמיים הראשונים לגבי החוק. "ממש צפו את העתיד"

בלי פירוט חלפים + עבודה אי אפשר להבין מה נתנו לך בהצעה, אני מניח שצריך בנוסף לטיפול להחליף רפידות/צלחות. בטיפול בשנה השלישית שעשיתי לרכב ניסאן במוסך היבואן הוא היה בסביבות 1000-1100 ש"ח. תוכלי לחסוך בעלויות בטיפול במוסך כללי, כל שכן שהרכב כבר לא באחריות, וע"פ תאריך עליית הרכב לכביש את מאחרת בחצי שנה ממועד הטיפול של הרכב, סביר שיתנערו ממך באחריות מסוג "רצון טוב". ממליץ להבא לפתוח נושא חדש, ולא להגיב לנושא מלפני 7 שנים.

ניסית לנסוע עם סירקולציה פנימית? יכול להיות שהרעש מגיע מאיזור מסנן המזגן בתא המנוע.

אם תהיה באיזור השפלה, אני יכול לעזור לך בסריקת תקלות ייעודית לרכבי ניסאן שלא בהכרח מדליקות נורות מנוע.

מאיפה אתה בארץ?

האם נדלקה לך נורת מנוע? יכול להיות שאחד מה Solenoid בגיר לא תקין. תוכל לעלות וידאו?

לא ברור לי איך רכב שעולה 140k לפני מיסים, ולפני החזר פדרלי משמעותי של 7000usd.. מגיע למחיר של 300k

ע"פ כלכליסט, פתיחת המפעל בגרמניה, תדחה בחצי שנה, לינואר 2022

@robertf ברישום הדגם באתר משרד הרישוי

@PriceDevil נראה שהדגם מסין מקבל 42 כ"ס נוספים, האם אספקת M3P, M3LR, ממשיכה מארה"ב ?