Leonid

היתה לנו מראה שנת 98, ELX, 86,000 ק"מ היא עשתה לפני שמכרנו אותה. סה"כ האוטו היה מעולה. לא עשה בעיות מיוחדות, והעיצוב שלו והנדסת האנוש שלו היו מדהימים. אבל אנחנו מכרנו אותו אחרי 5 שנים. מה קורה אחרי זה: לא יכול להגיד לך, אבל מנסיון שיש לאנשים עם פיאט, הדרך היא לא בדיוק וורודה.

ומה לגבי... מחיר ?

זה HYDE PARK.

אני מתעלק על השרשור ושואל: אני נוהג ברכב כבר שנה, ואני מתכוון להוציא רשיון עד 500. האם התפיסה שלי של הכביש מתוך הרכב יכולה להפריע לי להבין איך אני מסתדר עם הכביש על אופנוע? (מבחינת תנועה) או שמא העובדה שאני כבר שנה על הכביש וכבר יודע לקרוא את הכביש (אם כי מנקודת מבט של רכב) יכולה רק לעזור לי?

פאאאאאאאק ! ודווקא אתמול החנתי את הF1 SPYDER שלי שם ! פאק !

אפשר לרכוש מראש או שחייבים לרכוש במקום ? (לא בא לי לעמוד את התור... בעע)

ורק לחשוב שבמדינות נהורות היה אפשר לפתוח את אותו האשכול רק בשינוי כותרת ל150,000 ש"ח....

ורק לחשוב שבמדינות נהורות היה אפשר לפתוח את אותו האשכול רק בשינוי כותרת ל150,000 ש"ח....

שאלה לי אליך: אם יש לך רק 5 (גג 7 ) אלף, איך בדיוק אתה מתכוון להחזיק אוטו? בינינו, פחות מ600 שקל (ואפילו יותר, הרבה יותר, הרכב ישן = מוסך) בחודש לא יצא לך... לא עדיף שתקנה איזה קטנוע ותסגור סיפור? ב-מ-י-ו-ח-ד אם רוב הנסיעות שלך הם עירוניות !

זה באמת לא מכובד מצדך ! כולנו פה בסירה אחת ! כולנו נאבקים למען שינוי המדיניות של המשטרה של תפיסת נהגים על מהירות מופרזת במקום להתמקד בעבירות האמתיות ! כל דו"ח שאפשר לבטל - הרי זה משובח !

שמוליק, יש לך כבר 18 ? (אני מניח שכן.... ) תעשה רשיון עד 500 סמ"ק. ההבדל הוא בעשרה שקלים לשיעור ! עכשיו, יש את הקטע שאם אתה נהג חדש, אז יש איזה מינימום שיעורים, אם אתה לא נהג חדש אז אתה יכול לגשת ישר לטסט... קיצר, אין לי מושג מה קורה לגבי כמות השיעורים ויאדה יאדה, אז ניתן למישהו שמבין בזה לענות.

מזכיר לי פרק של נשואים +... Car Pooling קוראים לזה כמדומני... בכל אופן, אני לא רואה באיזה אופן זה שונה מטרמפיסטים...

ICEMAN, זה היה MAMA-JOKE במיטבה ! יישר כוח !

roy28, תראה, אני ישבתי ב2 הגרסות (PACK והרגיל). כמובן שההרגשה טובה יותר בPACK. הגרסה הרגילה מרגישה "זולה" בהשוואה לPACK... העצה הכי טובה שאני יכול לתת לך זה לשבת בשתיהן. רק כך תחליט אם תוספת המחיר שווה את זה.

תכל'ס, המשימה זה להביא את הבאגי לחולות על גורר. לא נראה לי שיש לאנטיס שתוכל לרדוף אחרי הבאגי בחולות....

אני מצטרף להמלצה של לחכות ל407. בקשר לסי-5, כתבתי לא פעם, אך אני אחזור: אוטו ענק, מרווח ונוח בצורה מדהימה. מנוע ה1.8 חלש בשבילו. בעיות נפוצות: תכנס ליאהו!קהילות, ושם לך לקהילה של סי-5. יהיה לך שם פירוט של בעיות בסי-5. הגדולה מביניהם היא בעיה במע' המתלים המפורסמת של סיטרואן. לסדרה שלמה של סיטרואן סי-5 יש בעיה חמורה במע' המתלים, אפשר לגלות אם הסיטרואן שייכת לקבוצה הזו ע"י הסתכלות במספר השלדה.

אה, ועוד 2 שאלות: 1. האם עדיף לקנות ממישהו פרטי או מחנויות קטנועים? 2. אני מתכוון למכור את הקטנוע בסוף נובמבר השנה. בחורף אנשים קונים בכלל קטנועים? או שאני אתקע איתו עוד חצי שנה עד הקיץ ?

תודה חבר'ה! ורק למען בפרוטוקול, הדבר שאני מחפש בקטנוע זה נוחות. ודינק 50 דיי עונה לי על הקרטריון הזה. בנוסף, כל הביטוחים שלי יצאו פי 2 יותר זולים, כי אני עושה לחצי שנה. בנוסף, אני מתכוון לקנות אחד משומש (7 אלף, ככה), אז יהיה שווה לי להשקיע את ה500 שקל האלה בביטוח נגד גניבה ! שוב, תודה רבה!

http://www.mot.gov.il

חבר'ה, הם לא רוצים שכל מי שבא לו ישיכר את הרכבים האלה.... לכן הם ישר מכוונים למעמד העליון מבחינת המחירים. אם ביל גייטס יבוא פתאום לברלין ויתחשק לו קצת לנהוג במהירות.... 10K ל3 ימים בשבילו זה כלום. ויש מספיק אנשים שיבשבילם 10K זה כלום...

במה מתבטאת עלותו הכפולה של ה150? במחיר עצמו של הקטנוע או בתחזוקה שלו ? אם בתחזוקה אז: מחצית מעלותו של רכב זול = 500 ש"ח בחודש? אז אני מניח שבחישוב משוכלל 50 סמ"ק יצא לי 250 ש"ח בחודש? לפי החישובים שאני עשיתי, הביטוח היא ההוצאה הכבדה ביותר בשנה לקטנוע. אם לפי מה שאתה אומר הביטוחים הם בערך שווים (כמו שאני הבנתי זה 1700 שקל חובה ועוד 1100 מקיף (לגבי 50 סמ"ק)) אז אני לא רואה סיבה לא להשתדרג ישר ל150 ! קיצר חבר'ה, אתם סותרים אחד את השני ~!

יום שלם ואף תגובה ?

ובכן, עוד מעט ימלאו לי 18 (סוף סוף, יש לזה הרבה יתרונות... ) ואני מתכוון לעשות רשיון עד 500 סמ"ק. יש לציין שיש לי כבר כמעט שנה רשיון על רכב. 1.לאלו מכם שעוד זוכרים: מהי עלות הוצאת רשיון כזה? (שיעורים + אגרות..) דבר שני, מיד לאחר עשיית הרשיון הנני מתכוון לקנות קטנוע. אני מתחבט בשאלה האם לקנות 50 סמ"ק, או 150. נתחיל מהקטנוע עצמו: לחבר שלי יש דינק (קימקו) 50 סמ"ק. ממש אהבתי את הקטנוע, הוא גדול ונוח. מה אתם אומרים בכלליות על הקטנוע הנ"ל ? 2. מהו המחירון הרשמי לקטנועים? אני יודע שלרכבים זה יצחק לוי, ומה קורה עם הקטנועים? 3. האם הפרש הנפחים (50-150) שווה את התוספת לביטוח חובה ? (יש לציין שאני מעוניין לקנות קטנוע רק לחצי שנה - עד הגיוס). 4. האם הבדל המחירים הוא באותו סדר גודל גם במקיף/צד ג'? 5. אני מתכוון לנסוע לביה"ס כל יום עד סוף יוני, שזה יכלול עליה לאיילון. האם מותר לי לעלות עם 50 סמ"ק לאיילון ? יש לציין שאני מדבר על הקטע שבין מחלף וולפסון וצומת הולץ, אני לא מתכוון לעלות על האיילון ה"גדול" האם קטע זה נחשב כביש מהיר או סתם כביש בין עירוני ? בקיצור, על אילו כבישים אסור לקטנוע 50 סמ"ק לעלות באיזור גוש דן? 6. לאחר הבגרות האחרונה אני מתכוון להתחיל לעבוד, כרגע אני מאמין שהעבודה שלי תיהיה במשלוחים. לאור כל הנתונים הנ"ל, מה הייתם ממליצים ? 50 או 150? ועל איזה קטנוע ספציפית ? תודה מראש, לאון.

והנה ההמשך http://porktornado.diaryland.com/covers2.html

אני הכי אהבתי את ה Zip Zap Rap ! Hear our Messege- Say NO to Drugs ! דבר חזק ביותר !