Leonid

אוקיי, תודה! אגב, מה אחריות צריכה להקיף, ומה לא?

אפרופו האוקטביה: אני ואח שלי ביקשנו להכנס אליה, ונתנו לנו. קודם כל מבפנים יש שיפור יפה מאוד לעומת האוקטביה הנוכחית. כמובן שהאוטו צועק: פולקסווגן !. בכל אופן, הגרסה שהיתה באוטומוטור היתה הגרסה הכי מפוארת, עם מושבים עור, ו2 מסכי LCD במושבים. אהבתי. נציגת המכירות אמרה שהיא תעלה בין 150 ל 160 אלף.

אז חבר'ה, מה לעשות ?

אהלן ! אני הוא זה שעלה על בעיות המתלים. איפה עליתי על זה? כנס ל http://www.yahoo.com ושם יש קהילות תמצא את הקהילה של C-5. הייתי מוצא לך אבל צריך להרשם כדי להכנס לקהילה עצמה. ושם יש בעיות נפוצות שבעלי C-5 כותבים עליהם, ובין היתר , יש שם מסמך שמסכם את כל הבעיות. תוכל למצוא שם לגבי הבעיה במע' המתלים, ואיך לדעת אם הרכב שלך הוא בסדרה הנ"ל.

נו מה אתה רוצה שאני אתבסס עפ"י הצעקות שלך בלבד??? תבסס את מה שאתה אומר. מאיפה אתה יודע שהקטנוע הזה הוא זבל מהזבלים?

מה הכוונה שאני אפסיד כסף במעבר מחדש למשומש?

אז אתה רוצה להגיד לי שהקטנוע הזה לא יחזיק מעמד חצי שנה?! אתה רוצה להגיד לי שעדיף לקנות קטנוע משומש שנת 2001 לדוגמא, והוא ישרת אותי יותר טוב מאשר קטנוע חדש?!

תן לי סיבה אחת לקנות באותו הכסף קטנוע משנת 99? כשפה אני יכול לקבל קטנוע חדש לגמריא, עם אחריות לשנה? בכל אופן, שאלתי אם מישהו יודע דבר מה על הקטנוע הנ"ל?

אוקיי, בזמן ביקורי באוטומוטור צד את עיני הקטנוע הבא: CPI hussar 50cc אין לי מושג ירוק לגבי הקטנוע הזה, שלא לציין שעל החברה הזו אני שומע פעם ראשונה. המחיר שניתן בוטומוטור הוא 6200 ש"ח (כולל 10% הנחה). מה אתם אומרים? אני צריך קטנוע לחצי שנה בלבד (התקציב הוא 6000) ! האם זו עסקה שווה? מישהו נסע עליו אי פעם? מישהו מכיר, שמע? אשמח אם תיעצו לי בנושא. אשמח לקבל את חוות דעתכם, כי ההנחה הולכת להגמר בקרוב.... הנה הנתונים שלו: Specification / Model No. HUSSAR 50CC JR50 & OLIVER 50CC JV50 Dimension (LxWxH) 1839 x 664 x 1131 mm Wheel Base 1260mm Ground Clearance 135mm Net Weight 84kg / 85 kg Front tyre 120/70-12-4PR Rear tyre 130/70-12-4PR Front Brake Disk 190mm Rear Brake Drum 110mm Engine Type Single Cylinder 2 Stroke, Air Cooled Displacement 49.2 cm3 Max. Power in KW/HP 3.1kw / 7000 rpm , 2.3/3.2 for EEC Max. Torque 4.4 N-M / 5000 rpm Max. torque/Nm @ rpm 3.9/5500 U/Mub Cooling Air Transmission Automatic CVT Fuel Capacity 5.2L Fuel Consumption 2.21-100km Exhaust system Inox Emission limits Euro 2 for EEC Starter Electric and kick start Ignition CDI

אגב, הפורמולה 1 וויליאמס שהיתה תלויה באולם של במוו: מ-ז-ו-י-פ-ת. וגם עשו אותה ממש לא יפה...

היה נחמד ללא ספק. היו שם כמה הפתעות. פרס על ההשקעה: לפולקסווגן שפתחו את רוב הרכבים שלהם. זה היה באמת נחמד לשבת בטוראג. הביאו גם את הגולף החדשה, ובקיצור היה מה לראות באיזור שלהם. הפרס על הטימטום הולך לסקודה: את הסופרבים הם פתחו לקהל הרחב, אבל את האוקטביה החדשה: לאאאאאאא ! הפרס על המיצג הכי יפה: לוקחת סמל"ת כמובן....ד"ש לבחורה ליד האפסילון. פרס על ההנחה הכי טובה שקיבלתי מקבלת אוטו דיפו, קניתי אצלהם טורטל-ואקס לרכב מטאלי ב40% הנחה (24 ש"ח במקום 40) פרס על המיצג הכי עלוב מקבלת שברולט: כל הרכבים היו סגורים, לא מוארים, ומוחבאים. אה, כן, הם הביאו את הדבר הצבעוני הזה שאני אפילו לא יודע איך להגדיר.... פרס על הקונספט: סאאן-יאנג עם המכונית המדהימה, C.E.O אממ.. זהו אני חושב !

אאוץ' רומן ! באמת לא נחמד ! העיקר שאתה יצאת בסדר. בהצלחה בהמשך הדרך בתיקון האוטו.

חביבי, את עםישראל שכחת? נו מה אתה מצפה? זה עם שאין לו טיפת כבוד לרכוש של אחרים. המכוניות ישארו מלוכלכות, פגומות, ויגנב משם כל מה שאפשר להוציא מהרכב. אני מבין את היבואנים שנועלים דלתות. אם רואים שאתה לקוח רציני אז תאמין לי יפתחו לך כל דלת. בכל אופן, אנחנו מביאים את זה על עצמנו. אז בואו נמשיך להשתין נגד הרוח ! יישר כוח !

אתה תזהה את הכניסה עפ"י הפקק. מהרגע שאתה יורד ברוקח, יהיה שילוט, זה ממש קרוב למחלף. מחלף רוקח יהיה מפוקק,יקח לפחות חצי שעה להגיע לצומת. תצאו מהיציאה הבאה(קק"ל) ותחזרו אחורה,אולי תמצאו חניה בדרך סתם סיבוב מיותר לדעתי...

אני מתעלק קצת על השרשור. איך אפשר לדעת מהו מצבו של הטורבו ?

אם הרעיון שלך הוא באמת מקורי, ז"א שאתה בטוח שזה איזשהו דבר שעדיין אף אחד לא הומציא, תלך למהנדס פטנטים, ותדבר איתו. אם הוא יגיד לך: כן, יש עילה, אז תצטרך לשלם לו הרבהההההה כסף כדי שהוא ינסח את זה כפטנט, ואז הרבהההההההה כסף למהנדסי הפטנטים בארה"ב כדי שהם יבדקו את זה ויאשרו לך / ידחו לך את הפטנט. סה"כ זה יוצא בסביבות ה 20 אלף דולר.

אתה תזהה את הכניסה עפ"י הפקק. מהרגע שאתה יורד ברוקח, יהיה שילוט, זה ממש קרוב למחלף.

אגב, שימו לב שמדובר ברכבים שונים מהתצלום המקורי

זה המקום. נתיבי איילון מסומנים בשחור, וכמו שהסבירו לך, אתה יורד במחלף רוקח ימינה וגני התערוכה מיד מולך. למה לרדת במחלף רוקח ולא במחלף של גני התערוכה? אם נכנסים לכיוון מחלף רוקח אז יש 2 נתיבים שממשיכים ישר, אז ממשיכים איתם ואחרי 2 דק' נסיעה רואים מחלף לגני התערוכה שמוציא אתכם בדיוק לחניון של גני התערוכה. זו הדרך הכי מהירה לדעתי וגם חוסכת רמזורים ופקקים שכמובן יהיו שם. תני לי סיבה אחת שבן אדם יסתבך? בשביל מה? כשהוא יתחיל לצאת לכיוון רוקח הוא יראה את השלט למרכז הקונגרסים או משהו כזה, ויגיע. זה אותו הדבר בדיוק.

עולה על גהה יורד לאיילון צפון יורד ברוקח ימינה יהיה שילוט בהצלחה

כן... נראת כמו XK8 למה נראה? זה באמת XK8

לפי מה שאני הבנתי בסוזוקי הבינו את הטעות למה הם לא מצליחים למכור ליאנות. כי לא היה בהן כ-ל-ו-ם ! אז לפי מה שאני שמעתי הליאנה החדשה מאובזרת עד הגג. עוד שיקול שהייתי לוקח לתשומת ליבי: סוזוקי: יפן. יונדאי: דרום קוראה.

תרגעו, עוד מעט נראה את זה באוטומוטור LIVE.

הוא פשוט שם אותי על הילוך ראשון, הראה לי איך עוברים לניוטרל ושלח אותי. לקח לי לא קצת זמן למצוא שוב את הניוטרל אני חייב לציין.... אבל בסוף הסתדרתי...

אוקיי, תודה ! עכשיו יש פגרה, אז אחרי זה אני אשאל אותו לאן בדיוק הולך הכסף שלי, כי לי יש הרגשה שאני משכיר אופנוע ל45 דקות במחיר מופקע ולא מקבל שיעור נהיגה. בכל אופן, את כל הקטע של הצלאצ' וההילוכים למדתי לבד בדרך של הגיון בריא... סה"כ יש לי רשיון לרכב והעקרון דיי זהה.... שוב, תודה!