Leonid

מקומות (ובמיוחד מועדונים) של רוסים = איכס. בעוללותי ביקרתי בהם - but no more.

במילה אחת: וואו.

נו מה אתה חושב?

במילה אחת: איכס. נראת כמו דייהו. עיצוב קוראני, זה מה שהם עשו. מכונית אלמונית.

הנה תמונות שאני צילמתי בניו יורק - בדיוק באמצע המשבר הכלכלי הגדול. רואים כמה האמריקאים סובלים מהמשבר...

טופ גיר כבר לא מה שהייתה פעם. קלרקסון הזדקן, כל המבחנים שהוא אישית מבצע דומים מדיי אחד לשני (בין אם זה מבחן במסלול או בחוץ), נעלם לו החן וההומור שבגלל זה כ"כ אהבתי את התוכנית. יש פרקים ויש מבחנים שהם עדיין תענוג צרוף, אבל זה כבר לא תוכנית שלמה שכיף לראות אותה. חבל.

מה שאני עדיין לא מבין זה איך עדיין בעולם המודרני יש תאונות רכבת? איך זה אפשרי...

ה"AUTO BART" הזכיר לי משהו משעשע שמצאתי ברחוב לפני כמה ימים...

אתה יודע מה? שילמתי על החניה הזאת ממיטב כספי. כשאני מגיע הביתה אני רוצה להכנס בתמרון אחד לחניה ולא לעשות את זה ב4 תמרונים, תוך סיכון לשריטת הרכב. למה אני צריך בכלל לסבול איזושהי אי-נוחות? בכל מקרה, הסיפור נגמר בכך שבעל הרכב פשוט נסע באיזשהו שלב. כל מה שנותר (לצערי) לעשות זה לחכות לחוצפן התורן הבא שיחנה שם.

לצערי לא.

שמתי פתק, והשער לצערי לא עובד. מעניין אותי מה הפרוצדורה של "יגרר על חשבונו"

שלום חברים. הבעיה חוזרת על עצמה מדי יום שישי. אפשר לראות בתמונה את הטיוטה קורולה אשר חוסמת את הכניסה לכל החניות (אני חונה בחניה 62). כשאר כל המכוניות נמצאות במקום, נורא קשה להכנס ולצאת מהחניה. בוודאי שמתם לב לפטריות הבטון שכבר מונחות שם, אך זה לא עוזר. המקום שבו הוא חונה זה חלק מחניה משותפת של כמה בניינים (זה לא רחוב). מה אני יכול לעשות לפורע החוק? האם אני יכול "לגרור אותו על חשבונו" ואם כן - אז איך התהליך הזה מבוצע? אני פשוט מזמין גרר? ומי משלם? אם מישהו יוכל לשפוך קצת אור על הנושא, אהיה אסיר תודה. שבת שלום לאון.

למה פשוט אי אפשר להשאיר את הסטיג - אלמוני? שישאר ה"סטיג" וזהו. חלק מהאנשים אומרים שפעם הוא איבד קאנו בחוף בצפון מזרח, ושפעם הוא ישב קצת זמן בבית כלא בקאנטאברי, כי לדובון שלו קוראים "the baby jesus", כל מה שאנו יודעים זה he's called the Stig...

נראה לי מקום טוב להפרד, גם אני טס למזרח במוצאי שבת. מתחיל מהודו, ממשיך לתאילנד וללאוס. 4 חודשים. תשמרו על הפורום

קודם כל אמרתי שאני משתעשע ברעיון - לא אמרתי שאני הולך על זה דבר שני, את השם אי אפשר לשנות. אם אביגדור יכול להיות השר לעיניינים אסטרטגיים, אז גם לאוניד יכול להיות שר התחבורה דבר שלישי, ככל הידוע לי האחראית על תשתיות בין-עירוניות היא מע"צ - שכפופה למשרד התחבורה... ודבר אחרון לעת-עתה: זה לא עיניין של חובבי מוטוריקה. 500 הרוגים בכל חודש מטרידים הרבה יותר אנשים מאשר שאתם חושבים.

חשבתי על זה - אם הגמלאים הצליחו לקצור כ"כ הרבה מנדטים - אז גם אני אוכל. אני משתעשע במחשבה להקים מפלגה שתיהיה לה מטרה אחת: לקבל את תיק משרד התחבורה. שום דבר אחר לא יעניין את המפלגה שלי - לא הפלסטינאים - לא הרווחה - כלום. רק התחבורה. שר תחבורה שבאמת רוצה להיות שר תחבורה - ולא רואה בזה מקפצה פוליטית. המצע שלי יכלול את הדברים הבאים: 1. מאבק עיקש בהרוגים בתאונות הדרכים 2. הפניית משטרת התנועה לטיפול בעבריינות בכביש - ולא בנהגים שעוברים את המהירות המותרת, ובשאר עבירות ש"קל לתפוס" 3. להעלות את המהירות המותרת בכבישים שמאפשרים את זה. 4. נתינת דגש על עבירות של נהיגה בשכרות ומעבר באור אדום (מבחינתי אפילו פיזור של מצלמות רמזור בכל הצמתים המרומזרים בארץ) 5. מיפוי כל הבעיות התשתיתיות בכבישים 6. השקעה ניכרת בתשתיות - והבאתם לרמה אירופאית (עפ"י מחקר של הטכניון - 50% מהתאונות הן באשמת התשתית) 7. רפורמה כוללת במשרד הרישוי והתחבורה. שהמילים האלה לא יעוררו תחושות חלחלה מהבירוקרטיה. 8. מתן אישור מלא לספורט מוטורי מפוקח 9. הסרת ההגבלות והבירוקרטיה בתחום היבוא ופתיחת השוק ליבוא מקביל 10. הורדת מיסים על מכוניות - לרמה אירופאית שפויהץ 11. מתן תמריצי מס למכוניות ירוקות, מכוניות עם מערכות EPS, והטלת מס כבד על רכבי שטח מזהמים 12. פיתוח תחבורה ציבורית - ובעיקר פרויקט הרכבת התחתית בת"א 13. הפעלת תחבורה ציבורית 24 שעות ביממה/7 ימים בשבוע - עם מתן עדיפות לקווים אשר מגיעים לאזורי בילוי בסוף-השבוע (פתרון מצוין לבעיית הנהיגה בשכרות) 14. למגר את הצביעות המשטרתית - חונים איפה שהם רוצים - עושים אילו עבירות שהם רוצים ואח"כ קונסים אותנו עליהם. שוטר שיתפס עושה עבירת תנועה - יפוטר לאלתר. ברגע שהמטרות הנ"ל יושגו - המפלגה תתפרק. מה דעתכם? יש לכם עוד סעיפים להוסיף? לגרוע? משהו שאתם לא מסכימים איתו? ובשורה התחתונה, הייתם מצביעים לי?

שמישהו יסביר לי, איך ספינה ששוקלת כ"כ הרבה, מתהפכת באופן כזה מוזר על הצד, ועוד לא טובעת. פשוט לא מסתדר לי.

מילים כדורבנות ! זה יום הולדת של חבר, מה זה משנה איפה הוא חוגג.. אפילו אם זה באיזה חירב'ה...

שלום חברים. ברצוני למכור את הרכב של אחי, ללא נוכחות אחי. הבעיה היא שאחי נמצא בשליחות בחו"ל ופעם הבאה שהוא יהיה בארץ עוד יעברו הרבה מים בירקון. האם אני יכול למכור את הרכב (רכב ישן, סכום פעוט של 2000 ש"ח) ללא נוכחות אחי, ע"י זכרון דברים, ולסיים את ההעברת הבעלות כשאחי יהיה בארץ? השאלה העיקרית היא מה ההשלכה של מכירת הרכב ללא העברת בעלות ? (האם אחי בעצם "מסתכן" במשהו, כגון דוחות, שימוש פלילי באוטו ע"י הקונה וכו') והאם אפשר ללבן את הנושאים הנ"ל בזכרון הדברים שיחתם ע"י עורך דין?

חברים, אז מה קורה עם העיניין הזה? זה יצא בסוף לפועל - או לא? יש למישהו מושג? (יש לי פג'ו 205 שנת 1988 של קרוב משפחה שאני אשמח לתת למדינה תמורת 3,000 ש"ח)

שלום חברים. סיפור המעשה הוא כזה: עוד חודש אני טס לחו"ל לתקופה ממושכת ולכן התחלתי כבר עכשיו למכור את הקטנוע שלי (ג'ויירייד 200 שנת 2007). כמות המתעניינים היא לא גבוהה, בלשון המעטה. עברה לי מחשבה בראש, במידה ואני לא אספיק למכור אותו, לשים אותו באחת מסוכנויות התיווך ברחוב שוקן בת"א. השאלה היא האם אני אוכל לבצע מעין "יפוי כוח" לסוכנות ע"מ שבעל הסוכנות, כאשר ימצא קונה,יוכל לעשות את כל העברת הבעלות בלעדיי, ולי פשוט להביא את הכסף כשאני אחזור מחו"ל?

ג'וי רייד במצב מצוין – ושמור! כל הטיפולים בזמן, במוסך מורשה. בדיקת שמן יומית, 2 צמיגים חדשים בשווי 600 ש"ח בני 4 חודשים לערך, מנעול כבד של מגנום, מנעול דיסק קידמי, כיסוי לקטנוע, סבל+ארגז ענק של GIVI האיטלקית, אזעקה (כולל דריכה אוטומטית), מפתחות ספייר להכל (כולל שלט נוסף לאזעקה). ניתן להתקשר גם בחג. 054-2102103 לאון

זה ידוע שבצפון ישנן הנחות הרבה יותר משמעויות על דלק מאשר במרכז. מעניין באמת למה? (בראש פינה, תחנת דלק ten, ותחנת דלק פז, 33 אג' הנחה - קבוע.)

ואיך האיכות? (אבל תגיד את האמת, בהשוואה לטלוויזית CRT סטנדרטית)

אם אני הייתי צריך להמר, הייתי הולך על זה....