אבנר.אלקיים

לפי מה מחשבים את המיסים? לפי מה ששיחמתי בפועל או איזה מחירון שהם משתמשים בו? האם משלמים מיסים גם על ההובלה? תודה

רצוי אזור דרום חיפה, מת"ם אבל לא הכרחי. את הצ'ק פוסט אני שונא אני רוצה מורה, לא סתם מישהו שמלמד מהר מהר לטסט כמו שיש שמחפשים. ללמוד לרכב בביטחון ובטיחות, לא רק רישיון. מדובר ב A1 תודה!

כפ שכתבו לפני, למודל קשה להתרומם אחרי ניסיון רע. היה לי איזה זמן מודל 2010 והרכב היה מין רמאות כזו, מבחוץ נראה בסדר+, אוטו "אמיתי", אבל בפועל עגלה מוחלטת, גיר עצלן, זללן, והכל מרושל ולא איכותי. המודל החדש ממה שאני שומע הרבה יותר טוב ואם אתה קונה כדי להשתמש ולא כדי למכור נראה VFM טוב.

למרבה הצער, ישראל אינה מנפיקה תו חניה לתייר נכה, ורשמית גם אינה מכירה בתוי חניה זרים. לשם השוואה, קרובת משפחה שלי לפני נסיעה לניו יורק ביקשה תו נכה שם, הנפיקו לה בלי בעיות ואפילו שלחו לה אותו באימייל כדי שתדפיס אותו כאן ותגיע מוכנה. בנסיעה לאיטליה אמרו לה להשתמש בתו הישראלי ובאמת היה בסדר גמור. אך מדינת היהודים החומלת קופצת ידה. בארץ הברירה היחידה היא לתלות את תו הנכה הזר על החלון, אולי עם כמה מילות הסבר מודפסת, ולקוות לטוב. עצה אפשר לקבל גם ביד שרה שיש להם ניסיון בסיוע. בהצלחה

קודם כל שיהיה בהצלחה, בסוף תמכור הכל שאלה של ציפיות הנסועה כ"כ נמוכה שהיא כבר לא בהכרח "לטובה" רכב שנסע 3000 ק"מ לשנה, 250 ק"מ בחודש שזה מה שוולבו בנויה לעשות ביום. רכב אוהב לנסוע לא לעמוד. מנסיון (רכב במשפחה שנקנה חדש ובקושי נסע ובקושי נמכר) מה שקונים חוששים זה אלף זיוף קילומטרז בית שאם זה אמיתי שמערכות לא נכנסו לטמפרטורת וללחצי עבודה, גמישויות וסיכות שאבדו נוזלים שהתפרקו. וכמובן חוששים שלא עבר טיפולים ושום דבר לא הוחלף. למשל אם הצמיגים זה המקוריים, בלמים. אם תתכונן עם הסבר טוב וקבלות ממוסך וטסט שמראות קילומטרז יהיה בסדר והכי טוב שהמוסכניק יסכים לדבר עם הקונה ולגבות אותך. לרמיק, לכתוב "הרכב כמו חדש", רכב בן 7 זה עושה רושם לא רציני. מאיפה אתה יודע שהוא כמו חדש ?פות"ש לא כתב כלום על מצב קוסמטי למשל.

תודה על האינפוט. הבגאז' ברכב הנוכחי שלי, CR-V, מספיק בהחלט הדבר היחיד שאין מקום אלו אופניים וזה ממילא עולה על מנשא חיצוני. אשמח לשמוע ממי שהתנסו באחד או שניהם כמובן שאבצע נסיעת מבחן אבל הדעות כאן חשובות.

תודה גיא. אני מקווה שיהיה לי זמן לנסיעת מבחן בשבוע הבא ואדווח. כמה היה לך נמוך הנירו? כמו משפחתית + מע"מ? התחושה שאני מקבל מרבים היא שהנעת ההאורבן 1.6 מגושמת יותר ואני נוסע הרבה בצירים הרריים.

הנירו קטנה יותר אבל היברידית ורכב חדש בשוק. הספורטאז' כולם יודעים. מערכות הבטיחות מבחינתי חשובות ובשתיהן המצב טוב. הספורטאז' גבוה יותר שזה פופולרי אצלנו אבל מושבי הנוסעים דווקא נמוכים... המחיר לגרסת אורבאן זהה. ההפיתוי הוא ללכת על ההיברידי אבל ההרגשה שלמשפחה של 5 יהיה קצת קטן . בנוסף מעדיף רכב בלי שום התקנות מקומיות, ניסיון גרוע כבר היה לי מזה. נסועה 20000 בערך. מבין השנים הנירו חדש בשכונה וטרם מוכר אך אשמח לכל עצה.

לנו יש במשפחה קולאוס מרוצים מאוד. חזקה, מאוד מרווחת ונוחה, שום עניינים מלבד טיפולים שוטפים. רכב איכותי שנותן תחושה מאוד טובה על הכביש.

אוקי, ברור. מחזק את מה שחשבתי. כלומר עם כל הרתיעה שלי מחברות הליסינג עדיף לקנות אצלם ולא במגרשים מהסיבה שהמגרשים מקבלים מהם את רוב הג'יפה. אא"כ זה במקרה מפרטי ואז הארייד אין של היבואנים?

גם אני מעוניין לדעת ולשמוע חוויות. כשמגרש כזה מבטיח "אחריות" כמה זה רציני? הם מוכרים מליסינג רכבים שעברו 100K ב-20K מתחת ל"מחירון".

לגבי ה-3008 הנוכחית לובינסקי הפסיקו לפרסם אותה. KM0 מהליסינג שלהם 114K ואני מניח שירד ככל שיתקרב ינואר שאז מגיעה ה-3008 החדשה. גם מחיר המשומשות יתרסק בהתאם לצער הבעלים ולשמחת הקונים.

לא כולם בבת אחת... ברצינות, אני בטוח שיש מי שיכול לעזור. תודה!

בעיקר לניקוי פנים יסודי, קצת ריפוד דלתות ופלסטיקה חיצונית.

זו למעשה עסקת שכירות לא רכישה. אתה שוכר את ה-I20 בסביבות 1300 לחודש (אחרי שקלול המקדמה בהנחה שיש לך את זה ביד ללא עלויות מימון). האויס אקספרס חבילה שאת טיבה איני יודע עוד 350 אם אתה רוצה. אז בעלויות הללו שכרת רכב, בגדול. אלא אם יש כא איזה קץ' אז בעיני זו דרך נכונה לחיות. רכב לא צריך להיות השקעה הונית. זו הוצאה שוטפת חלק מהוצאות משק הבית. רכב זה לא נכס, זה לא השקעה זה כמו שכ"ד או אוכל. לכן אני בכלל לא מחשב כמה שילמת "לכל התקופה". להיפך מי שקונה רכב אני שואל: כמה זה עולה לך לחודש? בגלל אותה לוגיקה.

תודה למגיבים! כמבן שאבצע נסיעת מבחן בכוונתי לקחת חצי יום מרוכז. אני גר יחסית בצפון ורוצה להמקד לא לבזבז זמן. ירדתי מהג'רני בעקבות מה שנכתב הוצע לי 2012 ק"מ טוב אבל המוכר עקשן מאוד במחיר ללא סיבה לדעתי. אשמח לעוד תובנות אם יש. רוצה לסגור עניין עד סוף החודש.

הוצע לי, המחיר קצת יקר אבל איך האוטו? משפחה של 5 שנהנית מנסיעה איכותית, לא שטח במיוחד. תודה

אני היחיד שקופץ לו לעיניים שאתה מתכוון לשים סלקל (עם תינוק אני מניח) במושב הקדמי של רכב עם כרית אוויר?

משפחה של 5. לא נסיעות שטח משמעותיות קצת שבילים. סוחבים אופניים על מנשא. לא רוצים סדאן. הנהג אוהב לשבת גבוה יחסית. 7 מקומות נחמד להפריד בין הילדים בנסיעות ארוכות אבל לא חיוני עד עכשיו הסתדרנו בלי. מתכוון לשמור האוטו כ-3-5 שנים *אבל* יש מצב שפחות. נסועה בערך 20K. שאלת המרווח הפנימי, הנאה מנסיעה בטיחות ואמינות חשובות לי יותר מחישובים מדוקדקים כמה אצליח לקבל במכירה קניית רכב חדש זה להידפק כלכלית אין מה לעשות אז לפחות להנות תודה לבעלי הניסיון!

שלום חברים, CRV די ותיקה כחול מטאלי. בשנה האחרונה בבת אחת התקלפות חזקה של לכה (שמש ואולי מכון שטיפה עם חומר אגרסיבי?) האוטו נראה רע בעיקר מכסה מנוע וגג ועוד וגם שריטות בדלת קדמית מתנה של ונדליסטים, תודה חיפה. בקיצור האוטו צריך כנראה צביעה כללית ובהזדמנות החלפה של קצת פלסטיקה שבורה (כיסויי אורות אחוריים וככה), אבל לא זה העיקר. האוטו עצמו אכב מעולה אני משקיע בטיפולים אבל האסתטיקה סובלת. אני מעוניין בעבודה טובה אך התקציב, אבוי, צנוע מאוד. לא מעוניין להגיע לרמה של תצוגה אבל להפסיק להתבאס. אשמח להמלצה על מישהו מקצועי שיבין את הצרכים ויפעל בהתאם (למשל נראה לי שאין צורך אולי לפרק את כל הפלסטיקה מה שיחסוך לפחות יום עבודה). אין לי בעיה לנסוע נתניה-נצרת. אודה גם להערכת עלות וכמה זמן זה יקח. בהזדמנות קצת תיקוני ריפוד גם יועילו למצב. תודה!