truejoker

לא. כול העולם הולך להיות בבעיה רצינית ששמה סטגפלציה , הבעיה כאן שכאן זה הולך להיות עוד יותר גרוע . וכול מה שאתה שומע שזה זמני , אני מציע לדרוש מה"חוזים" האלו שישלמו על אי קיום תחזיותיהם ו/או שיתערבו על סכום מהותי להכנסתם ונראה מה אז הם יגידו וכן אנחנו גם מדינת עולם שלישי אבל בלי אפשרויות הצמיחה שלה (ולא אל תזכירו לי את הצמיחה בארץ לאחרונה , אני מודע לה )

העניין הוא שבתי המשפט חילקו בין הנושא של המיסוי ובין הנושא של הנפגע (אולי כי גם הם חשבו בסתר ליבם ,שלתת גם את זה למשרד האוצר יהיה מוגזם). ולכן אם זה יגיע למשפט , לא ממש ברור מה יפסוק השופט . ועדיף לא לנסות להגיע עם חברות הביטוח לפסיקה עקרונית מבחינתם , אלא אם כן ,יש למישהו כאן כיסים עמוקים כמו חברות הביטוח ,והוא רוצה להיות על פרינציפים .

*** מה לא היה ברור ??? *** ניר ,שתי שאלות: אתה מעדיף אותו גם בהפרשי המחיר האלו ? והאם אתה מעדיף אותו גם ע"פ הזאפקו רפרנס ? כי הוא יוצא בדיוק באמצע מבחינת המחיר שלו

אני לא מכיר לא יודע , אבל הייתי רוצה שלפני שתזמינו חומר כלשהו תשאלו את עצמכם למה זה לא ידוע . ובמיוחד עם 3M . כי זו חברה שהשיווק שלה בזמנו נלמד בבתי ספר למנהל עסקים בתור קייס סטאדי על הניירות הצהובים שלה אאל"ט . אני מתקשה להאמין שיש לה חומר כזה והיא לא ידעה למנף אותו לאיטום . אם היא לא מינפה היא יודעת למה אלו היו ה20 סנט שלי בנושא

תגיד , יש סיכוי סביר שתסביר, למה כול פעם שלא מסכימים איתך ומוכיחים לך שאולי אתה טועה , אתה מתחיל עם הורדת רמת הפורום ? שראגאמן וניר ואליקו וסאונדמן יודעים את האלקטרוניקה , לי למשל אין הבנה באלקטרוניקה בגרוש , אבל כולנו יודעים על נקודות חיתוך ומה הן עושות ברכב , ולא רק זה אלא שאפשר אפילו לכווין סט עם נקודות חיתוך וסלופ . אבל אם לא נסכים עם הפורמולות/עקומות/משוואת דיפרנציאליות אנו לא יודעים ? ו/או מורידים את רמת הפורום ? למה וויכוח ביני ובין כול אחד מהוותיקים לא מסתיים עם הורדת רמת הפורום ורק איתך כולנו מורידים את רמתו ? במחשבה שניה אולי כדאי שאני לא אשאל

מס הכנסה לא חולם לתפוס את השמנים כי השמנים מקבלים מהמערכת כסף , אם ע"י מכירת נכסי מדינה בפרוטות ואם ע"י כך שהשמנים יכולים להוציא את כול ההוצאות ולקבל עליהם החזרים אם את ההכנסות הם מעבירים דרך קרנות . כי חלק מהקרנות האלו זה אמנות מס בינמדינתיות שרק שמנים גדולים יכולים לנצל . הבעיה היא שהמדינה הזו גם מבחינה כספית מנוהלת בדרך שמטיבה עם השמנים , ועכשיו יבוא יום הדין מבחינה כלכלית אופטפיק קטנטן : אם למישהו יש כסף שישמור עליו קרוב מאוד כי בשנתיים שלוש הקרבות העולם יכול להגיע לכך ,שהמון אנשים יפשטו רגל . והמדינה הזו תמצא את עצמה בבעיה אמיתית שחלקה הגדול הוא בגלל שהיא לא דאגה למסכנים . אני לא יכול להסביר את הדברים כאן כי הכלכלה שבזה די מסובכת , אבל למי שיש כסף שיחסוך ולא יקנה שום דבר חדש ובמיוחד לא להחליף מכוניות עכשיו .

יגאל אתה בטוח במה שאתה אומר ? (אני לא מתווכח אני פשוט שואל , כי נראה לי מוזר עם המוניטין שלהם שדבר כזה יקרה הרבה ולא ישמעו עליו )

טוב אני אומר שתי נקודות מי שמחליט לבדוק עם ארקם FMJ , מוכיח שיש לו ציוד טוב מאוד מאידך מי שמחליט לבדוק על שני השירים שהוא בחר , זה אומר שקשה מאוד לקבל מזה משהו משמעותי . כי מעטים האנשים שיכולים לקבל מזה משהו על סגנון המוסיקה המועדף עליהם . שני השירים האלו מאוד לא תובעניים מציוד . וחבל כי לאסוף כזה ציוד ולמצוא יכולת לתת לו מה שהוא צריך , זה לוגיסטיקה די יקרה . ואז אם היו שמים עוד כמה קטעים, וסגנונות שונים זה היה הרבה יותר טוב ומועיל . לפי המבחן הזה אם אקנה יום אחד את הדנון אני כנראה אתאכזב . חשבתי שהוא יותר טוב

אני רק דבר אחד לא מבין עדיין , הם לא דורשים עמלה כלשהי על השירות ? כמה העמלה שלהם ? כי אני התבוננתי באתר ולא ממש מצאתי . (ואולי באמת לא חיפשתי טוב , אבל אם מישהו יודע אני אשמח לדעת)

אני אתן את ה20 סנט שלי אם סט של מורל עולה 6500 , ולא משנה איזה סט אני לא הייתי קונה . אני יכול להשיג סט של סקאן ספיק ב700 דולר שם , עם משלוח ומיסים אני מגיע ל4300 ש"ח במקרה הגרוע . אני יכול לקנות את הסט של אייל שזה וופר סקאן והורנים וזה יעלה כ8500 . אז או שאני עולה קצת ומקבל סט יותר טוב או שאני חוסך ואני ממש לא חושב שהרינג רדיאטור של סקאן ספיק יורד כ"כ ביכולת שזה שווה הבדל של 2000 ש"ח

לא נעים לי לומר אבל זאפקו רפרנס נמכר לפני כמה זמן ב3700 , לייבא אותו לא נראה לי שיעלה הרבה יותר . סאונדסטרים טרנטולה TR960 שנותן 125 לערוץ יעלה כאן בארץ כ2250 ש"ח אז שמישהו יסביר לי, מה עשיתים מהפייז הזה שהוא שווה 3000 ש"ח, וניר עוד אומר ששווה לקנות כי המחיר הוא טוב ?!!!

אני אומר לכם מה לי מפריע , מפריע לי שהמשטרה מתעסקת כול הזמן במה שניתן לאכיפה ,ובמה שניתן לגבות עליו יותר כסף .ואת אותו כסף הוציאו ,כדי לשגע לעם ישראל את המוח ,שאם המהירויות ירדו ו/או יפסיקו לדבר בפלאפון ו/או יאותתו כמו שצריך, הופ , כבר לא יהיו תאונות ואנשים לא יפצעו . כול אחד שנוסע בכבישים רואה בדיוק מי גורם לבעיות שקשה לך להתמודד איתם ועשויות לגרום לתאונות , וכולם רואים מעשה יום ביומו ,שאת הנהגים האלו מכול מיני סיבות ,לא עוצרים . המתנדבים באים אולי במטרה טובה (גם בזה אני מאוד מסופק ), אבל הם יקבלו הדרכה מהמשטרה , ויחשבו שהם "יצילו" את עם ישראל , מהה"הצלה" הזו אני מפחד. אני גם מפחד שיהיו שם כול מיני אנשים שהם נפגעו ו/או קרוביהם וזו תהיה דרכם "לחנך" ו/או ל"נקום" בכול הנהגים , שבגלל העברות שלהם נפגעים אנשים . השוטר יודע שבית המשפט יכול לעשותלו בעיות אם ישקר , אז הוא טיפה נזהר , מי יוודא שהמתנדב שלא מפחד לא ישקר ו/או יעוות טיפה את האמת כפי שהוא רוצה לראות אותה ?!! בקיצור ,לי זה נראה באמת ,כמו ספין הרסני נוסף מבית מדרשה של הממשלה הארורה הזו , שפשוט לא מוכנה לעבוד ולקחת אחריות ,אלא רק את הכבוד ואת מנעמי השלטון ואולי גם כספים לא נקיים. הבעיה עם הספין הזה שביחד עם חוק התקשורת שנותן סמכויות כ"כ רחבות לקצין משטרה לצותת לכול דבר , אני מתחיל לראות כאן את מה שFat Bastard הזכיר 1984 HERE WE CAME

שניהם רשומים כמנגנים מ1400 . העניין הוא שלא נותנים לטוויטר או לכול דרייבר אחר לנגן בנקודות הקיצון שלו , אלא אם כן אין שום ברירה אחרת . ככול שהדרייבר יותר קשיח , כך היכולת שלו ללתת עוצמה מספיקה יורדת בתלות בתדר . יש דרייברים שבהם אם אתה מנגן מנקודת קיצון הם מדורגים כ25WRMS ואם אתה מנגן למעלה ב1000HZ יותר , אתה יכול לתת להם בשקט גם 100 . שלא לדבר על עיוותים , כי אם יש כאלו (ולכול דרייבר יש בעיות אלו ואחרות ) , הם יופיעו בד"כ ליד נקודות הקיצון . חוץ מזה , באיזה סלופ אתה הולך לחתוך אותו ? בקיצור מה שאני מנסה לומר שמה שאתה רואה כתחום תדרים לא אומר כמעט דבר על היכולת האמיתית . צריך לראות את הגרף של הדרייבר ולראות את הגרף המתאר את המהירות חזרה שלו , ואת הגרף של העיוותים שלו כדי לקבל תמונה מושכלת היכן , ניתן באמת להשתמש בו , ובאיזה סלופ

אל תשמח כ"כ . דבר ראשון זה רק נדחה , דבר שני מה שמעניין אותי זה מי בדיוק משלם ל "מומחי שינה "אעלאק שיתנו עדות כזו ? ומי בדיוק ישכור מומחי שינה אוביקטיביים שיסבירו לוועדה שזה פשוט לא הגיוני . הרי בכול בית משפט בעולם חוות דעת של עד מומחה גוברת , וכאן יש לנו "מומחים" ממומנים לתת חוות דעת . ככול שעובר הזמן הריח של שחיתות נעשה יותר ויותר חזק

טוב אליקו , עכשיו אנו יודעים עם מי אתה הולך לישון בלילה רק מתי תישן איתו ברכב ?

כשזה מגיע לרמות כאלו של טיפשות , ויש גורמים כבדי משקל שמרוויחים מהטיפשות , אני מתחיל להריח שחיתות . אף אדם לא יכול להיות כ"כ טיפש ולהגיע למקום שהוא היגיע

תגיד אתה קראת את השאלה ? לא מדובר על רכב קיים שעושים לו טסט . מדובר על פיתוח רכב חדש . בכול מדינה בעולם הרכב צריך לעבור מבחנים ולעמוד בתקנים כדי לקבל רישוי , מי יוודא שהוא עומד בתקנים ? משרד הרישוי ישלח בוחן כול פעם לבדוק את האבטיפוס? נו באמת למשרד הרישוי באים אחרי שהרכב זכה לתקינה , והוא זוכה לתקינה במכון התקנים ולא במשרד הרישוי , ומכון התקנים ירצה מהנדס שידבר עם המהנדסים ויסביר איזה בדיקות הם עשו , כדי לוודא שהרכב עומד בתקנים , קאפיש?

לא הייתי במפגשים , והסבירות שאגיע היא מאוד קלושה , אבל היות וזה הפעם השניה שהנושא הזה עולה אצלך , וזה מפריע לך , אני חייב לומר לך משהו : בחיים אתה מסתכן כאשר אתה נכנס לאמבטיה , הסיכון הוא קטן מאוד אבל קיים , זה לא מונע ממך להכנס . רכבים נגנבים במדינת ישראל , ורכבים נפרצים בשביל מערכות או אייפוד או ארנק שמונח על המושב , ורכבים גם נגנבים ע"י אנשים שמשאירים את המפתח במכונית עם מנוע פועל כי הם רוצים מזגן . אבל , יש המון מקרים שלא נגנב ואנשים עדיין חיים , ואנשים עדיין משאירים מפתחות במכונית , והכול . ומה משותף לכולם ? העובדה הפשוטה שאם מפחדים כול החיים ממה שיקרה , אז לא חיים . אי אפשר להעביר את החיים בפחד . ולא משנה ממה

אלי (סאונדמן) היה הכי קרוב לתשובה , ראו את הרעיון החדש מבית באוואארס את ווילקינס או B&W . מעניין לדעת מה דעתכם ?

B&W החליטה שהמערכת שלה ליגואר לא נשמעת טוב בגלל הרזוננס שיוצא מהדלת . נו מה עושים עכשיו ? במקום לאטום את הדלת או לעשות פוד או כול אפשרות אחרת , נחשו מה בחרו המהנדסי קול של B&W לעשות ? (אחרי כמה ניחושים אני אתן את התשובה )

תבדוק טוב אם אתה יכול לקבל הצעה שווה או טובה יותר מחברה אחרת , מכול הפרסומים בעיתונות הפיננסית על הכשרת היישוב , לי יש הרגשה רעה על החברה , ללא שום דבר עובדתי מוצק . סתם הרגשה

שני דברים , אם כבר הורנים אז רק ה900 דולר . וביחד אתה מגיע ל1300 דולר שם . אז אם אתה מתכווין ללכת לשם ולשלם 2000 דולר על טיסה כדי להביא במזוודה , אתה צודק . אם יש לך חברים שיביאו לך אתה גם צודק . אבל אם אין או שאתה לא רוצה להעמיד חברים במצב לא נעים אם יתפסו אותם , אז זה כבר מתחיל לעלות הרבה יותר אלפיין מהפורום התקין אותם לאייל ולעופר אז אני מניח שיש לו נסיון בזה , אבל חוץ ממנו אני לא מכיר מישהו עם נסיון , והורנים אם לא תתקין טוב ,זה יותר גרוע מהתקנה לא טובה של אלייט או של סופרימו . כך שאם ההתקנה היא הבעיה הורנים לא נכנסים לנושא . שראגאמן אמר את זה נכון , לרוב האנשים סט אלייט שני חלקים זה הכי טוב כי לא צריך להכנס ליותר מידי בעיות ולאנוס אתה צודק לגבי הטוויטרים , אבל לדעתי יש מכוניות שלשים בהם סט שלושה חלקים זה כ"כ בעייתי עד שעדיף לוותר על זה . אם יש לך בעיה עם טוויטרים , תשים עוד 1000 ש"ח ותביא את ההצעה של מנואל . למרות שאז אני לא בטוח שהייתי בוחר את הסקאןספיק אלא אולי דווקה את הפירלס החדש , אבל זה כבר נושא אחר (צריך לבדוק ממש מי מהם יכול לעלות יותר לכיוון ה800-1000HZ בצורה יותר חלקה , כי שם זה האזור של תחילת הווקאל וזה חשוב שזה יהיה מעולה )

טוב אני רק אומר את זה כך , נודע לי ברגע זה מהתרד הזה תגובה מס 18 , שהבחור טוען שהיה בבומבאס ונתנו לו פיוז של 5 אמפר . אנני יודע אם זה נכון או לא , אבל אם זה נכון ואין כאן בעיה של אי הבנה מצידו , אזי מה שאמרתי על בומבאס בטל מעיקרו , ואולי צודקים אלו שטענו שהוא לא יודע

המחלקה שלך של SQ , של אלו שרוצים שישמע טוב ולא כ"כ משנה להם אם זה נשמע נאמן למקור היא מחלקה די גדולה , אבל יש גם מחלקה של אנשים שחושבים שנאמנות למקור זה הכי חשוב . העניין הוא שאלו שחושבים שנאמנות למקור זה הכי חשוב , הם אלו שיכולים גם להשיג דיסקים/תקליטים באיכות כזו שתוכל לשמוע נאמן למקור בלי לסבול . כי המון דיסקים של מוסיקה שהיא יותר מיינסטרים , נעשים במחשבה שהמערכות שינגנו אותה לא יהיו מספיק טובות , ולכן הם "צובעים" את הסאונד עוד באולפן . מוסיקה כלית וג'אז וקלאסית נעשית ונשמעת טוב יותר במערכות שמתוכננות ונבנות לתת נאמנות הכי גדולה למקור

המגבר שהצגת הוא 2X250 ב4 אום , ולא נתנו את המספר בגישור , מה שלא יהיה הוא לא יוכל לרדת לאיזור ה1.3 אום כי הוא לא מונו . אז למה לא לקחת מונו אמיתי שנותן 400 ב4 אום ? ולגבי סאב אז אין טעם ללכת הרבה יותר רחוק מהפניקס גולד קסנון ואם אתה רוצה משהו יותר חזק אז תבדוק את הסאבים של הIDMAX