AloniM3

תחושת ההידור בפאסטאט שווה ל$%# ברגע שיש תקלות, ואמרו נכון, יש כאן מכלול שלם שצועק "תקלה!". המלצה יפה בנוגע למזדה או לאוונסיס - ראש שקט שווה הכל.

אם אלה שני הרכבים שעלו לגמר ועם הסלידה שלי מרכבים משעממים כמו טויוטה אני נאלץ להמליץ על הטויוטה, ורק בגלל שהפוקוס זה ביזיון ברמה עולמית.

יש בשנים האלה את הדגם האמריקאי (מנוע טורבו) מאוד נדירה, הן מציעות אמינות עדיפה ואיכות הרכבה איכותית יותר. חפש כזו. יש גם מנוע 1.6 ומנוע 1.8, כמובן שעדיף מנוע 1.8 גם בשל העובדה שרמת הגימור עולה, 1.6 זה הזבל שהולך לליסינג. ואני חייב להגיב להצהרה שלך . "אני יודע שכולם אוהבים יונדאי / טויטה/ קיה / מיצובישי וכו'. וכולם שונאים צרפתיות." אני אישית לא סובל את יונדאי\טויוטה\קיה ובמיוחד את מיצובישי. ואני מכיר אנשים שמתים על צרפתיות, למרות שהן עושות חיים קשים .

איזה דגם אתה רוצה? והכל תלוי באיך ואיפה הרכב טופל. החלקים שלו מאוד יקרים והיחס אליו אחר, זה רכב אקזוטי ומיוחד ולא איזה מזדה 1.6 ואם אתה בעל תקציב לאחזקה יחסית בריא, למה לא. ישנם מספר דגמים: 3.2 - יקרה יחסית, 4X4, הבנתי שהמנוע שלה בולע דלק, והתחזוקה יקרה מאוד. 2.2 - גיר הסלספיד, לא הכי אהוב למיטב הבנתי, וגם כאן - תחזוקה יקרה 1.8 TBI ידנית, כנל גם כאן יש תחזוקה יקרה. כל הגרסאות מציעות חווית נסיעה מהטובות שיש, יופי חסר תקדים וסקס אפיל מטורף - ויש לזה מחיר.

1. I25 - כפי שאמרו כאן - לא ישים ביחס לדרישותייך 2. קורולה - ישנה, יקרה יחסית לשנתון שלה, לא נותנת שום ערך מוסף מלבד אמינות 3. רנו פלואנס - עגלה, מיושנת, טוחנת דלק 4. לנסר, שנת 2011, מה זה המחיר הזה? וגם הרכב הזה עגלה כמעט כמו הפלואנס. אם כבר - אתה צריך המון מקום מאחורה, תעלה לרכבי מנהלים (מזדה 6, מונדאו 2.3, B4) אתה מסמן וי על כל הסעיפים שאתה דורש בכך שרכבים אלה בטיחותיים יותר, בכוונה רשמתי את הדוגמאות האלה מפני שהן מאוד אמינות וכמובן - מקום יש בשפע. "ברכב זה בטיחות, אמינות ומקום מאחור לשתי כיסאות תינוק + בוסטר."

שתיהן לא שיא הבטיחות, היונדאי אמינה בהרבה על פני הראפיד (במצב המוצא) שתיהן עברו שחיטת כדת וכדין היאה להשכרה ביונדאי וכיאה לליסינג בראפיד (120 אק"מ) ב 3 שנים זה שחיטה. רד מהאופציות האלה וחפש לך משהו אחר. במיוחד בשל העובדה שהתקציב שלך לא גדול והתקלות בראפיד יקרות להחריד ויונדאי תפתיע אותך לאחר שננהגה בחברת השכרה ( וכולנו יודעים מה עובר רכב השכרה).

תראה תמונות, מ 2013 עד 2015 כמדומני, הרכב חזק מאוד אם כח חשוב לך, ומשרה ייצוגיות, נכון שהחדשה נראה יותר קרבית, אבל בפועל לא כזו חזקה, חבל שהם לא הביאו גרסת 2.0 ליטר טורבו לדגם ה LT, פשוט חבל.

תתחדש, מקווה שלקחת את ה 1.5 ולא את ה 1.0 העגלה והאובר מתומחרת.

למה לא מאליבו דור אחד אחורה ? חזקה משמעותית מהדור החדש ואף מרשימה ממנה, ותוכל להביא את רמת הגימור הגבוהה ביותר במחיר נמוך מהמאליבו החדשה.

מי קונה כזה רכב בפרטי? נסעתי על הדור הקודם היום, רכב נחמד, לא חזק בשיט, והדור החדש אפילו חלש יותר. מישהו אצלנו שלקח את הדור החדש אומר שחוץ משינוי קוסמטי זה אותו רכב בדיוק

אולי תכוון גבוה יותר אם כבר שנתון 2009, יש מונדאו מנוע 2.3 במחירים ברצפה, והרכב מאוד מרווח, חזק ןבטיחותי מאוד, הרבה יותר מהדגמים שפירטת. צריכת דלק תיפגע במקצת אבל יש הרבה מעלות אחרות. יש ביוטיוב סרטון בעברית, סקירה על אחד כזה מודל מפןאר שמורה בקנאות, תרשום Ford mondeo 2009

חלפים יקרים, שמנים וכאלה זה המחירים הרגילים, הבעיה שהרכב אקזוטי נחשב ואם ישנה תקלה אז מחיר התיקון כבר עולה כמעט כמו הרכב.

אני חושב שהוא רוצה רכב שגם ייראה טוב וישדר צעירות, מה שרשמת משדר שהוא או דודה (ג'אז), או סבתא (מיקרה), או סטודנטית (סיריון).

מאזדה 2 ליטר, תעבור למצב טיפטרוניק ותקרע את הרכב בסיבובים. בהצלחה! אהבתי את השורה הראשונה בתגובה שלך קולאוטי .

יש לאבא שלי, 2004, 280 אק"מ, מבסוט עד הגג, קנה מבחור ששמר על הרכב, התחזוקה שלה יקרה יותר ממכונית רגילה אך היא מפנקת ביותר. דגם 3.2 ידוע בסדרה הזו כהבעייתי, ה 2.4 הכי פחות בעייתי לפי מה שקראתי. הרכב מפנק מאוד, חזק - גיר רציף מוצלח ביותר

זה הכל באותה קטגוריה אני אנסה לעזור לך כי אני מרגיש שקשה לך להחליט. ראה תשובותיי על גוף ההודעה שלך. דרישות חשובות: אמינות - המאזדה אצלנו 9 שנים גילתה אמינות מופלאה למעט טיפולים ובלאי טבעי. - כל מה שללא טורבו וגיר רובוטי יגלה אמינות עליונה מאידך, אך - אם תשמור על הרכב הוא יגלה גם אמינות מופתית וכפי שאתה יודע, גם מוסכי טויטה ויונדאי לא מחוסרי עבודה. בטיחות - חשוב מאוד כוח סחיבה - אנחנו גרים בירושלים, רוב הנסיעה עירונית בעליות קשות צריך רכב שיוכל לסחוב כמו שצריך את העליות האלה (סבלנו מאוד מהמאזדה בחלק הזה) - מונדאו מקום ראשון יותר מכל מה שהצעת בגזרה הזו - אם זה חשוב לך, הפורד לא תאכזב צריכת דלק ממוצעת - מודע לעניין שאם אני מחפש רכב עם כוח לרוב זה יפגום בצריכת הדלק, מה שגם המאזדה הייתה שותה דלק לא קטנה בכלל. לכן 1:10 ומעלה בנסיעה עירונית נשמע לי סביר מאוד, מתחת זה כבר כבד יותר. שוב, תלוי באופי נסיעה והכל, היונדאי\טויטה יתנו לך את אותה צריכה, מנועי טורבו יש להם עדיפות בצריכת דלק היות והם מתאמצים פחות בכל סיטואציה אורך ורוחב - כמו שציינתי חשוב שיהיה מקום לאנשים מבוגרים לשבת מאחורה אבל מכיוון שאמא שלי גם צריכה לנהוג ברכב חשוב שהרכב לא יהיה ארוך מדי. - המונדאו ענקית מבפנים ובחוץ - יש הרואים בזה יתרון ויש שרואים בזה חסרון, מניסיון - מתרגלים, הרכב גם מאוד מהנה לנהיגה לכשעצמו, לאמא שלך אולי תהיה בעיה בגלל האורך - אבל בסגמנט המנהלים הרכבים די באותו אורך - היונדאי למשל גם ארוכה מאוד.

אצלי משולב 1/11 בתוואי שטח מאוד משולב ואני נהנה מהרכב מאוד, חבר שלי עם רכב זהה נוסע כמו זקנה מגיע לצריכה משוגעת של 1.13 ומעלה, מתדלק 98 כמובן. אחזקה מעט יקרה יותר כי יש החלפת שמן גיר אחת ל 3 שנים שעולה 1200 שח, חוץ מזה טיפולים רגילים של הרכב. אבל, אתה מקבל חווית נהיגה מטורפת, מקום בשפע לכל המשפחה פלוס בגאז ענק, אם מדובר בגרסת 5 דלתות או סטיישן אתה תוכל להוביל דירה בפנים. עליות שמרגישות כמו ירידות - כי מה לעשות שיש לך מנוע 2.0 טורבו עם 200- 240 כ"ס טרנד או טיטניום קשה למצוא איזה מתחרה שתתחרה בזה. במיוחד שהמונדאו עולה כלום כסף למה שהיא נותנת. תחפש ביד 2 ותנסע על אחת ותראה בעיניים, אחרי זה תחליט, להשוות לקורולה או מזדה 3 זה פשוט לא ריאלי.

למה לא מונדיאו ? יש לך אחלה תקציב לטיטניום 13 , שבעליות אתה לא תשלוט במהירות של הרכב , מספיק מרווחת בטיחותית והכי חזקה בסגמנט. תיסע רגועה ותקבל צריכה יפה, הרבה יותר טובה מכל מנוע אטמוספרי.

9 חודשים לחכות ? פשש, נראה שצמפיון זה כמו ביבי, לא משנה כמה ח$% יאכילו את לקוחותיהם, תמיד יהיה מי שיקנה, כמו שאמרו מעליי, יש המון מתחרות ראויות.

בדגש על הנאה מהנהיגה ? קשה למצוא משהו ראוי שייתן פייט לחדות של סיאט ולתקשור של מזדה... אולי ההונדה החדשה 1.5 טורבו, אבל גיר רציף זוועה ... וןאלה אתגר. אכפת לך לרדת שנתונים ? למה לא איזה וולוו או 5 s60 t6. יד שנייה ?

קח פריוס 2013 אז, לא שווה לך לצרוך כמה ליטרים פחות ולאכול 5000 שקל בתקלת גיר שברוך השם לא חסר כאלה. תקן אותי אם אני טועה. למה לא פלואנס טורבו דיזל ? חסכונית שאין דברים כאלה, משפחתית וגם חזקה מהראפיד.

שחוטות, אל תתקרב, אמינות בסימן שאלה לרכב שלך תדע איך טיפלו בו וסובל ממוניטין אמינות גרוע. וגם, לא כזה מצטיין בכלום, מה חשוב לך ברכב ?

מוכן להישבע שתדלקתי במקרים שונים בתחנות של דלק באתרים שונים בארץ והדלק הרגיש על הפנים, אמנה אותם כאן לכל מקרה: מפגש בת שלמה אחרי צומת פוריידיס - דלק תחנת דלק סער - דלק הרצליה קניון שבעת הכוכבים - דלק מאידך - תחנת דלק צומת הסירה 98 תענוג, מוזר. דןר אלון גם לא נקיים, תחנת גשר הזיו דלק על הפנים, מניסיון רע ביותר.

היי, תתחדש , אם אתה גר באיזור המרכז - לך למוסך רון ותקבל חווד מקצועי ומבוסס מה גם, שיש את המכשור שאכן יאמת את התקלה. יחסוך לך הרבה זמן. בהצלחה.

לא יודע, בתקציב שלך ועם המבחר שהצעת, לך על המזדה, תהנה הרבה יותר מאשר ההונדה. אני מתכוון לספיריט כמובן, חסרון שלה, גיר מסרס ו 4 הילוכים, צריכת דלק גבוהה מעט משל ההונדה , אך אם חדוות נהיגה קורצת לך יותר.. מזדה.