liranp

מחפש לשדרג רכב שני למשפחה, אופי הנסיעות הוא רק בסופי שבוע וחוגים לילדים הרכב נוסע בשנה עד 5,000 ק"מ הרכב אמור להיות מרווח עם מקום ל- 2 בוסטרים מאחור. מכוון להאצב'ק או ג'יפון התקציב הוא 65-75K~ מחפש רק בשנתונים 2018 ומעלה פרמטרים לפי סדר העדיפות: בטיחות נוחות ואבזור צריכת דלק הרכב הנוכחי הוא שברולט קרוז 2013 האצ'בק דגם LT PLATINUM. לשמחתי למרות כל הסטיגמות על הרכב, לא חוויתי בעיות מיוחדות עם הרכב ואם לומר את האמת כיף לנסוע עם הרכב לטיולים. הרכב מאובזר ומפנק ובמיוחד הדגם הספיציפי הזה. אני מציין זאת, כי לא מצאתי עד כה רכבים בתקציב 65-75K שהם עומדים לפחות באותו רמת אבזור ונוחות כמו שיש לדגם הזה של הקרוז. אני לא באמת מרגיש "שדרוג" אמיתי. אשמח לשמוע הצעות לדגמים של לפי הפרמטרים הללו.

שוב תודה, ממשיך בבדיקות רכבים. כרגע קיבלתי הצעה לקרוז 2013 דגם האצב'ק - 1600, LT platinum עם כל האבזור. הרכב עבר 90 אלף יד ראשוני אדם פרטי. המוכר טוען שהוזמן לריקול החלפת מוח גיר לפניי כחודשיים לדגם הזה. בנוסף גם הרכב עבר תאונה "קלה" לטענתו מאחור והוחלף פגוז' אחורי. ספר טיפולים במוסך פרטי שהוא מטפל. כמובן שאקח לבדיקה במידת הצורך אשמח לדעתכם.

תודה רבה על ההמלצות, אמשיך לבדוק גם בכיוון של קיה פורטה.

מחפש רכב שני למשפחה, אופי הנסיעות הוא רק בסופי שבוע ויום בשבוע לקניות. הרכב אמור להיות מרווח עם מקום ל- 2 בוסטרים מאחור. מכוון לסדאן או האצב'ק משפחתי (לא סטיישן) התקציב הוא 30-35K~ מחפש בשנתונים 2009 ומעלה ככל שאני יותר מתעמק בבדיקת רכבים בתקציב הנ"ל אני מוצא את עצמי יותר אבוד. שברלוט קרוז - אני מאוד אוהב את העיצוב, אבל הדעות החלוקות של המתיחת פנים אחרי 2011 והסטיגמות חזקות מדיי. פגו 301 - השנתונים המתקדמים מפתים, אבל הביקורות על הטכנולוגיה המיושנת מורידים לי. ניסן טידה - הביקורות טובות, לא מתחבר לעיצוב ה"מבוגר" הזה. דגמי היונדאי I30, I25 - כבר חורגים מהתקציב הנ"ל. ואם קיים אז רק רכבי השכרה / קילומטראז' גבוה. הונדה אינסייט - בשנתונים האלה זה סופם של הסוללות, פחות מחפש את החסכון בדלק בגלל אופי הנסיעות. חשוב לי, בטיחות נוחות ואבזור צריכת דלק חשובה, אבל לא הפקטור העיקרי הנסיעות מועטות ודי קצרות. אשמח לשמוע מכם המלצות.