Krd

אז מה משתמע מכך? שהחיסכון בדלק בא על חשבון דברים אחרים כמו אחיזה למשל? כי אני די מעוניין בצמיג, ממה שראיתי אוכל להשיג רבעייה בסביבות 1500 שח אגב יש איזה סיכוי למכור הצמיגים העכשווים? הם בסהכ במצב מעולה, נסעו משהו כמו 2000 קמ

כרגע התקציב הוא 1700 +-

תודה על התגובות כנראה שאני אחליף את הצמיגים. יש חברה וסוג מומלצים ? אם אפשר שיהיה דגש על אחיזת כביש ונסיעה שקטה ככל האפשר, אשמח להמלצות והערכת מחיר

שלום לכולם, לפני כשלושה חודשים החלפתי את ארבעת הצמיגים ברכב, הונדה סיוויק 2007 205/55/16. אני ממש שומר על הרכב ומטפל בצורה הכי טובה שמתאפשרת לי. העניין הוא כזה : לפני שלושה חודשים לא הייתי מודע לחשיבות צמיג איכותי ברכב והייתי במחשבה שצמיג חדש כלשהוא, גם אם סיני, בהחלט מספיק . קניתי רבעיית צמיגי ספרינץ בעלות של 750 שח כולל הרכבה ואיזון, ובפנצרייה אמרו שהם "הסוג הטוב של הסינים". בתקופה האחרונה התחלתי להעמיק יותר בנושא והבנתי מה החשיבות של צמיג איכותי, ומחוץ לכך שמתי לב שבפניות הרכב לא משדר תחושת ביטחון ויש הרגשה שמספיקה עוד דחיפה קטנה להגה ואני מאבד שליטה. חשבתי להחליף אותם לרבעיית מישלין, מה דעתכם האם לנצל עוד את הצמיג העכשווי או להחליף? ובאופן כללי במידה ואחליף, האם אראה שיפור ניכר באחיזת הרכב?

אתה יכול לנסות לעשות את מה שעשית עם אביזר אחר מהתחום. לבקש מהמוכר שיוציא את הגלאי מאריזתו המקורית, ישים אותו בקופסא לבנה בנאלית ובמקרה שלך יכתוב שמדובר במכשיר gps בעלות של 70 דולר. וכמו כן שהחבילה תשלח במשלוח רגיל (שיגיע דרך דואר ישראל ולא דרך חברות כמו gcx) לי זה עבד עם מוצר שחוקיותו מוטלת בספק

למחוק בבקשה

ה r1 לדעתי משלם גם אם יספק הצלה אחת לשנתיים. המחיר שלו נמוך ביחס לגלאי מוביל. וכן שלי עדיין תקוע

שמח לשמוע בארץ אין צורך להפעיל את תדר k. אגב, יש לך מצלמת דרך? יהיה ממש נחמד אם יהיה סרטון

לפי הכתבה נראה שאבד קשר עדיין בין השוטר הלוזר לבין הרכב. כיצד יכולה המשטרה להוכיח שאכן הרכב הזה נסע במהירות שנמדדה? הרי מכשיר הממלז לא מצלם, ואני בטוח שאי אפשר לראות את המספר של רכב שנוסע במהירות כזו

למחוק בבקשה

ברגע שאקבל את המכשיר יתבצעו מבחנים כפי שפורט. רק ממתין שמרד התקשורת הארורים יתנו אישור. אל תקחו את המקרה שלי כדוגמא מכלילה, אני מסתבר הזמנתי את המכשיר מאפיק לא נכון, אפשר היה לקבל אותו הרבה יותר מהר

שלילי, משרד התקשורת עדיין לא מגיב

רכב חד משמעית הנאה מנהיגה +שליטה בלוח הזמנים

מישהו יכול בבקשה להסביר לי בקצרה את המושגים רוזולוציה ו fps?

תודה רבה! כמה fps?

קיבלתי היום מאיביי את מצלמה הנ"ל. מהם ההגדרות המומלצות בכדי לקבל תוצאות מירביות ביום ובלילה? ניסיתי לשחק עם הרוזולוציה אבל הצילום הלילי עדיין יצא קטוע ולא איכותי בכלל תודה

http://www.mitsu.co.il/?p=1451 תקרא את המאמר הזה

דוגמא לגילוי לייזר דוגמא לגילוי רדאר מדריך לתכנות http://www.mitsu.co.il/?p=1662 תעשה בדיוק מה שכתוב שם(לכל ההגדרות), חוץ מהלייזר, שים אותו על off. ככה יפסקו רוב התראות השווא, מדגיש שלא תהיה לך התראה מהגלאי במקרה של לזירה עלייך, אבל זו הדרך הנורמאלית היחידה להשתמש בגלאי. רדאר אתה תקבל התראות

תתחיל מזה שתכבה את התראות הלייזר במכשיר, כמעט כל התראות השווא יעלמו, הוא לא מזייף הרבה בתחום הרדאר. אם באמת עברת ליד דבורה פעילה(איך אתה יודע שהיא הייתה פעילה?) והוא לא ציפצף תבדוק את הגדרות המכשיר. מבחינת שדרוג -לא יודע כמה זה שווה לך, בכל מקרה גלאי לא מגן עלייך מלייזר, ככה שקניית גלאי אחר עם פחות התראות שווא לא יתן לך הרבה. לגבי רדאר, הוולנטיין נחשב טוב בגילויים מסוג זה. אני הייתי מכבה לגמרי התראות לייזר, מגדיר את גילוי הרדאר כמו שצריך ונוסע קבוע עם וויז.

בבלוג שלו אני מאמין וגם פה כמובן

ראשית, לא תקבל דו"ח על 130 בכביש 6, תקן אותי אם אני טועה אבל המהירות המותרת שם היא 120 קמ"ש. לכן לא הייתה פה שום הצלה מדו"ח, בשנייה שהגלאי ציפצף לשוטר כבר הייתה קריאה של המהירות שלך, הוא פשוט החליט שלא לעצור אותך. שנית, לא דיברתי על יכולות גילוי הרדאר של האיירוד, ההתייחסות שלי הייתה אך ורק לגילוי הלייזר . מבחינת גילוי רדאר היונידן מנצח גם את האיירוד, התכנון הוא לעשות בהמשך מבחן דרכים עם מיצו ברגע שכל הבלאגן עם משרד התקשורת יסתיים. שבוע טוב!

סרטונים הממחישים 2 דברים חשובים בגלאי : 1- טווח גילוי 2- מיעוט התראות שווא ואמון בגלאי לפני כן הקדמה קטנה: מכשיר רדאר (בארץ דבורה) יכול לפעול ב 2 מצבים : CONSTANT ON- בקיצור c/o -השוטר נוסע \עומד בצד עם המכשיר דלוק באופן קבוע, ובכך בעצם סורק את המהירות של כל כלי הרכב שעוברים לידו ומחכה לנהג מהיר שיפול בחכה. גלי הרדאר נשלחים לכל עבר באופן קבוע, לכן במצב זה אנו יכולים לגלות את הדבורה די בקלות ומראש, בתנאי שטח פתוחים אפשר להגיע לגילוי של קצת יותר מ 2 ק"מ. INSTANT ON -בקיצור i/o - המצב הקטלני ביותר בו מופעלת הדבורה. השוטר עומד בצידי הדרך או לחליפין נוסע עם הדבורה מכובה (הרבה פעמים ברכב סמוי), וכשרואה רכב נכנס לטווח הראייה שלו מיד מדליק את המכשיר. התוצאה היא קבלת מדידת מהירות תוך פחות משנייה, מה שלא מותיר לנהג זמן להגיב בהתאם וכמובן שלא לגלות ברוב המקרים את הדבורה מראש. איך אפשר להינצל ממלכודת זו? לא תמיד, אך בהרבה במקרים נוסעים רכבים במרחק של 300-1000 מטר לפנייך, וסביר להניח שהשוטר ימדוד את מהירותם. ופה נכנסים היתרונות של גלאי איכותי. נניח שנוסע רכב במרחק של 1000 מטר ממך,סביר להניח שהשוטר ינסה למדוד את מהירותו,וכמובן מיד יכבה את הדבורה. הדבר יתורגם למספר ציפצופים בודדים וחלשים בגלאי, שברוב הפעמים נניח שמדובר בהתרעת שווא. ופה נכנס יתרון של גלאי בעל מעט התראות שווא, הנהג ידע שכנראה לא מדובר התראת שווא (הרי הגלאי לא מצפצף סתם כמו הרבה אחרים)יוריד מהירות וינצל . מצורפים 2 סרטונים הממחישים עקרונות אלו, בסרטון הראשון ניתן לראות רכב אחר שנעצר, בסרטון השני בעל הגלאי ניצל מדו"ח. www.youtube.com/embed/Z3ukDTWW0aw?wmode=opaque_autoplay=1 www.youtube.com/embed/_BzRLLDZmlY?wmode=opaque_autoplay=1

אתה לא חייב לקבל את מה שאני אומר,בסה"כ באתי לטובתך. עם תמשיך לנסוע במהירות מופרזת בבקשה תגיב פה שתקבל את הדו"ח,מקווה שעד אז רמת הדרמטיות שלך תפחת מעט. אגב,גם אני מדבר מניסיון. איירוד שלא עזר נגד לייזר,מקרה אחד הוא לא הוכחה ליעילותו של מכשיר

צאו מהסרט ,איירוד לא מציל מלייזר. אם אתה לבד על הכביש מעל המהירות החוקית שום גלאי לא יעזור לך. מה שקרה לך הוא אחד מ2: 1 או שלזרו אותך ולא היית בטווח האכיפה של השוטר,כלומר יכול להיות שעברת את המהירות ב 25 לדוגמא ,והשוטרים חיפשו דוחות כבדים יותר . עוד משהו לקחת בחשבון הוא שמד המהירות של הרכב מזייף בערך ב 5 קמש ללמטה, +הפחתה של 5 קמש של השוטר מהתוצאה שהוא מקבל,אז יכול להיות שעברת את המהירות ב 30 קמש עפ מד מהמהירות של הרכב שלך אבל בפועל נסעת על 20 קמש מעל המהירות המותרת .טווח כזה לרוב לא נאכף. 2 קלטת שאריות מלזירה על רכב אחר,מאוד נדיר ולא משהו שאפשר לסמוך עליו

חחח מצבך טוב לי יש כבל התקנה קבועה אבל עדיין אין גלאי