drugstore

באמת הגיע הזמן שיהיה ליפנים איזה ארגון שמוכן לרסק אותן, על משקל EuroNCAP האירופאי. מה מסתבר? יש ארגון שכזה. ארגון OSA או בשמו המלא National Organization for Automotive Safety Victims' Aid. הארגון היפני מרסק מכוניות יפניות בדרך כלל (כמו הסיויק מחומשת הדלתות שלעיל) שאינן נבחנות לרוב במבחנים אירופאים או אמריקאים. לארגון יש אתר אינטרנט בכתובת הבאה: http://www.osa.go.jp/indexe.html Go Lantis. מישהו שומע את י.כ. מתייפח? האתר מצויין והוא כולל מידע רב על מבחני הריסוק עצמם, תוצאות המכוניות ומדדים שונים בנוגע לתוצאות, תמונות (קטנות אמנם) וסרטים (!) לרוב ומכוניות יפניות לרוב גם. יש להם ארכיון של השנים הקודמות, בהן תמצאו דגמים רלוונטיים לנו. אתר נחמד מאוד לשוטט בו. Apetite for destruction All Rights Reserved, Copyright © National Organization for Automotive Safety & Victims' Aid

בד"כ מכוני הבדיקה לא מתחייבים על מצב הבלמים אלא מציינים "דרוש פירוק גלגלים לבדיקה". הבדיקה שהם עושים היא ויזואלית (רפידות, דיסקים) ותחושתית ב"נסיעת המבחן". כמו בכל מכון בדיקה. אתה הולך על זה? בהצלחה בכל מקרה.

דחליל.

דוד-משתיק מרכזי מתבלה בדיוק כמו דוד אחורי, כנ"ל לגבי הצנרת. הממיר אינו מתפקד כדוד מרכזי ולכן גם במערכות פליטה עם ממיר, יש דוד מרכזי.

...ובדרך תמשוך אליך כמה שוטרים שפשוט מחפשים בנרות את הדברים הללו, כדי שהשם שלהם יהיה רשום בעיתון איכשהו. לגיטימי ביותר יהיה לבקש לבדוק את מערכת הפליטה. נסה לבדוק יחד עם בעל המקצוע את הצנרת שלא ידחפו לך פתאום תקלות שלא קיימות או חורים וירטואלים. מתי הוחלפה הצנרת המרכזית והדוד המרכזי ב-205 שלך בעבר?

לא עושים דברים כאלו... בדיוק כמו שלא מוכרים מכוניות לקרובי משפחה. נו, זה אחד מהחוקים הלא כתובים שתמיד נוטים להתנגש עם חוקי מרפי, יו נואו. ראו הוזהרתם סודות בפורום?

מודה. לפני שנתיים וחצי, עשיתי את זה. השתמשתי ב- MotorUp והוספתי אותו לשמן. למרבה הפליאה, התוצאות היו לא רעות בהתחשב בעובדה ששמתי את התוסף לשמן לא מזוהה ששכן באותה עת במנוע של הטווינגו. הורגשה פעולה חלקה יותר של המנוע והוא היה מעט שקט יותר. היום לא הייתי עושה זאת שוב, הימור שכזה.

נשמה, חבל שזה היחס שלך למכונית הזו ועוד בשמחה ובגאון. בקשר לפוקוס, למשל, כל מילה טובה שרושמים על האוטו הזה נכונה. לא מתלהבים ממנה אך ורק בגלל ההתנהגות המצויינת וההגה, אלא גם בגלל נוחות הנסיעה הטובה, שזו עילה טובה מאוד לקנות רכב משפחתי "קצת" שונה מהשאר, שמנסים לחקותו מאז השקתו ב-98'. אגב, איך בדיוק הם יכולים לבדוק שוק בעת מבחן השוואתי? לנסות למכור את כל המתחרות ולראות מי תמכר קודם ובמחיר הגבוה ביותר?

אתה כבר אחד מהם, הא, צ'מפיון מוטורס עופר, שילמת כסף לעסק. במידה ואתה לא מרוצה מהעבודה שעשו לך, גש והתלונן ואולי במקום לשלם עוד כסף למרום צמרת, יסדרו לך את הבעיה ללא תשלום נוסף, כמתחייב. שווה נסיון. (חבל שאני לא מיישם את העצות שלי לפעמים... נו, מילא )

בבעלותך ה-1.6 או ה-2.0? לפי שאלתך, זו כנראה ה-1.6 . פתח ספר רכב ובפרק של מידות תראה מה גודל החישוק שקיים על הרכב כעת ובמידה ותרצה להתקין חישוקים גדולים יותר (?!), תוכל לראות מה המידה של ה-2.0 ולאשר מידה גדולה יותר במכון הרישוי הקרוב לביתך. *זו אינה המלצה להגדיל את גודל החישוק (לא מבחינת עלות מול תועלת, אלא מבחינת תועלת בכלל )*

אם תוכל בבקשה להסביר לנו מה עושה המילה "ספורט" באותו משפט עם מאזדה 323 "קוביה" ? אם לא מדי, אז היא ספורטיבית קצת?! עשה לנו טובה. כמובן ששכחת להזכיר את נוחות הנסיעה הגרועה (ממש כך), העיצוב החיצוני שלא קיים ועל התנהגות כביש לא נדבר (מילאתי פי מים). תחבורע בסיסית לחלוטין, על כל הרע והטוב שבדבר. ZX 1.4 משנת 97' (טנטסיון מאובזרת, אם איני טועה?!) היא בהחלט מכונית טובה יותר (נוחות נסיעה במספר רמות מעל) ואם אתה מכיר את האקזמפלר הספציפי היטב והוא מטופל ושמור, אז למה לא? את ההבדל תרגיש בסיבוב דניאל

LoL אם אהרונוביץ' היה יודע שהציון שלו שימח מישהו, מחר בבוקר הפונטו הייתה כבר עם שני כוכבים. העיקר שמישהו יצא מרוצה.

עם כל הכבוד, יש לך הוכחות קונקרטיות שתומכות בגירסה שלך? אם לא, חבל לצאת בהצהרות מיליטנטיות שכאלו. הרי המנוע החל בקריסה פנימה גם טרם הכניסה הראשונה למוסך, נכון? גם אני קיבלתי שירות טוב ויחס נדיר ומעולה אצל מוסך ליטל וחורה לי השרשור הלוחמני הזה נגד המוסך ללא הוכחות קונקרטיות ולא מבוססות. גם אם הכל יגיע לבית-דין, הוכחות מעבר ל"ראיות נסיבתיות", אין. כמו כן, ניתן יהיה לתבוע אותך, אלי, על הוצאת דיבה באומרך משפטים כאלו. מקווה שהכל יסגר על הצד הטוב ביותר. דניאל

אכן נייס. never seen before, לא אצלי לפחות. פיק-אפ לשעות הפנאי. מדליק! משום מה זו נחרטה לי בזכרון. פשוט, נקי, מדליק:

הוא צודק. המיאטה אינה מכונית ספורטיבית, by definition, אלא מכונית ספורט. מכונית ספורט עם דוושת בלם רחבה מאוד מפספסת את ההגדרה. נקודה. הציון של כוכב בודד מגיע לה, למרות המנוע הקדמי מול ההנעה האחורית, העיצוב הקוסם ושאר ירקות. המיאטה היא מכונית של 5 כוכבים עם גיר ידני בלבד. רודסטר במתכון בריטי במיקרוגל יפני. מה יכול להיות טוב יותר? אגב, למה ת'רד שלם על דירוג באתר של אהרונוביץ', עם כל הכבוד (שישנו) ?

צביעת חלקי הפלסטיקה הפנימיים יצאה נחמד מאוד ואכן ח"ח על רכב בן 10 ששמור בצורה הזו. תגיד, הכלב למכירה או משהו? ברצינות...

אני מכחיש כל קשר לתמונה. רשום שם Dragster ולא Drugstore למשטרע ומיד

מזל טוב It's about time מה מחפש אתה כעת? קליאו 172?

תשובות לעניין תקבל בפורום של SpeedTraps: http://www.speedtraps.co.il/forum2/index.php

נידון לא מזמן: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=14573 נתקע לך מקש מספר 1 במקלדת, יחד עם Shift או משהו? !!!!

נראה לי שנסעתי כל כך רגוע שכספרב התעצבן שלוקח לנו כל כך הרבה זמן נו, זה לא הנהג, זה האוטו, יאדה יאדה יאדה... חכה שהוא ימצא לו איזו וולקן או 205GTI יד תשיעית עגלתית. היו לו גם תלונות על זה שלקחת אותו טרמפ? חוצפן.

*אייקון של נשימה עמוקה* במעריב של שבוע שעבר, הכתבה סיפרה גם על "מהירות מעל 120" כסיבה נוספת לחילוט רכבו של "העבריין". לפחות האוויר יצא מהבלון הזה... אני מקווה.

וואלה. לא עליתי על ההערה השנונה. K&N, אהבתי.

לא ממש הבנתי. אתה מתקן אותנו, את אלו שכתבו ללא שגיאת כתיב ורושם את "התיקון" שם שגיאת כתיב? זה אכן לא זה ללא רגל שמאל. yairk, לפי החישוקים, אני מסיק ששלך ידנית, נכון?

בקשר לשני האחרונים ידעתי. על ה-"16 לא. תודה. ושוב: