drugstore

תסתכל לפי כתובת הדוא"ל... זיהוי תוך רגע.

מזל טוב ועד 120 מיילים לשעה :smilecol:

בהצלחה במכירה

Say what גם ה-GTV והספיידר ואפילו הפיאט קופה לא היו מכוניות זולות כאשר הן נמכרו בזמנו וראה זה פלא, ניתן להשיג היום אקזמפלרים כאלו משנתונים 1996 עד 1998 במצב טוב, במחיר "אכיל". נו? מה רע? בקשר למתח רווחים של יבואנים וכד' אין לי ממש מה להוסיף. רק לפני מספר ימים דווח במוספי העסקים של העיתונים היומיים כי דלק מוטורס הרוויחה בשנים האחרונות כחצי מיליארד ש"ח... יאללה, שיזרקו (יפסידו?) כמה שקלים על תדמית ספורטיבית למותגי פורד ומאזדה ויביאו גם פוקוס RS.... גם התדמית של המותגים תעלה דרגה וגם אנחנו נרוויח, ע"ע מקרה סובארו וה-GT/WRX/STI.

רגע, התכוונת למאזדה או לאודי ?! אה, וואלה, המכוניות של מאזדה (MX5, RX8, 6 וה-3) הן המכוניות שנראות פשוט כמו העתק פחם של רעותה. לא התכוונת לאודי, אתה בטוח? בתור תצלום ריגול ותו לא, אני בהחלט מקווה שזו לא התצורה הסופית והמוגמרת.

איזה ת'רד גדול... מצאתי משהו הזוי יותר וזו ה-ZX סדאן... שמישהו ינסה להכחיש שזו אחת המכוניות המכוערות אי-פעם. וכדי שלא יגידו שאני סוטה מהנושא (כמו תמיד... ), הנה ZX עם גלגלים גדולים:

וביבוא אישי יהיה כסף ליותר אנשים לקנות? היית יכול להגיד עליהן את אותו דבר כאשר הן נמכרו פה בסוף שנות ה-90' אבל היום בתור משומשות הן כבר זמינות ו-affordable. לפיכך, זה האינטרס של כולנו שימכרו פה מכוניות כאלו היום (ע"ע, מיאטה ידנית בייחוד. תודה, דלק מוטורס) כדי שמחר (עוד שלוש-ארבע שנים) נוכל להרשות לעצמנו אחת כזו. תודה לאל, במדינה הזו מוכרים כל שנה כ-15 מכוניות פורשה וזה אומר הכל. בוקסטר 98' כסופה או שחורה בשבילי, בבקשה.

שבכה קדמית מודגשת, אה-לה-147 ו-156 ה-GTV ואחותה מקוצצת הגג, הלא היא הספיידר, הגיחו לאוויר העולם עוד בתחילת שנת 1996. 1996? 7 שנים?! הקופה בעלת קווי המתאר היחודיים נראית עדכנית ומיוחדת גם במילניום החדש אך אלפא החליטו שהגיע זמנה של היפיפיה למתיחת פנים קלה, כדי לשוות לה את המראה המשפחתי החדש שהחל ב-156 והתפתח ב-147, עם אותה שבכה קדמית קלאסית. השבכה העצומה הזו מנסה להחיות את ימי העבר המפוארים של אלפא עם מכוניות כדוגמת ה-1900 פינינפארינה קופה משנות ה-50' של המאה הקודמת. מנסה ומצליחה. ה-147 וה-156 הן בין המכוניות היפות בקבוצתן והדיעה נשארת חיובית כאשר מציצים פנימה. כעת הגיעה זמנן של צמד נערות החן הללו וזו התוצאה: בלה רוסה ישבן נשאר כמות שהוא ציפור שחורה משחרת לטרף מתיחת הפנים טומנת בחובה את הפרצוף המחודש, היצע חדש של חישוקי 16 אינץ' קלים, מגוון צבעים חדש, פנים מעודכן הכולל קונסולה חדשה ומערכת ניווט לווינית, ובסה"כ סביבת נהג מושכת למדי. מגוון המנועים כולל את יחידות הכוח המוכרות מדגמי אלפא השונים: 2.0 ליטר טווין-ספארק, 2.0 ליטר JTS ואת ה-V6 בנפח 3.2 ליטר. גירסת ה-V6 מגיעה למהירות מירבית של 255 קמ"ש, עובדה ההופכת אותה לאחת מבין האלפות המהירות ביותר שיוצרו. לגירסא זו יש כיול מיתלים מעט שונה, כאשר למקפרסונים הקדמיים מתווסף גם מוט מייצב. המתלה האחורי הינו רב-חיבורי, המתבסס על תצורת עצמות-עצה כפולות ומוט מייצב ביניהן. גם לאחר 7 שנים שתי האלפות הללו הן פשוט יפיפיות ומתיחת הפנים הזו עושה להן רק טוב. בקרוב בישראל? לסמל"ת הפתרונים.

דגם חדש הוא לא תמיד סיבה למסיבה... מוקדם לשמוח, לדעתי. קודם כל נפצח בחגיגות ההגעה של המיאטה הידנית ארצה... אה, עוד לא החלטתי איזה צבע אני אקנה את המשומשת שלי, עוד 4 שנים.

...וכל מילה נוספת מיותרת

98 לא יוריד? את הנתזים הגדולים תנסה להוריד בעדינות עם חפץ חד, ע"ע אולר/סכין יפני ואח"כ את השאריות עם פוליש או אלכוהול, כפי שכבר הציעו מעליי.

ההלם הוא שיש פורום dedicated הונדה... יש כבר פורום לאלמרע גם זה סטארט-אפ...

מי קרא לי השירות מוגש מטעם רשת "סלקום": בני 052200056

U were so close, yet so far אם היית חוצה את שונצינו ופוסע לכיוון מזרח, הולך בדיוק 5 מטר (אמממ, לא מדדתי) ברחוב יצחק שדה, עוצר ביצחק שדה 23, מסתכל לשלט המופיע מעל הבניין, רואה "פרוחזאד" ונכנס פנימה, אזי ארנקך היה מלא יותר כיום

תראה, לא אני ולא אף אחד מהפורום (אייל???????? ) עובדים בצ'מפיון ולכן אנו לא משוחדים לגביה ולא רוצים "לקלקל" לה את השוק. (כל מה שנרשום עליה לא יזיז למי שקנה אותה... ) "הביקורת" שלי הייתה עניינית ואובייקטיבית לחלוטין. כמובן שלא ציינתי "זוטות" כמו ההגה הענק והלא מגרה לנהיגה ספורטיבית, את נוחות הנסיעה (נוחות? נוקשות, אולי..) העלובה שניתן להתעלם ממנה אם ההתנהגות הייתה ספורטיבית כפי שרומזת הנוקשות (היא לא), או איכות ההרכבה והחומרים הטובה, שלא נראה לי תחזיק מעמד לאורך זמן. (אני נוהג באופן יומיומי על פולו בציר 2000 ומדי פעם על גולף 2002 ופאסאט 1999 ואיכות ההרכבה והחומרים שלהן ניתצו לי את הסטיגמות הטובות שהיו לי על מוצרי VAG... )

למה מכוניות תמיד מאיצות הכי מהר בחלום... תמונה מהממת... לפורשה יש תמיד נטיה לתמונות רשמיות מרהיבות, כמו זו הבאה: :yum: כפול

couldn't have said it better כנ"ל קניה של 106/306/סקסו/ZX ספורטיבית אחרת (ראלי/XSI/16S וכד') במחיר נמוך יותר ושמירת שאר הכסף להחזרת האוטו למצבו המקורי, עד כמה שניתן... וזה אפשרי בהחלט

...עד שתגיעו לעיקול הראשון בכביש והקליאו תשאיר לאיביזה עשן. הקליאו נחשבת לאחת ההוט-האצ'ס הטובות ביותר של השנים האחרונות בעיניי עיתונות הרכב האירופאית בעוד האיביזה לא תתברג כנראה לאחת מהעשירייה הפותחת כלל. אם כבר החלטת ללכת על האיביזה, סבבה. חיזוקים נוספים מאיתנו כנראה שכבר לא תקבל, בייחוד כאשר האיביזה בינונית לכל הדעות ולא ספורטיבית אמיתית, בייחוד בהתחשב במתחרות המעולות שיש לה.

now i c it all.... TT brings u TiTiez...

תת-היגוי, משיכה לא מרשימה, הגה קליל מדי, תת-היגוי, תגובה נחמדת להעברות משקל (בעייתי קצת כשאין תקשורת... ) ושוב תת-היגוי לסיום. זו שנהגתי עליה היא סטנדרטית בכל רמ"ח רכיביה ולמרות שהיא מהירה, התאכזבתי קצת מתגובת המנוע שנותן הרבה בסל"ד בינוני פלוס אך מאבד נשימה כאשר המחט מדגדגת את התחום העליון. אם בכוח עסקינן, חפש לך אימפרזה טורבו ולא תתאכזב. ההתרשמות שלי מהאיביזה היא כזו היות ובאותה תקופת זמן דגמתי גם אימפרזה טורבו וההבדלים הם שמיים וארץ.

החלטה על "האם מיותר" צריכה לבוא מכיוונך בלבד... בדוק עלויות נוספות, כגון ביטוח, רישוי שנתי, טיפולים וכד'. יש הרבה דגים יפנים בים ואם ההונדה הזו, על פגיעות הפח הקלות שיש לה, תמכר לאחר במחיר מחירון, לא תפסיד דבר... ההונדה אינה מובילה בקבוצתה ופרט לתדמית טובה (ונגזר מכך מחיר מחירון גבוה, השומר על ערכו) אין היא מציעה ייחוד בדגם זה ובקבוצה כולה. בתור רווק בגילך, הייתי הולך על אוטו "צעיר" יותר ופחות "משפחתי/זקן" מהסיוויק סדאן. מה גם שגולף מפוארת ואיכותית יותר, 306 ו-206 מהנות יותר לנהיגה והאופציות רבות מספור... פרסם פה את הדרישות שלך, בכללן תקציב והדיעות למכונית מתאימה ירוצו. דניאל

טוב לו בקבע

Performance Car נקנה ואוחד לתוך CAR, לא? פיז'ו שולטים איך לא צירפו גם אלמרע?

ירון, גם אתה התחלת עם 106/306 "לא-אמינות"? יחס כיף לשקל המשתלם ביותר, גם אתה לא ואטאנן / מקריי / פניצי... אה... אחרי אינסידנט מסוים עם 323, אולי באמת עדיף איזה משהו מאוזן וסולידי יותר מפיז'ו ספורטיבית ולא מה"סיבות" שרשמת...

ראלי 16V חונה מימין בתמונה הראשונה... למה צריך את כל הצעקנות של השתיים העליונות?