drugstore

חשוד עד בלתי-אפשרי. ייתכן ורק עם הזנחה פושעת ניתן להגיע למצב כזה... יש היסטוריית טיפולים מלאה, עם כל הקבלות בכללן? לך לראות את האוטו עם מישהו שמבין וזהו. אין תחליף. מקסימום אם חיפה רחוקה, בקש ממנו להיפגש באמצע. כמה שאתה רוצה לקנות, הוא רוצה למכור, אם לא יותר... בעלי הטווינגו שלי גרו רחוק מאוד ממני אך עבדנו מרחק של 2 ק"מ אחד מהשני כך שהיה קל. עבור ה-106 ראלי שלי, נסעתי עד חיפה (אני גר בראשל"צ), אבל עם רכב חברה (דלקן דלקן) כך שזה לא נחשב.

החזירו את BBC World, לא?

אישית, קטונתי היות ואין לי נסיון על הכביש עם רכב בעל גג ברזנט, אבל קצת הגיון... תחשוב קצת בעצמך ותחזור אלינו. חוצמזה, תודה קשה לומר?

ברזנט, canvas בלעז, הוא החומר ממנו מיוצר הגג ברוב המכוניות בעלות הגג הנפתח. זהו בד והוא, כמובן, ניתן לקריעה ע"י עצם חד, כמו סכין... לצערם של בעלי המיאטות, ה-MGF-ים ושאר מרעין... גג עשוי מברזנט במיאטה דור קודם: ...שזה טוב מאוד בצורה מפתיעה, אגב.

מזל טוב, בכל מקרה הוא הגיע אליך דרך פורום תפוז

ראית את האוטו? טוב מראה עיניים... חלודה עקב בלאי? אני פסימי? מה, זו אלפא? עניין מערכת הקירור וחוסר החיווי עליה הוא בעייתי. צריך לבדוק בשבע עיניים את מערכת הקירור וחיבוריה, צבע נוזל הקירור. עדיף שתקח אתך בנאדם שמבין עניין כדי שלא תיפול על אוטו שלא טופל כיאות ולא הוחלפו לו נוזלים וחלפים אחרים בזמן. קורה, הרי זו ישראל, לא? אגב, איזה צבע היא? יצא לי לראות מספר טווינגו'ז בשבועות האחרונים כאשר הייתי בחיפה.

יש לי אפילו 2, תודות ל-XRRRallye ראיה נוספת לחוסר-האמינות המשווע של האיזי...

באופן עקרוני, הטווינגו הוא רכב מצוין: בעל מכללים אמינים ומוכחים, עיצוב גאוני, חלל פנימי ענק ביחס לגודל ויחס תמורה-מחיר מעולה. הבעיה היא עם מנגנון האיזי (חצי-אוטומטית, מצמד מופעל אוטומטית) שלרוב הוא בעייתי ואינו אמין. הסבה לידני תעלה בסביבות ה-2000 ש"ח, במקרה של דגמי 95/96. בעבר רצו ת'רדים רבים על הנושא. חפש לפי המילה "טווינגו" ותגיע רחוק. בסה"כ, מומלצת ביותר. דניאל

יש גזים? חכו חכו Romeo יתחבר לפורום...

אולי הבעיה היא עם הברזילאית הכל יחסי בחיים...

אני נשאר עם המיני הסגורה. גג נפתח רק במיאטה. (חלומות מקומיים...)

ב.מ.וו. הכריזו רשמית כי הם מתכננים להוציא גירסה פתוחה בעלת ארבעה מקומות למיני הפופולארית. פופולארית למה? מכירות הקטנה המופלאה עברו את הצפי ב-40 אחוז לאחר ש-144 אלף יחידות ממנה נמכרו במהלך השנה החולפת. ההכרזה שמה קץ לחרושת השמועות על תכנונה של גירסא כזו. התמונות הבאות אינן תמונות רשמיות מהסיבה הפשוטה שכאלו עדיין לא יצאו לאוויר העולם. תסתפקו באלו ותזד**נו בסבלנות.

מבדק, א.ת. הרצליה הייתי אצלם עם 3 מכוניות, כאשר 2 מהן הפכו לאחר מכן לשלי. ה-106XS שלא קניתי, נקטלה קשות וטוב שכך...

גם אני חושב...... גם לדגמים ישנים יש פנסים כאלה... מעניין אם לבאלנו יש משהו דומה.. באלנו כזו, אולי בעצם, אם כבר אז כבר... באלנו נראית הכי טוב כשהיא ללא נהג ובפוזה הבא:

חג שמח לכולכם :smilecol: מוקדש ליאשה ותזכרו טוב: קורטינות, אמריקקיות ויפניות מותר לשרוף הכל בבדיחות הדעת, כמובן

http://www.motocar.co.il http://www.car4u.co.il הקשת "רכב לוח מכירה" etc באחד ממנועי החיפוש העבריים יניב לך תוצאות מקיפות יותר.

רק חבל שאתה ממשיך עם ההודעות הללו, TB. חלאס, עזוב, תשכח את הפדיחה... זה לא מוסיף לך הרבה, אלא ההיפך הוא הנכון.

על טעם ועל ריח...

לא יודע, אולי החרטום הבולבוסי קצת מציק בתמונות, אבל בצבע הנכון, בגירסא הנכונה, ה-C2 בעלת פוטנציאל. אם אתם לא זוכרים, הרבה אנשים הזדעקו אל מול התמונות של ה-106 כשפורסמו התמונות הראשונות שלה... "פלגיאט של 205", "מה שונה בה מול ה-205?!" וכד'... מי זוכר את כל זה היום? חכו, נראה אותה על אספלט ישראלי ונרים ת'רד כזה מחדש... הדלת האחורית המתפצלת תקנית, חבל שהבחורה לא...

בשנות ה-60' וה-70' המיני קופר S שירתה בתפקיד ניידת משטרה בכוחות השיטור של דרום וויילס החדשה באוסטרליה. הן שירתו בנאמנה את השוטרים במגוון משימות כולל highway patrol. כיום, לאחר יותר משלושים שנה מאוחר יותר, הן חוזרות. ה-S תשמש ל"מגוון פעילויות למען הקהילה", החל בביקור בבתי-ספר וכלה בפטרול ברחובות ושמירה על הסדר הטוב. כמו בכל מדינה מתוקנת, אין אזכור למשימות מהירות והפחדת נהגים ממהרים בכבישי המחוז הנ"ל. בתמונה, השוטרים המאושרים אנגוס מק'פליי ואיאן נייסקאר עומדים בשילוב ידיים ומתים לקחת סיבוב על הקופר S. Party on, lads

ל-206 יש מולטיפלקס?

שישנם קבצים מצורפים לשרשור. במקרה זה, התמונה של הבאלנו.

...תן לי לנחש שחייבו אותך על "בדיקה חוזרת" ובכל מקרה נדפקת בעוד 20 ש"ח לערך. כך שאת הקופה שלהם הם כבר דפקו. זה לא שממש אכפת להם שהראלי שלך רועשת או האם היא מטרידה את דיירי שכונתך/התנחלותך... היה לי את אותו הסיפור עם הדוד הפתוח של הטווינגו ומכון אלן זכה בכסף על בדיקה חוזרת אחרי שאמרתי לרב-בוחן שהדוד בכלל לא רועש והוא אמר "בסדר". הדוד היה רועש באופן די קטלני... זו לא השלכה על כל מכוני הרישוי...

אתם קונים אוטו בשביל השקעה ובשביל למכור אותו או שאתם קונים בשביל לנהוג ולהנות ממנו? שתי המכוניות אינן טלית שכולה תכלת מבחינת שמירת ערך עקב מחירן הגבוה ולכן רק בדיקה פרטנית של כל אחת מהן (נסיעת מבחן, כמו שציינו מעל) תתן לך את ההחלטה הסופית.

עוד ת'רד של מריבות פול-גז בניוטרל? עבור מה? פשוט עדיף יהיה שתדבר מנסיון ולא תצהיר הצהרות שאתה לא יכול לעמוד מאחוריהן או להוכיח אותן, עקב חוסר נסיון זה או אחר. אם מישהו מבקש ייעוץ על רכב, לא חייבים לענות על כל שאלה אם אין לך את הנסיון באותו העניין. מתי ראית אותי ממליץ על יפנית 1.6 אוטומטית שעולה בין 30 ל-35 אלף? לפעמים צריך לדעת מתי להיות במוד read-only. כמו שנאמר, זה מה זה פשוט...