Jump to content

opher50

  • הודעות

    389
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי opher50

  1. לגבי פלאגים אתה בעיקרון יכול להזמין מאיביי רביעיית פלאגים ב200 שקל כולל משלוח שבארץ לא תמצא בפחות מ400
  2. מתאר לעצמי שאתה יכול להוזיל עלות משמעות אם תגיע עם פלאגים שרכשת בעצמל
  3. גרוע ברחובות.. זה בין אגאדיר לטבע קסטל
  4. השבוע נאלצתי להחליף רביעיית צמיגים במידה 17. לאחר המלצה ממקורב ניגשתי לצמיגי איתן בהרצליה פיתוח ורכשתי 4 צמיגי Goodyear efficient grip performance מידה 17/225/45. המחיר היה 550 לצמיג, נדמה לי שהמחיר טוב. היחס היה פשוט נפלא, מלבב ומקצועי. ללא ספק אחזור לשם בכל צורך שכזה.
  5. חייב לשאול- האם הכרחי השימוש בוחרים הייעודיים לגאנטים בכל ניקוי? אני מנקה את האוטו אחת לשבועיים ומשתמש בתרסיס סונקס רק אחת ל3 שטיפות.. בשאר אני משתמש ב Optimum car wash (לא onr) או אפילו apc בדילול נמוך והג'אנט מבריק
  6. אכן נושא בעייתי.. מתאר לעצמי שאם מגיעים לתביעת ביטוח מצלמת דרך שתיעדה את המקרה יכולה להוכיח אשמתו
  7. יש מה לחשוש.. בטח כשזה בליסינג ונתון לחסדי נהגים שלא מעניין אותם דבר. תבדוק פירוט טיפולים מלא, לרבות האם הוחלפו קלאצ'ים בעבר. הרכב אולי כבר יצא מתקופת אחריות, לקחת בחשבון.
  8. צריך את עזרתכם ברכישת מוצרים לפוליש ידני.. יש ברשותי רכב עם צבע בורדו מטאלי ולפני כשבוע עבדתי על כל הרכב עם auto finnesse tripple (משחת AIO) ולמרות שזה הוסיף לברק של הרכב פלאים המוצר לא היה אגרסיבי מספיק כדי להעלים את רוב הסווירלים וחבריהם.. צריך את עזרתכם ב: 1.מוצר פוליש שיעיף סווירלס ויעלים צריבות של יונים וכו.. 2. אפליקטור ידני "חותך". 3. האם הטריפל יספיק כוקס אחריי הפוליש? יש בו גם אחוז מסוים של קרנובה. תודה!
  9. "זה כמו שתגיד שבחקירת תאונה יבדקו אם הגיר שלך או המזגן ברכב תקינים." לגמרי לא נכון. חברת הביטוח שואפת לצמצם הוצאות ככל הניתן ולכן מפעילה חוקרים שמטרתם לבחון את האירועים על פרטיהם. לעומת מזגן תקול בעת תאונה, שיפור המנוע המנוגד לחוק הוא עילה בעבורם לפסול את הכיסוי הביטוחי של רכבך. אני מאמין שלפני שיפעילו חוקר שיבדוק סימני האטה על הכביש יחברו את מחשב הרכב לבדיקה.
  10. נראה לי שהרבה יותר צריך להדאיג בעלי רכב "משופרים" סוגיית הביטוח.. מה יקרה אם בחקירה של תאונה הביטוח יגלו שברכב הותקנה תכנה שמעלה את ההספק בכמה עשרות כ"ס? יש לי תחושה שהתוצאה תהיה עצובה Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  11. אני אישית עושה כביסה ידנית בלבד ולכן הסחיטה תמיד ידנית.. מומלץ להיות עדין בסחיטה, אבל אתה תראה שהמגבת אוגרת כל כך הרבה מים שזה לא אפשרי.. לגביי תדירות כיבוס, מבחינתי מה שנוגע ברכב עובר כביסה אחריי אפילו אם זה אחרי שטיפה יסודית,לא יודע מה לגבי אחרים Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  12. תתחיל מכביסה רצינית של המגבת.. אני כיבסתי פעם ראשונה ידנית ויצא המון צבע אז הייתי בטוח שנגמר הסיפור. לאחר 2 שטיפות של הרכב ועוד 2 כביסות ידניות עדיין יוצא המון צבע מהמגבת... Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  13. opher50

    Citroen C4 Exclusive

    תבדוק את המנוע היטב.. תקרא קצת באינטרנט על מנועי thp Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  14. בעיניי אין צורך להמשיך בתהליך החל מהילוך שלישי.. הגעת ל30 קמ"ש? תכניס ניוטרל עד לעצירה. השימוש התכוף בקלאץ במהירויות הנמוכות האלה גורם לעומס רב ביותר על המכלול Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  15. חייב להגיד שאני מופתע לחלוטין בכל פעם מחדש מהיכולות של הhill Hold בלאון. הוא מחזיק את הרכב טוטלית גם ביציאה מחנייה בזווית של 60 מעלות - זווית שגם אדם מתקשה לעמוד בה בצורה נורמלית. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  16. כביסה ידנית יכולה לתפוס אבל זה מצריך הרבה עבודה ואפילו החלפה של המים באמצע. אני עשיתי כביסה ידנית ושמחתי מכמות הצבע שיצא ואחרי שניגבתי את האוטו (בצבע בורדו למזלי), כששטפתי את המגבת גיליתי שיצאה עוד כמות כפולה של צבע מהמגבת.. אגב - המגבת פשוט היסטרית. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  17. הוא לא מתבלבל, הדר עושה רטרו פיט לרצועות הלד המקוריות.. עסק של 10k פחות או יותר ויוצא בדיוק כמו בfr Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  18. להבנתי כן, דאג שלא יתייבש החומר על האוטו. שיפופו ידע לפרט במדויק Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  19. בעקרון זה לא תחליף לפלסטלינה, אך לעיתים זה יכול לעשות את רוב העבודה. הסבון עם איירון אקס פחות מרוכז מהספריי אך יותר נגיש.. אם אתה משתמש בשמפו הזה, עדיף להשתמש בכפפה/ספוג ייעודי Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  20. דו"חות הרשומים עבור נהג מסוים יהיו בחובתו. דוחות הרשומים על בעל הרכב, כדוגמת דו"ח חנייה, יהיו בעבור בעל הרכב הרשום במרשם משרד הרישוי. אם מוכר הרכב מתנער מאחריות על דוחות העבר, הנפקת תצלום של תאריך העברת הבעלות והצלבת הנתון אל מול תאריך הדוחות תפטור אותך משפטית מכל הדוחות. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  21. השכלתי רבות! תודה רבה. מה הדילול שהיית שם בדלי סטנדרטי? Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  22. אז ככה, רמת הידע שלי נמוכה כך שאני לא אתפלא אם עשיתי ואו עושה טעויות בנקיון. 1. לפני הרילואוד: שטפתי את האוטו היטב עם סיטרוס. עברתי על כל האוטו עם פלסטלינה. יישמתי את הרילואוד עם מטלית Mf בעלת שני צדדים - אחד עם שערות ארוכות ואחד עם שערות קצרות. 2. שוטף אחת לשבועיים לכל היותר. 3. היחלשות ה"בידינג אכן הופיעה אחרי גשמים. 4. על דלי סטנדרטי של בערך 15 ליטר אני נותן 2-3 סקוויזים מהבקבוק. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  23. לפני חודש עברתי על כל הרכב עם פלסטלינה ושמתי על האוטו רילואוד. כרגע רמת ה"בידינג" ירדה באופן מהותי, ככל הנראה בגלל שימוש בסיטרוס שמכיל מעט וקס זול.. במצב הנתון? איזה שמפו הכי כדאי? צריך שמפו חזק אבל שלא יפגע באפקט של הרילואוד Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  24. אה אז זה משנה את התמונה.. השמפו עם החומר בפנים יכול לשמש כשמפו לכל דבר בשיטת שני הדליים? או האם יש שמפו חזק אחר שיכול להסיר נקודות ולכלוכים שלא ירדו בסיבון רגיל (אולי קארפרו ריסט) ? אני היום משתמש ב citrus. Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
  25. תודה לכל המגיבים. שיפופו, בהמשך לדבריך - מאחר ואין לי צינור זמין אלא אני עובד עם דליים, האם שטיפה עם דלי תוריד את החומר בצורה יעילה מספיק לפניי סיבון ושטיפה? האם עליי גם לשטוף את האוטו לפניי השימוש בספריי לשם הורדת האבק ולכלוך הצבור על הרכב? לגביי מה אני מזמין - תכננתי להזמין מגבות לייבוש גדולות קוראניות וגם wheel woolies, כי המחיר דיי משתלם Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...