avi60769

שלום אצלי ברכב דומה סיאט איביזה 2003 הייתה תקלה דומה. במוסך החליפו את המנגנון של המגבים. והכל חזר לעבוד רגיל. {במוסך פירקו את המגבים יחד עם הזרועות שלהם אז לא היה שום סכנה לשימשה}.

דווקא אני השתכנעתי מאביתר שג"נטים סיניים לא רועדים והכל עניין של איזונים. אז תודה לבחור שאת הסט הסיני הרביעי רכשתי ממנו יחד עם צמיגים. ויש הפתעה זה רועד בכל כביש . יש יותר וליפעמים פחות. אבל רועד ולא יעזרו סיפורים. אלך לירכוש סחורה איכותית ולא זבל סיני .תודה על ה"שיעור המשכנע:.

שלום גם אני הייתי בהתלבטות הזו לפני בערך שנה והרכבתי צמיגים במידות המקסימליות 215-40-17 יש לציין שחוץ מהלוק על הרכב והילדים שהסתכלו. זה לא נתן כלום להפך. הנוחות שגם ככה לא הייתה מציאה נהייתה מחורבנת. הרכב הפך להיות קשה ומרעיש. הרבה רעש מעבודת המיתלים .הרבה מכות בנסיעה על כביש לא חלק. נוסף גם רעש צמיגים של אוטובוס. מאחר וקשה לימצוא צמיגים במידה הזו התפשרתי על מקסיס ma 71 בעצת אחת מהסדנאות של השיפורים. הייתי מגדיר את הצמיגים האלה כעשויים פלסטיק ולא גומי. צריכת הדלק עולה . התאוצה נהיית כבדה בכל מהירות. שינויי תוכנה עוזר אבל למה לשים מישקולות שיעשו את הרכב יותר איטי מלכתחילה :-] אחרי 20 אלף ק"מ חזרתי למידה רגועה יותר 195-55-15 וזהו הרכב חזר להיות יותר נוח ושקט בנסיעה.

שלום לי יש קופסה של tmc שמוסיפה עוד 20 סוסים. הרכב נוסע יותר זריז .תקלות אין. זה השיפור היחידי ברכב ששווה להשקיע בשביל מה שהוא נותן.

שלום כרגע יש לי סאב סאונדאון 8"בתיבת קאסטום שבנה לי המתקין כחלק מהמערכת. לפי דעתי הוא מספיק ובדך כלל אפילו מפתיע מהאיכות שהקטן הזה מוציא. ומחירו סביר ביותר. לפניו היה לי סאב 8" של rainbow בתיבה אטומה זה היה יותר חזק והפיל סאבים של 12 " אבל המחיר שלו היה שערורייתי ולא הצדיק את זה.

שלום כשקניתי סיאט איביזה 2003 גם חסכו על מתקן כזה ועוד הזמנתי ממחסן החלפים מתקן מקורי בעלות של 280 שקל. כמובן שגם אחרי כמה שנים גם המקורי התפרק. מה שתמצא בזול ויעשה את העבודה שווה.

שלום טיפולים בפולקסווגן לא זולים טיפול 15 אלף- 600 שקל טיפול 30 אלף- 1500 ויש יותר יקרים ב60 אלף וגם בהחלפת טיימינג חלקים יקרים בוודאי וככל שהרכב ישן יש ירידה מסויימת בעלות הרכב הזה יחסית אמין לפולקסווגן למרות שגם בו יש קילקולים שלא מאפיינים רכבים חדשים מהמזרח :-].

יש לי סאב 8 " של sundown בתיבת קאסטום קטנה בגלגל הרזרבי ולא חסר באס בכלל ברכב. 2 סאבים 8 אינץ. לפחות אצלי זה היה מיותר.

שלום צמיגי מקסיס מרעישים ברמות . כל מי שנסע אצלי ברכב העיר את תשומת ליבי לרעש. והם גם לא נוחים בנסיעה .קשים.אחיזה לא משהו מעורר היתפעלות. בקיצור במחיר שהם עולים זה לא שווה. מדובר במקסיס במידה 215\40\17

מגיני רוח טובים בימים חורפיים אפשר ליפתוח קצת את החלון בלי שיכנס גשם לתוך האוטו. ודווקא רעשי רוח זה מגדיל.

מגיני בוץ גם יש לך? אולי זה ישתיק את הרעש של הצמיגים.

אם אני נכנס לסיבוב הקודם בו ניגשתי למפעל בנס ציונה והזמנתי וופר 6 " מידבאס סי די אם 54 וטוויטר סופרימו שלקח גם את המידים על הדרך בתדרים. פלוס קרוסים. האם שווה להכין סלט כזה או לעבור לסחורה מהסוג שיש לך ברכב?

סט morel elate לא מגיע לחצי מעלות סופרימו .602 האם זה שווה כזה פער מוגזם או שעדיף לרדת מהעץ הגבוה ?

שלום היש כאן מישהו שרכש והתקין ברכבו סט של מוראל סופרימו 602? אשמח לחוות דעת לפני שאני רוכש סט במחיר כבד?

שום צ"יפ לא חוסך דלק וגם נותן כוח

כל מה שרשמת 1 .2 בטח לא בתוצרת הסינית שוקלים יותר מג"נט ברזל רועדים יותר מידי רק היופי נשאר

פעם כשלא היו הרבה כריות אויר ואחת מהן במושב היית ניגש לאספיר ובוחר כיסא אורטופדי שנוח לך והם היו מרכיבים אותו עם מתאם למסילה המקורית של הכיסא

שלום מנסיון אישי עם החומר של טרטל ווקס לריפודי עוד [הבקבוק הירוק]. יורד הצבע של העור בשימוש. אצלי זה אדום ושחור. כשאת עבודת העור ביצעו באוטואלגנס.

אל תתרגש זה המחיר הרגיל במוסכי החברה לטיפול 30 אלף. ועדיין יש טיפולים יותר יקרים .

שלום אצלי ברכב מותקנת הקופסה של 2-tmc tuning . בפולקסווגן פולו 1.2 tsi הרכב הפך להיות יותר זריז בכל מהירות . מנורת ה esp מהבהבת כמו מטורפת כשלוחצים אבל זה לא מפריע להפך כאילו הרכב מתעורר לחיים יש שינוי לרעה בדלק משהו כמו עוד ק"מ פחות לליטר. את הכבלים והקופסה ניתן להסתיר בתא מנוע ,גם ככה הכל צפוף שם. חום מנוע אני לא יכול לדעת כי אין שעון חום בפולו. לפי נסיוני השינוי הנ"ל שווה את העלות שלו.

שלום פולקסווגן פולו2011 טיפול קטן. החלפת שמן ומסנן שמן = 650 שקל במורשה.

שלום רוצה את הפולו 1.2 tsi שלי? ואני ארוץ ליקנות טויוטה קורולה או הונדה סיביק בלי לחשוב פעמיים. תתרחק מהרכבים של צמפיון אמינות לא תמצא שם והחדשנות שהם מציגים ..... עדיף פשוט ממסובך

שלום, יהיה לך מזל גדול למצוא רכבים מהשנתונים האלה במצב סביר שלא קרעו אותם הרבה נהגים מתלהבים. לא מציאה לקנות כל כך ישן ולקוות שזה ייסע כמעט כמו חדש.

שלום סיאט איביזה אינה אמינה יש לה תופעות=תקלות שמגיעות כשהאוטו חדש לפי רשימות פנימיות שיש למוסכי היבואן כשאתה בא ומציג אותם. זה מניסיון של 2 איביזות בבית 2003 דיזל ו 2008 אפ אר. בעיקרון זה כמו פולו רק עם טיפה שינוי בעיצוב. טיפולים וחלפים יקרים אש. טיפול קטן 650. גדול 1200-1500.לא כולל בלמים =דיסקים ורפידות לזוג גלגלים קידמי 1400. בכל החלפת רצועת טיימינג קח בחשבון גם מותחן וכמובן משאבת מים על הדרך. צריכת דלק ב 2003 דיזל 1 ל14.5 עד 1 ל 16.5 באפ אר 2008 1 ל10 עד 1 ל12 יש הרבה תקלות חשמל ורכיבי מזגן מנגנוני נעילת דלתות שנועלים את הדלת תקולים וככל שהרכב מתיישן הכמות רק עולה . אציין שבהחלפת חלקים מקוריים במוסך החברה ישנה אחריות שנתיים עליהם.

האם זה אותו זני שהיה לפני כן סוכן מכירות ומרכז שירות טויוטה ברחובות?