Yoad Fekete

אהלן. אשמח לעצה מקצועית בנושא. בגדול - ממש לא חסר לי כח מהרכב ולא הייתי רוצה לפגוע בהתנהלות המנוע, בייחוד בתקופת האחריות. השאלה שלי - האם יש מישהו שמייעץ אחרת עם הרכב הנ"ל (אני חושב שזה היחיד שיש לו כבר את המנוע ליטר החדש) הבעיה היחידה שלי בגדול זה התגובה של הגיר ממצב עמידה. יש דיליי (שאני מניח שמגיע מהתרוממות הקלאץ'). השאלה אם שדרוג תוכנה בכלל מטפל בזה, או רק במנוע והאם זה יכול לפגוע בגיר. וכו'. אשמח לעצתכם.

שלום לכולם, רציתי להתייעץ לגבי שיפורי אסתטיקה קטנים לאיביזה. מבפנים אני באמת אוהב אותה (לפחות עם החבילת צבע - מוסיף המון צבעוניות בתוך הרכב). מבחוץ הייתי ככה רוצה לתת טאץ' ממש קטן שלא יראה כמו איזה רכב משופר של ילד בן 16 כי זה הכי רחוק ממני בינתיים החלפתי את הנורות ללדים תקינים. גם בפנים וגם בחוץ וזה בהחלט עשה שינוי יפה לרכב. הרכב הקודם שלי היה קיה פיקנטו והוספתי דרך היבואן חבילת ניקלים ומאד אהבתי את השינוי על הרכב. בסיאט אין את האופציה. רציתי לשמוע עצות - אם יש מישהו שמבין בעניין והתנסה - אני לא מעוניין לפגוע במרכב המקורי לטווח הארוך. מה הכוונה ? ז"א - שאם מישהו יאמר לי שניקלים על הידיות ובחלונות יתפורר לי עוד 3 שנים וישאיר שאריות שאי אפשר לחזור אחורה - אני אוותר על התענוג. אבל אם יש מישהו שמכיר מקום בארץ או חנות באיביי שאוכל להזמין את הנ"ל באיכות גבוהה אני אשמח.

סורי שאני מתעלק לך על השרשור. תוכל לתת פרטים על הסורק? אני רוצה לרכוש גם לסיאט שלי.

הביטוח של האיביזה לא זול. אני בן 30, ללא תביעות, נהג יחיד וביטוח עולה כ 4600 ש"ח.

אני לא מבין... אתה מגיב כדי "לנצח" בוויכוח שאתה יודע שאתה טוחן מים? אני לא מדבר על מלחמה כהתייחסות למקרה הזה אלא כללית לארץ. במקרה שלו - הכל מעולה. הוא קיבל כמה עצות - עשה עם זה מה שטוב לדעתו (וגם לדעתי במקרה) וקיבל שירות טוב. אני מבסוט שצ'מפיון נותנים יחס ללקוח כמו שצריך הפעם. הדירה שלי קשורה קשר ישיר ואם אתה לא מבין אז אתה כנראה בשלב קצת אחר בחיים - כי כשאני התלוננתי בהתחלה לא קיבלתי שירות כמו שהבחור פה קיבל, אז הייתי צריך להלחם. ומה אם היו אומרים לו - "זה מה יש"? תקבל החלפת שמשה וזהו. אז הוא היה צריך לקבל את זה? אז סבבה - אתה היית מקבל פה החלפת שמשה וזהו והיית מסתפק - לבריקות. הוא התעקש לדבר על הירידת ערך. הרוויח עוד 900 שקל - זה בערך 20 לאפות... אני הייתי עף על זה. אם אתה חושב שהוא היה צריך לוותר וגם הוא - זכותכם. אני הבעתי את דעתי. לא אמרתי שהוא צריך לקבל שלושה טיפולים או רכב חדש - אולי התכוונת למישהו אחר בדיון ואז אתה מוזמן להגיב לו ספציפית. טיפול או 1% זה בהחלט פיצוי ראוי. אני - אם הייתי נותן שירות במדינה הזו - הייתי עושה בדיוק מה שצ'מפיון עשו במקרה הזה. בהמון מקרים - זה פשוט לא קורה.

מעולה. אז אתה תמשיך לאכול את החרא במדינה שלנו ותן לאלה שמוכנים להלחם להינות ממה שמגיע לזה. לצורך העניין - בדירה שלי עשו חיפוי קרמיקה על הקיר בצורה עקומה (לא עקום טירוף אבל עקום). אבא שלי האיר את עיני לזה וגם אני כמוך התחלתי להגיד לו - אתה חי בסרט, מי יעשה עם זה משהו, זה מספיק טוב. הוא נלחם בשבילי שבוע, הביא הוכחות של מהנדס ובסוף ברגע שהם קיבלו לידם את המכתב מהעורך דין - קנו לי את כל הקרמיקה מחדש, התקינו מאפס ופיצו אותי על הבדיקת מהנדס. ופתאום - הפלא ופלא - הקרמיקה פלס על הקיר. אז לך אין כוח להלחם? סלאמתק - תהנה עם הפשרות שלך, אבל תשאיר לאנשים אחרים את האופציה. ולעניין - נשמע שפיצוי של 1% בהנחה והעבודה נעשתה כשורה + עצם העובדה שקיבלת יחס טוב זה סביר לגמרי. זרום עם זה.

אני מתכוון לשים את האיביזה שלי במוסך רון. גם ככה יש רק שנתיים אחריות... הרי 80% שאם יהיו בעיות הן כנראה יצוצו אחרי שנתיים. מוסך רון הוא מוסך מורשה. אמנם לא מוסך יבואן - אבל מורשה ומקצועי כמו שאתה יכול לקרוא פה מחוות דעת בפורום. יהיו לך בעיות בשנתיים? נהדר - תוכל עדיין לטפל בהן במסגרת האחריות. אני מאמין שבעיות שצצות מאוחר נובעות בעיקר מטיפול לקוי, זלזול וחיפזון, שימוש בחומרים זולים ואי הקפדה על בדיקה מקיפה. יכול להיות שבמוסך מורשה לא יעשו בדיקה כמו שצריך על הרכב בין הטיפולים ופתאום הלכו קלאצ'ים או הלך מוח גיר כי לא שמו לב בזמן ואז כבר אין לך אחריות גם ככה... אז לפחות בזמן שכן יש לך אחריות, תדאג שמתייחסים לרכב שלך כמו שאתה רוצה שיתייחסו אליו (זו לפחות הגישה שלי)

"זה כולה שמשה", "לי לא היו שום בעיות". אז לך לא היו - בראבו. זה רכב מהניילונים. לא פיצוץ ולא אחרי חודש. עכשיו נמסר. מילא צ'מפיון היו מציעים טיפול ראשון, אבל הם אפילו את זה לא עשו כמחווה של רצון טוב. מנסיון איתם - לי הייתה שריטה (קטנה) ברכב שהוא נמסר, הנציג זלזל בי בטירוף ועשה טובה שעשו איזה פוליש קטן ואז מרוב שהוא מיהר לארוחת צהריים שלו אפילו מסירה כמו בן אדם הוא לא עשה לי. אתה תראה - אם יחליפו לך שמשה ופתאום יהיו לך רעשי רוח - הם יגידו שאתה הזוי ועל מה אתה מדבר ואין שום דבר. לא רק שאתה צריך לדרוש טיפול, אתה רוצה אישור על כך שהאיטום יגיע לרמת מפעל עד כמה שאפשר.

אני נוסע רק ב S ובידני בפקקים. היום נסעתי איתו אגב פעם ראשונה בחיפה היה דווקא כיף.

שמע... אני סידרתי את זה דיי בקלות. אבל כן זה ביאס. הבנתי מחבר שזה לא טיפוסי בכלל והמקרה שלי דיי נדיר ברכב הזה. (זה מישהו שמבצע התקנות בוואגיות חדשות כל הזמן). איתי - אני חושב שהנסיון אולי מדבר על רכבי עבר. אבל אם אתה כל כך סגור - אז לך על האיביזה.

תודה!

אני איתך בזה וזה מה שהכריע את הכף אצלי. לגבי מה שנאמר על עניין העיצוב אז זה לגמרי טעם אישי. אני גם חושב שהפיג'ו (בצבע הנכון) יותר יפה מהאיביזה. אבל בחלק מהקימורים ובעיקר מאחורה אני חושב שהאיביזה יותר יפה. מה שכן - צריך לעשות חשבון. בוא נגיד שה 208 בגרסה המאובזרת תצא כ 10 אש"ח יותר מהאיביזה על הכביש (או אולי קצת פחות). צריך לשקלל את מחיר הטיפולים, הביטוח והעניין של הגיר... ואז יש מצב שהפיג'ו יותר משתלמת.

בפיקנטו שהייתה לי התקינו חיישנים והאוטו היה נטול קרקושים 5 שנים + אז אתה יכול להיות בטוח שזה קשור להתקנות ובר תיקון (אלא אם כן שברו משהו) באיביזה גם התקינו חיישנים, אבל הקרקושים דווקא לא באים מהאיזורים האלה.

ה 2 סנט שלי: * אבזור מעולה. באמת כמעט כל דבר שאפשר לחשוב עליו. קצת מבאס שאין לדים בגרסה הרגילה - מצד שני - אף אחד לא היה משלם על ה FR שגם ככה לא משתלמת. ולהחליף לפחות את ההלוגן ללד יעלה גרושים וישפר את המראה מאד. * יפה מאד מבפנים כאשר לוקחים חבילת צבע\FR - אחרת, התא נוסעים קצת אפור * הצבעים שמגיעים בגרסה של ה 1 ליטר דיי מעפנים לדעתי, אין את הצבעים החזקים שהיו פעם. אני הלכתי על שחור עם VELVET. * הפלסטיקה לא רעה. הדשבורד רך. לי אישית יש קרקושים מהפלסטיק של האיזור חגורת בטיחות נהג ומהמשענת יד וזה מרגיז אותי מאד. * ה DSG מדהים למי שבא מאוטומט וגם לא מדהים. מה הכוונה? אמנם זה לא אוטו סופר חזק, אבל אני איכשהו תמיד מוצא את עצמי עף קדימה ב"פתיחה" ברמזור ללא כוונה. השילוב של הגיר עם המומנט הבאמת מכובד בסל"ד נמוך נותן חוויית נהיגה מצוינת. ההעברות הילוכים מדהימות, ההרגשה היא ידני באוטומט. עממה - אין לדעת מה תהיה אמינות הגיר הזה. ההיסטוריה לא מעידה טוב וזה גיר שידרוש יחס וטיפול לעומת גיר פלנטרי רגיל. כמו כן - יש דיליי דיי גדול מרגע הלחיצה עד התגובה - ואני מניח שזה מכוון כדי שיהיה זמן להרים את הקלאץ' בלי לפגוע. במצב ספורט זה משתפר והדיליי דיי קטן- אני לצורך העניין נוסע רק במצב ספורט כי זה דיי מטריד אותי. *אחריות - רק שנתיים. קח בחשבון שאם יש בעיה בגיר אחרי שנתיים - זה עלול לעלות המון כסף. *צ'מפיון - אומרים שהשירות לא טוב. לי אישית הייתה חווייה נוראית במסירה. לא הסבירו לי בכלל על הרכב כי הבחור מיהר לארוחת צהריים וגם הוא מאד זלזל בזה שהצגתי שריטה (קטנטה) בעת מסירה. זהו בגדול, אני עברתי מהפיקנטו ואני מאד אוהב את השיפור. ההגה נוח מאד וקל למצוא תנוחת נהיגה טובה. הרבה מתלוננים על תמיכת המושב - אני פחות מרגיש את זה. לדעתי תן בדיקה גם לאופל אדם (למרות שהמכלול המכני פחות טוב) וגם ל 208 ותחליט. אני אהבתי יותר את ה DSG אל מול הגיר של ה 208 בנסיעה ולדעתי התא נוסעים של ה 208 משעמם לעומת האיביזה. בהצלחה

עבר שבוע כבר. בגדול אז לא אמורות להיות בועות בכלל נכון?

היי חברים, שאלה - עשיתי ציפוי של 2 החלונות האחוריים ברמה של 80 אחוז. מרוצה מהתוצאה ברמת הנראות והחום. אבל יש בעיה אחת - יש בועיות קטנות (ממש קטנות) שרואים כשמתקרבים לחלון. זה נראה כמו כששמים מגן מסך לא טוב על פלאפון. האם זה דבר שכיח בציפויים? או שהתוצאה אמורה להיות חלקה לגמרי?

תעיף מבט גם על האלפא מיטו מהשנתון הזה. אולי תצליח למצוא ידנית 135 כ"ס.

בפיקנטו 2011 שהייתה לי היה באג שכשהייתי מעלה את החלונות הקדמיים בצורה אוטומטית הם היו לא עולים עד הסוף ופתאום יורדים קצת... ככה כמה פעמים. נראה לי שהחבר'ה שם של המנגון של החלונות לא מדהימים אולי תנסה לשלוח מייל לקיה ולבקש אחריות רצון טוב על החלונות... כי כמו שאמרת - מי יודע מה יהיה עוד שנתיים. או שזה לא יקרה גם באחוריים.

מוסך רון

מסכים עם כל מה שרשמת. אני עם הרכב כבר חצי שנה ומאד מרוצה בינתיים המעבר מהפיקנטו דיי שינה לי את החיי נהיגה שלי.

ידני\אוטומט?

לדעתי בלי קשר לבעיות של השנתון הזה והשילוב מנוע גיר, זה קילומטרז' גבוה. יש חלופות הרבה יותר טובות ואני בטוח שגם אם ננעלתם על איביזה - יש איביזות עם ק"מ נמוך יותר.

חבר שלי הגיש ערעור פנגואי בירושלים והתקבל. את הכסף שלהם הם קיבלו בכל מקרה על החניה הרי. אני לא רואה סיבה שהם יהיו עד כדי כך אטומים.

חפש בפייסבוק HI LED ושלח לו הודעה. הוא יסגור לך את כל הפינות כולל התקנה אם תצטרך והוא מקצוען.

אני מבולבל... ה 208 חדשה מגיעה עם מנוע 1.2 טורבו ולא עם אטמוספרי לא? אלא אם כן הידני מגיע רק עם אטמוספרי ואם כן התשובה היא איביזה לדעתי. אני עם איביזה חדשה. מאד אוהב אותה. מאד חזקה והגיר מדהים בנסיעה לא פקוקה (DSG). לגבי אפרוריות פנים - יש חבילות צבע שמוסיפות צבע פנים, צבע לפתחי מזגן, להגה, לריפודים, לחלק מההגה, למראות, לגריל לג'אנטים + משענת יד. הקאטץ' - 5000 שקל תוספת. אז לעניין הזה - לדעתי אחרי החבילת צבע היא אישית מרגשת אותי יותר מהפיג'ו שנראית מאד בנאלית מבפנים לדעתי (למעט הלוח שעונים). לגבי המלצה? תעשה נסיעת מבחן על שתיהן ותחליט. אתה צריך לשים לב גם שהאיביזה צפופה מאחור. זה בהחלט מספיק למושב תינוק - אבל אם תנסה לדחוף שם שני מבוגרים יהיה להם לא נוח. שלושה - בכלל אין מה לדבר. באיחור ראיתי שאתה מעוניין רק בידני. אם אתה רוצה עיצוב מעניין חיצוני ופנימי - יש לך עכשיו את ה FR במבצע. וגם ההקטוס שהציעו פה - לא נהגתי עליה אבל חיצונית ופנימית לדעתי היא ממש מיוחדת והביקורות חברי פורום עליה פה מצוינות. ככה נראית האיביזה שלי מבפנים אגב: