dj-niv

גם לי יש דלוקה נורית של שמן בלמים(הוספתי שמן כבר) והיא ממשיכה לדלוק לי מישהו יודע כמה צריך לעלות חיבור למחשב ואיפוסו במוסכי צ'מפיון?

תודה לכולם על התגובות.....

שאני מדבר על המחיר מחירון אני מדבר על המחירים שדומים מאוד למכירות הקבוצתיות שיש באותו אתר. תבדוק את העניין ותראה שאני צודק. אני לא מדבר על מחירון של חנויות. ואגב יכול ליהיות מאוד שבחנויות תמצא יותר זול מהאינטרנט. למרות שיש מס' אתרים באינטרנט שזולים מאוד(במכירות הקבוצתיות יש מחירים מעולים בדר"כ) גם אנחנו קנינו מיטה זוגית לבית מתכווננת של הולנדיה ב2000 שקל מתחת למחירון המקורי ובגלל זה אמרתי לו שינסה את מזלו. הוא לא יפסיד מזה. אבל מה שקורה בדר"כ זה שבדקות האחרונות לפני סגירת המכרז האתר מתחיל לשחק עם עצמו עד שהוא מגיע למחיר הגיוני שהוא לא מפסיד כסף על המוצר. ומחיר הגיוני=מחיר דומה פחות או יותר למחיר של המכירה הקבוצתית של המוצר.

תודה לכולם על התגובות המהירות אם למישהו יש עוד חוות דעת על המכשיר אשמח לשמוע

הם מאוד "מתוחכמים" כל האתרי מכירות. מה שהם עושים זה מחכים לדקות האחרונות ואז מקפיצים את המחיר בעצמם כלומר משחקים עם עצמם עד שהם מגיעים למחירי המחירון כך שלרוב זה לא יוצא משתלם. למרות ששמעתי על כמה מקרים שבהם נמכרו מוצרים מתחת למחירון. תנסה את מזלך.

אני רוצה לקנות את הרדיו דיסק הזה-ראיתי שמישהו פרסם אותו פה בפורום רציתי חוות דעת שלכם. הדגם: PREMIER 750 אני רוצה לברר עליו קצת פרטים... איך האמינות שלו? איזה פונקציות יש לו? ואם הוא MP3.....? ספרו לי גם למי שיש לו את המכשיר הזה אם אתם מסופקים ממנו.... *מי שיכול להביא לי תמונה של המכשיר אני גם ישמח... תודה רבה, ניב

בצורה חד משמעית אל תצבע את כל הרכב..... אין על הצבע המקורי של האוטו. זה עלול להוריד לך במחירון בצורה משמעותית אם תצבע את כל הרכב... כי שהקונה ישאל אותך למה צבעת ותגיד לו "סתם כי בא לי" הוא לא יאמין לך ויחשוב שהרכב עבר תאונה ובגלל זה נצבע. אם הגג באמת דהוי תצבע רק את הגג. פחח טוב יתאים לך את הצבע לכך שלא ייראה הבדל משמעותי בין צבע הגג לצבע האוטו. אבל אם כל הצבע של האוטו דהוי זה כבר שיקולך מה לעשות איתו. במצב כזה מקובל לצבוע את האוטו.

עשיתי חיפוש של שרשורים הקשורים לדגם הספציפי בפורום ולא מצאתי ביקורת מקצועית על הדגם הזה של הרדיו דיסק.... זה הנתונים שלו: http://www.pompa.e-shop.co.il/Product.asp?Pid=KDCMP4029&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=172 אני רוצה לדעת איך הוא מבחינת קריאת דיסק, אמינות, סאונד ועוצמה של הסאונד. יש לי עכשיו צינג'ר של קנווד שאני מאוד מרוצה מאיכות הסאונד שלו והעוצמה החזקה שהוא נותן לי. השאלה אם גם אצל הדגם הזה האיכות והעוצמה גבוהים... תודה מראש לכל העוזרים...

מרק 10 אולי אתה יודע? לפי מה שהבנתי אתה המומחה לגולף....

לפי מה שראיתי זה עניין של ציריות..... אני חושב שהידית לא נשברה כי אין שום סימן של שבר לא על הידית ולא על התא כפפות(איפה שצריכה לבוא הידית) מדובר ברכב מסוג גולף 2002(דור 4) אולי למישהו יש ספר היינס של הרכב שהוא יוכל להסביר איך להתקין את הידית בחזרה? תודה מראש, ניב

לא היתי הולך על העסקה הזו...... עדיין מדובר ברכב שעבר 190,000 ק"מ זה מאוד הרבה לרכב בנזין שהוא צעיר יחסית ביחד לקילומטר שעשה.... ב190000 הקילומטר האלה לא רק המנוע נשחק אלא גם הגיר ועוד מערכות ברכב..... ומישהו אמר שאפשר לאפס את הקילומטר זה אפשרי ואני לא בטוח שזה חוקי העניין הזה.... תחשוב טוב טוב לפני שאתה מרכיב את הקומבינה הזו....... כי לפי איך שזה נראה זה הולך ליהיות "אוטו קומבינה" לא יודע כמה זה כדאי.... בנוסף תחשוב על המצב שבו תיאלץ למכור את האוטו שהקונה ישמע על כל הקומבינות האלה הוא יברח מהר מאוד ממך והאוטו הזה......... שיהיה בהצלחה!

עריכה: ניתקתי את הצ'נג'ר לכמה שעות ושמתי אותו "להתאוורר" בחדר שלי אולי יקרה לו משהו חיברתי אותו עכשיו והכל עובד כמו שעון תודה לכולם על העזרה.....

הצנג'ר הוא מסוג KENWOOD דגם: KDC- c715 הוא דגם שנחשב לישן יחסית... החל מהיום בבוקר מופיעה לי השגיאה E-99 על הצד שאני מנסה להפעיל את הדיסק המחסנית של הדיסקים גם לא יוצאת....... לפי הרעש המקרטע שהיא משמעיה נראה לי שהלך איזה מנוע שם.... מה אתם אומרים מה הבעיה? הלכה עין? הלך איזה מנוע שם? תודה מראש..... ניב

מישהו יכול להסביר לי את ההיגיון שבתחילת 2006 ימכרו דגמי 2007? למה? בשנת 2006-צריך להמכר רכב מודל 2006.....

בוא לואדי ג'וז פה בירושלים יסדרו אותך טוב.......... חבר שלי קנה משמה.... וזה לא עולה 80... עלה לו 120 אני חושב

לא מחייב שזה הרדיאטור הפנימי בדר"כ בעיות מסוג כזה הם בריחה של גז של המזגן..... גם במזגן של הרכב יש גז..... זה לא יקר כל כך כל מכונאי רכב עושה את זה במוסך שלו... תבדוק את זה...... אי אפשר לנחש מה הבעיה....

השאלה שלי יותר מופנה למנוסים יותר שקונים שמה באופן קבע..... שמעתי לא פעם אחת בפורום על רמאויות שמה..... הבעיה שאני לא פרופסור לאנגלית... מבין אנגלית בסיסית אבל לא יותר מידי השאלה שלי היא אם אין מה לדאוג מקניה משם והאם המשלוח באמת יגיע.... אז אם זה אמין הקניה משם, איך הולך התהליך של הקניה המשלוח המכס וכו'..... אם מישהו מנוסה שקנה שמה כבר מס' פעמים יוכל לעזור לי בכל התהליך אני ישמח מאוד.... תודה מראש, ניב. ______________ icq 623643

מדובר על הפלסטיקה הפנימית ברכב... לדוג' חסר לי המעמד של הכוסות מקדימה(ליד ההגה) ועוד כמה חלקי פלסטיקה בפנים של הרכב.... למי שיש שיצור איתי קשר בנוסף מחפש לקנות ספויילר אחורי עליון לגולף ועוד כמה פירטי קוסמטיקה חיצונית.... למי שיש הצעות שיצור איתי קשר.... ניב 0505331568 החלקים צריכים להתאים לגולף דור 4(99-03) אפשר גם הצעות בפרטי.... תודה!

בעקבות המעבר למגנזיום לא מזמן אני מוכר את הצמיגים והטסות.... הטסות הם 14" במצב מצויין היו כחודש וחצי על האוטו אפשר לראות אותם למטה בתמונה....(היו על גולף) מחיר לסט(4 טסות)- 100 ש"ח (בחברה הם עולים 300!! שליש מחיר!!) חשוב לציין שהטסות הם מקוריות של וולקסווגן מהחברה. הצמיגים גם הם 14" במידות: 175R 14 88H, הצמיגים של אליאנס במצב פשוט מצויין לא שחוקים ולא כלום הם במצב מעולה. תוכלו לקבל איתם גם את הג'אנטים(הרגילים שבאים עם האוטו) ללא תוספת תשלום מחיר של הצמיגים 450 ש"ח.... שווה לראות ולבדוק.... מחירים טובים והמצב של הטסות והצמיגים פשוט מעולה מצורפת תמונה של האוטו לפני החפת המגנזיום(ניתן לראות את הצמיגים והטסות) לפרטים: ניב 0505331568 מאזור המרכז(ירושלים) נייד לאזור המרכז ת"א והסביבה- גם לצפון לעיתים. יום טוב.

אם כבר ההתלבטות ברכב מסחרי מהסוג הזה אני ממליץ רק על קנגו מתוך ניסיון אישי.... לאבא שלי היה ברלינגו והוא התענה ממנו, התקלות באו אחד אחרי השני. הוא מכר את הברלינגו וקנה קנגו.... אוטו מצויין ומשרת אותו נאמנות כבר חצי שנה.... (אגב גם את הקנגו הוא רוצה למכור עכשיו בגלל מעבר לאוטו מנהלים). תשקול טוב טוב לפני שאתה בוחר בברלינגו.

כן כנראה שזה באמת המצבר גמור..... זה לא בעיה של איתוראן כי אם זה היה בעיה של איתוראן הוא היה נותן לי סטרטר ולא מניע.... לפי המתח המשתנה שהמנורות באוטו קיבלו זה באמת כנראה המצבר.... היום אני ינסה להטעין אותו.... תודה לכולם, הרגעתם אותי שזה לא הסטרטר כי הייתי קצת מודאג מהוצאה של עוד 500 ש"ח על תיקונו גרירה למוסך וכו'.

Tzvika-Pick אם תוכל להסביר את השלב איך אתה שם את העיתונים בידיוק שהספריי לא יעבור לצבע של הרכב..... כי זה מאוד קשה לשים אותו במדויק על האוטו מסביב לפס קישוט בידיוק

היום בערב שבאתי לצאת עם הרכב בערב ניסיתי להדליק את הרכב והוא נתן סטרטר קטן ולא הצליח להניע. לאחר מכן עם ניסיון נוסף להניע את הרכב הוא הפסיק לתת סטרטר בכלל והמתח שהמנורות בשעוני המחוגים הראו כי המצבר ממש גמור(הם נחלשו עם ניסיונות ההתנעה). ניסיתי להניע את הרכב בירידה(יש לי גיר ידני) עם שילוב של הילוך שני והאוטו עדיין סירב להניע, הגעתי כבר לסוף הירידה והאוטו לא הניע לי לאחר מספר של נסיונות. ביקשתי עזרה מחבר שלי שבא עם רכבו ונתן לי עזרה של כבלים ניסינו להניע את האוטו עם כוח עזר מהמצבר שלו(כמובן שעם לחיצה על הגז אצלו לעלות טיפה את הטורים) והאוטו עדיין לא הניע ואפילו לא נתן סטרטר . חברים שלי הכניסו לי לראש שאולי הסטרטר הלך. אני חושב שזה המצבר פשוט חלש(לא פעם ראשונה שהמצבר עושה לי בעיות) חשוב לציין שבצוהריים שטפתי את האוטו ציחצוח אמיתי עם מוזיקה(בערך שעה) האם אתם חושבים שזה מצבר חלש או יכול ליהיות שהסטרטר באמת הלך? כי זה מאוד מוזר שגם בירידה עם שילוב להילוך שני האוטו לא הניע. אשמח אם תעזרו לי........ תודה ושבת שלום. עריכה: שכחתי לציין שברשותי גולף sdi 2002 ידנית כמובן...

זה ידוע בכל גיר של גולף.... יש לי גולף sdi היא דיזל ידנית וגם אצלה ההילוכים מסונכרנים למהירויות מסויימות.... הילוך ראשון=מתחת ל10 קמ"ש הילוך שני=מתחת ל20 קמש וכו' וכו'.... זה בעיה שאין לה פתרון... ככה זה הגיר של הגולף אבא של חבר שלי הוא מורה נהיגה ובבית ספר שלו יש איזה מורה נהיגה שיש לו גולף וזו בעיה נפוצה בגולף.... תאר לך תלמיד שלא יודע לנהוג עוד איך הוא מסתבך איתו שרק במהירויות מסויימות הוא יכול להכניס להילוך ראשון.... אני חושב שלבסוף הוא החליף את כל הגיר כי זה בעייתי למורה נהיגה גיר כזה... אם לדעתך העניין הזה שווה 3000 שקל זו החלטה שלך... אני חושב שזה לא כדאי ואפשר להתגבר.... אני כבר התרגלתי לזה....

אוטו יפהפה אהבתי את המדבקות אהבתי את ההנמכה הקדמית... לדעתי אל תיגע באוטו הוא פשוט פצצה!