yuvalsa

רכב די נדיר, לא מצאתי בפרוק מדבקה זה דווקא רעיון לא רע 👍

שלום חברים, הרכב הוא ניסאן ג'וק ניסמו. אבד (כנראה נגנב) הכיסוי של הוו גרירה בפגוש הקדמי. באייביי מצאתי את החלק, המחיר כולל משלוח יהיה 150~ ותידרש צביעה - אין בצבע של הרכב שלי. עלות לא דרמטית כמובן, אבל הבעיות: - לא שולחים לארץ, לפחות ממה שמצאתי בחיפוש. - גם החלק החדש יוכל "להיעלם". https://www.ebay.com/itm/266205600122?epid=19043739011&hash=item3dfb17197a:g:4qwAAOSw5ohkL9nV&var=566031923510 לא מצאתי חלק תואם באליאקספרס, יש רק של הג'וק הרגילה. האם להזמין מאייביי, לצבוע ולקוות שלא יעלם שוב זו האפשרות היחידה שלי או שיש איזה אילתור או סגירה כלשהי שניתן לעשות עם הפתח הזה?

נגיד שהרכב מצב מצויין וכל הבעיות סודרו (אם היו) מעבר להיסטוריה הבעייתי, הרכב הזה בלוחות בערך שנה. קח בחשבון שזה רכב שיהיה לך מאוד קשה למכור בעתיד

שלום, שוקל להוסיף מגבר וסאב לרכב, בניסאן ג'וק 2014. כרגע יש מולטימדיה מקורית וקומפוננט של jbl שהבעלים הקודמים של הרכב התקין. בתא המטען יש כבלים מוכנים להגברה, כולל פיוז למצבר וכו.. שוקל לקנות מגבר וסאב, אפשרי יד שניה (משהו ברמה סבבה לא להשתגע) במטרה לשפר את הסאונד במחיר נמוך. האם אפשרי בקלות לחבר לרכב? בהנחה שכל הכבלים כבר רצים ברכב ואין צורך להחליף רמקולים. מה העלות בערך של סט סביר והתקנה? או רק התקנה במקרה של יד שניה תודה

---עדכון ---- למי שאין כוח לקרוא... בקצרה - נורה דפוקה ולמי שרוצה את כל הסיפור (אולי יקרה למישהו וטוב שיהיה מידע): הבעיה הייתה נורת ברקס/תאורה. מסיבה לא ברורה המגעים התעוותו ובכל פעם שהאורות היו דלוקים גם כל אורות הברקס היו דולקים קבוע. הנורה לא חדשה. זה כנראה שיבש את המערכת, מה שגרם לנורה של בקרת היציבות להידלק קבוע ולסמן תקלה, במקביל לנורה הרכב לא נסע טוב, כאילו אין כוח... לחיצה בריאה על הדוושה והרכב לא עובר 3,000 סל"ד. משיכת הילוך עם לחיצה עדינה, עובר 3,000 סל"ד.... בדיעבד אני מבין שהמערכת הכניסה את הרכב למצב "בטוח" או משהו כזה, אבל באותו הרגע זה היה מטריד מאוד.... כשזה קרה פתחתי מכסה מנוע, בדקתי נזילות וכל דבר חריג (אולי טורבו?!).. והכול היה כמובן תקין, לא קלטתי בהתחלה שאורות ברקס דולקים קבוע. במקביל להודעה פה בפורם (ולפני שעניתם תשובות מדוייקות) חפרתי בפורמים בחו"ל עד שמצאתי מישהו שתיאר את אותה הבעיה בדיוק, ואת הפיתרון...

שלום חברים חכמים, עזרתכם בבעיה מוזרה הרכב הוא ניסאן ג'וק 2014 כאשר האורות ברכב דולקים, אורות הברקס דולקים קבוע (גם בלי ללחוץ ברקס) כשהאורות כבויים, כאשר אני לוחץ ברקס מערכת המולטימדיה עוברת למצב לילה (כמו שמדליקים אורות - האורות בכפתורים במערכת המולטימדיה נדלקים והמסך נהיה יותר חשוך) תופעת לוואי... כאשר האורות דולקים ואורות הברקס דולקים קבוע, לאחר כמה דקות נסיעה נדלקת הנורה של בקרת היציבות (זאת שמהבהבת כאשר בקרת היציבות עובדת). כשאני מבטל אותה, מופיע הנורה של ביטול הבקרה, אך הנורה של הבקרה נשארת קבוע. כאשר האורות כבויים אין נורה דל בקרת היציבות והרכב נוסע רגיל. למישהו יש מושג מה יכולה להיות הבעיה?

תודה רבה! מה מחיר הגיוני לכל הסיפור? מהמוסך חלקים + עבודה

מצרף קישור שכולל גם "CLUTCH MASTER CYLINDER" ו"CLUTCH PIPING" - מניח שגם משם צריך דברים כמו מחזיר שמן.... https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/nissan-europe/juke/f15e/1518-mr16ddt?frame_no=SJNFAAF15U6512418&ref=ae

תודה על התשובה המפורטת ביקשור ששלחתי יש את הדיסקת קלאץ עצמה ואת הפלטה שיושבת על הקלאצ? או שזה המיסב לחץ? מעבר לשני המכלולים והבורג שיש שם, אני מבין שצריך עוד משהו? (שם בצד רגע את המחזיר שמן)

שלום חברים, אחרי הזמנה מוצלחת בהמלצתכם אני מברר לגבי החלפת קלאצ' כרגע לא מחליק והילוכים עוברים חלק, אבל החיבור מתבצע בסוף מהלך הדוושה ומרגיש לי שזה קרוב - אז אני מתכונן מראש. עד היום לא יצא לי להחליף קלאצ' ברכבים שהיו ברשותי, אז אודה לעזרתכם מה מחליפים? חלק מסויים או צריך קיט של כמה חלקים? ההזמנה של הכריות בולם הייתה מAMAYAMA והיה מצויין, אז שולח קישור מתאים לקלאצ': https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/nissan-europe/juke/f15e/1518-mr16ddt/power_train/300?frame_no=SJNFAAF15U6512418 שאלה נוספת מה עלות העבודה של החלפת קלאצ'? (סדר גודל)

---------- עדכון ------- התושבות הוזמנו מAmayama, הכול כולל הכול יצא 406 שקלים. התושבות הותקנו בטיפול האחרון והכול היה פיקס תודה על העזרה! נראה לי שההזמנה הבאה תהיה קלאצ'. נוקדת המגע לקראת סוף מהלך הדוושה ואני מניח שזה עוד הקאלצ' המקורי - הרכב 2014 עם 125 אלף קמ' במידה ובאמת נדרשת החלפה, אילו חלקים צריך לחליף/להזמין? אלו? https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/nissan-europe/juke/f15e/1518-mr16ddt/power_train/300?frame_no=SJNFAAF15U6512418

היה לי בעבר פוקוס עם אותו המנוע, ככה שאני הרבה שנים עוקב אחרי הבעיה. מהמידע שאני מכיר: כשמחליפים במסגרת הריקול שמים בלוק משופר ללא הבעיה (לפעמים מנוע שלם תלוי בנזק שנגרם) - שהוא אותו הבלוק שמגיע ב175 כ"ס לא שמעתי על בעיה חוזרת לאחר החלפה של הבלוק/מנוע או בעיה בדגם לאחר מתיחת הפנים (175 כ"ס) לכל רכב יש יתרונות וחסרונות, החסרון הזה הוא בעצם יתרון גדול לקונה שמכיר את הנושא. הרכב נמכר ב20K פחות מהמתחרות, כשלדעתי הוא טוב מהן. המחיר הנמוך הוא בין היתר בגלל בעיות שלא קשורות לדגם הזה, כמו הגיר הרובוטי בפוקוס הקודמת שדי גמר את האמינות של המותג. בכל מקרה, אני מאוד מרוצה וממליץ על הרכב - לא חייבים לאמץ

תבדוק פורד קוגה רכב שנותן תועלת גבוה במחיר נמוך בהשוואה למתחרות. מאובזר ומפנק יחסית. חסרונות - צריכת דלק גבוהה (כמו רוב הרכבים בקטגוריה הזאת) - בעיה ידועה של פגם בייצור במנוע. יש ריקול בנושא ומחליפים למנוע חדש ללא הכשל. רכב שעבר החלפת מנוע במסגרת הריקול או רכב לאחר מתחית הפנים - אין שום בעיה במנוע המעודכן והרכב נחשב אמין. אם רלוונטי עבורך וכדי ל"חסוך" את הפחד מהבעיה תחפש קוגה דגם מ2019 לאחר מתחית הפנים (עם 175 כ"ס ולא 182 כ"ס) עדיף רמת גימור טיטניום/טיטניום X אני מחזיק קוגה, ממליץ מאוד.. בטח אם משווים את המחיר לשאר המתחרים כתבה שמסכמת יפה את הרוב: https://www.auto.co.il/article/135732-pre-owned-auto

אי אפשר כבר לערוך.. מוסיף עדכון קטן שאלתי את המוכר של הקנבס אם יש BT Signal Amplifier הוא אמר שאין בקנבס, וזה נמצא בקונקטור של המצלמה שהגיע עם המערכת

מעניין אני אסביר שניה את המצב, אולי הפיתרון פה ולא מגיע מתח או משהו כזה... מתנצל על החפירה המערכת הגיע עם כבל ראשי/חשמל (אפשר לראות בהודעה הראשונה) שלא מתחבר לכל המחברים המקוריים של הרכב. בנוסף הגיע הצמה (RCA Cable) עם מלא קונקטורים, כבל מצלמה וכל מה שמופיע בתמונה של הAccessories. בכבל של המצלמה החוט שמסומן ב2 נקרא BT Signal Amplifier - כמו שציינת הבלוטוס עבד, המצלמה לא, המקרופון היה זווועה הזמנתי קנבס, מצורפת תמונה. בקנבס שהזמתי יש משהו דומה לאנטנה שאמרת (מוקף באדום) רשום עליו AMP - אין כבל ייעודי רק למצלמה חיברתי את כל הכבלים, את הקונקטור של המצלמה חיברתי לצמה המתאימה, שבה יש גם חיבורי AUX (אדום ולבן) - המצלמה לא עבדה חיברתי את הכבל הייעודי רק למצלמה (שהגיע עם המערכת לא עם הקנבס) חיברתי לקונקטור הצהובה של הקנבס והמצלמה עבדה. ז"א הוידאו מהכבל הייעודי למצלמה שלא קשור לקנבס, המתח למצלמה מגיע מהקנבס יש במערכת חיבור במיוחד לכבל היעודי של המצלמה, כך שכל הצמות של הקנבס מחוברת + הכבל הייעודי של המצלמה * לא יודע אם המיקרופון הסתדר כי אין בלוטוס * נקודה שלא ציינתי ואולי חשובה, יש 2 USB... לפני החיבור של הקנבס שניהם עבדו, עם הקנבס אחד מהם לא עובד.

עדכון בדקתי עם מתקין מומלץ, אמר שהפתרון היחיד שהוא יכול להציע לי זה קנבס (420 ש"ח) וזה יסדר רק את המצלמה. לקחתי את "הסיכון" והזמנתי קנבס מתאים לבד, עלה קצת מעל 100 ש"ח. פירקתי חיברתי - הכול התאים פיקס.. הייתי אופטימי מצלמת רוורס עובדת באתי לבדוק את הדיבורית אבל!! הבלוטוס לא מתחבר, הוא פשוט לא מוצא אף מכשיר ואף מכשיר לא מוצא אותו. עשיתי שיחזור הגדרות יצרן, כפתור RST עם סיכה, שיחקתי עם כל ההגדרות האפשרויות בערך... פירקתי שוב וחברתי את הכבלים שהגיעו עם המערכת... עדין אין בלוטוס. כשאין בלוטוס אפשר לזרוק את המערכת לפח! יש למישהו רעיון למה הבלוטוס הפסיק לעבוד או איך לנסות לתקן? המערכת לא נפלה, לא קיבלה מכה.. את הכבלים החלפתי ללא סוויץ כשהמערכת לא עובדת. אולי יעזור לפיתרון, שמתי לב בהגדרות של הבלוטוס שאין שם וסיסמה למערכת (היה לפני), כשאני מנסה להגדיר שם קופצת הודעה שהשם עודכן, אבל בפועל השדה נשאר ריק. מצרף תמונות (מתנצל על האיכות הגרוע, זה מה שיש לי כרגע בשליפה)

תודה על התגובה המפורטת. זו המערכת שקניתי, 6 +128 https://www.aliexpress.com/item/1005006778572918.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.45.25f61802EGO7pA התקנתי בעבר מצלמה, לא סיפור גדול הבעיה שאני רוצה את המצלמה איפה שהיא עכשיו (המקורית) וזה אומר בדלת תא המטען.. ואז העברת החוטים יותר בעייתי מאשר בפגוש - רציתי לחסוך את זה. הבנתי בגדול את כל מה שרשמת, אבל המטרה היא לא להיות אודיופיל ולהוסיף מגבר וכבלים אלא לקבל את אותו הסאונד שהיה במולטימידה המקורית של הרכב, ודרך הספוטפיי של האנדרואיד אוטו.

זה הקרוסאובר זה המחבר שאין לאן לחבר במערכת החדשה.. צילמתי גם מאחור את החוטים

כרגע אין, אבל היה. כשפתחתי להתקין את המערכת ראיתי שיש קרוסוברים של JBL לרמקולים הקדמיים, כך שאני מניח שהרמקולים הם לא המוקריים... מאחור לא בדקתי את הרמקולים ליד המצבר יש פיוז שלא מחובר לשום מקום (אבטחתי אותו כדי שלא יטייל שם, אבל לא מחובר למצבר) ליד הגלגל ספייר יש כבלים שאני מניח שהם של הקרוסאוברים, מגבר וסאב שהיו בעבר. הבעלים שאני קניתי ממנו לא נגע במערכת... זה מהבעלים לפניו האם יש המלצה למישהו כדי להגיע אליו להתקנה של המצלמה והמיקרופון?

שאלה נוספת, חיברת את המיקרופון שהגיע עם המערכת והוא פשוט זבל - שומעים אותי גרוע ברמה שלא ניתן לנהל שיחה. שיניתי בהגדרות למיקרופון פנימי, קצת יותר טוב אבל עדין גרוע יש מה לעשות בנושא? האם הבעיה במיקרופון או במערכת? מניח שזו בעיה מוכרת (היה לי אותה גם בעבר, אבל אז היה פחות קריטי לי) אני כבר שוקל להעיף את המערכת הזו ולהחזיר את המקורית.... ההיתרון היחידי כרגע במערכת הוא אנדרואיד אוטו שחשוב לי. - איכות הסאונד ירדה, הצלחתי לסדר קצת אבל עדין פחות טובה - אין מצלמה, צריך להתעסק עם התקנה - מיקרופון גרוע (המקורי של הרכב מצויין) - תפעול סביר. היו לי מערכות אנדרואיד עם תפעול נוח בהרבה בקיצור..... מבאס זו המערכת שקניתי, 6 +128 https://www.aliexpress.com/item/1005006778572918.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.45.25f61802EGO7pA

לבד אני לא אעשה את זה. את המערכת חיברתי לבד (גם ברכבים קודמים) ומצלמת רוורס גם יצא לי להתקין לבד (ברכב קודם) - אבל זה גדול עלי אני מחולון.

תודה. באסה. אכן ניסאן ג'וק. ראיתי את המוצר הזה, שלחתי הודעה למוכר והוא אומר של יתאים, גם לפי פירוט הדגמים והשנתונים למטה זה לא מתאים... אין אפשרות לחשוף את החוטים של המצלמה ולחבר למתאם גנרי כלשהו?

יודעים להגיד לי מה המחבר של המצלמה? האם הכחול הקטן או שחלק מהמגעים במלבן הלבן שלא חובר? אני מחפש באליאקספרס מתאם, אבל אני לא ממש יודע מה לחפש.... בנוסף, אשמח להמלצה למתקין מומלץ שמוכן להתעסק עם תיקון/סידור התקנה

שלום חברים, הזמנתי מערכת אנדרואיד תואמת מקור מאליאקספרס.. דיברתי עם המוכר לפני והיא הייתה אמורה להיות plug&play באמת הייתה קלה להתקנה, אבל היה בה מתאם רק למחבר אחד מתוך 2 שהיו במערכת המקורית. הכול עובד למעט המצלמה. דיברתי עם המוכר, הוא אומר שלא ניתן לחבר ישירות, רק להזמין מצלמה חדשה. שאלתי לגבי לחשוף חוטים ולחבר עם מתאם, אמר שיכול לעבוד.... ופה אני צריך את עזרתכם אם אני רוצה לעשות לבד איך אני יודע איזה חוטים של המצלמה? ואם לא, יש מקום מומלץ שיכול לעשות את זה? בעיה שניה - הסאונד קצת רקע קודם לבעלים הקודם הייתה מערכת ברכב, יש כבלים לסאב ומגבר ליד הגלגל ספיר ופיוז ליד המצבר... כיום לא מחוברים לכלום. כשהתקנתי את המערכת ראיתי שיש קרוסאוברים של jbl בתוך הדשבורד, כך שאני מניח שאת הרמקולים הוא השאיר... בכל מקרה, הסאונד היה סבבה בסהכ לאחר ההתקנה, הסאונד פשוט מחורבן... זה כאילו אין איזון בין הוופרים וטויטרים, משהו פשוט התחרבש. שיחקתי עם ההגדרות שמצאתי במערכת החדשה, לא עזר. איך אני ניגש לזה? מה לבדוק/לנסות? יכול להיות שהאנדרואיד שהזמנתי עד כדי כך גרוע?! (זאת לא המערכת הראשונה שהתקנתי ברכבים, בדרכ היו אחלה ואפילו שיפרו את המקור)

מבאס מאוד מהיכרותי בקבוצות וניסוני האישי... ממש לא מיצג בכל מקרה בהצלחה