yuvalsa

ממליץ בחום על מוסך פ.שלום ברמלה יניב שם הוא האחראי אני מטפל אצלו כמה שנים, מאוד מרוצה.

מעדכן בשביל לסגור יפה את השירשור מאז שפתחתי את השירשור יצא לי לעשות סיבוב על אופל גרנלנד X בסה"כ אחלה אוטו, מאובזר מצויין... אבל הרגיש לי קצת פשוט ולא עשה לי את זה ראיתי גם אופל אינסינגניה, רק ישבתי לא נהגתי. איך שהתיישבתי התאהבתי... ההרגשה שהאוטו נותן ממש מגניבה וספורטיבית (בסביבת הנהג וכו... לא יודע בעניין הנהיגה) אבל הרכב פחות מתאים לצרכים שלי ולאשתי יהיה הרבה פחות נוח עם רכב ארוך ונמוך... מה גם שעניין האמינות והאחזקה לא ברור לכן ירדתי מהרכב גם ללא סיבוב. פוקוס חדשה לא בדקתי בכלל על הקוגה גם עשיתי סיבוב כמה פעמים בגרסאות המאובזרות ומאוד אהבתי. הגיעה מודעה ביד 2 על קוגה טיטניום X שנת 2018 4X4 (הדגם הכי מאובזר) הייתה ניראת עסקה מצויינת... הלכתי לבדוק, עשינו סיבוב... בדיקה וכל מה שצריך והעניין נסגר. הרכב ממש מפנק, מאובזר מאוד ונותן תמורה מצויינת למחיר.

ז''א כמו שהרבה אמרו לי.. עדיף רכב ישן יותר עם פחות קמ' כל עוד מדובר על רכב שמור. תודה מדובר על רכב שני, יש רכב ראשי למשפחה. כשהבנתי שאצטרך עוד רכב ישר חשבתי על פנדה/סיטיגו/108 וחבריו... אבל אח''כ חשבתי שוב ובמקום לקנות משהו משעמם עדיף להוסיף כסף קצת, להוריד קצת בנוחות ולהנות. הג'ימיני שהיה לי היה הרכב הראשי שלי וכל עוד אתה עם הציפיות המתאימות הוא עושה את העבודה, בטח כשמדובר בפקק. התחלתי לחשוב גם על כיוון של גראנד ויטרה, האם האחזקה יקרה בהרבה? חוץ מחישוב של הדלק

בגדול הבנתי צריך לבודק כל רכב לגופו, עדיף כמובן כמה שיותר שמור לקחת בחשבון שאם אני הולך על רכב עם מעל 200K - יכולות להגיע הוצאות גבוהות (כמובן שלא בטוח) שאלה נוספת, איך האמינות והאחזקה של גראנד ויטרה? נכנס לתקציב שנתונים 2010 בערך. ברור שמוותרים על יכולות שטח אבל מרוויחים בטיחות + התניידות ביום יום

תודה בגדול אני גם חושב כך אך רוב הדעות עד עכשיו של יודעי דבר (לא בפורום) היו שעדיף ישן עם קמ' נמוך, כדוגמת ג'ימני תל אביבי שלא ראה מימיו שטח אלא רק פקקים ומדרכות. בטענה שהסיכוי להוצאות גדולות (כמו מנוע) גדול יותר בג'ימיני עם קמ' גבוה. אני יודע שאין ממש תשובה של כן או לא, אבל מעניין אותי לשמוע עוד דעות

בכדי להיות יותר ענייני, ג'ימיני ידני שנת 2015 עם 220 אלף קמ' ג'ימני ידני שנת 2008 עם 110 אלף קמ' נניח ששאר הפרמטרים זהים (מחיר, טופלו בזמן, שיפורים זהים וכו...) מצד אחד 2015 יותר חדש ויש בקרת יציבות, יתרון משמעותי בכביש ובשטח, פלסטיקה/גומיות שפחות ספגו שמש וכו.... החסרונות זה רכב שהמכלולים שלו נסעו הרבה, בלאי מאוד גבוה וסיכוי טוב להחלפת מנוע בקרוב. מצב שני, 2008 זה רכב בן 15, בלאי טבעי וכל מיני בדיקות של רכב זקן לפני טסטים...

שלום חברים, בהנחה שבכל מקרה הרכב שאני אקנה יעבור בדיקה טובה ויהיה יחסית שמור - מה עדיף? אני נדרש לרכוש רכב נוסף עקב שינוי מקום עבודה הרכב ישמש לפזור 2 הילדים בבוקר ונסיעה לעבודה כ20קמ' לכיוון. צריך רכב שאחזקתו לא תהיה יקרה בהרבה מרכב מיני. תקציב סביב ה45,000. התקציב הוא בדיוק בתפר של השנתונים בהם לא ייבאו את הג'ימני. ז"א השיקול הוא רכב ישן יותר, 2008-2010, עם קמ' נמוך יותר או רכב בשנתונים 2015-2016 אבל עם קמ' גבוה. העדפה מובהקת לידני (גם בגלל אמינות וגם כי ככה בא לי - כן למרות הפקקים) בעברי החזקתי סוזוקי ג'ימני אוטומט שנתון 2000, היה בן 11 כשרכשתי אותו. היה ברשותי כמה שנים ומאוד נהנתי ממנו (למרות שהוא לא הראה אמינות טובה במיוחד והוצאתי עליו הרבה כסף...) כך שאני מכיר טוב את הרכב, כולל מחלות.

בגדול אתה צודק.... אבל לא בא לי עליה, ללא סיבה מיוחדת אולי אני צריך לעשות עליה סיבוב, אחשוב אחרת

מישהו יודע אולי איך האינסיגניה מבחינת אמינות ואחזקה כללית (קטגוריית "מנהלים", טיפולים, חלפים...)? לדעתי לא חולקת מכלולים משותפים עם רכבים אחרים ולא נפוצה. עד כמה זה התאבדות? כי על פניו נשמע רכב מצויין

תודה כן חשבתי עליה כאופציה... יש גם SUV שדי מתאים, כמו קוגה או גרנדלנד X פתחתי את השרשור בכדי לשמוע דעות מחכמי הפורם על האופציות האלה, או האם יש עוד רכבים שלא חשבתי עליהם

אחלה מאזדה אבל המחירים בארץ מוגזמים לגמרי מבחינת תמורה ביחס לעלות. בכל זאת מדובר על רכב בן 6 עם 120 אלף קמ' עם מעט אבזור בטיחות, ואין פה פאר או משהו... מעדיף במחיר הזה לחפש משהו יותר חדש עם קמ' נמוך עם מערכות בטיחות מלאות.

צודק. אני מתקן + מחדד ב2017 הגיעה הצורה החדשה (בשנתון זה יש גם צורה ישנה וגם חדשה) כולם 1.5 טורבו 2X4 מלבד הגרסה המאובזרת ביותר שהיא 4X4 ההבדל הוא באבזור, כשTREND מאובזר ב"חסר" נקרא לזה ב2016 הייתה מתיחת פנים, שעד כמה שאני מכיר זהה לגרסאות שהיו שנים קודמות חוץ מהמנוע והגיר. המנוע והגיר בגרסה הזו זהים לצורה החדשה (1.5 טורבו וגיר פלנטרי 6 הילוכים) - כך שכל מה שרשמתי מעלה על המנוע רלוונטי. לדעתי כדאי לך להתאמץ לדגם החדש של 2017 - בעיקר בגלל מערכות בטיחות. אני חושב שמעבר לאבזור וצורה, אין כמעט שינויים (אני מתכוון מבחינת מרווח, ביצועים וכו...)

לא 4X4 - אתה מתכוון לצורה החדשה? לגבי 3 מאוחר, אפשר אבל יש רכבים יותר מרווחים תא מטען ממוצע לקטגוריה שזה אחלה לגבי אמינות - יש בעיה סדרתית במנוע (ה1.5 טורבו) של חדירת מים למנוע (ואז הולך מנוע) אם הרכב טופל בצורה עקבית ומסודרת היבואן בדר"כ מחליף למנוע חדש (וללא הבעיה) על חשבונו כך שעדיף לחפש רכב לאחר החלפה למנוע חדש (במוסך מורשה) או לפחות רכב עם היסטוריית טיפולים מלאה ומסודרת מעבר לזה אין משהו ידוע והרכב אמור להיות אמין מאוד. לגבי עלות אחזקה - ממוצעת אבל קח בחשבון צריכת דלק גבוהה שים לב שיש כמה תתי דגם בשנים האלה. הנמוך ביותר הוא TREND (שונה מTREND X) והוא ללא כל מערכות בטיחות - הייתי נמנע *כל מה שרשמתי נכון לדגם לאחר מתיחת הפנים

אנסה יותר בקצרה מחפש רכב עד 100K עבור משפחה זוג + 2 קטנים (אבל שבעתיד יהיה אפשר להכניס 3 מאחור) רכב בטיחותי עם מערכות בטיחות אקטיביות אחזקה הגיונית שכיף לנוהג בו (אפשרי גם 4X4 במקום "ספורטיבי" - סוג אחר של כיף) כל הקטגוריות אפשריות (משפחתי/מנהלים/SUV.....) יש רעיונות?

אהלן חברים, לאט לאט מתגנבות לי מחשבות על החלפה של הרכב הנוכחי פורד פוקוס 2016 האצב'ק שובבה - אחלה רכב! תמורה מצוינת למחיר. אין לחץ להחליף, אבל אני מתחיל לפזול לצדדים ולחשוב - על מה מוותרים, על מה לא ואיך מוצאים את הרכב המושלם - בשבילי אני מתפזר לכל הכיוונים, כאדם שאוהב רכבים, מחפש רכב עם ערך מוסף ומהנה עד כמה שאפשר במגבלות. משתף אתכם בהתלבטות, אשמח לקבל חוות דעת וגם רעיונות חדשים. אז ככה: אילוצים: תקציב - עד 100K זוג + 2 ילדים קטנים (בכיסאות בטיחות) - שיהיה מספיק מקום ל3 בעתיד (מניח שנצטרך 2 כיסאות ובוסטר) רוב הזמן אשתי נוהגת ברכב (צריך להיות אוטומטי ו"ידידותי") דרישות: בטיחות - כמה שיותר (חובה אקטיביות - כולל עצירה במהירות בינעירונית ותיקון סטייה מנתיב) ערך מוסף - מהנה לנהיגה (עדיף רכב מתנהג, אם יהיה גם חזק... מה טוב) עדיף 2018 ומעלה אמינות/ עלות אחזקה הגיוניים רכבים שחשבתי כמתאימים עד כה (מפרט בקצרה יתרונות חסרונות עיקריים לפי בירור ברשת - לא נהגתי): פורד קוגה (הדגם המאובזר ביותר שכולל שיוט אדפטיבית 2017-2019) הנעה 4X4 שזה נחמד מאובזר מצויין מהנה לנהיגה יחסית המשך ישיר מהפוקוס (שזה אחלה עבור האישה ואני מכיר את כל המחלות של המנוע וכו...) רכב נדיר יחסית וקשה למצוא בתקציב (אפשר את הדגם הפחות מאובזר אבל רק מ2019 שכולל מערכות בטיחות וללא 4X4) זללן וקצת מיושן אופל גרנדלנד X מאובזר מצוין הנאה מנהיגה - גבולי חלש אופל אינסיגניה מאובזר מצוין מהנה לנהיגה מרווח לא נפוץ - יקר לאחזקה? פורד פוקוס חדשה (2020 ומעלה) מהנה לנהיגה אמינות לא בטוחה (בהתחשב בהיסטוריה) לא מרווחת (מרווחת במעט מהפוקוס שיש לי היום) היו עוד הרבה דגמים שעברו לי בראש, חשבתי לעלות את התקציב או אולי להתפשר על שנתון ואחזקה יותר גבוהה ואז אפשר נגיד אינפינטי Q50, אבל אי אפשר להתפזר יותר מידי בפוסט אחד. אשמח לקבל עוד המלצות וחוות דעת על הדגמים האלו

תתחדש! בתור בעלים של פוקוס ומאזדה 3 במקביל, מעניין אותי מי מהן מרגישה לך יותר "ספורטיבית" ומהנה לנהיגה?

עדכון בדקתי את הנורות ואכן אין לד. יש נורה אחת לאור דרך ונורה נוספת לאור בלם, שתיהן מאותו סוג P21/5w פורם של מומחים פה ללא ספק 🙂

כשאני אפרק את הפנס להחליף את הנורה אני אבדוק אני בדר"כ שם של philips

אני חושב שזה אצלי מעט שונה חשפתי בגוגל את הפנס עצמו בחנות חלפים, ככה הוא מופיע: פורד פוקוס פנס אחורי ימין (לדים) 5 דלתות (מתאים לשנים 2016-2019) י

מצויין תודה רבה רק כדי שאני אבין עד הסוף, כי זה בדיוק מה שגרם לי לבלבול. זו נורה שיש בה 2 חוטי להט, אחד לדרך ואחד בזמן לחיצה על הבלם נכון? אצלי אור דרך (מאחור) הוא לד, אז למה בעצם יש ברכב נורה כזו?

שלום חברים, יש לי פורד פוקוס 2016 (טיטניום אם זה משנה) נשרפה לי נורת הברקס. לפי סרטונים ביוטיוב בחו"ל אני רואה שצריך נורה 3157. בארץ יש לנורות האלה שם אחר? אני לא ממש מוצא

המחירון של הרכב הזה יחסית נמוך (בהשוואה למאזדה למשל) תבדוק ביצחק לוי אני יודע שדגמי טיטניום נמכרים מעל המחירון

גם אני עם פוקוס האצ'בק 2016 ובדילמה דומה אני רציתי לשדרג את הרכב בעיקר בכדי לקבל רכב עם מערכות בטיחות אקטיביות ועוד קצת מקום בספסל האחורי. כרגע אין משהו בתקציב שמשתלם להחליף בשבילו. בתקציב הזה אתה פשוט תצטרך להתפשר על אחד מהקריטריונים שרשמת או שפשוט תביא עוד פוקוס

תוכל להרחיב על קריאת השירות המסודרת? האם מדובר רק על מקרה שבו יש בעיה או "ריקול"? לגבי פותח השרשור, הפוקוס מאוד מהנה ואני מחזק את מה שרשמו מעלי (גם לגבי מרווח) אני גם התלבטתי לגבי פוקוס או 308 והלכתי על הפוקוס כי יותר התחברתי, אבל כנראה שה308 בחירה טובה לא פחות. בהצלחה

תודה רבה