Jump to content

REVERSiN

  • הודעות

    141
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי REVERSiN

  1. או 4 שנים אבל זה באמת אחרי שהשמן כבר מאבד את היכולות שלו ללחץ, השאלה כזו האם לפני הטיפול זה עבד בסדר ? שנית כמה זמן זה כבר מותקן ואתה נוסע בכל זאת זה אמור לשבת לפעמים. אחרון חביב תנסה לדבר עם המוסכניק שלך ותשאל אותו יסביר לדעתי זה לא שמן אלא אם יש נזילה ולדעתי זה כבר יכול להתגלות אחרת אז לא פניקה תבדוק זה לא קשה אם אתה מרגיש את הבלם כמו ספוג מדרך סתם ולוקח זמן שזה יגיב כן גש למוסף תבקש שיסתדר או יחליף מיד.
  2. לדעתי לא אתה לא יכול הרי אחריות זה איזה 3 שנים גם בשנה אחרונה אם אני לא טועה זה לא תקף להכול. שנית זה כיוון מסרק זה אפשרי וזה לא קשה ולא דרמטי כמו שאומרים עשיתי את זה הרכב שיש לי זה בסדר הקטע זה ככה אם התפוחים והמתלים ומשולשים בסדר אך למרות זאת אם אתה מסובב את ההגה הוא לא מגיב "כמעט" ישר אז צריך לכוון אם זו כול סיבה אחרת אז לא לגעת זה רק מקטין את החופש והטריק זה שאמור להיות חופש אבל מעט מאוד נגיד אולי אם אתה מסובב ימינה לפי שעון 9 דקות בלי שזה זז צריך להדק קצת אם זה פחות מזה אז לא לגעת...
  3. אין לי כרגע תמונות לפלסטיק חיצוני אך יש לי. תמונת שימוש בחומר על מושבי גור יכול הדאשבורד הנה לפני הנה 50/50 אחרי יש לו דחיית מים מעולה אני יכול להגיד שגם על המנוע השתמשתי מחר אצלם ויעלה אבל החומר ממש טוב. יש לי גם G6 hypercoat של כימיקל גייז וזה לא התאים לי לפלסטיק חיצוני הוא מעולה לצמיגים וגומי (שגם PERL) עושה טוב אך על פלסטיק אם יש קצת לחות או מים אתה תתחיל לראות שהחומר מתפרק על הפלסטיק בניגוד לזה שהוא מחזיק יפה על צמיגים.
  4. יש מלא חומרים חלקם קל ליישום וחלק לא כל כך אני אישית משתמש בPERL מסיבות פשוטות זה ניתן לדילול רב שימושי ומחזיק זמן ארוך יחסית. אתה יכול גם לקנות של Chemical Guys / Meguairs שניהם טובים ועושים את העבודה אפילו STP תלוי רק לכמה זמן אתה מעוניין. יש ציפויים גם לפלסטיק וזה משהו כמו שנה עד שנתיים זה מעט יקר אך לוקחים בחשבון תקופה ארוכה יוצא משתלם אני מדבר על חומרים כמו Dlux, C4...
  5. תכלס כלום זה הולך אני לא יודע למה אנשים מבלבלים תשכל בזה יש עבה אז אולי תסחוט 10 פעמים לעומת 5 במטלית גדולה יותר אך זו אותה תוצאה, אישית יש לי כמה וואפל אני מייבש בעזרתם אחת בהחלט מספיקה אבל אני קניתי כמה מסיבה שאם ארצה לכבד אעשה כמות שווה בכדי להפעיל מכונה לא רק זוג מטליות, כדי שיהיה לך שתיים מכול סוג אני אפילו מחזיק פשוטות לעבודות שבאמת מטליות לכלוך כגון תא מנוע, פלסטיקה סביב גלגלים לתחתית רכב במידה וצריך.
  6. הבנתי שזה לא משנה איזו מכונה הכול מיוצר בסין. דבר אחר זה המכונה שלי זה 900 וואט לא שזה ישפיע לך בגדול אבל תלוי איזה רכב יש לך כי אם זה גרמנים או GM זה קשה ביותר אז צריך לא מעט כוח. לפי מה שר שמו זה דומה למכונת מגווירס G220 אבל ההיא 500 וואט
  7. אלכוהול בכיסמי אוזניים לא להרטיב יותר מדי זה יעזור
  8. קניתי בחבילה עם המכונה מCYC אם אני לא טועה זה של חברת flexipad אך זה מתאים רק לנכונה מסוג DAS 6 PRO
  9. הבדל זה שהתנופה במכונה שלך יותר רחוקה זה 15ממ אם איני טועה ושלי זה רק 8ממ תנופה... ההבדל זה מהירות ומשטח עבודה זה הכול, מבחינתי קניתי את המכונה שלי רק מכיוון שרציתי להתקין ראש קטן לעבודה לא רק 5"
  10. קניתי לפני תקופה ערכה שלמה של Das Pro 6 עם פדים ועוד כמה דברים סך הכול הזמנה של 1400 שקל שילמתי 440 לups זה כולל הכול לדעתי יותר משתלם מתקנות מכונת מגווירס בארץ של 500 וואט
  11. לדעתי אין קשר אחי אתה יכול לצבוע הרי היום יש מיכשור שבודק עובי צבע ואם קיים חומר פיחות בכלל לתכלס הכול אפשר לדעת לא משנה כמה העבודה מצויינת
  12. הבעיה שאני לא רואה את המוצרים בכלל באתר אני לא יודע מה כן נמצא במלאי ומה לא XD אגב תודה
  13. אין קשר יסוד זה למקרים בהם אין צבע בכלל ויש יותר מדי קילופים ברכב אם הקילופים שלך זה רק בלכה אז תעשה ללא יסוד זה מסתיר טוב אם יש לך במקום אחד אפילו חלק שחסר צבע בסיס (זה שמתחת ללכה) אז כן תעשה יסוד עדיף אחרת זה ישקיף מלמטה. תעשה שיוף יבש בהתחלה כדי להחליק את המשטח ואז תתחיל לעשות העדין יותר עד שתגיע לנייר 1000 אותו תשתמש עם מים רק בשביל פי יש יפה לפחות ללא שריטות אחרי הכול עושים פעם אחת ולתמיד (סוג של). תבנה סוכה הייתי ממליץ דבר קטן כזה סביב הרכב הרי זה ליומיים יום הכנה וצבע ויום ייבוש
  14. זה אומנם היה לפני הרבה זמן אבל הנה זוג פנסים שעשיתי לרכב שהיה לי הם באמת היו המצב זוועתי ביותר.
×
×
  • תוכן חדש...