gild

כי זה מגיע לסכום של 65% מעלות הרכב. 50% על תיקונים ועוד 15% אובדן ערך, כאשר ביטוח מחזיר עד 50% לפי השמאי או אובדן להלכה

עדכון לבנתיים. שכרתי שמאי עצמאי, ועדיין עוד לא קיבלתי הצעת מחיר. אך משתמע כי העלות תהיה גדולה מ 50%. השמאי עצמו אומר שיש גם ירידת ערך של 15% בערך. נשמע שממש רוצים לדחוף אותי לאבדן להלכה. אבל לי זה מרגיש שאני ממש נדפק. מגיע לי חדש תמורת ישן על פי הביטוח, אבל אין רכבים. מה שכביכול משאיר אותי עם 2 חלופות: מחירון לוי יצחק מציין סכום של 180,000, כאשר אני יודע שהרכב הזה נמכר ביד 2 ב 230,000 שח וזה גם בערך המחיר הצפוי של הדגם ב 2023. או לתקן ולא לקבל את ה15% ירידת ערך, כי הביטוח "לא ישלם". איך שלא מסובבים אץ זה, נשמע שאין לי אופציות טובות. האם מישהו מכיר שבתביעה נתנו שווי שוק ריאלי ופיצוי הולם?

תודה רבה על התשובה המפורטת. שלחתי שאלה בכמה קבוצות לגבי שמאי מתמחה, וגם עו"ד. מקווה שאמצא תשובה.

הרכב שנת 2022, פחות מחודשיים על הכביש. יש לי סעיף ישן עד חדש שאומר שעד 15% יותר משווי לוי יצחק לקבלת רכב חדש. המוסך מדבר על היתכנות לאובדן להלכה, בעיקר בגלל עלות החלקים, אבל עוד בודק. אבל אין רכבים, אין אפילו אפשרות להיכנס לרשימת המתנה ויש אנשים שהזמינו 2, 3, 4 רכבים כי הבינו שזה כסף קל ויש פראיירים.

במצב היום לא אקבל, אבל אילו היה רכבים, סביר שהייתי מקבל, לא?

תוכל להרחיב על המקרה, ואיך השמאי סייע לך?

האם יש מה לערב שמאי מטעמי? יש לזה ערך כלשהו? האם זה עדיין רלוונטי אחרי 4 ימים?

אתה צודק שאני לא הראשון, אבל אולי כן הראשום באיוניק. תואר מפוקפק משהו. בכל מקרה, מצב השוק כרגע מאוד בעייתי, ואני מנסה להבין האם מישהו כבר עבר משהו בזמן זה ויש לו עצות. כרגע עו"ד נשמע כמו הכיוון שאצטרך

התייעצות לאחר תאונה: אמ;לק - הרכב, איוניק 5 2022 עם פחות מ 3,000 קילומטר. פגעו בי באחור בעוצמה. מאז יש הרבה הוצאות ובזבוז זמן ואני מנסה להבין כמה נדפקתי, בחישוב מהיר שלי, יש לי פה נזק של 30,000 - 40,000 ש״ח שלא אקבל. הסיפור המלא: אז במהלך חופשה בצפון, בעצירה מוחלטת ברמזור לפניה שמאלה, יש עוד 20 מכוניות לפני שרואים אותם מקילומטר, כאשר אנחנו בהרכב מלא - אבא, אמא ושני ילדים, נכנסה בי מישהי מאחור. כאב לב על רכב עם פחות מ3,000 קילומטר שחיכיתי לו כמה חודשים. נזק כלכלי עד כה: מונית אל חיפה 400 שקל לקחת רכב חלופי, שדרוג רכב לשבוע - 2000 ש״ח (מקבלים מיני וזה לא יכל להספיק לי לציוד של 2 ילדים עם 2 עגלות) עלויות דלק (חשבתי שסיימתי עם זה), ומעל 24 שעות של חופשה שנהרסה. נזק כלכלי קדימה האם השמאי ולוי יצחק לוקחים בחשבון את עליית המס? את עליית המחיר? לוקחים בחשבון שאין רכבים? אני רוצה רכב זהה, תקין. מוכן גם לחכות, אבל זה לא העניין. בחישוב מהיר אם אקבל ״רק״ שווי רכב אז זה יעלה לי עוד 30,000 עד 40,000 שקל ושנה של המתנה רק כדי לקבל את הרכב שיש לי היום. עלויות דלק, עלויות שדרוג רכב, עלות רכב שנת 2023 עם המס החדש שייקר את הרכב ב 20,000 ש״ח (פחות או יותר) השמאי והמוסך: הרכב נמצא במוסך הראשי בפתח תקווה כבר מיום שלישי. דיברתי עם השמאי שבדק ואמר שיש נזק משמעותי. הוא גם אמר שהוא לא מכיר את המכלולים שיש שם, את עלויות החלפים, את הרכב ואין לו שום יכולת להעריך את הנזק כרגע, לכן ביקש הצעת מחיר מהמוסך. המוסך אומר שהוא מחכה לקבל מחיר של חלפים ועוד לא יודע. בצד החיובי כולנו בסדר, המשכנו להנות בחופשה, האמת שבקושי הרגשנו את המכה מבפנים והרכב שמר עלינו היטב (הפוגעת פונתה לבית חולים). עצות? חשוב להגיש שאין לי ניסיון בתביעות, או בפרוצדורות כאלו. יש למישהו ניסיון עם תיקון רכב מסוג כזה? החלפת רכב? תביעות? מה אני יכול לעשות עכשיו? איך אני מצמצם את הנזק של הזמן והכסף שאני אאבד, אם בכלל יש אפשרות כזו? זה מקרה יחודי, כי עכשיו יש גם עלויות של דלק, של חוסר נוחות בכל רכב אחר, ואני לא יכול ללכת לרכוש חדש פשוט ולקבל. אני מרגיש שאני הולך להידפק, תרתי משמע, ואני מנסה למנוע זאת. בביטוח שלי יש ״חדש אל מול ישן״ בשנה הראשונה.

ביטוח זה בעיה קטנה - אפשר לטפל בזה. שאר הדברים שרשמו הם הרבה יותר בעייתיים. כל הניסיון התחכמות הזו נראה לי כמו משהו שנידון לכישלון. אבל אם כבר חושבים על רעיונות אז זרקתי עוד כיוון לכיף. אמרתי שזה בסיכוי נמוך עד ללא סיכוי.

יש לי רעיון שיש לו כמעט 0% סיכוי להצליח, אבל לך תדע. תחפש מישהו שרוצה למכור את הרכב ב 40-60, תציע לו תשלום של 6000 לשבועיים השכרה ממנו. תתחייב על בדיקה לפני ואחרי. שיהיה בהצלחה.

כן, הם סגרו את ההזמנות למיטב הבנתי. אני קיבלתי שירות ממנהל הסניף בבני ברק, ממליץ ללכת לשם פיזית. היה מאוד שירותי ועשה כל שביכולתו כדי לסייע.

קיבלתי נקי וחלק כמו שמצופה

ונגיד וזיהיתי פגם, מה עושים כעת?

תודה רבה!

לאחר התלבטויות רבות, ולא מעט התייעצויות פה ובחוץ, בחרתי לרכוש איוניק 5 פרסטיג'. הזמנתי במרץ וביום שישי אני צפוי לאסוף את הרכב. זו פעם ראשונה שאני רוכש מ"הניילונים". מה חשוב לבדוק באיסוף, מה כדאי לעשות? עצות?

לא חושב שלנתונים שרשמת תמצא כרגע רכב מתאים. כמו שאמרו יש מעט רכבים חשמליים במחיר הזה, אף אחד מהם לא מיידי. אם תעלה את המחיר תוכל לקבל את כל שרשמת בתצורה של סקיוול et5 או יונדאי איוניק. בכל מקרה, לפחות חצי שנה המתנה

אתה הולך להשקיע מעל 100k, באמת אתה מתלבט לגבי 600 שקל שיתנו לך לישון יותר טוב בלילה? לדעתי אין שאלה בכלל

כמו שאמרו לפני mg - לא ידוע מתי תגיע ומכונית מוסבת. ג'ילי - ללא מבדקי בטיחות Aiways עם 3 כוכבים, למיטב זיכרוני בעיקר בגלל בעיה בפתיחת כריות אוויר שטענו שטיפלו קונה - טווח יחסית קצר. איוניק / סקודה - יקרות יותר טסלה ואחרות - כבר ממש יקרות צרפתיות - כרגע ללא טווח משהו למיטב זיכרוני יש את skywell שנותנן הרבה רכב ומכוון לשוק האירופאי גם, אבל עוד לא עבר מבחן בטיחות. גם אני פתחתי שירשור לא מזמן על רכב חשמלי - מאמין שתוכל ללמוד עוד קצת ממנו.

צריך צילום רישיון כדי להפיק דוח, אז לא.

אני הוצאתי כזה, ויש לי האמת עוד דוח לתת שכנראה לא אשתמש בו, מוכן לתת ב 50% מהמחיר. בפועל, מנע ממני לקנות רכב שהיה אבדן להלכה, אז קשה להתלונן על הכסף. כנראה שאם הייתי בזמנו מכיר את הדוחות האחרים, הייתי משתמש בהם. הוא נוח לקריאה ומאוד ברור, לגבי מידע - כנראה אתה יכול לקבל את רוב המידע אם לא כולו בהרבה פחות כסף.

שים לב שיש גם תקרת מס, אז אמנם עולה ל 20% אבל גם תקרת המס יורדת ל 60,000 במקום 75,000 . וכמו שאמרו לפני יש עוד משתנים כגון החלטת היבואן, שינוי מחירי רכבים וכו'

הזמנתי לפני חודשיים, עוד לא קיבלתי הזמנה לנסיעת מבחן שביקשתי ולא היה להם רכב לדוגמא להראות לי. צריך לזכור שזה רכב מומר, גרסה 2 אמנם. וגם שזה יחסית רכב קטן (לאניאק לאיוניק)

הייתי שוקל 7 מקומות במצבך. 5008 למשל אאוטלנדר ב5 מקומות 3008 טיגואן שברולט אקווינוקס Rav4 סיטרואן c5 לדעתי כל אלו יכולים להתאים גם בתקציב, גם בבטיחות, גם בתא מטען. לגבי חסכוני, לא בטוח

תתחדש ותהנה!