mfanter

שלום לכולם, עברו 3 שבועות אז חשבתי לעדכן כדי שמי שיקרא בעתיד ידע! בסופו של דבר קניתי רימון: https://www.homecenter.co.il/catalogue/product/19629 הרימון בריח של לימון קל, עלה 40 ש"ח בלבד. הפעלתי את המזגנים על אוורור פנימי בעצמה הכי חזקה, יצאתי מהאוטו עם חלונות סגורים ודלתות סגורים כדי שיהיה כמה שיותר אטום. נותנים לרימון לפעול בערך 15 דק'. אחרי 15 דק' נתתי לאוטו להתאוורר במשך עוד 15-10 דק' עם מזגן פועל ודלתות/חלונות פתוחים. הריח קצת חזק לטעמי ביום הראשון והשני ואח"כ הוא מתחיל להיעלם לאט לאט. הרימון אמור תאורטית לא רק להסתיר את הריח אלא ממש לנטרל אותו. אני שמח לבשר שהריח של העשן יצא לחלוטין! הוספתי ריחן לאוטו אחרי כמה ימים כי הריח של הלימון נעלם. לא היו שאריות על המושבים או בעיות כלשהן.

יש סיבה להחליף פילטר מזגן אם המזגן בכלל לא מסריח? להפך... אני מכוון אותו עלי כדי לא להריח את העשן. יש למישהו ניסיון עם הרימון שמשחררים באוטו?

שלום לכולם, ברכבי יש ריח סיגריות מבעלים קודמים. כיצד אפשר לנטרל את הריח בדרך הכי פשוטה ובטוחה? הריח של המזגן לא מסריח כלל, והאוטו עבר שטיפה וניקוי יסודי כך שלא אמור להיות שאריות סיגריות. תודה!

באמת שאין סיבה לא ללכת על הסקודה לדעתי... היא מאובזרת יותר וחדשה יותר. בערך הכל בה יותר טוב חוץ ממה שאמרו שזה שמירת ערך המחיר, אולי.

הייתי מציע לך לשים כסף בצד עד שיהיה לך 200 אלף שקל בשביל לקנות בלי הלוואה.. ככה אתה חוסך מלא כסף. מה יקרה אם יפטרו אותך?

זה נראה כאילו אתה מצלם את זה בעצמך בזמן נהיגה.... ואם כן, אז אל - כי אתה מסכן את עצמך ואנשים אחרים.

אני נהג "חכם" לדעתי - כשאנשים רוצים לצאת מהחנייה ויש תנועה רבה אני נותן להם לצאת, ולפעמים מוותר על זכות קדימה כשהם כבר נכנסים לתוך הצומת ומתחילים לחסום את הכביש... כשמתפרצים לי לכביש אני תמיד עוצר ולא מנסה להמשיך להידחף. נוסע מ-2014 ללא מעורבות באף תאונת דרכים. בכל זאת, יש מקרים בהם אני לא מוותר לנהגים. יש כביש קרוב לביתי שהוא חד סטרי - וזה מוביל לחנייה מצדדיו. כדי לחזור לכביש הראשי צריך לעשות עיקוף של 50 מטרים בערך. לא מעט פעמים אני נכנס לכביש הזה(שהוא חד סטרי!) ואנשים נוסעים נגד כיוון התנועה כדי לצאת לכביש הראשי מהר יותר. אני לא מוותר להם והם נוסעים אחורה ברוורס. בדומה לכך, יש כביש דו סטרי אך מצדו האחד יש גם חנייה למכוניות שלא מאפשרות לשתי מכוניות גדולות לעבור(שתיים קטנות עוברות). בכניסה לכביש, יש תמרור עצור. אף אחד לא עוצר בעצור - אלא נוסעים ישר לתוך הנטיב הנגדי בכביש הזה.

תשמור את הסרטון כמובן.

הוא התחיל לרוץ אחרי שהאוטו לא עצר.

תודה על העדכון. לאחר קריאה, עדיין לא השתכנעתי שפותח האשכול אשם מעבר לאשמת הנהגת. לדעתי, הנהגת הייתה צריכה להאט את רכבה כבר לפני כניסתו של פותח האשכול שכן התנועה מלפניה החלה להאט. מעבר לכך, היא שמרה על מהירות קבועה מרגע האיתות עד רגע הפגיעה ולא האטה - הרי שהיא צריכה להיות ערנית לנהג שמאותת, ומרגע שזה החל לסטות היה עליה להאט על מנת למנוע תאונה. מנגד נאמר כי פותח האשכול בלם לאחר הסטייה ובכך גרם לסיכון לתאונה. לדעתי הוא נסע במהירות סבירה בהתאם לתנועה מלפניו ולכן פעל נכון, ואילו הנהגת לא נהגה במהירות סבירה, לא הייתה ערנית לכביש, לא הגיבה לאיתות ואף האיצה את רכבה לאחר שהרכב שהיה מולה סטה ימינה. שימו לב לשנייה 0:52, לאחר שהרכב שמולה פנה ימינה, היא מאיצה. יתרה מכך, היא נוסעת מהר מן הרכב שנוסע לימינה למרות שנתיבו פנוי למרחק רב יותר. מהירותו של הרכב מימינה נוסע במהירות סבירה ואילו היא האיצה.

תודה לכולם

שמתי לב שאף אחד לא מציע מאזדה 2 משומשת. יש סיבה לכך? מצאתי למשל 41 קילומטר, יד ראשונה ב-55 אלף מ2014 איך המאזדה 2 משתווה לi20 מבחינת נוחות על הכביש, רעש, אמינות...?

אני לא מרגיש תמורה מספיקה ממאזדה 3, רוב המכוניות שבמחיר סביר הן 150 אלף + קילומטר ושנתון 2010... האם i20 יעשה את העבודה יותר טוב ממיני חדשה? אני מניח שמה שאני צריך לעשות זאת נסיעת מבחן במיני חדשה ולנסוע בi20 משומשת, כרגע הן נראות האופציות הכי טובות.

מה אתם אומרים על הרכבים האלו(מאזדה 3, יונדאי i20) משנתון 2010 והלאה? המחיר בהרבה יותר שפוי וככה אפשר לעלות גם לסופר מיני... לדוגמה: http://i.imgur.com/oKvgQwz.png i20 מ2014, יד 1 ובאזור 40K. קילומטרז' פחות מ-60 אלף. משהו בסגנון לדעתכם יבצע את העבודה? בעיקר חשוב לי שיהיה נוח, לא רועש מידי כיוון שאני אסע 90 ק"מ כל יום, ומן הסתם אמינות... אני מבליג על ידני וחסכון בדלק.

יש לי התחייבויות אישיות שמונעות ממני לא לחיות בבית, אז להשכיר דירה או מעונות אינן אופציות... אני לא החלטי לגבי ידני. בגדול, יש לי רישיון על ידני... אבל מעבר לטסט לפני שלוש שנים, בערך, לא נסעתי על ידני. אני לא בטוח שזה טמוע בי באופן טבעי. אפשר להרגל אני מניח. חוץ מזה שידני זול יותר, הוא גם נשחק מהר יותר ומאבד יותר מערכו, לא? איך ה-i10 והפיקנטו בנסיעה בכביש מהיר? רועשות? נוחות? אני רוצה נסיעה שלווה ככל האפשר בתקציב. עריכה: אני מתכוון לנסוע בקירוב 90 ק"מ ביום, 5 פעמים בשבוע.

שלום, אני בקרוב הולך להתחיל לימודים קצת רחוק מהבית, ככה שאצטרך מדי יום לנסוע כ-40 דק' עד שעה - בעיקר בכביש מהיר. אני חשבתי על לקנות מכונית חדשה - כמו i10, קיה פיקנטו או משהו בסגנון... וזה גם תווך המחירים(60-80K) אני לא בטוח שמכוניות עיר כאלו מתאימות - אני רוצה שהנסיעה תהייה נוחה, ללא רעש וכמובן שהאוטו יהיה אמין. חסכון בדלק זה פלוס אבל לא קריטי לי. האם עדיף לי לקנות מכונית קצת יותר גדולה, משומשת באותם מחירים או לא? אם כן, על איזו מכוניות, שנתון וקילומטרז' מומלץ?

העיקר שאתה מרוצה בסופו של דבר.

האם משטרת ישראל קוראת את השרשור בCF?

משאית שמשקלה 10 טון שנכנסת במכונית אחרת במהירות 60 קמ"ש זה כמו מכונית שמשקלה 1.5 טון שנכנסת במכונית במהירות 155 קמ"ש. אם אתה מבין למה 155 קמ"ש זה קטלני, אתה מבין למה המשאית הזו הרגה אנשים ולא רק פצעה אותם.

הוא פשוט התעצבן קצת

אחד הצבעים הכי דוחים שראיתי. באמת.

מצטער על הוספת דיון. אתם טועים בכמה תחומים. א. מרחק הבלימה של הרכב היה לפחות 10 מטר, וכנראה יותר, משמע שבבלימה תקינה הרכב נסע על לפחות 50 קמ"ש בעת שעצר. אם כי נדמה שנסע על 60-65 קמ"ש ע"פ זמן העצירה מרגע לחיצת הבלמים. זוהי עבירה לשם עצמה, כיוון שהמהירות המותרת הנה 50 קמ"ש. זאת בלבד שאין מעבר חצייה בדרך. ב. חובה בכל מקרה להאט לפני מעבר חצייה עד כדי מצב שבו אם מישהו קופץ על הכביש תספיקו לבלום. כאמור, ניתן לקרוא את כל התקנות כאן: https://www.nevo.co.il/law_html/Law01/p230_011.htm במקרה הזה מדובר בסעיף 52, שאותו אצוטט כאן: ג. שדה הראייה נחסם ע"י האוטו משמאל, משמע שגם הולך רגל(אשר הלך מוקדם יותר) היה יכול "להתפרץ". גם אם במקרה הזה הרכב היה מספיק להתחמק כיוון שרוכב האופניים נסע מהר מהולך רגל, זאת עדיין אשמת הנוסע על רשלנות. כאמור לעיל, ראו רע"פ 6918/02 בקישור שלהלן: http://www.psakdin.co.il/Court/%D7%A4%D7%A1%D7%A7-%D7%93%D7%99%D7%9F-%D7%91%D7%AA%D7%99%D7%A7-%D7%A2%D7%A4-7036-06#.V3WNwbgrKUk אני מצטט: בית המשפט כבר שנים קובע במניין מקרים שיש מחויבות לנהג לצפות גם להתנהגות רשלנית! ד. אין קשר בין אשמת הולך הרגל, לרשלנות הנהג. ראה לדוגמה: http://www.ruling.co.il/%D7%9E%D7%93%D7%99%D7%A0%D7%AA-%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%D7%A0'-%D7%9E%D7%A5_54d7d273-3a01-0000-0900-37f68779d342 אני מצטט: בית הדין קובע שגם בהתנהגות רשלנית של הנפגע, לא נותק הקשר הסיבתי לרשלנות של הפוגע כיוון שניתן לצפות מראש את מיקרה ולפעול בהתאם. השאלה האמתית היא האם יכל לצפות? במקרה עם האופניים התשובה היא כן! זה עונה לשאלתך לגבי הטיל. לא רק שהנהג לא האט לפני מעבר חצייה, הוא התעלם מהעובדה שהאוטו משמאלו עצר עצירה מוחלטת ובכך הפריע לראייתו! הוא כנראה נהג מעל המהירות המותרת, אם כי אין לי הוכחה לכך מלבד התבוננות בטבלת עצירה שאליה מחויבות כל חברות המכוניות בישראל.

אין דבר כזה "להתפרץ" למעבר חצייה. מעבר חצייה היא אוטונומיה מוחלטת של הולכי הרגל. חובה להאט לפני מעבר חצייה עד לרמה שגם אם יקפצו בכוונה להתאבד תוכלו לעצור בזמן. כאשר שדה הראייה חסום, יש לעצור לגמרי. חוסר האחריות של הילד אינה קשורה לאשמה. רשלנות יכולה להתבצע רק ע"י הנהג במקרה הזה. "התפרצות" לא זהירה של הולך רגל אינה אחראית באותה מידה שלא לנעול את הדלת בלילה זה חוסר אחראיות, אך היא אינה מהווה עבירה על החוק. מדהים שמגיע מצב שבו נהג פוגע במישהו על אופניים במעבר חצייה ויש וויכוח על האשמה.

אחרי עשרות עמודים וסרטונים שראיתי באשכול הזה הגעתי לשתי מסקנות: 1. אני מת מפחד לעשות משהו בטעות ולמצוא את עצמי פה 2. אני מת מפחד מנהגים בישראל מזל שקניתי מצלמה... זה יציל אותי יום אחד.

היו כמה פעמים שנתקלתי בבעיה כזו. בכל מקרה, הנה מקום אחד שאני זוכר: https://www.google.co.il/maps/@32.09931,34.87232,3a,75y,241.81h,81.75t/data=!3m6!1e1!3m4!1s9nS5HPEEfDUmGLYOl5xOfQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=iw כשהייתי באזור הזה היה לילה והנתיב השמאלי היה פקוק ואילו הנתיב הימני והאמצעי נסעו קדימה מאוד מהר. לא היה לי נעים לחכות בצומת הזו בגלל שמאחורי היו מכוניות והנהגים התחילו להתעצבן על זה שלוקח לי הרבה זמן להשתלב... (אני יודע כי אחד התחיל לצפור מעט) בכל מקרה נתנו לי להשתלב בנתיב השמאלי הפעם אבל בדרך כלל זה לא קורה ואני עדיין לא בטוח אם יש דרך יותר טובה מלנסוע ישר ולהסתובב איכשהו...