omripatai

איזה תקנים דרושים לרכב הנ״ל? ה-X-clean FE לא מתאים?

לפי מה שהבנתי הוא הוריד את הטמפרטורה של השמן במזרק למינוס 24 מעלות ובדק את הנזילות (לא יודע אם ככה קוראים לזה) רואים שהמוטול נוזל מהר יותר למטה ומגיע לנקודה יותר תחתונה... לא רלוונטי לאלקלים הישראלי, שום שמן לא יגיע למינוס 24 בארץ ולא נראה לי שעל פי הסרטון אתה צריך להחליט, שוב, כמו שנאמר פה על ידי מספר חברים - כל שמן בצמיגות ובתקן הדרוש של חברה גדולה ומסודרת יעשה את העבודה מצוין. נראה לי שאתה סתם שובר את הראש בלחפש ״מי יותר טוב״... לא תמצא תשובה חד משמעית או איזשהי הוכחה מדעית. אם היית שואל כל אחד פה בפורום כל אחד ימליץ על מה שהוא כנראה שם. אני אישית משתמש בקסטרול

יישום ממש פשוט, מורחים על הרכב שכבה דקה ושווה עם אפליקטור ספוג או מיקרופייבר, בתנועות ישרות, כדאי להמנע מלמרוח על גומיות ופלסטיקים על מנת לא להכתים. מבחינת זמן עד הניגוב, קראתי דעות לפה ולפה, אני תמיד מנסה להשאיר כמה שיותר, תלוי גם בטמפרטורה, שעה שעתיים בכל מקרה נראה לי מצוין. לגבי סדר הפעולות - אוטם ואז ווקס בהצלחה, אוטם מעולה

יש לי למכירה אם אתה רוצה ככה להתחלה, Butter Wet Wax של CG, בין הקלים ליישום (קרם), ווקס לא רע בכלל יחסית למחיר

אוטם אני מאוד ממליץ על Menzerna PL אוטם מצוין לכל הדעות. לגבי ווקס זה מאוד תלוי בתקציב זה נע בין עשרות שקלים לעשרות אלפי שקלים Sent from my iPhone using Tapatalk

אני חייב להבין מאיפה אתה מביא את הנתון הזה? מבחינת מה הוא ברמה אחת מעל כולם?

הוא כתב בכותרת: CGGB

APC בראשי תיבות זה All Purpose Cleaner כלומר חומר לניקוי כללי יש להמון חברות, כולם בגדול עושים את אותה עבודה... שמתי לך קישורים לאוטוסטור שגם מוכרים אותם (תלחץ על שם החומר) אתה יכול לרכוש רק APC ולהשתמש בזה גם לריפודים... אני פשוט מעדיף חומר ייעודי... אם אתה רוצה משהו שיהיה גם לריפודים ממליץ ללכת על ה-Nonsense, כמובן שצריך לדלל אותו עם מים.

שהייתי נהג צעיר (לפני עשר שנים בערך) היה ביטוח שהיית מפעיל ומכבה ב-SMS, קונים חבילת ״שעות ביטוח״ לפי כמה שאתה צריך... בזמנו היה מאוד משתלם

כמו שאמרת בעצמך - אין תשובה חד משמעית. גם אני קראתי המון על סדר פעולות ובאמת יש שתי גישות, בכל מקרה גלייז מיישמים ראשון. על אוטם לא הייתי מוותר גם אם מדובר בגלייז ״היברידי״ שמכיל בתוכו גם אוטם צבע. לגבי אוטם ווקס גם פה יש המון דעות, באמת אם אתה מיישם אוטם טוב ואחריו ווקס סביר לא מאמין שתראה שום הבדל. גם באוטם יש תוספי ברק שיעשו יופי של עבודה, מה גם שאוטם מחזיק יותר זמן מאשר ווקס. אני ניסיתי מספר ווקסים ואכן לא ראיתי באמת הבדל גדול שהיה שווה את ההשקעה, הווקס היחיד שבאמת עשה עבורי את העבודה לאחר האוטם זה ה-Black של Chemical Guys, עוד יתרון שהוא סינטטי לחלוטין ולכן העמידות שלו מעט טובה יותר מווקס מבוסס קרנובה. בא לך למרוח גם ווקס? יעשה לך הרגשה טובה? לך על זה, מזיק זה בטוח לא. אתה לא צריך להסתבך, פשוט תתחיל להתנסות ותראה מה מתאים לך, מאמין שרוב האנשים מנסים מספר מוצרים ודרכי פעולה עד שמגיעים לתוצאה שמספקת אותם. בהצלחה!

שמת לב שהקפצת שרשור מלפני שנה?

אני משתמש בכמה סוגי שמפו, מאוד אוהב את ה-V07 של כמיקל גייז אם אתה קונה באוטוסטור, ניסיתי גם אתמול פעם ראשונה את ה- Born To Be Mild של Dudo juice (בהמלצת SportsCar התותח!) ומאוד אהבתי (אין באוטוסטור צריך להזמין מחו״ל). שניהם לפי דעתי באותה רמה של סיכוך, הדודו ג׳וס מעט יותר מקציף לדעתי. אוטם אני משתמש ב-Menzerna PL, עמידות מצוינת ואחד הקלים ליישום. אם בא לך לפנק את האוטו עוד קצת עם ווקס אתה יכול - יש לי למכירה את ה-Butter Wet Wax של קמיקל גייז שהוא מצוין וגם קל ליישום. לגבי מוצרי ״ניקוי יבש״ - יש מספר מוצרים, יש ONR (כמובן בדילול מתאים), יש למגווירס. אני מעדיף את ה-Eco Smart של קימיקל גייז, לפי דעתי הוא טוב יותר מהשאר. במיוחד שניתן לקנות בקבוק מרוכז שלו שזה מאוד משתלם - מבקבוק אחד שעולה 120 שקל באוטוסטור אתה מכין 16 בקבוקים מוכנים לשימוש. ממליץ לך גם להחזיק בקבוק קטן עם החומר באוטו ומטלית מיקרופייבר במקרה של לשלשלת ציפורים - חשוב במיוחד ברכב שחור להוריד כמה שיותר מהר.

יצא פצצה! Sent from my iPhone using Tapatalk

אני עם אותה בעיה באיביזה 2011 יש למישהו רעיונות? חיפשתי קצת באינטרנט ולא מצאתי משהו, חלק אומרים שצריך לפרק את כל ה- Roof Liner בשביל שתהיה גישה לסאן רוף (לפחות ב-VW זה ככה) וממש לא בא לי לעשות את זה.

לא חושב שניתן למדוד מי הכי איכותי, כולם מצוינים ובאיכות גבוהה מאוד כל שמן מהחברות הנ״ל בצמיגות ובתקן הדרוש יעשו את העבודה מצוין Sent from my iPhone using Tapatalk

מסכים עם Adamm, לא נראה שזה לכלוך יכול להיות שהעור פשוט התבלה לגבי ניקוי אני משתמש בשני APC מעולים - Nonsense, Allclean - הנונסנס ממש נחמד כי אין לו ריח או צבע. לגבי הריפודים אני משתמש בזה: Lightning Fast - מדהים

ועשית איפוס למערכת לחץ אוויר בצמיגים? תחפש את הלחצן הזה (כנראה שהוא יהיה במיקום אחר), תלחץ כמה שניות עד שתשמע צפצוף... לגבי ESP אין לי מושג...

תנסו לעבור עם פלסטלינה וחומר סיכוך כלשהו (Luber או כל QD אחר), אם לא עוזר אפשר לנסות עם פוליש ייעודי לזכוכית, אצלי הוא עשה יופי של עבודה עם שריטות קטנות שהיו על השמשה

עודכנו מחירים ונוסף מוצר איזור המרכז, מגיע גם לקריות ולטבריה ווקס - Butter Wet Wax - Chemical Guys- כמות 90% - 80 שקל גלייז כולל אוטם צבע - Chemical Guys - Black Light - כמות 60% - 70 שקל מגבה לדלי - Grit Guard - של Chemical Guys - ב-30 שקל פוליש עדין + ווקס לרכבים כהים 500ml + עפרון צבע - Sonax - חדש לגמרי - 40 שקל פוליש להורדת שריטות וסוורלים - Chemical Guys - כמות 80% - 60 שקל

לגבי הנורה של הלחץ אוויר, ניסית למלא אוויר בצמיגים ולבצע איפוס למערכת?

נתקלתי במוצר הזה הבעיה שהם לא שולחים לארץ, אולי תזמין דרך Mustop או אתר דומה...

יש לך מכונה של Torq מאמזון שהיא 220V, Torq10FX מכונה מצוינת אבל תעשה קצת סקר שוק תראה אם משתלם, לגבי ממירי מתח מציע לך לא להתעסק עם זה, מניסיון עם ממירי מתח בהספק גבוה הם לרוב מתפוצצים (גם שלוקחים מרווח גדול),

מוצרים לא רעים, יש טובים בהרבה מאלה...

אוטוסטור מוכרים מוצרים של CG, אין להם את המוצר הנ״ל. או שתקנה של חברה אחרת או שפשוט תזמין מאמזון Sent from my iPhone using Tapatalk

נראה כמו מים עם מלט נסעת במקרה ליד אתר בנייה? יש לי אתר בניה ברחוב וכשהפועלים שוטפים את המדרכה ואני עובר עם האוטו כל בית הגלגל מלא בזה... רק עם מברשת זה יורד...