omripatai

להבנתי הוא שמפו חזק מאוד שמיועד להוריד מזהמים אשר פוגעים בתכונות הציפוי או האוטם שכבר נמצא על הרכב, הוא ממש לא מוריד את ההגנות עצמן... לא כך הוא משווק ע״י החברה וגם מקריאה מביקורות בחו״ל... בדיוק ההפך אני חושב שהשם קצת מבלבל... בקיצור נמשיך לעבוד עם Eraser, אולי בהזדמנות ננסה את ה-Nanolex

בדאנלופ התכוונת ל-SP Sport ו-Fastresponse נכון? כי להבנתי ה-DZ101 וה-FM800 לא ממש מוצלחים

קוד המהירות שלי הוא H ועומס 86 יש המלצות נוספות מהקטגוריה למידה שלי? תודה

תודה רבה על ההסבר לצערי המבחר דיי מצומצם לצמיגי premium touring במידה שלי, למשל אין את ה-Primacy במידה שלי ששמעתי שהם מצוינים, יכול להיות שאני טועה?

תודה רבה! אפשר מעט הרחבה למה אתה מתכוון אם אני מחפש ביצועים? המישלן אוחזים יותר?

נראה שבאמת ה-Nanolex מיועד להורדת הגנות ה-Reset כנראה לא מוריד ואפילו להפך הוא מוגדר כ-Maintanence Shampoo... למישהו יצא להתנסות עם ה-Nanolex?

מישהו?

הפולו של אמא שלי שנת 2013, הצבע אצלה אמנם לא מט אבל ממש לא מבריק כמו רכבים אחרים, גם כשנוגעים בצבע מרגישים שהוא לא חלק כמו לכה רגילה מוזר שזה ספציפי בפולו שחורה...

אשמח אם תפרסם את מסקנות הוועדה

מעלה שוב את השרשור לפני החלטה סופית: החלטתי להגדיל את התקציב ואלה החלופות שאני בוחן 1) Goodyear EfficientGrip Performance 2) Continental PremiumContact 2 (ה-5 לא זמין במידה שלי) 3) Michelin PS3 מביקורות באתרים בחו״ל קראתי שהמישלן והגודייר יותר מומלצים מהקונטי, ובכלל קיבל ביקורות לא משהו. האם שווה להוסיף עוד קצת ולקנות את המישלן לעומת הגודייר? בנוסף האם מישהו יודע איפה הצמיגים הנ״ל מיוצרים? תודה רבה לעוזרים,

שלילי, לא ראיתי כלל צבע על הפד, התחלתי לעבוד עם פד עדין בהתחלה וראיתי שהוא לא חותך בכלל (כתום של CG), עברתי לפד אגרסיבי יותר (ירוק של Rupes) וגם הוא לא חתך הכל ונשארו נקודות. שתבין שבאיביזה אני לא מתקרב עם פד כזה אגרסיבי... ומקבל תוצאות מדהימות. נראה לך כדאי שתחכה שאחד הדיטיילרים המקצועיים ישפכו אור על הנושא.

מעניין מאוד מה שאתה אומר, לאמא שלי גם יש פולו, הצבע אכן שחור ולא מטאלי, אחרי שהיא קנתה אותו (יד 2) ראיתי שיש סימני מים רציניים ועוד כל מיני נקודות לא ברורות. עשיתי פוליש עם Menzerna 400 ועם פד חיתוך יחסית אגרסיבי ואני עובד עם פולישר Rupes LHR21 במהירות הגבוהה ביותר. לא קיבלתי תוצאות מושלמות, לעומת זאת באיביזה שלי (שחורה מטאלית) עם אותו פוליש ועם פד הרבה פחות אגרסיבי קיבלתי תוצאות מטורפות. אצל אמא שלי לא רציתי להמשיך עם פוליש אגרסיבי יותר/שלייף סבון מהפחד לעשות נזק. מצטרף לשאלה האם יש הבדל בסוג הצבע...

קראתי קצת ביקורות על השמפו Reset, מקריאה בפורום של Auto Geek נראה שהשמפו חזק אך לא ממש מסיר אוטמים/ווקסים, מה גם שהחברה בעצמה טוענת שהוא שומר על התכונות של ציפויים ותכונות שמקבלים מה-Hydro2 ו Reload שלהם... אז למה בעצם שהוא יוריד אוטמים אחרים? מישהו מכיר שמפו שבאמת מסיר אוטם/ווקס (גם ה-Clean Slate רק מחליש) או שאין מנוס מלהשתמש ב-Eraser או PW?

אני מעדיף להשתמש במסכך פלסטלינה ייעודי CG Clay Luber

כנראה יש מזהמים שנתקעו על הזכוכית תנסה לעבור עם פלסטלינה מאמין שיפתור לך את הבעיה Sent from my iPhone using Tapatalk

הוא כתב שזה מנוע 1.4... לא חושב שזה CBZB - זה קוד מנוע של 1.2TSI

הבעיה עם ה-InnerClean שמן הסתם ההגנה נשארת מעט מאוד זמן... טוב כנראה אשאר עם ה-Natural Shine גם ככה יש לי בקבוק כמעט מלא... תודה רבה לכולם

עדיין רלוונטי: אזור המרכז ומגיע פעם בשבועיים לקריות ולטבריה, ווקס - Butter Wet Wax - Chemical Guys- כמות 90% - 80 שקל מגבה לדלי - Grit Guard - של Chemical Guys - ב-50 שקל פוליש עדין + ווקס לרכבים כהים 500ml + עפרון צבע - Sonax - חדש לגמרי - 50 שקל פוליש להורדת שריטות וסוורלים - Chemical Guys - כמות 80% - 70 שקל

תודה רבה על התגובות כבר התנסיתי עם כמה מוצרים של CarPro (כמו ה-Iron X, Iron x Snow Foam, Eraser) באמת מוצרים מעולים, לגבי מפרק מתכות אני עדיין מעדיף את ה-Rim 7 של שול אבל דווקא ה-Snow Foam נחמד שאני צריך לעבור עם מברשת על הג'אנטים. TNC - תודה על השוואת המחירים, פחות מה ששאלתי ותאמת שבהיבט התקציב גם אם באוטוסטור יצא בכמה שקלים יקר יותר אני מעדיף לקנות שם, משה הוא חבר יקר ואם אפשר לתת פרנסה ליהודי טוב עדיף לי מאשר לפרנס חנות פולנית (סתם לקחתי לדוגמא את האתר הפולני) תודה על התובנות לגבי ה-Inside - אני אשאר עם ה-InnerClean של CG. SportsCar - אם אתה אומר שגם בדילול 1:5 מקבלים לא מעט גלוס, האם עדיין פחות מה-Natural Shine? יש מוצר אחר טוב שאתה מכיר שנותן מראה מט? אנסה גם את השמפו Reset כשמפו להורדת הגנות אחרי שיגמר לי ה-Clean Slate (כן כן אני יודע שהוא חלש... אני עובר עם Eraser אחריו) שבת שלום לכולם!

ממליץ על lightning fast stain extractor של cg חומר ייעודי לניקוי כתמים... אני מדלל אותו 1:10 ככה שהוא מאוד משתלם מוריד הכל מהכל! באמת חומר מדהים

באוטוסטור התחילו למכור את ה-AeroECO של בוש שלהבנתי הם כמו ה-Aerotwin, עולה 100 לזוג ויש שישה מתאמים לכל סוג רכב ממש מעולים

אהלן, ראיתי שמוצרי CarPro הגיעו לאוטוסטור ואשמח לעזרה מהתותחים, אני חושב לנסות שני מוצרים כתחליף למוצרי CG שאני משתמש היום, תרסיס QD פנימי - היום אני משתמש ב-InnerClean של CG ואני אוהב אותו מאוד, טוב לכל חלקי הפנים וגם ריח מעולה. מישהו ניסה גם את ה-CarPro Inside, האם טוב יותר מה-CG? מחדש פלסטיק - אני משתמש רק פנימי (כי בגומיות החיצוניות יש לי ציפוי), היום אני משתמש ב-Natural Shine של CG, אני משתמש בו מכיוון שהוא ברמת ברק הכי נמוכה יחסית לשאר החומרים. קראתי שה-Perl מעולה בכל קנה מידה, רק השאלה שלי איך מבחינת רמת הברק (אני רוצה כמה שפחות) האם פחות מה-CG? אשמח לעזרה במיוחד ממי שניסה את שניהם, תודה אלופים

לא כתבתי שהוא לא מיועד למנועים חזקים, כתבתי שהוא לאו דווקא מיועד למנועים חזקים אלא מתאים לכל המנועים פותח השרשור כתב שהשמן מיועד למנועים חזקים יותר משלו אז תיקנתי

הוא אכן עומד ב-502... שמן מעולה! והשמן הזה הוא לאו דווקא מיועד למנועים חזקים

חבל שאתה משתמש בנייר טואלט (גם אם ספוג ב-ONR), אני כותב את המלצתי שוב: בקבוקון שפריצר קטן עם Eco Smart או ONR ומטלית מיקרופייבר בבגז׳ תמיד, לא צריך להגיע למצב שבו הוא נוזל, אצלי למשל עם Eco Smart מספיק ריסוס אחד וניגוב - מוריד הכל