lior218

אופל אסטרה 5 דלתות 1800 סמ"ק רמת גימור CD שנת 2000 אוטומטית יד ראשונה 91,000 ק"מ(עברה טיפול) +ABS +רדיו מקורי+ 4 רמקולים ו4 טוויטרים. צבע ירוק מטאלי. צמיגי פיראלי כמעט חדשים. אזעקת קליפורד. מטופלת ושמורה (טיפולים בזמן ובמורשה בלבד) אחיזת כביש ויציבות מדהימות, רכב זריז וחזק, אמינות גרמנית. מחיר : מחירון - 65000 *****עדכון***** המחיר מתגמש לכיוון 62,000 ש"ח. ****************** ליאור 050-5208828

החלטנו למכור את האסטרה (1.8 שנת 2000) וללכת על יפנומטית נפוצה. בינתיים הבחירה היא קורולה (עדיף ראנאקס וכנראה בחבילת האבזור הזולה ביותר, אם קונים חדשה). אנחנו מתלבטים בין 3 אפשרויות מבחינת תקציב (ולא סגורים סופית על טויוטה): 1. 60K מהמכירה של האסטרה וקניית קורולה (דגם ישן במחיר זה) או רכב אחר. 2. קניית ראנאקס או רכב אחר מליסינג או מפרטי בן שנה שנתיים. 3. קניית ראנאקס או רכב אחר חדש. התלבטנו לגבי מיצובישי כאריזמה משומשת או אפילו לאנטיס, פוקוס, וקסארה דיזל(שירדה בגלל חשש אמינות). אפשר להגיד שהקריטריון הוא יפנית (בגלל האמינות והסחירות.... זה מה יש). דרישות: אמינות, התנהגות כביש(יציבות,הגה), נוחות, ומובן בטיחות איפשהו בינהם. הרכב משמש כרכב משפחתי שני בעיקרון, אבל חלק גדול מהנסיעות המשפחתיות יבוצעו דווקא בו(כי הראשון, מאגנום, לא מצטיין בנוחות), אפשר להגיד שרוב הזמן נוסעים בו 1-2 אנשים אבל לנסיעות המשפחתיות הוא צריך להסיע בנוחות 5. יש מקום להצעות לאלתרטיבות(שרובן תידחנה מיד.... ). וברור לי שקצת קשה לייעץ גם לגבי מסגרת התקציב, אז נניח שאפשר להתייחס יותר לאופציות 2-3. כרגע אני די סגור על הראנקס ובתקווה שנסתדר עם התקציב לחדשה.

בדף הראשי של הפורום למטה בחלון מתחת לפירוט של כמה משתמשים מחוברים ומי הם כתוב סטטיסטיקות וכו' ושם מופיע הנתון הבא(כרגע): נושאים: 59,962, הודעות: 501,663, חברים: 9,441

מהמרחק שאתה שם לב לזה ואינסטנקטיבית מאט, אתה עוד לא רואה שזה מזויף. ולגבי זה שרצה לזכור את המספר שלה- מאיזה מרחק אתה חושב שתראה אותו. אני נפלתי בפח. זה פשוט עשוי טוב.

הברגה צריך בוקסה במידה הנכונה.

היי טיבי הייתה לנו בעיה כזו בידיוק במאגנום. במוסך המורשה החליפו את המצתים הללו וזה לא שינה כלום (ד"א רצו 1400 ש"ח ל4 מצתים = עבודה) מכיוון שזה לא עזר ביקשנו שיחזירו את הקודמים(לא לפני שהם הספיקו להגיד שיש חדירת אוויר ממשאבת דלק(ושזה יעלה ע-ו-ד 3800 ש"ח). בקיצור החזרנו את הקודמים ונתנו לחבר של אבא שלי לבדוק, הוא גם טען שצריך להחליף אותם, הסברנו לו שאין הגיון לעשות את זה אחרי שניסו כבר במורשה. הוא התעקש שלדעתו זו הבעיה וציין שיכול להיות שגם החלפה של שמן המנוע(שהיה אכן ישן) יכולה לעזור. הוא הציע אותם ב150 לאחד במקום 250 ואמר שהם מקוריים. שורה תחתונה- לקחנו את האוטו. ומאז (חודש +) הוא מניע כמו נמר גם בקור שלג של י-ם. טפו טפו טפו... ד"א זה שהם מתלהטים למראה עין זה לא בטוח מספיק כי הם צריכים להגיע לטמפ' מסוימת (אל תשכח שדיזל לא כ"כ דליק. עוד משהו, אל תדחה את זה כי זה מזיק לסטרטר וזה גם מ-א-ו-ד מעצבן לעשות את זה כל בוקר (קרה שגם הנסיונות גמרו לי את המצבר ואז בכלל הייתה חגיגה. בקיצור תקנה רק מקוריים או מאיכות טובה וכנאה שזו הבעיה, תשתדל לעשות את זה אולי אצל מישהו שיהיה מוכן לקבל אותם בחזרה אם זה לא עובד. בהצלחה.

גם לנו היה וואיג'ר 95 והגיר התקלקל, שיפצנו אותו במכון גירים בירושלים. אם הגיר שלך נטחן כך שיש צורך בגיר חדש לחלוטין או בחלקים חדשים לחלוטין או חלופיים שכרגע יש בהם מחסור, לא הייתי מספיד עדיין את האוטו הזה. צריך לחפש טוב בעוד פירוקיות או מכוני גירים. ואם כרגע אין תשאירי להם מספר טלפון וכשיהיה תתקני או שתבדקי עם חלק מהם אם הם יכולים לעשות ייבוא ספיישל בשבילך(בד"כ הם קונים כמות מרוכזת ורק אז מביאים). טלפון של ה"מאגר" (שווה לבדוק אצלם) (אני לא מוצא כרגע- אבל הם בא.ת. ראשון לציון) ומכוני גירים בדפי זהב באינטרנט, תבדקי גם באיזורים אחרים בארץ מהאיזור בו את גרה. יש לנו המון זכרונות טובים מהאוטו הזה, אל תהרגי את שלך. איזה צבע הוא? מה השלוש ספרות האמצעיות במספר הרישוי? בהצלחה

MAT@N, מה שלומך? אני לא רואה באף אחת מהאופציות את ההצעה הקודמת שלך שלדעתי גם היום היא רלונטית - פשוטה וקליטה. היה משהו עם צללית של רכב ועם הציור שעל ידית הילוכים שנראה כמו כביש. תעלה את זה אם יש לך את זה איפשהו על המחשב.

במהלך החודשים האחרונים שדי נעדרתי מהפורום, המכוניות שלנו עושות צרות בצרורות. נחתוך לעיניין, האסטרה עברה שיפוץ ראש מנוע(הרכב מטופל באופן קבוע במוסך מורשה, ובידיוק שבוע לאחר טיפול 90K היא נתקעה כתוצאה מהתנתקות- לא פיצוץ או קרע- התנתקות של צינור המים מהרדיאטור ושביקת המנוע). בקיצור לאחר השיפוץ המוסכניק אמר לעקוב אחרי מצב השמן והמים. עברו 3 שבועות שבהם כנראה לא ממש עקבתי, והיום יצא לי לבדוק והמדיד יצא כמעט יבש לחלוטין(המתנתי 5 דקות לאחר נסיעה). שורה תחתונה- טסתי לתחנת דלק לפני שסוגרים וקניתי את השמן היחיד שהיה להם והוא: Liqui-Moly 15w-40 ACEA A3-98, B398, E2-96 API SJ/CG-4 השמן כללי במקצת(גם לבנזין וגם לדיזל) ועלה 110 ש"ח ל4ליטר. 1.האם הוא מספיק טוב? האם להשתמש בו או שעדיף לקנות ביום ראשון משהו אחר?-(בינתיים הרכב יושבת). 2.האם בעקבות שיפוץ ראש המנוע צריכת השמן תעלה באופן קבוע או זמני? לפני כן, הוא לא היה זז במ"ל בין טיפול לטיפול. בתודה מראש ושבת שלום ליאור נ.ב אני חושב שהוא עומד בתקן ואפילו לפי ההסבר בספר רכב נשמע שהוא מוגדר כשמן איכותי. הדרישה היא לפי: שמנים חד דרגיים ורב דרגיים - ACEA A2-96 ואו API SG/CD OR SH/CD ושמנים בעלי כושר סיכה משופר ACEA A3-96 עכשיו השמן הזה טוען שהוא מדורג כ: ACEA A3-98- שמשמעו 3 מציין דרישות מחמירות, ובמקור 96 מציין "שסיווג ACEA ישים מינואר 1996" ועל השמן הספציפי הזה מצוין 98, האם גם זה תקן מתקדם יותר.

תבדוק לגבי אופציות אחרות פרט למישלין באתר הבא: http://www.tirerack.com/tires/tirebran.htm גם לי היו מישלין שהגיעו עם הרכב(אסטרה 1. ולפני שנה בערך עשיתי סקר שוק לגבי מישלין ולגבי פיראלי P6000 והמישלין יקרים יותר ולא בטוח שמצדיקים את המחיר. במישלין אנרג'י שהיו לי השחיקה איטית יחסית, ו4 שנים שמגיעות ונשאר עוד בשר שחבל עליו(כמה שהשתוללתי עליהם נשאר בשר אבל הם התייבשו) אז החלטתי לקחת פירלי P6000 (לפני שנה שנתיים) שאמנם נשחקים מהר יותר אבל לפי מה שהבנתי הם אוחזים טוב יותר(וכך זה גם מרגיש בינתיים)- למישלין הייתה נטייה להתקפל בלחץ בסיבובים חזקים מאוד ובפיראלי זה לא קורה. תנסה למקד את עצמך על דגמים פופולרים יחסית או זמינים בשוק בארץ, תבדוק באתר ותחליט איזה אתה רוצה ואז תתחיל בסקר שוק טלפוני בפנצ'ריות באיזור שלך(מאיפה אתה?). ושלא יבלבלו לך את השכל על "מחיר מחירון" כי כ-ו-ל-ם ימכרו צמיג מסוים ב500 ש"ח אבל יראו לך שבמחירון הוא אמור להיות 1000. ואז מהמחיר שהם אומרים לך תנסה להוריד או שתחפש כמובן את מי שהכי זול. ד"א אם אני לא טועה באותו אתר יש גם הסבר איך לקרוא את קוד הייצור של כל צמיג על מנת לראות שהוא טרי.

ערב טוב יש לנו בעיה באוטו בזמן האחרון, בהנעה ראשונה(בוקר או לאחר מנוחה של כמה שעות) הרכב מניע כרגיל, אך אם מכבים אותו מייד(אפילו בטווח של 5 שניות) ההנעה הבאה לא בדיוק מניעה. או שהרכב מתאמץ להניע ולא מצליח כלל או שהוא נדלק מגמגם בטורים נמוכים ונכבה, וגם אם אני ישר מעלה אותו לטורים גבוהים (גם למשך דקה) ברגע שאני משחרר את הגז הטורים נופלים והוא נכבה. פתרון מסוים שלפעמים עובד הוא הדלקת המזגן, פתרון שני הוא לחיצת מעט גז וברקס בו זמנית ושילוב להילוך(אוטומט) ואז הוא איכשהו מחזיק את עצמו ואפשר להמשיך. הרכב מטופל במוסך מורשה, היום הוא עומד על 87,500 ק"מ, החלפנו טיימינג ופלאגים וכל מה שצריך בטיפול 60K. והיום הוא עבר טיפול של 90K. היום במוסך חיברו אותו למחשב שציין כנראה קצר בחיישן מאף(החיישן שנמצא בין הפילטר לכניסת האוויר למנוע) וכנראה קצר גם בחיישן חמצן. הם לא בטוחים במוסך שזה הגורם לבעיה (אני לא בטוח שהחיישנים אכן לא עובדים) והמחיר של החיישן הראשון הוא 1500-1800 ש"ח לפני מע"מ ולפני עבודה והשני מעט יותר זול ממנו. מישהו נתקל בתקלה עצמה או בתקלה עם החיישנים הללו? מישהו יכול להראות לי על שרטוט או תמונה או להסביר לי איפה נמצא הפילטר דלק(הוחלף ב30K ולדעתיגם ב60K, רק שאני לא מוצא כרגע את החשבונית) הייתי רוצה לבדוק אם הוא נקי יחסית?

משתתף בצערך ובצער המשפחה.

אם שיחקת עם הפיוז ומן הסתם הוצאת אותו, וגם אם לא, ורק מבעיה במגעים נוצר נתק זמני, אז ברגע שהופסקה הזרמת החשמל אז זה עשה מעין RESET אבל כמובן שרק לזכרונות הקצרים והדברים שניתן לאפס בכל מקרה. למחשב לא הייתי דואג, במקרה הכי גרוע אתה תהיה במצב שאין הזרמת חשמל למחשב אבל אז אתה לא תרגיש בשינוי בהתנהגות אלא שמן הסתם הרכב אפילו לא יניע.

הרבה מזל טוב ללירן. ולמתן - עד 30 (X4). (ולי היה יום הולדת ב28.2).

אני לא חושב שיש קורס לזה איפשהו, וללמוד תאורטית לא יעזור. חפש מישהו שאתה מכיר שעושה את זה או יודע איך לעשות את זה- חבר של אבא, דוד וכו'. אבל יש הבדל בין ריתוך של גדר, מחסן וכו' לריתוך שלדה- שלדה מחזיקה משקל גדול, בנויה מברזל כבד מאוד, ואמורה לעמוד בלחצים, רעידות, מכות, התנגשויות. עסק לא פשוט. אני למדתי מדוד שלי, אבל צריך עוד להתאמן, לא הייתי מעז לרתך שלדה בעבודותיי הראשונות.

עכשיו התחיל גם שלג במעלה אדומים. עדיין לא נתפס, אבל היד עוד נטויה.

השלג אומנם צפוי להתחיל רק בערב, אבל האם יש תוכניות? אני בעיקרון לא יכול להגיע, אבל אם ירד שלג אז יש סיכוי שכן אגיע.

נתחיל מזה שנראה כי בכלל היה עדיף להם למשוך את הרכב קדימה ולא דרך ערימת שלג. לא ברור אם הם קשרו לפגוש עצמו והוא נתלש או שהאידיוטים קשרו לאוזן שלדה(וו) ופשוט בגלל עוצמת המשיכה והתנופה (א-י-ד-י-ו-ט-י-ם) זה נתלש מהשלדה. ממתי מושכים רכב עם תנופה????? זה מה שקורא כשנותנים למטומטמים יותר מידי כח ביד.

כולם פה השוו רק לשנה אחת אחורה. והמקרה הזה הוא הוכחה לזיכרון הקצר שלנו. לפחות אצלי בהשוואה ללפני שנתיים, בין לפני שנתיים לשנה שעברה הייתה עליה גדולה מאוד ולכן כאשר ירדו קצת השנה אז ירד לעומת השנה הקודמת אבל לא לעומת לפני שנתיים. לדוגמא(לא מדוייק): שנה מחיר 2001 - 1300 2002 - 1500 2003 - 1350. זה היה משהו כזה.

למה שתקווה לדבר כזה ? גם אני תהיתי לגבי זה. יגאל, אני מקווה שמכל עשר הירושלמים יש מישהו שיודע אם יש שם משחק היום או לא!? (לי אין מושג)

יש לך במקרה נסיון בעיניין או שיש לך רעיון לנוסח לבקשת דחייה מסיבה זו. אמור להיות לאחותי משפט ב4.2. ואנחנו רוצים לדחות אותו ע"מ לחכות לתקדימים שמן הסתם יהיו ממיקרים נוספים באותו מקום. מדובר על כביש בינעירוני (ירושלים-מעלה אדומים) שהיה בו תמרור שטח בנוי והגבלה של 60 קמ"ש והדו"ח לא ניתן ביד אלא הגיע בדואר, ונטען כי הרכב ננהג במהירות 115(קשה לי להאמין שאכן קרה) קיבלנו הזמנה למשפט בלי ברירת קנס. חודשיים אחרי עקב לחץ של ראש עיריית מעלה אדומים ומשטרת מ.א. המהירות שונתה בחלק (שבו ניתן הדו"ח) ל80 ובחלק אחר ל70. אנחנו מחכים לראות איך יתייחסו למקרים דומים, האם היחס ישונה כאילו נעשתה עבירה של 35 קמ"ש מעל ולא 55.

הצופר באסטרה אכן איכותי, מרתיע ויוקרתי משהו- הוא מזכיר את הצליל של הצופר של BMW. לדעתי לא מזכיר משאית אבל עוצמתי בהחלט! של הוקטרה החדשה קצת פחות טוב הוא אגרסיבי מידי ויש בו משהו לא יפה. בקיצור, תנסה לשמוע איפשהו את הצופר של האסטרה ולדעתי עדיף לך לקנות אותו - יש לו נוכחות!

היתה בעיתון היום כתבה קטנה על יוזמה של אותם יוזמים של יום ראשון, שמנהיגים יום ללא סלולרי ב 3.3.04. ככה כשמודיעים חודש ויותר מראש יש יותר סיכוי לגלגל את זה ולהעביר הלאה באימיילים וכו' ולכן יש לזה סיכוי יותר טוב. בהצלחה. ד"א לגבי התעריפים: תעריף דקת זמן אויר(בתוך הרשת) הוא בממוצע 40 אגורות. בשיחות לארה"ב(בטלפון רגיל, באחת החברות) התעריף לדקה הוא גם 40 אגורות. - זה ממש אבסורד ובלתי נקלט. ועוד מדברים על זה שהמחירים בארץ יחסית זולים(סלולרי) ואמורה להיות מגמת התייקרות ושינוי שיטת חיוב(חבילת דקות וכו'). ואכן בארה"ב הסלולרי יותר יקר מבארץ.

בתקווה שהרכב יהיה פנוי, אני אגיע. מי צריך טרמפ מאיפה? תפרטו, אולי בסוף תגלו שמישהו פה מהפורום גר ברחוב השכן. בתקווה שאגיע, אני מגיע ממעלה אדומים ולא יהיה איכפת לי לעבור איפשהו לאסוף מישהו. (ותודה לדביר שהאיר את עיני לשרשור) ד"א נצפתה במוצ"ש, מול ככר החתולות, דיהטסו שרייד לבנה, עם חצאיות, וכונסי אוויר במכסה מנוע, מכירים?

אחרי "אחי" = "ידידי היקר" הגיע הזמן שכל פעם שיופיעו יותר משתי "ח" הממשק של הפורום יהפוך אותם אוטומטית ל"היצחקתני" או משהו בסגנון. בהצלחה.