Jump to content

TheNightDevil

  • הודעות

    639
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי TheNightDevil

  1. אגב קטן... בהקשר ל : בהנחה שתגיע אחרון כל פעם... תזכה למסלול הנקי ביותר. בברכת שיישרף לך ה....וגו...
  2. אם לומר את האמת לאף אחד מאיתנו אין ממש ניסיון עם סליקים (לפחות לא לאנשים הרגילים כאן בפורום, לא המנייאקים)... כך ששאלתך קשה...קשה... אם לשפוט מהניסיון במסלול נחשונים (קרטינג), שסובל מאותה תופעת "אבק מצטבר" הרי ששם הקארטים לא מחליפים לצמיגי גשם מחורצים... יתרה על כן... כשרכבנו שם עם צמיגי כביש ספורטיביים (חלקם אפילו ספורטיביים מאד מאד) לא עזרו החריצים נגד ההחלקות. כמובן שאין לי איך להשוות לסליק. אני לא חושב שהחלפה מומלצת. תחשוב על נקודה נוספת... ביום המרוץ יעברו הרבה צמיגים את הקו הנכון של המסלול, כל צמיג שעובר שם מפנה מעט אבק. ככל שיעבור הזמן, האחיזה תשתפר. מאד יכול להיות שיגיע המצב שתתחרט שלא עלית עם סליק... אם יש practice ומדידות זמנים וכו'... במרוץ כבר האספלט יהיה נקי יותר. בהצלחה בכל מקרה אחי. מזל טוב ונשיקות למלכה שלך.
  3. TheNightDevil

    איפוא מיצו ...

    לא ציפית לפחות ממך...פ...
  4. TheNightDevil

    איפוא מיצו ...

    הרפליקה הוחלפה ב"רכיבה עליזה" של "שמש צעירה".
  5. רק עניין של זמן...אכן... ישנם מנעולים גם שפצירת ציפורניים יכולה לנסר. זו כבר בדיחה... מנעול איכותי ידרוש כלים טובים, יקרים, והרבה זמן לפתיחתו... הקטנת סיכון. זה הכל. לא יותר מזה.
  6. ומה עם TU ? שכחת ?
  7. TheNightDevil

    אילת - תל אביב

    סדום ? יש גם שם כבישים טובים. למה לא.
  8. TheNightDevil

    אילת - תל אביב

    נייחות ? ניידות ? מיקומים ? פרטים...פרטים... ו...אזרח.... ?! בפעם הבאה, אם האזרח יודיע... השדון יצטרף עם מה שיהיה...
  9. TheNightDevil

    איפוא מיצו ...

    אני מנסה, אחי... אני מנסה... ברוך הבא.
  10. השדון מעדיף לשמור על זכות השתיקה במקרה דנן ולא להגיב... השדון לא יבין מה יש לנערה מהארלי אף פעם...
  11. TheNightDevil

    איתור רכב ישן

    בילבילושה... את מכירה מישהו שהוא גם חוקר פרטי, וגם עם קירבה לטריומפים. את בטח לא צריכה שאני אזכיר לך מיהו, נכון יקירתי ? פני אליו. אני משוכנע שהוא ישמח לעזור...
  12. בצדק, בצדק.
  13. זה ימבה כסף....
  14. כרוב... זה שאתה לא יכול... לא אומר... וכו' וכו'.... בכל מקרה, קופצים לקוביס, להגיד מזל"ט, ואח"כ כנראה שנהיה שם...
  15. מדבריך השתמע כאילו ואין הגיון בהסבר שנתנו... לכן "המלה האחרונה"... ו...בימי חמישי הדבר האחרון ששומעים בד"כ היא "בום" ומה זאת אומרת "יש מצב...." ? היום יום חמישי !!! וזה יכאב. נדבר בערב. נגיע יחסית מאוחר... אבל נגיע. קבע עם בלטרן, שילמד ויאמן אותך לפני שנגיע.
  16. אכן... אבל אם יעשו מגן סנטר כזה בקסדות כביש הרי שרעש הרוח והרוח יהיו בלתי נסבלים.... הפתרון הוא מגן סנטר קרוב יותר, אבל מאסיבי יותר...למשל. יש שיקולים שונים, כמובן, בתכנוני הקסדות, בין אם זה עניין של אוורור, שדה ראייה, משקל ונוחות לבין אם זה "סביבת המחיה הטיבעית" של הקסדה...
  17. http://www.worldsbk.com/risultati.asp?p_S_Campionato=SSP&p_Anno=2004&p_Round=ESP0
  18. TheNightDevil

    SM-סרט

    ללא מילים....
  19. נושא כאוב, ידידי... נושא כאוב אצלי... (עניין ה"להגיע לאזור" שלכם) אין לך מושג עד כמה.... לגבי : אין סיכוי !!! (להוריד את האקס-אפ, הכוונה). אני מאוהב ברצועת הכח של האופנוע הזה, ואין דרך לשחזר אותה בהעדר השסתום הזה לא ב-FZR1000 בכל אופן. לגבי "להודות בטעות"... השדון מוכן להזמין לבירה את 929 גם מבלי לטעות... והשדון מוכן גם להודות בטעות רק בשביל ש929 יחייך. (אלפרד... להשאר רגוע... הבירה הראשונה שלך...)
  20. אכן... כל הארץ....
  21. המחקר שלך היה "מיותר". התוצאות האלו מוכרות... הכל ידוע... שווה את ההשקעה... או לא.... אני כבר לא יודע. בכל אופן... רשמת בשרשור הקודם... מי שקונה R1000 ומתכוון לרכב בסל"ד נמוך... שלא יקנה אותו... (משהו כזה). גם אם זה לא היה מופנה אישית אליי ( ) הרי שאיני מסכים עם זה. כל הכיף באופנועי ליטר שאתה יכול להנות גם כשהסל"ד לא באטרף. גם כשאתה "משייט" על כביש 6 לעבודה... אני בכלל מאלו שגורסים שקניית 600 היא טעות... ליומיום.... הם צריכים להיות במקום אחד... מסלול. אופנועי הליטר נותנים בד"כ חבילה טובה ונוחה יותר ליומיום... כמעט מבלי לוותר על יכולות ספורטיביות טהורות. אבל יכול להיות שזה רק אני...
  22. אני לא חושב שזה רעש של ממש... פשוט... נסה לסגור לאופנוע את האגזוז עם היד או הרגל... (או המצח, כמו סקניה... ) תוך כדי שהמנוע עובד. פתאום... צליל המנוע כאילו ומשתנה... אני חושב שזה לא רעש או צליל חדש... פשוט שומעים דברים שבהעדר רעש האגזוז נראים כחדשים ושלמעשה הם תמיד היו שם... רק מוחרשים ביחס לדציבלים של ה"משתיק". אגב... בגלל זה גם האופנועי ליטר החדשים (והימאהה הישנים) שקטים יותר בסל"ד נמוך בו האגזוז מושנק (ככה כותבים?). בגלל זה גם הדגש על "רעש סל"ד סרק". אחרי סרק, גם השסתום נפתח מעט, וגם הכל הופך לרועש יותר.
  23. אם יורשה לי.... האקס-אפ לא מרעיש אף פעם.... לא צליל שאפשר לשמוע בכל אופן. הבעיה היא שבגלל השנקת האגזוז המנועים באמת נשמעים חולים בעיקר בסל"ד סרק... מי שיאזין לCBR לפני מנוע ה-929 ואחריו יוכל לשמוע זאת די טוב.
×
×
  • תוכן חדש...