Volk
-
הודעות
1,171 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Volk
-
יש הבדל בין לראות מריבה פרטית בין אנשים שהיא לא בהרכח פשע, לבין לראות גניבת רכב. מצאת אחלה שני דוגמאות, חשבת הרבה עליהן?
-
למה תמיד יש את האנשים שחייבים להתערב בדברים שלא קשורים אליהם? לא קשור אליך תסתכל ותמשיך לנסוע, הלוואי היית דוחף את האף והיו שוברים לך אותו שתקבל לקח.
-
צ'יפים מוכנים של חברת SPOON - ביקורת
Volk פרסם הודעה בנושא של D i g בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
שלום, למיטב ידיעתי למנועים הללו חברת SPOON SPORTS מוציאה מחשב רכב , מקוייל. הצ'יפים שלהם לא ידוע לי עליהם, אך אומרים שכאשר מחליפים את כל המחשב השיפור הוא ניכר. -
אכן, ב300 דולר מדובר בקיט שלם. K&N חברה מצויינת, לצערי אין להם קיטים יעודיים לסיוויק. פשוט יש מוצרים שהם בסיסיים, כלומר רמה מתחת למוצרים אחרים. בדיוק כמו שג'אנט OZ נגיד יותר איכותי מג'אנט סיני.
-
לא. בשוק האפטרמרקט, החברה הזאת נחשב לחברת קרשים, לפחות בארצות הברית. לדעתי אם כבר לשפר אז רק הטוב ביותר, ו300 דולר לא מחיר מוגזם. חוץ מזה שאני רואה איזה קיטים מציאה SIMOTA ואיזה קיטים נגיד מביאה חברה בשם FUJITA שאת הפילטר שלה יש לי והבדל של שמיים וארץ. בארץ קונים סימוטה לא כי זה הכי טוב פשוט אין תחליף.
-
תעביר משלוח דרך חבר DHL. העברתי דרכם חבילות בגודל של ילד קטן ששות בין 200-400 דולר. ללא מכס, 3 ימים מההזמנה ועד לבית שלך עם שליח, ללא מכס.
-
סדנאות שיפורים רבות בארה"ב לקאווליר ממליצות על (AEM (ADVANCED ENGINE MANEGMENT, חברה מצויינת, קניתי ממנה פילטר לסיוויק שלי שהורכב בסופו של דבר על סיוויק אחרת, מחיר לקיט כ 300 דולר, ממוקם מחוץ לאמבטיה, נותן כוח למנוע בטורים גבוהים, משפר תגובות דוושה. SIMOTA זה כלום.
-
יש לי מוסך קבוע ואוהב שבו אני מטפל בהונדה, עם מכונאי שהוא כבר כמו חבר, מטפלים לי באוטו כאילו הוא שלהם, משקיעים את הנשמה. אחרי כל טיפול אני נוסע למסעדה הקרובה לוקח טייק אוואי קטן ויושבים ואוכלים. טיף כספי זה דבילי ומראה לבנאדם שהוא עובד בשבילך, מחוות אחרות מראות לו שהוא בעצם בנאדם בשבילך, ואתה מכבד אותו.
-
ההונדה הספציפית שציינת (01), תהייה הבחירה הכי פחות טובה מבין הסיוויקים.
-
שברולט קאווליר - למה אתם עושים את זה לעצמכם ?
Volk פרסם הודעה בנושא של 4Runner בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
השיחות שלכם מזכירות לי את השיחות שלי נגד שונאי הסיוויק. אני תומך בשיפור של כל רכב, כל עוד הוא נעשה באופן חכם ולא חאפרי\זול. אני מאוד ישמח לראות קוואליר משופרת בצורה טובה ומקצועית, רק חבל שרובן משופרות ליותר כוח ללא קשר לכביש ואני מאוד לא רוצה שאיזה אידיוט עם הרבה סוסים יתנגש בי כי הוא שיפר אוטו לא בצורה חכמה, כנל גם לסיוויקים, וכל שאר המכוניות בעצם. -
הם באים בכל סוגי הנורה. מצד שני, על כל הנורה כתוב JAPEN ובכל דף מכירה באיביי כתוב MADE IN JAPAN, אני קניתי מחברה בשם MTECPOWER שבעצם מוכרת רק את הנורות שלהם ובעלת שם באיביי. וממי קיבלתי את החבילה? מבחור בטאיוון.
-
לקראת התקנת קיט יניקה, מספר שאלות.
Volk פרסם הודעה בנושא של Volk בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
מישהו? תמונה של הקיט.
-
שלום, אין צורך להגיד שאני מסנוור, אם תסתכלו טוב, בפנסים ישנו פרוג'קטור ייעודי לקסנון, ואם תסתכלו בתמונה של האלומת אור תראו שכל האור על האספלט ולא על הקיר מולי. אז בבקשה. לגבי הצבע, אכן בתמונות הוא יצא כחול מידי לא יודע למה בכל מקרה תודה
-
שלום, בארץ אין יבואן. רק דרך איביי מבחיר של כ 55 דולר כולל משלוח. אם אתה רוצה יש לי זוג נורות כאלה שהזמנתי, חדשות בקופסא, לא פתחתי כי שמתי קסנון.
-
תמונות של הגוון אור בצבעו האמיתי. והפנסים באיכות יותר טובה.
-
שלום, לדעתי מקומו בפורום שיפורים כי כמה פשוט שזה נשמע הפנסים "משפרים" את מראה הרכב. בכל מקרה העדפתי לכתוב כאן מאשר ללא קשר בפורום טכני או אוף טופיק. לגבי הגוון, אכן, בטבעי יש הרבה פחות אור כחול, הגוון מהמם, תאמת הוא כחלחל בדיוק, לא יותר לבן מכחול ולא להפך. צריך להראות את זה בעיין, לצערי המצלמה בN73 לא משהו .
-
אהלן. ובכן ניצלתי שני ימים של חופש בשביל להתקין שני פנסי חזית אפטרמרקט שכוללים אנג'ל אייז. כמו כן התקנתי קיט קסנון 8000K, לדעתי הגוון הכי טוב. משנה לגמרי את מראה הרכב. והמחיר? איי איי איי.
-
לאחר החלפת פנסים קדמיים, רווח בין הפח לפנס, מה עושים?
Volk פרסם הודעה בנושא של Volk בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הפנסים במידה הנכונה, כל חלק אפטרמארקט יש לו סטייה של כמה מ"מ מהמקור. נמצא הפתרון, מילוי החלק בחומר שמתקשה לאחר כמה שניות לאחר שלשים אותו ואז צביעה עדינה בצבע שחור מבריק. תודה לכולם על העזרה. אגב מדבור בפנסי אנג'ל אייז. -
אהלן. התקנתי ברכבי פנסי אפטרמרקט, שמתאימים לאוטו שלי אחד לאחד. גרסת סדאן. אך כמו בכל חלק כזה תמיד יש חריגה, ובכן יכולנו שלסגור את הרווח ע"י הצמדה של הפנס בפחות ברגים, מכיוון שזה פנס ראשי לא עשיתי שטויות וסגרנו כל בורג לגופו, העניין חריגה של כס"מ של כל החלק התחתון של הפנס מהפגוש. את הפגוש אי אפשר להרים, אי אפשר להצמיד, אלא אם קודחים חורים חדשים במרכב. ברצוני לסגור את הרווח הזה ע"י סיליקון. נראה כפתרון הפשוט והקל ביותר. על איזה סיליקון (שחור), אתם ממליצים? ואיך בכלל לעשות את זה? אודה מאוד לעונים.
-
יש הבדל בין אישה מבוגרת שנוסעת עם השטות הזאת, ולבטח בגלל שהבן הקטן והמתלהב שלה שם את זה בקורולה של אלביט. חוץ מהעובדה שזה מכוערת בטירוף, כל אחד יכול להרים, ותמיד מצחיק אותי מחדש.
-
למה תמיד מדובר באישה?
-
אהלון,הקיט המדובר F5 של FUJITA. במחיר של 160 דולר מאיביי. הקיט מגיע עם צינור מסועף מאלומיניום, שמגיע עד לתחתית הפגוש. האם לסדר, בדרך כלשהי, שאגב אתם יכולים להציע לי עליה, לתת הגנה יותר טובה לפילטר מחול,מים, אבק וכדומה. כעקרון כרגע יש לו הגנה טובה מהמגן גחון. לגבי הנשמים, ברצוני לשים נשם על המנוע ולאטום את חור הנשם בצינור הסעפת, האם חכם? אנא תשפכו אור על הנושא, תודה.
-
אתה מוציא לו מזומן כשאתם כבר בדואר. למרות שהמראה הכי קשה שהייה לי בחיים זה למסור15 אדומים
-
יש דרכים להתחמק מהמכס. אם אני יכול להביא קיט פילטר אוויר פתוח ב 300 דולר בלי לשלם מכס, גם אתה יכול, וזה רק דוגמא אחת.
-
המלצה על דוד אונברסלי חזק וטוב (לא מצאתי שירשור קיים)
Volk פרסם הודעה בנושא של smallars בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם הוא יסע עם דוד שמתעורר אחרי 3500, הוא ילחץ כמו מטורף בשביל לשמוע קצת את הרעש, לפחות בחודשים הראשונים. לא חבל על הדלק? מה לעשות שיש עוד דודים טובים מלבד האנסה הקדוש שלכם.
