oferman

סוף מודל 2006 52,000 ק"מ צבע אפור פלדה. פרטים נוספים בפרטי

הזמנתי בדלק מוטורס מאזדה 6 ובגלל עיכוב בזמן אספקה הובטחו לי מראש ע"י מנהל אולמות התצוגה תוספות איבזור ללא תשלום.

מישהו יודע כיתד אפשר להשיג נתונים על המערכת שבאה עם הרכב?

בעיברית או אנגלית הרבה תודה

תודה לכולם היום בשעה טובה ולאחר נסיעת מבחן הזמנו מאזדה 6. עכשיו רק נשאר לחכות חודשיים שהרכב יגיע. שוב תודה

כל המכוניות ברמה הבסיסית יענו קב' 4 (147000 ש"ח). הסיבה שבחרתי באילו הן בעיקר בגלל 6 כריות אוויר. הקריטריונים החשובים הם: בטיחות, נוחות, התנהגות ותא נוסעים מפנק. על מי אתם ממליצים והאם יש הצעות נוספות? על פניו נראה שה-C5 היא הבחירה הנכונה אך לפי מה שנאמר לי בגלל החלפת דגם לא ניתן להשיג את דגם זה יותר. ברור לי שה-407 יותר נוחה אולם עיקר ההתלבטות שלי היא בחישוב הכלכלי דהינו למי עלות שוטפת יותר גבוהה (דלק + ביטוחים)?

שלום, אני מעוניין לנתק את כרית האוויר של הנוסע מקדימה (לצורך הרכבת כיסא בטיחות לתינוק) ולהשאיר את זו של הנהג פעילה. ישנה אפשרות לנתק את המחבר של כרית האוויר מתחת לכיסא הנוסע אולם אני לא יודע מה ההשפעה על כרית האוויר של הנהג ומעבר לזאת ההתראה על כרית האוויר מהבהבת באופן קבוע וזה ממש מעצבן. אשמח לקבל אינפורמציה והצעות. תודה

מה לגבי מאזדה 6 2.3L? איך היא מבחינת נוחות ומבחינה ספורטיבית ובכלל איפה אפשר למצוא מבחן דרכים על דגם ספציפי זה? תודה

היי חברה ותודה על העזרה. סיאט לאון טורבו תהיה קטנה מידי ומעבר לזה עד כמה שאני מבין ברכב זה הספורטיביות באה על חשבון הנוחות והרכב יהיה לא נוח לנסיעות המנהלתיות של אשתי (רובן כאלה) ב.מ.ו 2001 ישנה מידי אני לא מעוניין ברכב שנתון נמוך מ2004 אלפא - באמת אופציה ראויה השאלה היא מבחינת אחזקה עד כמה היא יותר יקרה מנניח 407 ועד כמה שאני מבין לצורך טיפולים אני חייב לנסוע למוסך המרכזי בת"א וכנראה להפסיד יום עבודה בשל כך. מה דעתכם על מכוניות כמו B4 ידנית או פורד מונדיאו (לצערי אוטמטית)?

תקציב עד 110K. הסיאט לאון אופציה נחמדה אבל אני חושב שהיא קצת קטנה לצרכים שלנו

הגיעה הזמן להחליף את הפיזו 306 1.8 16V 112 HP הוותיקה במשהו קצת יותר גדול ויותר חדיש. אחד הדברים שמאוד אהבנו בפזו זה את ההילוכים הידניים, נוחות הנסיעה ויכולת הנהיגה (בייחוד בסיבובים). הסיבה להחלפת הרכב היא אך ורק בגלל שהמשפחה גדלה וקצת צפוף עם ילדים ועגלה . אנחנו מאוד אוהבים את התוצרת הצרפתית (הרכב השני שלנו הוא C5 אך כשאנו נוהגים בו מאוד חסרות לנו היכולות הדינאמיות של הרכב). על איזה רכב אתם יכולים להמליץ כך שיתן גם את הדינאמיות וגם את הנוחות שיש ל-306. האם יש סובארו B4 ידניות? ואיך היא יכולה להיות כמחליפת הפיזו? רכב נוסף שחשבנו עליו הוא פורד מונדיאו אבל אני קצת חושש מהנוחות ומהגיר האוטמטי. תודה

שלום חברים, מתלבט בין 3 המכוניות הנ"ל משומשות בין השנים 2005-2006. הקריטריונים החשובים ביותר (באותו סדר חשיבות) נוחות התנהגות בטיחות אמינות מרחב הרכב מיועד לאישה + 2 תינוקות בעיקר לתנועה עירונית במשך השבוע (בסוף שבוע יש את הרכב מהעבודה שלי) מה הייתם ממליצים? תודה

ניתן למצוא גם 1800 ידני והרכב מאוד מאוד ממולץ. מדובר במנוע 16V שהוא שונה משמעותית מהמנוע שנמצא בדגם 1800 אוטומט בעל יותר כ"ס ויותר מומנט.

תודה על התשובות. הפוקוס היא לא אלטרנטיבה פשוט יש כל כך הרבה על הכביש שהוא כבר מאוס עליי. האם ניתן למצוא 307 2 ליטר ידנית? מה-C5 ירדתי מאחר והיא לא "מתנהגת"

הגיע הזמן להחליף את הרכב הנוכחי (306 1.8 הזרקה 16V ידני) ה-307 מספיק גדולה עבור הצרכים העכשווים, אבל נשאלת השאלה מאחר והמחיר של המונדיאו והסיטרואן כה נמוך האם לא כדאי לעלות מדרגה ולקנות אחד מהם. הכוונה היא לרכב משומש בין השנים 2003-2005 הרכב הוא הרכב השני לאישה ולא אמור לנסוע יותר מידי. הלב שלי אומר ללכלת לכיוון המונידאו שהיא יותר גדולה ומרווחת וגם הרבה יותר "מתנהגת" וזה מאוד חשוב לנו הבעיה היא שקשה למצוא מונדיאו עם ק"מ נמוך. ההתלבטות השנייה היא שתא הנוסעים ב-307 נראה לי הרבה יותר מפנק. חוץ מזה חשבתי אולי בכלל ללכת על ה-C5 שגם המחירון שלה בקנטים. מה דעתכם?

לצערי עדיין לא יצא לי לנהוג במאזדה 3 ואני לא משווה אלייה. הגובה שלי די ממוצע (1.76) ועובדתית הרכב היה לי צפוף באזור הרגליים והבירכיים. במושב הנוסע שליד הנהג המצב עוד פחות טוב. אני אישית בגלל נק' זו ונושא המושב האחורי פסלתי את הרכב. אני מציע לרוכש/ת הפוטנציאלי לבדוק נק' זו היטב לפני שיקבל החלטה.

על סמך נסיון של שבועיים עם הרכב אז הוא דיי נוח וזריז. הבעיות הכי חשובות שאני נתקלתי בהם נוגעת למרווח ליושבים מקדימה שהוא די צפוף (גם לנהג וגם לזה שלידו). הבעיה השנייה היא בספסל האחורי - פשוט 3 אנשים לא מסוגלים לשבת שם ביחד. לשני היושבים הקיצונים משענת הגב בנוייה בזווית גדולה ופשוט מעותת את הגב ולא ניתן לשבת שם יותר מרבע שעה בלי להתחיל לסבול. יחסית לשני המושבים הקיצוניים המושב המרכזי סביר.

HELP, PLEASE HELP ME

תודה לעונים. איפה אפשר למצוא מבחני דרכים לשני הדגמים הספציפיים? תודה

שלום, זהו החלטתי להחליף את הרכב כרגע עיקר ההתלבטות היא בין הפיז'ו הנ"ל בגירסת 5 דלתות לבין פוקוס 5 דלתות דור קודם 2 ליטר. למרות שחיפשתי זמן רב לא מצאתי מבחן דרכים לפיז'ו שאני מחפש (2 ליטר גיר ידני) ואשמח לקבל הפניות. כמו כן אבקש לקבל חוות דעתכם בהתלבטות בין שני הדגמים. הפרמטרים החשובים ביותר הם נוחות, אמינות וביצועים. בכלל האם קיימות בארץ פיג'ו 307 2 ליטר ידני 5 דלתות? תודה.

גם אני בעלים שך 306 1800 מודל 98 באופן כללי מאוד מאוד מרוצה מהאוטו אפס תקלות עד היום (הרכב אצלי מיומו הראשון). כשאני נוסע במכוניות חדשות יותר אני מתגעגע לפיזו מבחינת הנוחות והתחושות שאין שני לה ברמת המחיר הזו.

חברה אני מסכים המכוניות היפניות עשו צעדים גדולים בכל תחום הרכב בשנים האחרונות ויכול להיות שהם יותר טובות מהאירופאיות. אולם למרות זאת אבי מעוניין במכונית אירופאית מבין אלו שצויינו למעלה. אין לי כל רצון או יכולת לשכנע אותו אלה רק לבחור לו את המתאימה ביותר לדרישותיו.

תודה רבה לכל העוזרים המכובדים. אני מודע לכך שה-B4 אוטו מעולה (היתה לנו בעבר לגאסי 2L) אולם אבי לא מוכן להתפשר והוא רוצה אך ורק רכב אירופאי. עינייני שמירת ערך לא כל כך מעניינים אותו מאחר והוא לא קונה את הרכב ולא אמור לדאוג למכירה שלו. אנחנו מאוד פוזלים לכיוון של הווקטרה אך נראה לי שרק לאחר נסיעת מבחן ברכבים נדע בוודאות.

שלום לכולם, אבי מתלבט בין הרכבים הבאים כולם ברסת 2L בנזין: 1. אופל ווקטרה 2. סיטרואן C5 3. פז'ו 407 4. פורד מונדיאו כיום הוא נוהג על אופל אסטרה וסה"כ מאוד מרוצה מהאוטו. הדברים שחשובים לו הם: נוחות איבזור גודל אמינות ביצועים מה המלצתכם?

תחום העיסוק שלי הוא פיברגלאס,מ אומנם לא בתחום הרכב אלה יותר בתחום התעשייתי (צנרת, מיכלים וכדומה). בכל אופן אשמח להדריך בנושא חומרים נדרשים, רכישה וכיצד לעבד אותם. צור קשר בפרט ואשמח לעזור.