Slow Sprinter

פג'ו 305 CC! זה מה שייצא לי להגיד כשראיתי במפגש פג'ו 305 כתומה, מרוסקת כולה, כנראה שהגופה הזאת מבויימת ונועדה להפחיד אותנו או משהו... "העישון מזיק לבריאות" בערך... מישהו יוע מה הסיפור? אגב VINI, גיליתי שיש לה ABS שניתן לביטול בשביל נהיגה ספורטיבית... רועי בעצמו אמר לי

זה מוסטנג? לא נראה לי.. אולי אני טועה.. אבל מה שכן, משמאל מבצבץ פנס של מוסטנג מאך 1 נדמה לי.. איפה זה צולם?

אם הרכב של ההורים שלך, תנסה להפיל את זה עליהם והם יחטפו את העונש.. אם הרכב שלך, אכלת אותה.. תחטוף שלילה, משפט, עוד שלילה, ואחרי זה כנראה שתצטרך לעשות רישיון מחדש.. *להפיל על ההורים פירושו לומר להם שצילמו אותך כשזה יבוא בדואר, או אולי אפילו עכשיו, ככה שהם ישלמו את הקנס וכל זה... ולא להגיד להם שזה לא אתה.. במקרה שהם לא מסכימים, תצהיר שאתה נהגת ברכב ותישפט כמו גבר...*

טוב, כבר אמרו את כל האפשרויות אז נשארה לי רק - אל תלך לצבא בכלל למען האמת, לך לאמא שלך, ותגיד לה שאתה רוצה קרבי... תקשיב לה, ואחר כך תעשה מה שבראש לך... כנ"ל לגבי רישיון לאופנוע, צניחות חופשיות וכל מיני דברים קיצוניים יותר או פחות... never forget where you come from, and who your family are

לי יש אלרגיה קלה לאבק, יש לי נזלת אלרגית כרונית - כי מן הסתם יש בכל מקום אבק, ובסה"כ אני סתם מנוזל לעיתים קרובות כל השנה ומתעתש.. מתעתש ומתעתש חוץ מהתקפים ממש חמורים שיש לי לעיתים רחוקות מאוד, זה בכלל לא מפריע... זה נמצא בתיק הרפואי שלי, ובגלל זה אפילו לא היה צריך להגיד שום דבר... בוועדה הרפואית אמרו לי שזה 72, וכששאלתי למה הרופא צחק ואמר שחסר שאני מתעתש באמצע מארב בכל אופן, היה לי גם ניתוח בבטן לא הרבה לפני הצו הראשון, ובגלל זה הפרופיל היה פתוח, והרופא עצמו שאל לאן אני רוצה בצבא, והציע להשאיר לי 72.. הייתם מאמינים?! בכל מקרה, אני יכול להוריד בקלות בוועדה רפואית, או לחילופין, יכול להיות שאני אנסה להעלות ל-82 אם אני אחליט פתאום על תפקיד קרבי שדורש את הפרופיל הזה... ויש מיליון אלף שיטות איך להוריד פרופיל, אבל אני לא אגיד לך דווקא, כדי שתלך לשרת כמו שכל יהודי צריך! ולא, אני לא מניאק.. אני אהיה מניאק, אם בזכות העצה שלי תוריד פרופיל ומישהו אחר יטחן חצץ..

החגורות ננעלות אוטומטית עם תאוצה חריגה. מדובר במנגנון אמין ביותר, תהיה בטוח שברגע האמת הנעילה תתפוס אותך כמו שצריך, הטכנולוגיה הזו כבר קיימת עשרות שנים. עדות אישית - חגורות הצילו את החיים שלי ושל חברה שלי בהתנגשות במעקה בטיחות עם סובארו DL. יצאנו ממש בזול - בבי"ח נתנו לנו אופטלגין ושלחו אותנו הביתה; לדעתי בלי חגורות היה סיכוי לא רע למוות מיידי. אני אערוך איזה ניסוי ואנסה לראות איך החגורה תינעל.. במקרה הגרוע, זה אומר שהגיע הזמן למתוח אותן (לא בטוח אם נמתחו ב-10 השנים האחורונות).. חוץ מזה, הרכב עם חגורות הבטיחות הלקויות הוא אסקורט משנות ה-90, ובאמת היה שם מנגנון מיוחד כלשהו שנכשל..

אני אישית הייתי מבקר בערך פעם בחודש, עם קבלת המשכורת ואישית, הייתי מעדיף שיהיו מספר מכוניות שניתנות להשכרה במקום... והכוונה היא למכוניות מיוחדות.. סתם לדוגמה EVO, אימפרזות, 147 GTA כל מיני רכבים חזקים שיש להם באמת מה לעשות על המסלול.. אני חושב שהמחיר שלהן יוחזר עם ההשכרה הקבועה.. כמו כן, ישנה האפשרות שבתי ספר לנהיגה מתקדמת ישתמשו במסלול, מה שיכניס לו עוד כסף.. באשר לרכבי הפרטי, למרות ש-DL ואחיותיה זה לא זה כמו שנאמר, ואני משוכנע שכך גם ה-205 הרגילה שלי, אף על פי שהיא די מהנה, אולי הייתי רוצה לנסות, ולכן כדאי שתיהיה האפשרות לימים פתוחים לכל המכוניות... ובנסוף, אני חושב שיש לאפשר לעלות על המסלול רק ליוצאי קורסים של נהיגה מתקדמת... אבל רק! זה לא בטיחותי לתת לאנשים לא מנוסים לקחת פניות למיניהן, וכאלה כמוני שלא יכולים להשתלט אפילו על ההנעה הקידמית שלהם כי הם לא יודעים איך, בטח שלא מומלץ לתת להם איזה 200 כ"ס ביד עם הנעה אחורית/כפולה...

RedR - אני קצת בספק בקשר לוודאות הזאת... אומנם חגורה זה MUST, אני לא זז בלי חגורה אפילו אם אני מעביר את הרכב חניה.. אני בכלל לא יכול בלי חגורה כי זה מציק לי ולא נוח כזה.. אבל אני לא מתאר לעצמי איך היא תציל אותי ממש.. רוב הזמן היא מאפשרת לנוע בחופשיות, והשאלה היא איך היא תתפוס ברגע האמת חס וחלילה... כמה פעמים ייצא לי להרגיש שהיא ננעלה, הייתה תפוסה כאילו עם קליפס ולא יכולתי לזוז בכלל, אבל האם זה יהיה המצב במקרה חירום..? חוץ מזה, יש רכב שבמבחן התרסקות הראה כי למרות החגורות הגולגלת נחבלה בעוצמה מכל הכיוונים, גם בעורף, גם בלסת התחתונה וגם במצח... החבלות היו סופניות, ולכן החגורה לא עזרה, למרות שקשה לקבוע עם בלי החגורה היה יותר טובה, כי ניסוי כזה לא נערך..

אז זהו, שגם אמא שלי נלחצה וכל זה, ואני לא זז.... למה לעמוד בטור? בסוף יישאר 96 בכל מקרה... אבל האמת... אם היה דראגון ב-96, הוא על בטוח היה נגמר גם!!!!!!

ראיתי חיצוני, די יפה "טייפ R" בלה בלה בלה, ב-235 ש"ח, ואני בטוח, בטוח בטוח שיש יותר זול, וגם אני מחפש..

אני יודע שיש שרייד GT, אבל לא ידעתי שהוא טורבו בכלל... ולא נראה לי...

איזה מגניב.. אני יד 7 ואין לי חורים כאלה! הדיברוית מותקנת על פלסטיק אחר, ובו יש המון חורים משום מה, אבל לא רואים אותם, חוץ מזה הדיבורית שם.. לצערי היא של נוקיה 5110, אבל יש לי כזו ואני משתמש בה כשאני נוסע רחוק או צפוי שאני אצטרך לדבר בדרך.. חוץ מזה, ברור שאיזה שלט שווה יפתור את כל הבעיה.. תכתוב משהו כמו "אם תנשק אותי, אולי אהפוך לכרית אויר" כמו באגדות כשהצפרדע הופך לנסיכה

וואלה.. אולי זה היה מעשה חכם לגשת לימית לעשות את היישור קו הענקי שאני עושה השבוע (קרבורטור, טיפול 10 וכו'...) אבל אני כנראה אעשה את הרוב לבד.. ככה זה יותר מעניין

אני, כבעלים של 205 גם כן מסכים עם כל מילה... ספרינטר, שהשבוע הולך להוסיף איזה 30 כ"ס ל-205 שלו, אחרי טיפול בחניה מתחת לבית

למה העתק? ממשלת ברה"מ רכשה מפיאט, בעזרת ממשלת איטליה, פס ייצור מלא של 124, מלאי חלקים לכמה עשרות אלפי מכוניות ועזרה טכנית בהקמת המפעל.... התשלום - פלדה רוסית "משובחת" כולל פח לייצור רכבים. רוב מכוניות איטלקיות שייוצרו בשנות ה-70 ייוצרו מפח רוסי, מכאן העמידות הנפלאה שלהם בפגעי חלודה אבל לקרוא ללאדה "קלאסית" העתק - זה ממש לא נכון. ודרך הגב, לא מייצרים אותה כבר כמה שנים טובות. וה"סמרה" בנוייה על בסיס סימקה (טלבוט) הורייזון דור II, שלא ראתה עולם... P. פשוט בחרתי מילה לא נכונה לבטא את זה.. התכוונתי שבהתחלה הם נראו בדיוק כמו 124, ואח"כ העיצוב נמתח קצת, לכיוון ה-125... והם עדיין מייצרים אותם... בדיוק קראתי על זה ב-autoreview.ru לפני שבועיים... גם הסמארה עדיין מיוצרת, אבל ספוטניק, שהיא סמארה עם 3 דלתות ירדה מפס הייצור בחודש שעבר..

אני אישית מדליק אור ביום גם בקיץ, כשמדובר על נסיעה ארוכה במיוחד לדרום.. ים המלח, אילת.. הרבה נהגים מדליקים, ועד כמה שזכור לי בערבה זה אפילו חובה..

אל תשחק אותה מסכן... תוציא את המערכת, תנתק את הכבל ILL וגמרנו - יש לך אור תמיד...

נכון, 124... פשוט היום היא נראית יותר כמו 125 (פנסים קדמיים וכו'), אבל הראשונות בהחלט היו העתק של 124.

באמת הפך להיות די מגעיל לאחרונה.. מגיעות מספר מכוניות מדהימות, שפשוט עושות את החשק לבוא ולפלוט את מאגרי הריר שנצתברו השבוע, אבל כל מיני אנשים פחות חביבים פשוט הורסים את זה... לפעמים, תוך כדי צעידה בין המכונות, ניתן לשמוע כאלה שטויות שפשוט נופלים מצחוק.. אני משער שרובכם יודעים שלאדה (לייתר דיוק VAZ) התחילו לייצר את המכוניות שלהם על בסיס פיאט.. פיאט 125.. מבייש לומר שהרוסים המטומטמים האלה (ואת זה אני אומר כמי שנודל שם) עדיין מייצרים את אותו הרכב, היום, ואפילו את לאדה סמארה וכל זה... הם לא מתקדמים.... אז הרשו לי לצטט מספר חבר'ה רוסים שראו את הפיאט 128 בתרגום חופשי "תראו איך היא דומה ללאדה" או יותר גרוע.. חבורת ערסים פוגשת בפורשה 928 "חחח, איזה פורשה מצחיקה" כמובן שגם השטח 50 סמ"ק שהיו שם, ביחד עם מיולים וטומקארים עם ניאונים זה פשוט שוס.. אבל עדיין נעים לראות את הבימר סידרה 6, את הטייפ R, האינטגרלה הצהובה, אותה 128, כמובן ראלי למיניהן , לאנצ'יה בטא שראיתי לראשונה בחיי, הפורשה ואחרות... ובאשר לאימפרזה הירוקה, למרות שהבן אדם חיי בסרטים, העבודה עליה בהחלט יפה, ואפילו הניאונים מותקנים בצורה טובה ומקצועית... אני עדיין שרוי בהלם קל מאיך שהיא נכנסה... צעדנו עם פיברגלס בחניה שם, די רחוק מכולם, שמענו רעש ושסתום פריקה, ניסיתי להבחין מה זה אבל האורות סינוורו ולאחר מכן ממש לידינו עברו בדהירה האימפרזה, SL ו... גולף. אני עדיין תוהה כמה טוב הם ראו אותנו, ומה היה קורה אם היינו מטר אחד קדימה או אחורה. גם כניסתו של CBR לתוך קהל וחריקת צמיגים תוך כדי בלימה זה מעשה מבורך...

מזל טוב! מה מצבה? מתי תביא אותה למרכז להראות לי?

יש לציין פיאט 128 קופה ספורט ידעתי! הרהרתי בין שתי האפשרויות, אמרתי לעצמי שזה 128, אבל בגלל שאני חושב שזה 128, אז זה בטח יהיה 124, וזה מה שכתבתי....

עוד לפני שקראתי, אני מוכרח לציין שהאחוריים של הפיאט 124 פשוט עושים לי את זה... רק הוופעה שלהם בתחילת הכתבה מבשרת טובות! ותקראו לזה סטייה מצידי רכב פשוט מגניב!

מלך, לזה התכוונת? אה כן, אנחנו החבר'ה הרעים ונו נו נו... אז לא... יש בזה שאלה הרבה יותר עמוקה שאפשר לדון בה שעות.. ואני מרשה לעצמי כי זה אוף-טופיק.. ובכן... טירונות זה דבר ללא ספק חשוב... חשוב להכניס בנו ערכים, ללמד אותנו, ולהכשיר חיילים, להראות להם צבא - מה הוא... מצד שני.. הייתי במחזור הראשון של הסגל שלי, וזה נראה כמו משחק! הם ממש הרגע עברו קורס פיקוד, אחרי הטירונות, הם מושתנים, חלקם יותר צעירים מאיתנו (עתודאים), ואפילו הדיסקיות של חלקם נושאות מספרים יותר טריים משלנו.. אבל הם מרשים לעצמם לרדת עלינו חזק.. הם משחקים אותה, וזה לא טוב, זה לא היה מכובד. המספר על הדיסקטי והגיל, זה אפילו לא רלוונטי בתאוריה, למרות שטבעי שיש לזה משקל.. אבל כשהסגל רוצה סתם להריץ אותך, ומתייחס אליך לו בכבוד - זה כבר גועל... וצריך לחנך נגד זה... שאנשים לא יתפסו תחת! תאמין לי, שכשהשמש במחנה 80 שקטעה בשבילינו בפעם האחרונה, וכהסמלת שלי נשאה את דבריה - הייתי מאוכזב שככה זה נגמר.. מה שקרה הוא שלא קיבלנו סיכומים כמו שנהוג בד"כ, לא הייתה פרידה... מה שהיה זה ככה: "מחלקה מספר אחת, ברגע זה, כששאר המחלקות (כל הפלוגה הייתה בעייתית, אבל אנחנו במיוחד) מקבלות את הסיכומים שלהן, אתם לא - כי לא מגיע לכם! לפני כמה ימים עוד חשבנו איזה דבר טוב להגיד לכם.. אבל פשוט אין כאלה... יש לי בעצם, רק דבר טוב לומר לכם, מחלקה מספר אחת הביזיונית... אתם יודעים שהיו לי ציפיות מכם, ואיכזבתם אותי, אבל הדבר הטוב שאני רוצה לומר לכם - הוא שבכל יום הצלחתם יפה מאוד להתעלות על עצמכם... בכל יום חשבנו שאי אפשר יותר גרוע, אבל הצלחתם להוכיח לנו ולאכזב אותנו שוב! כרגע השבע שבע בערב, מחלקה מספר אחת, אתם משוחררים לעשות מה שתרצו... תצאו לשעת ט"ש, אל תצאו, תלכו לישון או לא... תעשו מה שאתרם רוצים - אתם במילא לא מקשיבים לנו... חופשיים..." ככה זה נראה, ואני אזכור את זה עוד הרבה זמן... כולם שתקו, וחוץ מהמטומטמים ביותר היה להם חבל שהחודש התבזבז סתם.... אבל עדיין, למדנו להיות חיילים, ואנחנו לא נופלים ממחלקות ופלוגות אחרות, אנחנו יכולים, אבל לא רוצים.. בכל מקרה, אני אישית הגעתי לטירונות עם מוטיבציה, רעל בעיניים.. העברתי אותה בקלות, נהנתי מהאוכל שכולם שנאו, מהשדאות שהייתה כיפית במיוחד - ומהלוף המצויין, מי שיש לו בעיה מסכן... רצינו לתרום, והיינו בכיף נקרעים בהקשבים עם זה היה מגיע לסגל שלנו... מי שהגיעה לה באמת זאת רק המ"מ שלנו, שאני פשוט מצדיע לה.. היה לה אכפת מאיתנו, היה לה אכפת שניהיה בני אדם, שניהיה חיילים טובים.. היא בכתה בטקס ההשבעה, והיא היחידה שהצטערנו שפגענו בה בגלל שהיינו ביזיוניים מבחינת משמעת והישגים... כל השאר - חאפרים.. בכל מקרה, בהתאם למה שיקרה איתי בשנה הקרובה, אולי אני אשלים לטירונות קרביים, הפעם באמת... אבל הכי חשוב הוא שכן נהננו בטירונות, הסתגלנו יופי לתנאי הצבא וללהיות רחוקים מאמא, וכן - היינו גברים ולא נמושות, לשם שינוי.

אתה נשמע כזה מסכן.. למרות שעברתי טירונות מגוחכת של עתודאים, 02, ועוד במחנה 80, ועוד היינו ב"הילטונים" שזה חדרים ולא אוהלים, מה שיראה לך כאילו היינו ממש בקייטנה, אבל זה בתכלס אותו הדבר... בכל אופן, עשינו שכונה, צחוקים, קיללנו את הסגל, מרדנו, אף פעם לא עמדנו בזמנים, נתנו הקשבים לפאלקון במקום לסמל"ת (פאלקון=הכלב המחלקתי שלנו, שהיה מלווה אותנו לשמירות ולהכל...) - מישהו אפילו ירה בשרותים ביום האחרון! ומה שקרה זה - שממש ממש נהננו.. לקחנו הכל באיזי.. שדדנו את המטבח תמיד, חיפפנו בעבודות, מה ש'תרצה... בסופו של דבר - לא דפקו אותנו, והרגשו טוב עם עצמינו בגלל זה... את השבת הראשונה סגרתי, היה כיף... אחלה אוכל בשבת, ובכלל אחלה אוכל! אבל בשבת במיוחד.. לא רציתי בכלל הביתה... סתם לנסוע, ולדעת שאתה לא תספיק שום דבר ואח"כ לחזור? עדיף להישאר שם להתבטל, לטחון שמירות.. אהבתי שמירות משום מה... הרבה יותר כיף מכל השיעורים וכל השיט שיש שם... במקום, אתה פשוט חופשי לעשות מה שתרצה, רק תאכל ותעמוד עם חברים שלך כמה שעות (יותר נכון - תשב.. שוברים שמירות...), ותדבר! שלא לדבר כבר שהמשוגעים בינינו קבעו על תדר מסוים והשתמשנו בו כדי לדבר בין עמדה לעמדה פושעים! הכי מגניב, היה להיות כ"כ ב'.... שזה כיתת כוננות שמתפעלת אירועים מחוץ לבסיס, כמו כלא מגידו, פיגועים וכאלה... שלא היו, תודה לאל.. מה שגרם לנו לשכוב על מיטותינו יומיים-שלושה ברצף, לקרוא עיתונים, לישון, לשבת בשק"ם, ולעשות מה שראש שלנו... החובות הן רק להישאר תמיד בכוננות (שזה אומר אפוד, מחסניות..), ולהודיע לקמב"צ איפה אנחנו נמצאים.. וכמובן לאכול קיצר, ממש ממש שכונה... אז זה היה כיף... ולחזור הביתה? בעעע.. זה הכי פחות כיף שיש )))

אם המקום ריק לגמרי בשעה הזאת, והוא פנוי רק למפגש, אז לדעתי אין שום בעיה שהמקומות האלה יהיו תפוסים, כי הרי שום נכה לא יבוא לשם בכל מקרה... אם זה לא ככה, אז זה כבר סיפור אחר.. אבל לא הייתי קופץ לפני שמבררים.