Eyals39

הריו של אישתי מטופל כבר 3 שנים במרום בהרצליה, נחמדים ושירותיים. רק אציין שאישתי נוסעת מעט מאד, אז כל הטיפולים עד עכשיו היו די קטנים.

אני לעומת זאת גם קניתי 3 מצלמות של VIOFO, לי, לאחי ולאבא שלי, ושלושתן עובדות מצויין כבר כמעט שנה. בנוסף גם חבר מהעבודה קנה אחת קצת אחרי וגם לו אין תלונות. כולן אגב ללא GPS.

זה קורה לי כמעט כל יום כשאני יוצא מאיילון דרום בקוממיות, והכי אבסורד, שזה קורה מלא עם רוכבי קטנוע שכנראה מנסים להתאבד מתחת לגלגלים ותמיד מופתעים ולא מבינים למה אני צופר להם.

אותי דווקא יותר מרגיז הנדבקים מאחור, אתה בפקק שזוחל 5-10 קמ"ש והנהג/ת מאחוריך משום מה חושב שזה יעזור לו להגיע יותר מהר ליעדו אם הוא ידבק לך לתחת ולא מבין שאם תאלץ לבלום הוא יכנס בך ושבגלל זה אני רק מגדיל את המרחק שאני שומר מהרכב שלפני.

תודה, האמת שהיתה לי תחושה שזה הולך לקרות וכבר התחלתי לתכנן את המעבר לנתיב הימני לאחר העקיפה של הרכב מימין, כך שהייתי מוכן.

קרה לי הבוקר באיילון, בוא נגיד שמזל שהייתי עירני ושהרכב בנתיב הימני נסע לאט כך שהוא כבר היה מאחוריי במהלך התמרון בריחה, עד עכשיו הלב נמצא בתחתונים.

הרכב של אישתי מטופל במוסך קיה בהרצליה (מרום נדמה לי קוראים לו, ברחוב מדינת היהודים). היא מרוצה מאד מהשירות שלהם

שאלה קצת שונה, בהכנסת אוטו למוסך לטיפול/העברת טסט, האם כדאי להסיר או להשאיר את המצלמה מחוברת?

כשעבדתי באיזור תעשיה ברעננה לפני כמה שנים, מישהי שהתחילה לעבוד אצלנו נהגה לחנות באופן קבוע במגרש חניה שצמוד לרשת סופר מרקטים מסויימת, בחודש הראשון היה בסדר, בחודש השני כבר ניקבו לה צמיג.

קרה מקרה דומה לאישתי עם הקיה ריו שלה (כשהיתה בת שנה וקצת), הפעלנו ביטוח כי זה אכן היה יקר ודרש החלפה של טמבון וכנף אם אינני טועה.

כן המובילאיי,אכן מעצבן אבל זה גורם לי לנהוג יותר רגוע על מנת שזה לא יצפצף לי, מה גם שזה כבר גרם לי לבלום כמה פעמים לפני ששמתי לב לזה שהרכב לפני עצר בפתאומיות או בחוזקה.

הנה דוגמא מאתמול בערב על מה קורה כשנהג בכיכר דו מסלולית לא שומר על הנתיב שלו. האבסורד הוא שהרכב במסלול לידי כמעט ועושה לי את אותו הדבר [video=youtube;Apcs6t-E6u4]

סרטון ראשון שלי. מרדף מכוניות בכביש 5, שימו לב בהתחלת הסרטון לנתיב השמאלי לרנו ולמרצדס שנהגה מחוץ לרכב, או שהיה פגע וברח או סתם ריב בין נהגים. משום מה יוטיוב הוריד את האיכות של הסרטון

שותף בפייסבוק (החלק המעניין מתחיל באזור ה 50 שניות) https://www.facebook.com/1838299961/videos/10206337588918764/

יכול להיות שיותר, אני עובד ממש ליד כבר מעל ל5 שנים, וזה היה דו סטרי כשהתחלתי שם, אך מכיוון שאני מעט מאד עובר דרכו לא ממש שמתי לב מתי השינוי נעשה. בכל מקרה כל האזור הזה מועד לפורענות, הרבה מאד מרביצים שם מהירות שממש לא מתאימה לתנאי הרחוב ועוד....

לגבי 5 - קטנוע זה עוד כלום, כמעט כל יום אני רואה שם מכונית נוסעת נגד כיוון התנועה. אגב עד לפני כשנה אולי קצת יותר, החלק הזה של הרחוב היה דו-סיטרי

צבע המדבקה הינו שחור, ניתן גם לראות את אחד החריצים הקטנים.

ישנם חריצים קטנים על החלק העליון והתחתון של הריבוע מסביב לעדשה. לגבי צבע המדבקה, מבטיח לעדכן לאחר ההתקנה.

שלום, קניתי לפני כשבוע את הA119 מהקישור של אלכס והיום היא הגיעה (חייב להגיד שנפלתי מהכסא מהמהירות שזה הגיע מסין). שאלה: האם להדביק אותה על הריבוע רשת של הצללה איפה שהמראה? או שמחוץ לו? לא יודע אם זה בעייתי במחינת ההסרה שלה אח"כ במקרה הצורך... אני בכל מקרה לא אוכל למרכז אותה עקב המוביל-אי שתופס שם את המקום.

לידיעתכם ה A118C נמכרת כרגע ב 49.99$ http://www.gearbest.com/car-dvr/pp_142025.html?vip=72020&utm_source=shareasale&utm_medium=shareasale&utm_campaign=shareasale

מה שאמרת פחות או יותר מתמצת את מה שעובר לי בראש. שהלב דוחף לפיג'ו והראש דוחף לסוזוקי. מה גם שעם כסא ילדים +בוסטר מאחור המרווח של הפיג'ו קורץ.

אז נכון, הם לא בדיוק באותו סיגמנט, אבל יש לי כרגע אופציות מעניינות על שניהם כולל טריידאין לרכב הישן שלי (C4) במחיר דומה. הפיג'ו יש במבצע חבר, 139900 (לפני הטריידאין) + קודן + חיישני רוורס על דגם premium pk. מדובר בדגם שמגיע לארץ ביולי עם 165 כ"ס בניגוד ל156 כ"ס הקיים קיום, מה שגם מוריד את דרגת הזיהום של הרכב מ 13 ל 10. הסוזוקי 126000 (לפני הטריידאין) כולל מולטימדיה (ללא GPS), מצלמה וחיישני רוורס, קודן, מרימי שמשות וביטוח מקיף לשנה. היתרונות של הפיג'ו (לדעתי) - גבוה יותר, מרווח יותר פנימית ותא מטען עצום, העיצוב הפנימי נראה ומרגיש יותר טוב ועם יותר מקומות איחסון, יש יציאות מזגן ליושבים מאחור. היתרונות של הסוזוקי - זול יותר, צריכת דלק טובה יותר, אגרת רישוי זולה יותר (1800 לעומת ה 2400 של הפיג'ו) ואולי אמין יותר. השימוש העיקרי הוא ליום יום (עבודה-בית) וטיולים משפחתיים מזדמנים (4 נפשות ברוב המקרים, ללא שטח, מקסימום שביל קק"ל). אז מצד אחד, הגובה והמרווח הפנימי של הפיג'ו מאד קורצים וגם העיצוב הפנימי המושך יותר, מצד שני הסוזוקי שמעט מרווחת יותר מהC4 הנוכחית שלי יותר אטרקטיבית מבחינת המחיר וצריכת הדלק. אשמח לשמוע חוות דעת של מביני העניין פה בפורום.