israelwww

אם עוד לא קנית, תנסה לדבר עם גיל-קאר שימכרו לך את המערכת שהם מתקינים היום ב-i35 החדשות. זה בדיוק מה שאתה מחפש.

קראת את זה במבחנים ברשת, או שמעת מחברים? אם זה ממבחנים, אל תתייחס. לבוחנים אוזן רגישה ומקצועית מאוד, ובכלל לא בטוח שתשים לב לזה בפועל. על היונדאי שלי גם כתוב שעושה רעש בנסיעה מהירה, ואין לי מושג על מה הם מדברים (גם אם עושה, אני לא בן 100 אלא צעיר [ויפה], וזה ממש לא מפריע).

נסעתי תקופה על i30 סטיישן 2010 120,000 ק"מ (כשלא היתה חדשה), וממש נהניתי. מהכל. מרווח מאוד, נסעה טוב, עיצוב חביב, כפתורים לרוב, וגם צריכת דלק היתה בסדר.

:lol:

לא חושב שזה יעזור לך הרבה, אבל לי נשפך בעבר חצי קרטונית של מיץ מנגו לאחר ששהה חודשים ארוכים במושב האחורי הלוהט, ומעבר לניקיון המושב מהכתמים, לא היה מה לעשות. הריח היה נורא ואיום (אוטו בן פחות משנה!), אבל רק אוורור במשך ימים ארוכים עזר להוציא את הריח. (אתה יכול לנסות לשפוך חומר עם ריח חזק במקום שבו התפוצצה הביצה [ומשם הריח], אבל כמובן רק כשלא מדובר במקום שיינזק מכך...)

פוקוס באמת נעדרת כבר המון זמן. (נראה לי שהסטיישן כן נמכרת). התעניינתי בה וחשבתי לרכוש אחת, אבל הכלה נעלמה. אגב, גם יונדאי i40 לא קיימת אצל היבואן כבר מס' חודשים.

נכון מאוד. ושכחתי לציין שהיא עולה 107,000 מליסינג (0 ק"מ), שזה הרכב עם ההנחה הכי משמעותית בעסקאות 0 ק"מ מליסינג.

מענין מאוד למה הפורטה לא מתרוממת?! במבחנים היא נמצאת במקום טוב בקטגוריה וביחס למחיר (יש גם תמיד הנחות טובות בקיה, מניסיון), לא בולטת לטובה אבל גם לא לרעה, קיה עלתה בשנים האחרונות ממותג עלוב למותג סביר+ (מכירות הספורטאז' והפיקנטו יוכיחו), היא נחשבת למכונית אמינה ונוחה, 7 שנות אחריות, אבל נמצאת במקום גרוע מאוד ביחס לשאר המשפחתיות. מוזר, לא?

אני הוצאתי רכב חדש (פעמיים) והביטוח המקיף החל לפעול ברגע שקיבלתי את הרכב. היינו, ברגע שזימנו אותי לבוא למחרת ולקחת את הרכב התקשרתי לחברת הביטוח והפעלתי את המקיף. אמנם נצרכתי לאישור מיגון, אבל הביטוח כבר החל לפעול, אלא שביקשו שאשלח אותו תוך 7 ימים. (נניח שהיה קורה נזק לאחר יומיים ועדיין לא שלחתי, הייתי מוכיח שהרכב היה ממוגן מהרגע הראשון, וממילא אני מבוטח מאותו הרגע). כמובן שביררתי כבר בשעת הרכישה איזה מיגון אני מקבל, קיבלתי את אישור הביטוח שזה מספיק, וזה צוין מראש בטפסי הביטוח, ולא רק אחרי ששלחתי את האישור מיגון. [וכל הנ"ל בערך כמו ש-FISH כתב..] הסיפור שלך נשמע כמו סוכן לא מקצועי או לא עם הרבה רצון לעזור... במחילה מכבודו...

האתר ממש גרוע. יש שם רכבים שכבר שנים על הכביש ולא מעודכן לגביהם כלום! ניסיתי לעדכן על הרכב שהיה לי במשך שנתיים (ויש המון ממנו בכביש), ולא עודכן כלום.

שלום ליונדאי i35 שלי יש שלט אלחוטי שאחד האפשרויות שלו היא פתיחת הבגאז' דרכו, שגורמת למכסה תא המטען להתרומם מעט (כמו ברוב הרכבים מהשנים האחרונות, לא משהו חריג). דא עקא, שהשלט נלחץ לי בכיס וכדו' המון פעמים, וקרה כבר לא פעם שירדתי לרכב ומצאתי שהבגאז' פתוח. (עם כפתור הפתיחה הראשי של האוטו אין לי כ"כ בעיה, כי אם נפתחת הנעילה אבל לא נפתחת שום דלת במשך דקה האוטו ננעל מחדש). האם יש אפשרות לנתק את האופציה של פתיחת תאן המטען מהשלט? במוסך של יונדאי אמרו לי שאין אפשרות, אבל לא נראה לי שהנציג ממש טרח להבין מה התכונתי לשאול, וגם לא טרח לחשוב על דרך כלשהיא, אלא מיד פסק שלא. למישהו ידוע על דבר כזה?

ראשית, תודה ל-N1011409 שהפנה אותי למצלמה G1WC (שנראית מצוינת), וגם עורר פה דיון קטן בענין שהוסיף לי הרבה מידע. יתכן והיה כבר דיון קודם לכן על המצלמה הזאת, אבל מבחינתי זה החל ברגע שענה שוב ושוב באדיבות (החל מעמוד 360...). כעת יש לי עוד שאלה: יש מצב לחבר את המצלמה למערכת המולטימדיה שברכב? היינו, שאם ארצה לראות את הסרטון לפני שאגיע למחשב בבית אוכל לראותו במערכת שברכב? כמו"כ, יש אפשרות לחבר (אצל חשמלאי, אני בור ועם הארץ בזה ובנ"ל) את כבל ההטענה למערכת החשמל של הרכב ושלא יסתובב לי ברכב, יסתיר את שדה הראיה וגם יתפוס יציאת מצת?

תודה ל-GUYA72 על המידע המפורט. יש מידע לגבי המרה לרישיון חו"ל? אפילו זמני?

שאלתי עוסקת ברישיון שהונפק לאחר לימודי נהיגה מלאים בארץ, ולא כזה שהונפק לאחר שנת שהיה. כידוע, ע"פ חוק (מפגר לטעמי) לא מנפיקים בארץ רישיון מלא (כרטיס) לתושב חוץ, אלא רק מסמך נייר שצריך חידוש כל חצי שנה במשרד הרישוי. בן אדם למד פה את כל השיעורים הנדרשים, עבר בהצלחה מבחני תיאוריה ומעשי, ובסוף מקבל רישיון זמני בלבד, שגם צריך חידוש כל חצי שנה. לבוא פיזית למשרד הרישוי לחדש אותו. לא רישיונומט ולא באינטרנט. למה?? אם הסיבה היא הויזה שתוקפה יפוג מתי שהוא, שינפיקו רישיון רגיל עד למועד פקיעת הויזה?! מי שיודע האם יש אפשרות להוציא בכ"ז רישיון רגיל, אשמח למידע מלא. כמו"כ, מי שיודע אם אפשר להנפיק רישיון חו"ל בסניפי הדואר (כפי שהיה בעבר לכלל האזרחים) כנגד רישיון זה, אודה על המידע.

http://www.ebay.com/itm/2-7-DVR-Car-Recorder-G1W-Camera-Cam-1080p-HD-Camcorder-Video-HDMI-G-sensor-Dash-/400896517026?pt=LH_DefaultDomain_15&hash=item5d574b63a2

תודה רבה!! צילומים מעולים גם במה שהעלית, וזה מספיק לי בהחלט. האתר שהבאת הוא אמין ומוכר לך? כי אם לא במיוחד, אז יש באיביי גם ב-95 ש"ח?!

אפשר המלצה למצלמה טובה עד בערך 150 ש"ח? חשובה לי שתדלק עם הרכב, שתקליט באופן קבוע, שהזיכרון יהיה כמה שיותר גדול, והכי חשוב, איכות ההסרטה והאמינות (שלא תתקע בדיוק כשצריך אותה). לא חשובים לי פונקציות שונות ומשונות.

עד 25 קמ"ש מעל המותר בכביש בינעירוני זה דו"ח על 250 ש"ח ללא נקודות. ענין ההפחתה נועד בעיקר כשהעבירה היא בגבול בין האפשרות שנסעת כחוק או שנסעת מעל המותר, וכן בגבול בין דו"ח ללא נקודות לדו"ח שכולל כאלה (וכן הלאה, לגבול בין דו"ח+נקודות לשלילה). היוצא מהנ"ל, שאם הוחלט להפעיל את המצלמות על 11 קמ"ש, תקבל דו"ח על 11, כי בכל מקרה אין לך אפשרות ערעור על הדיוק של המצלמה כי אתה כבר רחוק משם. (ונניח שהדו"ח הוא רק על 6. מה זה משנה?) ותזכרו שאחרי הכל, בית המשפט קבע שהמצלמות מדויקות עד סטיה מזערית (כמדומני 0.5%), ובאפשרות המשטרה להפעיל אותם גם על המהירות המדויקת (או 2/3+ כדי לצאת מכלל ספק).

אתה צודק שהיא כמעט ריקה מתוכן, אבל לקבל אותה ללא עלות כשבסקודה רצו על מערכת שתכלול WAZE למעלה מ-9,000 ש"ח, זה לבד הופך אותה לשווה הרבה...

כל הדברים הללו ישנם, אבל לא דרך מערכת המולטימדיה.

רציתי באמת לקנות סקודה, וה-4 חודשים (!) המתנה לרכב הרתיעו אותי. [כמובן שזה לא היה השיקול היחיד].

יש באמת מערכות בהתקנה מקומית שמאוד גרועות, אבל המערכת שיונדאי מספקת כיום בחלק מהרכבים החדשים (כאמור; מבוססת אנדרואיד) מצוינת בכל הפרמטרים שציינת. מסך איכותי מאוד, המגע-טאץ' חלק ולא צריך ציפורן משויפת בשביל בחירה, מערכת מהירה מאוד, ואינטגרציה מעולה עם הרכב (מגיעה למסך הבית כ-5/6 שניות אחרי הפעלת הרכב, מצלמת רוורס די איכותית, בלוטות ששמור בזיכרון מתחבר תוך שניות בודדות, בחירת עוצמת שמע שתשמש כברירת מחדל בהפעלה, אפשרות להפעלת WAZE מיד עם ההפעלה ועוד...). בסקודה קוראים לזה מצלמה גראפית. זה לא רק חיישנים, אלא אתה רואה במצלמה 2 קיוקווים צבעוניים שמראים לך בעצם את המצב מאחורה ע"י סוג של איורים, וגם מתעגלים לפי זווית הרכב. נחמד, אבל לא כמו מצלמה אמיתית.

אני מדבר אמנם על מערכות בהתקנה מקומית, ואני לא חושב שהם פחות טובות ממערכות מקוריות. ביונדאי יש מערכת מבוססת אנדרואיד, שאמנם אין בה שום דבר משמעותי מלבד WAZE (איכותי), אבל בעתיד אמורים להתווסף לה עוד אפליקציות שימושיות לנהג.

יש מלא דברים בסיסיים להוסיף, אבל היצרנים לא יוסיפו אותם לפני שתהיה להם אופציה ליותר מהתוספת. אני מתכוין להרבה דברים בתחום האיבזור. לדוגמא: כיוונון מלא למושב הנוסע שליד הנהג. ברור שלא עולה להם מעבר לשקלים בודדים להוסיף את זה, אבל אז לא יהיה הבדל מרמת האיבזור העשירה יותר. היצרן לא יודע שמשענת יד מאחור זה דבר בסיסי? יודע, אבל למה לו להפסיד את ה-2,000-7,000 ש"ח על רמת האיבזור הגבוהה יותר כשעלה לו 200 ש"ח לשדרג אותה. ביונדאי (ויש עוד) המצב קצת יותר טוב, כשב-I35 הבדל המחיר בין הגירסאות הוא 1,600 ש"ח בלבד, ובאמת בגירסה הבסיסית יש איבזור עשיר (גג/מובילאיי/מולטימדיה אנדרואיד) ולא לקוי ומרתיע.

במה זה מתבטא שהמערכת היא מולטימדיה? מצלמת רוורס גראפית בלבד, לא כוללת שום תוכנת ניווט (תוספת ל-WAZE ומצלמת רוורס אצל היבואן למעלה מ-9,000 ש"ח), לא כוללת DVD (שזה באמת לא נצרך, אבל קיים במערכות אחרות). בתכל'ס יש שם אפשרות להשמעת מוזיקה ורדיו. יכול להיות שזה נקרא רשמית מולטימדיה, אבל ב-2015 כשברוב הרכבים אתה מקבל מערכת שהיא למעשה טאבלט כמעט לכל דבר וענין, זה כבר הופך להיות רדיו-טייפ מיושן.