kurko1992

ממש לא נכון... יש לי גלקסי 10+, ו בבית אני מתחבר על wifi 5ghz... אפילו הoneplus 3 שיש לו כבר כמה שנים מ חבר לwifi הזה.. כבר יש אשכול אחר פה על AA אלחוטי, לי יש את האפשרות, פשוט ברכב שלי אין טעינה וזה אלחוטי, אז לא יכול לבדוק איך זה עובד. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אז ה 3 שנים כל תנאי שאני קיבלתי זה התחיל מתישהו ביוני (לא זוכר תאריך מדויק של היום שנגמר המשפט) 2019? נגיד, המשפט נגמר ב15/6/19, זה נגמר לי ב16/6/2022? Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

מה זאת אומרת שאין קשר ל משטח?? כאילו, חייב להיות איזה משהו ברכב כדי ש המערכת יזהה את הנייד בלי הכבל... לא? הספארק 2019 שלי אם אני לא מחבר את הכבל, לא מזהה לי את הנייד ו הAA לא עובד... וכמו שראית, יש לי את האפשרות בAA אלחוטי.. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

כתבתי קודם, כתוב בחוזה ש אם לרכב יש תאונה שלא עולה על 5/7% מ הערך של הרכב, היבואן לא מחויב על פי החוק לדווח על התיקון אפילו, לדעתי זה ממש עצוב.. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אמור להיות כתוב לך בכל הניירת שקיבלת אם אני זוכר נכון. ובנוסף, לא היה לך עורך דין? אולי עדיף שתשאל אותה בהודעה מרוכזת הכל כדי שלא תהיה אי הבנות. אגב, אני קיבלתי 10 נקודות וזה ו היה לי גם משפט, ו השנתיים של ה10 נקודות זה מ היום של העברה.. אולי שאר הדברים גם.., אבל לא בטוח בזה ב100%. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

יש ועוד איך יש... תסתכל בתמונה, הכי למטה זה האפשרות לאלחוטי. הבעיה היא ברכבים, לא כל רכב יש לו משטח אלחוטי. כל עוד יש לך ברכב טעינה אלחוטי, אמור לעבוד לך. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אנו מקווה שבדוגמה שלך הנזק היה יותר מ 5% ש הבעל הרכב ידע מה בוא מקבל לפחות חחח מעניין אותי אם בחו"ל גם מנהגים ככה לרכבים החדשים כמו שמנהגים פה.. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אם זה שלילה מ משפט, הוא צריך לשגת למשרד הרישוי עם התפסים ושם יקבל את האגרה כדי לשלם משהו כמו 40/60₪, על כפל רישיון, בלי זה, אם תופסים אותו, זה יראה שהוא נוהג בלי רישיון. זה לא כמו 30 יום של קצין משטרה שהוא מפקיד את הרישיון ו אחרי 30 יום זהו, אפילו שהוא לא לוקח את הרישיון. זה מה שהבנתי לפחות מאשכול אחר. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אני לא סגור ב100% שלא יתאים לו.. תסתכלס על הפלסטיק, זה נראה שיש לו מקום לשים את המסך.. הלינק שלך תכלס הרבה יותר ברור, אבל שוב, לא סגור ב100% ש שלו לא יתאים. לגבי האיך לחבר, לא יכול לעזור. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

שמע, אני עובד בעבודה ש חלק ממנה זה לנהוג על הרבה מאוד רכבים, יש רכסים שעולים 2000₪ ו רכבים שעולים כמה מיליונים. בגלל מקרה שקרה, התחלנו לבדוק, ו מסתבר ש אסור למעסיק שלנו להעניש או לקחת ממאיתנו כסף מ המשכורת במקרה של תאונה (והיו מספיק), אני רוצה להאמין ש בנמל אשדוד לעובדים ש מתעסקים עם הרכבים יש משהו דומה. הבעיה היא אחרת, ראינו לא פעם ו לא פעמיים איך בעובדים האלה מתנהגים לרכבים, ומיוחד ל רכבים היוקרתים... אז לא יודע מה להגיד לך תכלס.. הזכרתם לי איזה סרטון של איזה אחד בחו"ל בא לקחת את הפורש החדשה שלו, הוא עלה עם החברה שלו לרכב ו היו מאלה אנשים מתלהבים ו האידיוט נכנס ישר לקיר כי רצה לעשות פוזה [emoji2357] Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

מכרתי פעמיים רכב בפרטי, ולא חתמתי או ביקשו ממני לחתום על כלום. נכון להרבה סיפורים שקראתי בפורום, יש מצב שהייתה טעות [emoji28], אבל מצד שני, אני לא משקר, אומר את האמת עוד לפני ש הבן אדם מגיע לראות את הרכב. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

לדעתי, אם נלחצים, א) לא משנה איזה מורה, עדיין תהיי לחוצה במבחן (את בחורה, הבנתי נכון לא? [emoji28]). ב) המורה לא נותן לך להרגיש בטוחה מספיק למבחן. יש אנשים שהם ממש טובים בלימודים ו בשעת המבחן נלחצים סתם ו נכשלים, זה קורה הרבה, אני נלחץ כמעט בכל מבחן לא משנה מה חח. הייתה תקופה שהייתי קורא הרבה בפורום אחר ו היו ממליצים לקחת רטלין כדי להירגע, אני בחיים לא אגיד לך לעשות דבר כזה, רק מעביר נקודה. הכרתי חבר מ העבודה שגם לקח לו איזה 9 טסטים לעבור ו יש עוד הרבה כאלה. תכלס כל אחד יכול לתת לך אלף דוגמאות, אבל רק את יכולה לדעת מה התשובה.. לא לוותר רק! Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

לגבי ה "משטח אלחותי", התכוונתי (שוב, מ מה שאני מכיר בסיאט לפחות, אבל מאמין שזה די אותו דבר בכל רכב שיש לו את זה), אתה צריך מקום מסויים ברכב שזה מה "מטען" אלחותי, זה שיש לך את האפשרות במולטימדיה, זה לא אומר שיש לך את זה פיסית ברכב, שוב, למשל בסיאט, מתחת למולטימדיה ו ליד הידית הילוכים, יש מקום שלשים את הנייד על משטח, וזה המשטח אלחותי כאילו, לא כל הרכבים מגיעים עם זה, אם שלך הגיע בלי זה, אבל אפשרי לשים, אתה צריך לקנות את החלקים בחו"ל ו לשים אותם. לגבי הטעינה מהירה, שמע, אני לא נוסע הרבה עם הרכב, עוד בכלל עם הקורונה כמעט ו לא נסעתי חח, רבל הנסיעה הכי ארוכה שלי הייתה לפני שבועיים בערך, בת ים - באר שבע ו חזרה, ו הנייד היה עם וויז ו מוזיקה דרך הAA, ו הסוללה התמעלה ל100% אפילו עם השימוש... וזה לא טעינה מהירה, אתה יכול לקנות מטען מהיר מקורי לרכב, כאלה שנכנסים למצת של הרכב, וזהו, אתה לא חייב להשתמש בAA כל הזמן תכלס. מטען מהיר מקורי, עובד מצויין ו באמת מטעין מהיר, זה גם יותר זול. לגבי ה2000₪, כמו שאמרתי, לא יודע כמה יעלה, אבל דברים כאלה לא זולים בארץ ו יש מצב שאני לא רחוק מ המציוד לא הבנתי את "2" שלך... איזה דו"ח?? כל פעם שאני נכנס לרכב שלי, מחבר את הכבל, מדליק את הGPS הנייד, שם אותו במתקן של הטלפון ו זהו, לא נוגע עד שלא סיימתי לחנות חח. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

קודם כל תתחדש! דבר שני, לא קראתי את כל ה171 תגובות, אז אם כבר שאלו את מה שאני שואל, סליחה. 1) קראתי איפשהו ש המחיר של הרכב זה כלל במחיר התקנה של עמדת טעינה 1 בבית, ניסיתי לחפש את זה באתר שלהם ולא מצאתי, אז זה לא נכון? ובנוסף, אם זה נכון ו אין לך חניה פרטי משלך שאתה יכול להתקין, יש אפשרות שיתקינו לך בעתיד? 2) לא יודע איפה אתה חונה את הרכב ביחס לדירה שלך, אבל אתה לא מפחד שמישהו "נחמד" יעבור שסתם ינתק לך את הכבל? 3) דיברת על המיגון ש הטסלה מגיע עם כל מיגון אפשרי, בא לך לפרט טיפה? ואני מבין חפי המחיר ו מחיר של תוספות, הזמנת בלע הנהיגה אוטומטית? אם הבנתי נכון, למה? נטו כדי שיהיה יותר זול? Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

זה לא שהיצרן חסם, צריך משטח אלחותי כדי שזה יעבוד. בארץ אוהבים להזמין רכבים בלי זה כי זה יותר זול להם. במקרה של סיאט למשל, אומר סיאט כי זה היחידי שבדקתי בזמנו, במידה שזה מגיע בלי זה בארץ, אפשר להזמין את החלקים מחו"ל ו להתקין פה בארץ, אבל זה לא נגמר בהתקנה, צריך להיכנס למחשב רכב ולהעפיל את זה, מי שמתעסק בקידוד יכול לעשות את זה. אז כמו ש הבחור מכלי כתב לך, תבדוק אם לרכב שלך קיים בכלל את האפשרות הזאת, ואז תבדוק אם יש מישהו בארץ (חוץ מ היבואן) שמתעסק בזה, תברר אם הוא יכול להזמין מה שצריך ולעשות לך מחיר, ו תבדוק כמה ייקח לך אם אתה מביא את החלקים ו אצלו זה רק התקנה. אישית?? אתה כולה צריך לחבר כבל USB מ הנייד לרכב, כבל כזה מקורי (ואני מגזים) עולה לך 50₪, כל הבלגן הזה (שזה גם אומר להוציא לפחות את המערכת של הרכב ועוד דברים) יעלה לך לדעתי פחות או יותר 2000₪... זה שווה לך רק כדי לא לחבר כבל??? החלטה שלך. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

שמע, אני גם מ האלה שלא מאמין לכל הסיפורים "אני עוזב את הארץ, בגלל זה אני מוכר" וכל מיני כאלה, יכול להיות ש1 מתוך 10 זה נכון, אבל הרוב לא. חוויה אישית, מכרתי פעמיים רכב משועבד לבנק, לא חתמתי על כלום תכלס, ישר אמרתי למוכר "הרכב משועבד, חייבים ללכת לסניף בנק שלי כדי להוריד את השיעבוד. ב2 המקרים, הגענו לבנק, הקונה עשה עברת זהב, לקח 20 דקות פחות או יותר עד שהפקידה שלי ראתה את הכסף בחשבון, הורדנו את השיעבוד, הוא הקונים קיבלו מסמך על זה, משם נסענו לדואר, עם הרכב הראשון הייתי צריך לשלם קודם דו"ח חניה של 250₪ כי לא הייתי יכול לעשות עברת בעלות (ככה הבנתי מ הפקידה בדואר לפחות), וגם הקונה שילם 10₪ ו בדקו שאין איזה בעיה אחרת עם הרכב, עיכול וכל מיני כאלה. וזהו, ככה נגמר הסיפור. עם הרכב השני אותו דבר בגדול, אבל הקונה לא בדק כלום בדואר, עשה עברת זה"ב בבנק, נסענו לדואר, עברת בעלות, ואחרי זה נתן חי 2000₪ מזומן כמו שהסכמנו כדי לסיים את התשלום. אולי לך כדי להדוק לפני אם יש משהו נוסף על הרכב חוץ מ השיעבוד, ואם אין כלום, לא רואה בעיה. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אתה צודק, אם ירצו לגנוב לך את הרכב, יגנבו לך, לא משנה איתורן או פוינטר. לא הבנתי משהו לגבי החניה שלל, היא בכביש או מינוס 1 וכאלה?? כי אם זה כשני, הGPS של החברות האלה תכלס לא עובד ו הגנבים יודעים את זה. אישית, אם הביטוח מקיף שלך תופס נגד גנבות בלי איתורן.., אל תשים פשוט. ואם נגיד אתה צריך לשלם 200₪ שנתי כדי שיתפס בלי איתורן, תשלם ואל תשים. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

ב2020 מכרתי בפעם אחרונה רכב, ו הבנקאית שלי אמרה ש אם זה לקניה של רכב, אפשר עד 40/50 אלף במזומן. לא יודע אם זה השתנה או לא. מכיר את חוק הזה של המזומן, שאי אפשר יותר לשלם יותר מ 10 או 11 אלף, ו מסכום מסויים (שלא זוכר כרגע) אפשר לשלם עד 10% במזומן. לגבי ההוצאה כסף מ כספומט, כל אחד ו החשבון שלו, למשל, אני יכול למשוך עד 3000₪ במזומן ו עוד לשלם עד 3000 ₪ ביום עם הdirect, אבא שלי למשל, פנסיונר בן 74, יכול 6000 בכל דבר [emoji2369], לך תבין, חח Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk ביט אח אפשר לבטל הבנתי. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

מ מה שאני מכיר עם סיאט, כאשר אתה בא לקנות, הם מוסיפים לך בתוספות "צבע, מצלמה רוורס, איתורן + כספת". אתה קודם כל צריך לבדוק עם הסוכן ביטוח כמה עולה לך עם איתורן/פוינטר ו כמה בלי. אם זה הפרש של שקלים בודדים, לא הייתי שם, אני רוצה שכמה שפחות יתעסקו לי עם הרכב בהתקנות מקומיות. זוכר ש עם הלאון סטייל בשנה השניה של הביטוח, בלי איתורן פעיל, ההבדל היה כולה 200₪ שנתי. או בשנה השלישית, לא זוכר ב100%, הסיפור היה ש דרשו בדיקת תקינות של איתורן, ו זה היה אחרי שנגמר האחראיות, ואז אמרו "לא עובד, צריך לתקן ו עולה 1800₪ או משהו כזה, אבל אם אתה עושה מנוי מ חדש זה חינם" [emoji35], אתה יכול לנחש לאן שלחתי אותם... Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

תמיד היה דבר כזה "הגבלה של XXX ביום", בכל חברה זה משהו אחר. זה לא משהו חדש. הכל תלוי גם לכמה זמן אתה משכיר את הרכב, פעם אחרונה שהשכרנו היה ב2014 לדעתי, ו בגלל שהיה לשבוע, לא היה לנו הגבלה של ק"מ. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

לא נראה לי טוטל לוסט. אצלי, לאון FR 2019 3 דלתות, נכנסתי ממש בקטנה במישהו עם וו גרירה, היו צריכים להחליף טמבון קדמי, פנס ימני, כל מיני פלסטיקים ו לצבוע את הטמבון, 22/23 אלף ₪, ברור שהפעלתי את הביטוח, לא שילמתי שקל, ו הביטוח לא עולה הרבה יותר יקר עכשיו בגלל זה, לסוכנים יש כל מיני קומבינות חח, לבן אדם שנכנסתי בו לא קרה כלום, בהתחלה אמר "הרסת לי את הבמטון!", אמרתי לו: "אתה אמיתי??", תכלס, ראה שלא קרה לו כלום ו לי היה את כל הנזק ו הלך בלי לקחת כלום חח, לדעתי הלעתי לפה את התמונות, לא בטוח. אגב, עד שלא יפרקו, יכול להיות שלא ישימו לב לזנקים נוספים. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

כתבתי בעבר, לאבא של חבר היה לו רנו חשמלי כלשהו, החניה הייתה תת קרקעי, של כמה קומות, ממש כמו שקניון תכלס. גם למזלו החניה שלו הייתה צמודה לקיר, אז התקינו לו את העמדת טעינה שם, אבל מאמין שהיו יכולים לעשות בכל מקום בחניון. לא מבין למה פתאום עושים מזה כזה סיפור, קראתי פה כבר ששכנים מתנגדים, ש "קשה" לחבר את העמדת טעינה לבית ישירות.. החניה הזאת הייתה קומה -2 ו הדירה שלהם קומה 6 לדעתי, ולא הייתה בעיה כלשהי, ןאני מדבר על 2011/2013, לא על 2021... בנוסף לזה, זוכר שפעם נסענו עם החבר, ו כאשר הסוללה הייתה ריקה, ניגש לעמדה איפשהו בכביש, ניכנס עם הרכב, היינו צריכים להמתין בצד, ו איזה מכונה החליף לו את הסוללה. לא מבין למה בטסלה זה לא ככה. אז לא צריך חניה פרטי בבית פרטי, כן צריך חניה פרטי כלשהי, ולא סתם חניה ברחוב, זאת באמת בעיה. לגבי מה שמישהו כתב פה על החיי הסוללה, הם באמת יקרות, וזאת בעיה, השאלה מה קורה עם האחראיות של הסוללה אם היד ראשונה מוכר את הרכב אחרי 3 שנים, כי נותנים ל8, הבן אדם שקונה ממשיך לקבל את האחראיות מ טסלה או לא? Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

לי יש 2019 ו תכלס 0 בעיות עם הAA, לא מזמן הפיק לעבוד לי את כל הקטע של הקול, אבל זה כי הוצאתי את כל האישורים ל AA ו לגוגל [emoji28], שכחתי מזה. אבל טוב לדעת שב2016 כבר יש AA. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אבא שלי קנה לספארק 2011 שלו לפני שנה בערך לדעתי 4 קונטינטל ב300/350₪ כל 1. הבנתי שזה ה "מקורי" של הרכב. לדעתי אבל אצלו זה 15 ולא 14, אבל לא סגור ב100%. זה בטח רכב לביתה עבודה, עבודה בית ו כל מיני כאלה לא?, היא לא תילך לנס הרים למירוצים [emoji28][emoji1787], תבדוק אם אתה מוצא משהו במחיר כזה, עדיף על סיניות זולות של 100₪ לדעתי. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

אתה בטוח ש ב2016 כבר המערכת מגיעה עם Aa ו Car play? אם כן, לפותח אשכול, אתה צריך לחבר את הכבל המקורי של הנייד שלך במערכת, אתה צריך לבדוק ש הנייד שלך יש לו AA, אם יש לך iPhone יחסית חדש, אמור להיות לו Car Play, לגבי הAA, אני הבנתי ש מאנדרויד 10 הAA מגיע כבר במערכת, כבר לא צריך להוריד אותו בנפרד, אבל מה שכן, אתה לא תראה אותו עם שאר האפליקציות, אתה תראה אותו כאשר תחבר את הנייד לרכב, אם הגרסה 2016 היא דומה יחסית ל2019, הusb כדי שיעבוד הוא מתחת למסך כזה, אבל יותר למטה, בגובה של הידית הילוכים. לגבי עדכון מערכת, איך ורק במוסך של שברולט יוכלו להגיד אם אפשר לעשות עדכון או לא, לא בלכל מערכת אפשר. Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk