בגדול אין בעיות מיוחדות אבל הכל תלוי בתחזוקה של הבעלים הקודמים. כמו כל גומייה ברכב גם לגומיות האיטום בגג יש בלאי. אם הרכב חנה רוב הזמן בשמש אז הבלאי מואץ. בדוק סימני יובש וכמה עולה להחליף גומייה+עבודה במידת הצורך. מנוע פתיחת חלון הגג לא שונה מהותית ממנוע פתיחת כל חלון אחר במכונית. לרוב המנועים אמינים.
אם אתה מחפש נוחות לא תמצא זאת בקליאו. המכונית נראית מצוין, זריזה יחסית, מאובזרת אבל לא נוחה באופן מפריע. אני הייתי מתלבט בין פיאסטה ל-208. שתיהן מהנוחות בקטגוריה, קיבלו ציונים גבוהים במבחני הריסוק ומציגות אמינות גבוהה.
זה בהחלט טעם אישי ומביניהם יונדאי i10 עדיפה. אני הייתי בוחר ברכב אחר לגמרי: סיטרואן C1/פיג'ו 108. הן חסכוניות יותר באופן משמעותי. אם היא בקטע של תיבה ידנית, אז אלה אופציות מצוינות. אם בקטע של אוטומטית, אז לזכור שמדובר בתיבה רובוטית עם מצמד אחד שמצריך הסתגלות.
הפלואנס נוסעת טוב יותר כי היא מהמשפחתיות הנוחות בקטגוריה. תשווה למשפחתיות אחרות ותגלה שהברלינגו נוחה יותר ובחלק מהמקרים גם שקטה יותר.
עבור שימושים משפחתיים תא המטען של הברלינגו הוא 10 רמתו מעל כל משפחתית אחרת.
מנוע ה-1.6 ל 92 כ"ס חזק משמעותית מה-1.6 ל' 70 כ"ס כאשר צריכת הדלק יחסית דומה.