שלומי מקבוצת שלמה

האסטרה מומלצת מאוד. היא איכותית, מרווחת יחסית למתחרות (האצ'בק) אחרות, ומגיעה עם תיבת הילוכים אוטומטית "אמיתית" עם שישה הילוכים. שים לב שבשנת 2011 שווקו במקביל גם דגם ה-1.6 האטמוספרי וגם ה-1.4 טורבו. דגם הטורבו קצת יותר יקר אבל הוא מומלץ יותר בזכות ביצועים טובים יותר וצריכת דלק טובה יותר. כפי שאתה בטח יודע, קטגוריית המשפחתיות היא אחת הגדולות ביותר בישראל, ספר מה בדיוק הדרישות שלך מהמכונית, כך נוכל לעזור לך. בינתיים אתה יכול להיכנס אלינו לאתר ולסנן בחיפוש לפי התקציב שלך. מבטיח לך שתמצא הרבה מאוד מכוניות.

אכן, האדם S צפוייה להגיע לקראת סוף השנה (יחד עם הקורסה OPC ועוד הפתעות).

אפשר למצוא יונדאי i20 עם קילוטראז' של פחות מ-100 אלף ש"ח בתקציב שלך. זה דורש קצת סבלנות, אבל זה בהחלט אפשרי. כרגע למשל יש אצלנו לפחות אחת כזאת במלאי: http://www.shlomo.co.il/car/%D7%99%D7%93_%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%94/3055/%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-I20/ ואם יש לך סבלנות אז יהיו עוד בימים הקרובים.

הפיאסטה וה-i20 הן שתי יריבות די שקולות ולמען האמת הבחירה ביניהן תהיה קשה, אז בוא נפרק את זה לגורמים. גיר אוטומטי ומנוע 1400 - יש לשתיהן. ליונדאי יש גם מנוע 1600 שיהיה חזק יותר, אך גם בזבזני יותר. אמינות וזמינות חלפים - היונדאי מנצחת, אבל בנקודות. לשתיהן מנועים וותיקים שהוכיחו את אמינותן. כנ"ל לגבי תיבות ההילוכים. ההבדל בין השתיים לא מאוד גדול. צריכת דלק - כאן יהיה ככל הנראה תיקו. כמו שהמנועים והתיבות די דומים, כך גם היעילות שלהן. אבזור - הפיאסטה מגיעה ברמת גימור אחת (טרנד) בעוד היונדאי מגיעה במספר רמות גימור. לכן זה תלוי רמה של היונדאי. אבל בגדול שתיהן מציגות רמה די דומה בלי יתרון ברור לאף אחת (אולי חוץ מאותה i20 עם מנוע 1600 שהזכרתי לפני כן - רמת גימור סופרים). בטיחות - גם כאן אין מנצחת ברורה. היונדאי נבחנה בשנת 2009 וקיבלה חמישה כוכבים לפי הניקוד החדש (כוכבים ואחוזים) והפיאסטה נבחנה ב-2008 וקיבלה גם כן חמישה כוכבים, אבל לפי ניקוד ישן (רק כוכבים). לפיאסטה יש כרית אוויר אחת יותר מאשר ליונדאי (7 מול 6) אבל במבחן התכל'ס, התוצאה הייתה דיי דומה). אתה מוזמן לכנס לקרוא את תוצאות המבחנים של השתיים באתר של יורו אנקאפ. פורד פיאסטה. יונדאי i20 (אל תתייחס לתמונה הראשית של ה-i30, זו טעות כנראה. התמונות של הרכב המרוסק נכונות). אבל, וזה אבל גדול, ליונדאי יש יתרון אחד גדול על פני הפיסאטה. אתה יכול להיכנס אלינו לאתר ולראות כמה כאלה יש במלאי. לעומת זאת, הפיאסטה נדירה יותר, וכמעט ולא הגיעה לציי רכב, מה שאומר שיהיה הרבה פחות מבחר של מכוניות ביניהן תוכל להתלבט.

יונדאי i35 היא אופציה מצויינת לדרישותיכם. היא תהיה אמינה ומרווחת מאוד והיות והיא מיועדת בעיקר לשוק האמריקאי היא גם נוחה ורכה מאוד, על חשבון התנהגות קצת פחות ספורטיבית מהפוקוס שלכם. ה-i35 אכן לא נבחנה אצל EuroNCAP, אבל ארגון ה-IIHS האמריקאי המקביל נתן לה את ציון Top Safety Pick. אתה יכול לראות את תוצאות מבחן הריסוק המלאות כאן. היות וה-i35 היא רכב ציים נפוץ מאוד, אתה יכול למצוא אחת בלי בעיה.

היי מור, יונדאי i30 היא בהחלט אופציה מצויינת לדרישות שלך. היא משפחתית האצ'בק מרווחת עם תא מטען בעל גישה נוחה מאוד. ההבדל בין גרסת ההאצ'בק לגרסת הCW (סטיישן) היא כמובן בנפח תא המטען. לגרסת ההאצ'בק יש 340 ליטר ממוצעים ולסטיישן יש 544 ליטר שנחשבים להרבה מאוד. בתקציב שלך נכנסים שני הדגמים בלי בעיה. את מוזמנת להגיע לאחד מסניפינו ולהרשם בעצמך. מלבד היונדאי המדוברת יש לנו כמובן עוד מלאי עצום של מכוניות ודגמים, אולי תמצאי יותר מדגם אחד שימצא חן בעינייך.

היי מינדי הקורולה והיונדאי יכולות בהחלט להתאים לדרישותייך. הקורולה בשנתונים המקבילים של ההובנדה והיונדאי מגיעה עם גיר רובוטי שאמנם לא מאוד אהוד על הרבה אנשים, אבל ללא ספק חסכוני בדלק יותר מאשר תיבה אוטומטית "מסורתית". היונדאי לעומת זאת מציעה תיבה אוטומטית רגילה, או לחילופין מנוע 1.4 עם תיבה ידנית שתהיה חסכונית עוד יותר. שתיהן בכל מקרה יהיו חסכוניות יותר מאשר הסיוויק לה מנוע 1.8 ותיבה אוטומטית (בהינתן כמובן אותם תנאי נהיגה). תא המטען של הקורולה קצת גדול יותר משל היונדאי, אך זה של היונדאי נוח יותר בזכות דלת חמישית (הא'צבק). שתיהן יהיו אמינות ומחירי התחזוקה שלהן יהיו סבירים לחלוטין עד זולים. יחד עם זאת, שתיהן לא יהיו חזקות, אך גם ממש לא "עגלות". את מוזמנת לקפוץ אלינו לאחד הסניפים ולהתרשם בעצמך. בכל מקרה, שיהיה בהצלחה ותתחדשי. לכל שאלה, אל תהססי לפנות אלי.

היי סער, אני מצרף לך את המדריך של מערכת המולטימדיה שמגיעה באינסיגניה. בעמוד 43 תוכל למצוא את ההוראות לאיפוס של המערכת. http://www.vauxhall.co.uk/content/dam/Vauxhall/Europe/united_kingdom/nscwebsite/uk/Home/pdf/Owners_Services/owners_manuals/VX%20Insignia%20IM_KTA-2677-11_MY14.5_Jan%202014.pdf אם יש לך שאלות נוספות או כל דבר אחר איתו אוכל לעזור לך, אל תהסס לפנות אליי בהודעה פרטית.

אופל מוקה הוא אכן מתמודד חזק שיתאים לדרישות שלך. הוא איכותי, נעים, חזק, ואם יורשה לי לומר, גם מאוד יפה. לפי רשימת הדרישות שלך הוא גם עומד מצויין בדרישות הפרקטיות - גודל, או שיותר נכון לומר קוטן, גובה כניסה ויציאה ומחיר. אני מציע לך בחום לבצע עליו נסיעת מבחן. קשה לי להאמין שתישאר אדיש אליו אחר כך. אם אתה צריך עזרה כלשהי או כל דבר אחר, אל תהסס לפנות אליי ישירות.

אפשר למצוא בתקציב שלהם מכונית היברידית חסכונית עם מקום להרחבה עתידית של המשפחה. הונדה אינסייט 2011 מליסינג תתאים בדיוק לדרישות האלו - חסכונית מאוד בדלק (במיוחד בנסיעות בין עירוניות), מרווח פנים די מרווח (למרות שהמכונית עצמה די קטנה) ואמינות טובה מאוד של הונדה. תסתכלו כאן למשל: http://www.shlomo.co.il/car/%D7%99%D7%93_%D7%A8%D7%90%D7%A9%D7%95%D7%A0%D7%94/4489/%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%90%D7%99%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%99%D7%98-%D7%94%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%93%D7%99/

בוקר טוב, מלבד המוקד הטלפוני שלנו ניתן ליצור קשר עם שירות הלקוחות שלנו דרך עמוד הפייסבוק, או להשאיר פרטים בקישור הזה. כמובן שאתה מוזמן גם לפנות אלי בהודעה פרטית.

אופל קורסה היא אכן אופציה מעולה לדרישות שלך. אמנם העלת את הידנית כאפשרות, אך האוטומטית היא גם כן אפשרות טובה מאוד. במיוחד לאור העובדה שצריכת הדלק שלה פחות טובה רק במעט אך בתמורה אתה מקבל רשימת אבזור ארוכה יותר (6 כריות אוויר לעומת 4, הגה מצופה עור עם שליטה מקורית על מערכת השמע). אתה מוזמן להיכנס אלינו לאתר ולהתרשם מהנתונים של המכוניות שנמצאות אצלנו במלאי. אתה עוד יותר מוזמן להגיע לאחד הסניפים שלנו להתרשם מהקורסה ולחוות בעצמך את יכולות הזריזות וצריכת הדלק שלה.

הוא צודק. בחלק מהרכבים של אופל המחשב מתריע כשהאיתות דולק למשך יותר מידי זמן דרך ההתראה הזאת על המסך. הכל בסדר, תמשיך להנות מהרכב המצוין שקנית

הייתי ממליץ לך להתחיל בגיחה לסניף של חברת ליסינג/טרייד/השכרה או כל מקום אחר שבו תוכל למצוא מגוון רחב של מכוניות מקטגוריות שונות. אם אתם זוג נשוי עם ילד בדרך, בוודאי שתוכלו למצוא אצל חברים או משפחה איזשהו "סט זיווד ילדים" שיכלול עגלה, תיק ושאר המוצרים הנלווים. קחו איתכם את המוצרים, ובידקו האם משפחתית קטנה באמת תתאים. יכול להיות שאחרי הבדיקה תגלו שאתם מעדיפים לרדת בשנתון ולרכוש מכונית מרווחת יותר כדי לא לשחק "טטריס תא מטען" בכל פעם לפני טיול סוף שבוע. או שאולי תחליטו שבכלל סופר מיני תספק אתכם בשלב הזה וכאשר יצטרף הילד השני תחליפו שוב מכונית. בכל מקרה, בתקציב שלכם לא חסרות מכוניות מהרבה קטגוריות משנתונים גבוהים יחסית. באתר שלנו תוכל לסנן עפ"י תקציב ולראות מה מהמלאי שלנו מתאים לכם. עם זאת, למישהו במצבכם, שמחפש כלי תחבורה ועסקה טובה, הייתי ממליץ להתמקד במכוניות שנפוצות בליסינג, גם כדי לצמצם את זמן החיפוש וגם על מנת שתוכלו למצוא מכונית חדשה יחסית במחיר נמוך יחסית.

בתקציב שלך תוכל למצוא אופל אסטרה עם מנוע 1.4 ליטר טורבו משנת 2011-12. המנוע מפיק 140 כ"ס, ו-20 קג"מ ומגיע ל-100 קמ"ש תוך 10 שניות. היופי במנוע הטורבו הוא שהכח מגיע מוקדם יותר כך שרוב הזמן הוא ירגיש חזק יותר. סיננתי בשבילך באתר שלנו את החיפוש כך שיציג אסטרות, בצע חיפוש בעמוד (Crtl+F) לערך "1,400" ותוכל לצפות באסטרות טורבו שקיימות אצלנו במלאי. לחץ כאן ותגיע לשם. אם תרצה לבחון דגמים אחרים, אתה מוזמן לשנות את ערכי החיפוש בצד שמאל של הדף ולצפות בשאר המכוניות שלנו. שיהיה בהצלחה בבחירת המכונית. תתחדש.

בתקציב שלך יכולות להיכנס לא מעט מכוניות חדשות יחסית יוצאות ליסינג (בנות 3). אני מצטרף להמלצתו של צביקה פיק על קיה פורטה, והייתי מוסיף לרשימה גם את גרסת ההצ'בק של התאומה - יונדאי i30. רוצה גם תא מטען ענק? יש את גרס הסטיישן, i30cw. באתר שלנו תוכל למצוא רשימה ארוכה של מכוניות מהדגם שעומדות בתקציב שלך. הנה אחת לדוגמא.

היא עדיין לא עלתה כאן לדיון, אז הייתי מציע לבדוק גם את אופל קורסה. יש את דגם אנג'וי עם מנוע 1.2 ליטר וגיר ידני שאפילו מגיע בתצורת שלוש דלתות מגניבה שנראית מצויין. בתקציב שלך תוכל למצוא אחת כזו משנת 2011-13. בנוסף, יש כמובן גם דגם חמש דלתות שנקרא אסנטיה. הוא מגיע גם כן עם תיבה ידנית ועם מנוע 1.4 שיהיה קצת חזק יותר אבל מין הסתם פחות חסכוני. בניגוד למצופה, הדגם הזה לא יקר יותר משמעותית מדגם שלוש הדלתות וגם כאן תוכל למצוא מכונית מאותם שנתונים פחות או יותר.

בתקציב המדובר יש לך את האופל אסטרה, סדאן או האצ'בק משנת 2014. מחיר המחירון הבסיסי שלה עומד על כ-107 אלף ש"ח. אם תחליט למתוח קצת את התקציב תוכל לקנות אחת חדשה ב-131,900 ש"ח. מבחינת איכויות חומרים וכו' האסטרה בוודאי שלא תיפול מהגולף שלך. בכל הנוגע לכח, על הנייר היא קצת יותר חלשה (150 כ"ס בגולף שלך לעומת 140 באסטרה ו-20.4 קג"מ בגולף לעומת 20 באסטרה) אבל בזכות העובדה שמדובר במנוע טורבו שמגיע לשיא המומנט מוקדם יותר משמעותית ותיבת הילוכים מתקדמת יותר ועם הילוך אחד נוסף, היא תרגיש לא פחות נמרצת וזריזה מהגולף, ואני אפילו מוכן להמר ולהגיד שהיא תרגיש חזקה יותר. בהצלחה בהחלטה. לכל שאלה או התלבטות אתה מוזמן לפנות בהודעה פרטית.

זה נכון, המכונית צפויה להגיע לארץ לקראת סוף השנה (2015). הקורסה החדשה תגיע כמה חודשים קודם לכן, ביחד עם עוד כמה הפתעות מעניינות.

הייתי מציע לך להכנס לאחד מאולמות התצוגה שלנו ולבחון את האופל אסטרה GTC. גדולה, יפה, ונדירה יותר מהאיביזה. מנוע חזק (1.4 ליטר טורבו עם 140 כ"ס) וגיר אוטומטי אמיתי. המחיר שלה מעט גבוה יותר ממה שציינת, אבל שווה למתוח אותו מעט בשבילה. כאן תוכל לראות אותה באתר הבית החדש של אופל. ככה היא נראית, ממש לא האסטרה של השכנים!