rotemb

ברשותי 307' 04' 1.6 מידי פעם בפעם הגיר מקבל עצמאות ומתחיל להקפיץ תקלות שונות ומשונות. התקלה האחרונה נכון לעכשיו היא שפעם בכמה זמן יחסית ארוך קופצת תקלה והגיר ננעל, לאחר כיבוי והדלקה של הרכב התקלה נעלמת,. קודם לתקלה הגיר מנסה להעביר הילוך בין 2 ל3 ולא מצליח והתקלה קופצת, לאחר כיבוי והדלקה ונסיעה מתונה ב"ה התקלה לא חזרה. התקלה מתרחשת בדר"כ לאחר נסיעה יחסית ממושכת בפקק( העברת הילוכים בין 1 ל 2) ולאחר מכן תקלה. מעיון בהיינס עקב המורכבות של הגיר עצמו הוא מייעץ לנסות להחליף שמן גיר (למרות שפיז'ו אומרים שלא צריך) זו האופציה הראשונה וגם הזולה לפני שמתחילים לגעת בגיר אצל המוסך. אומנם אני מטפל ברכב אבל יש לי רתיעה ראשונית מהחלפת שמן גיר ללא הדרכה. האם מישהו יכול להפנות אותי לסרטון או PDF כלשהו שיוכל לבאר את העניין או בכלל להסביר מה לעשות שם? תודה עמוקה מראש למסייעים... ממני עוד נפגע AL4:|

לפי עניות דעתי כשלים בגיר בתור דוגמא(אני קרוב לעניין כיוון שבבעלותי 307') זה לא עניין של מה בכך, השם של היצרן נפגע מכך וכתוצאה מכך אנשים מתרחקים מהמותג. אומנם השוק המקומי הוא טיפה בים אבל בכל זאת... יצא לי לדבר על כך עם יוסי ממוסך גבע לגבי הAL4 והוא אמר שלשיטתם(הצרפתים..)דפיקות,נקישות בגיר זה בכלל לא בעיה.

לאור תקלות גיר ברכבי פורד,VAG,PSA ועוד תקלות כאלה ואחרות למה יצרנים משחררים רכבים עם "פגם" ידוע לשוק?. הרי כל רכב עובר בדיקות בתנאי קיצון יחסיים שבד"כ המשתמש המצוי לא מתקרב אליהם,התקלות אמורות לצוץ מתי שהוא במהלך מבחנים אלה. יש למשהו תשובה לגבי זה?

לאור תקלות גיר ברכבי פורד,VAG,PSA ועוד תקלות כאלה ואחרות למה יצרנים משחררים רכבים עם "פגם" ידוע לשוק?. הרי כל רכב עובר בדיקות בתנאי קיצון יחסיים שבד"כ המשתמש המצוי לא מתקרב אליהם,התקלות אמורות לצוץ מתי שהוא במהלך מבחנים אלה. יש למשהו תשובה לגבי זה?

בעיקרון אני לא "סופר" אף אחד לא ברחוב שלי ולא ברחובות או ערים חרדיות אחרות.ברגע שזה נוח לי ולא עובר על ההלכה אז למי שיש בעיה יכול ל... (נסו לרוץ עם טייץ ארוך בחורף אצלי בשכונה, המבטים של הסביבה שווים זהב).

ברצוני לדעת כיצד ניתן להירשם SERVICE BOX?. תודה למסייעים.

עניין "ביסלול" הרצועה לא גורע מחוזק הקשירה?,ככה לפחות אמרו לי למרות שאני לא קושר בית מעל הראש. משכן הרעיון נשמע דיי מוצלח. אנסה אותו בהקדם האפשרי ובל"נ העלה רשמים.

עם 6 ילדים ברכב אתה חייב לקשור ציוד בגג...

בעת קשירת ציוד על גג הרכב:בסיס עגלת תינוק, "אמבטיה",מזוודה, ( 307 SW) לעיתים קרובות ישנם רעשי רוח חזקים לעיתים פחות מרצועת הקשירה. רציתי דעת כיצד למנוע זאת. 2. כיצד למנוע החלקה של המטען על גג הרכב (אני קושר ישירות על הגג על גבי שטיחון) 3. כיצד להתגונן פני הגשם. תודה לכל המשיבים...

תזכה למצוות..

ברשותי 307 04'.בזמן תפעול חלונות אחוריים שניהם עולים ויורדים לאט ביחס לחלונות הקדמיים. רציתי לדעת מה יכולה להיות הבעיה וכיצד ניתן לטפל בה. תודה מראש לכל המסייעים...

לאחותי קרה אותו דבר באלטו מודל 15' עם 10,000 על השעון והוחלפו שתי המיסבים האחוריים במסגרת אחריות.

בעיקרון הבעיה של הזיהום אוויר אצלי היא לא ישנה(ללא התראות למינהם), בשלושת הטסטים האחרונים עברתי בקושי לכן אני מאמין שזה ממיר עייף. לגבי הסליל הוא בן 4 ומקורי אז נראה לי שלא בו הבעיה.

שלום לכולם. אני צריך להחליף ממיר ברכב ורציתי לדעת על מה החבר'ה ממליצים. מדובר ב307 1.6 04'

אמינות,אמינות אמינות... (פיג'ו...)

מחילה על הבורות אבל מה זה ממיר קטן?

תודה רבה.

התופעה חוזרת בכל הדלתות, ומה שהתכוונתי הוא שכאשר כל דלת ברכב נפתחת אמורה להדלק תאורה פנימית והיא לא נדלקת, אלא בהדלקה יזומה. עוד דבר שכאשר הרכב במצב נסיעה וישנה דלת כלשהי פתוחה התאורה הפנימית אמורה להדלק ולכבות לסירוגין עד לסגירת הדלת וגם זה לא עובד. אני מאמין שישנו קשר כלשהו בין התקלות רק אני לא יודע מה

לאחרונה תאורה פנימית לא נדלקת אוטומטית בעת פתיחת דלת רק על ידי לחיצה על כפתור המנורה, ובנוסף ישנה התראה בצורת אורות פנימיים ברכב שמהבהבים במידה וישנה דלת פתוחה והרכב נוסע וגם זה לא עובד, משהו יודע מה הבעיה? מדובר ב307 04' 1.6

ברשותי 307 1.6 04', ורציתי לדעת אם ישנם תהליכים/דגשים נוספים שצריך בעת החלפת ממיר או שרק מפרקים ממיר ישן שמים חדש וזהו?

הוא נכנס לתחנה בגלל הרעשים ולא לתדלק,יצא לי לנסוע על הרכב לפני הקניה שלו וחום המנוע היה דיי יציב מתחת ל-90 וכל שאר הפרמטרים היו בסדר גמור, לי כמו שכתבתי מקודם יש את אותו דגם +5 שנים . הרכב במוסך ברחובות ועדיין לא התחילו לעבוד עליו (נכון להיום בבוקר). השמן במצב טוב גם צבע וגם כמות. לגבי הנוזל קירור אני לא זוכר, הטיפול האחרון גם לא ידוע מתי בוצע.הרכב נקנה מחבר אחר שהרכב שייך לבן משפחתו.

בוקר טוב לכל החברים. לחבר שלי יש 307 מודל 06,בנסיעה לירושלים הרכב החל להשמיע רעשים מכיוון המנוע שמתגברים עם עליית הסל"ד. בסופו של עניין הוא גרר את הרכב לבית ושם הוא עומד לרווחת השכנים בחניה כאבן שאין לה הופכין(הביא כל מיני חאפרים עם מוסך נייד). לאחר שלקח בסופו של עניין את הרכב למוסך,אמרו ו שהלך המנוע ולא רק הראש,כלשונם. אני ראיתי את הרכב בחניה לפני גרירה ולא היתה טחינה במנוע,הוע הניע אבל לא עובד עגול ובנוסף עם מנורת מנוע דולקת והתראת זיהום אוויר במסך הודעות שישנו ברכב. בתור אחד עם אותו סוג רכב 04' ואותו מנוע מניסיון אני וחושב שזה הכוייל הצתה בכלל. נ.ב: כשהוא עצר בתחנת דלק בדרך לירושלים הוא טוען שהמתדלק אמר לו שהמנוע חם למרות שאם הרכב מתחמם ישנם שתי התראות גם מנורת סטופ וגם במחוון חום עצמו. האם יכול להיות שכמאמר המוסך לך מנוע?

תבדוק את השלט ללא הקייס ותראה שהוא עובד קודם כל, במידה והוא עובד לאחר מכן תראה איך הלחצנים של הקייס "לוחצים" על השלט יכול להיות ששם הבעיה נמצאת. ככה זה היה אצלי לאחר קניה באיביי.

תזכה למצוות...

כמה שאלות: 1. האם המתאם מאיביי הוא אוניברסלי? או שהוא בהתאם לדגם?( אני דיי "ירוק" בענינים האלה). 2. יש לי ברכב מסך כללי לצריכת דלק, שם תחנה ברדיו וכו' האם לאחר החלפה של הרדיו הנתונים עדיין יופיו במסך? 3. האם עדיף לקנות מערכת עם שליטה מההגה ולהתקין לבד?