tza

אתה מתכוון 210,000 ק"מ? צריכת דלק יפה, עירוני מישורי או עליות?

גם התרשמתי שהיא יותר צפופה אבל זה מוזר כי היא עם אורך גובה ובסיס גלגלים יותר גדולים מהאלמרה, יש לך הסבר? האמת שהיא גם יותר יקרה ושאלה גדולה כמה היא תהיה יותר חסכונית בעיר הררית כשהיא יותר כבדה עם מנוע יותר חלש. חבר קנה עכשיו אלמרה 2003 וממליץ בין השאר כי יש לה שרשרת טיימינג, אני פותח מכסה מנוע ואומר לו: תשמע חבר, או שאני מטומטם או שיש פה רצועה ולא שרשרת. 1. עשיתי חיפוש בפורום ויש מידע עמום על אלמרות סביב 2003-2004 עם רצועה, מישהו יכול להגיד משהו מבוסס לגבי זה? 2. השרשרת באמת לא מצריכה התעסקות לכל חיי הרכב? 3. ברשיון רכב שלו רשום עליה לכביש 05/12/2002 ושורה מתחת שנת יצור 2003? מה הכללים בזה? האמת התפדחתי לכתוב כי מההתרשמות בפורום חששתי שבמקום לקבל תגובות מועילות אקבל תגובות בסגנון של "תשלם פי 2 בתיקונים" או "בתקציב כזה תקנה אופניים חשמליות" כשאת הכל אני יודע וזאת ההחלטה שלי. התקציב הוא כרגע סביב 6500 ונשקלת הוספה של ₪2000.

שלום, עקב שיקולי צורך-תקציב אני מחפש משפחתומטית בשנתונים 2004-2008 סביב 200KKM. אני מודע לעובדה שכמה שהרכב יהיה אמין רכב כזה יהיה עם בלאי מכובד ויתכנו הפתעות ותיקונים בהתאם. דרישות: אמינות מעל הכל (יחסית,יחסית..) כיון שאני בעיר הררית יש יתרון מסויים לרכב שיסחוב יותר טוב בעליות. הרבה נסועה בין עירונית - אם יש דבר כזה אשמח להילוך אחרון עם יחס העברה מכובד (לא כמו לנסר קלאסיק שנמצא על סל"ד 3.5+ ב100-110) אני חשבתי על: אימפרזה 1.6/1.5/B3 -הבנתי ש-B3 לא סוחב טוב, איך אימפרזה 1.6/1.5? אלמרה 1.8 -איך האמינות? הבנתי שהוא טיפה יותר חזק, נכון? לנסר קלאסיק -מנוע חלש וצמא לעומת אמינות טובה ושוק גרוע שנותן רכב יותר שמור באותו תקציב. אשמח לקבל התייחסות לדגמים אלה וכן רעיונות לרכבים נוספים מאותם שנתונים ויתרונותיהם/חסרונותיהם. תודה רבה!

הנסיון שלי: מצבר סטארט-אפ החזיק שנתיים ברכב שננהג ע"י קבוצה של נהגים בשימוש של 99% נסיעות קצרות עירוניות + לפחות 3-4 פעמים של מצבר מרוקן מאור שנשכח. לדעתי זה בסדר גמור.

היה לי ב2015/2016 לתקופה את הספייססטאר ואני זוכר שנהנתי לקבל בסופר מיני גרסה בסיסית שליטה על הרדיו הטלפון והקרוז קונטרול מההגה, אז לפחות זה היה. עריכה: אני נזכר שחלק הגיעו עם וחלק בלי ומישהו זרק לי שזה התקנה מקומית. אאל"ט תקנות של משרד התחבורה. אי אפשר פשוט להחליף במולטימדיה את הסים של גיל-קאר בסים שלך? חבר סיפר לי שהוא עשה את זה (ברכב אחר).

יש אפשרות להתחבר לסורק כזה מלפטופ ווינדוס עם בלוטוס וויפי? כלומר יש תוכנה כזו לווינדוס?

חבר צריך מפת קפריסין, האחרונה כאן בת (קצת) יותר משנתיים, יש משהו יותר מעודכן? תודה רבה

1. המחוג כרגע עובד כמו שצריך וצריכת המים מדודה ולא רצינית, קרע תמיד יכול להיות ולזה התייחסתי ב2. 2.סדר היום ובכלל החיים שלי מנוהלים בצורה כ"כ שונה מהשגרה שאתה מתאר שכל מה שאמרת פשוט לא רלוונטי לי, כשכתבתי שהסיכון היחיד הוא איבוד יום התכוונתי שמבחינתי אין משמעות לאיבוד זמן אלא לסיכונים אמיתיים כדוגמת סיכון חיי אדם וכדו'. ואגב, זה לא הרכב היחיד במשפחה. ובהחלט אני מעריך את ההתייחסות שלכם לנושא.

אני שואל ברצינות: מה לא מחושב? 1. הרי המנוע לא יכול להישרף כשאני עוצר כל פעם שהמדחום מתחיל לעלות. 2. הסיכון היחיד בלהיתקע עם רכב בלי מנוע הוא איבוד יום ואם אני מחשב את זה מה הבעיה?

איך כתבו כאן בפורום פעם "מדינה מפותחת זה לא שגם לפועל הפשוט יש רכב אלא שגם המנכ"ל מגיע לעבודה בתח"צ" (זה היה כתוב יותר טוב...)

אכן סיכון מחושב מבחינתי. ברור שאין הגיון לתקן, נמשיך איתו עד הסוף ואז נקנה אחר, אם תסתכל כל השאלה הייתה רק מה למלא ברדיאטור.

הרכב שווה 3000 שקל במקרה הטוב... מנסים למשוך זמן עד שיהיו חייבים לקנות משהו אחר. המצב הזה נמשך כבר הרבה זמן בגלל ערנות גבוהה למד חום מנוע ועצירה בשוליים ברגע שהוא עולה (4-5 דקות מנוחה מספיקים כדי לסיים נסיעה גם אם לפניך העליה לי-ם) והוא באמת ילך כנראה כשאחד הרחפנים במשפחה לא ישים לב.

אם צריך להחליף את כל המערכת קירור סביב איזה סכומים מדובר? תבין זה רכב עם 290KKM ומזגן לא עובד, הגה כח עושה בעיות במהירויות 0, הרכב לא ננעל, ובטח שכחתי משהו... זה לא שנתקן את הבעיה הזאת וגמרנו.

אז להוסיף פשוט מי ברז כי כבר אי אפשר להרוס יותר ממה שכבר הרוס והם יגרמו פחות נזק ממים מזוקקים או נוזל קירור?

ובמים מזוקקים (מי מזגן וכדו') אין בעיה בגלל שאין בהם חומרים נגד קורוזיה, הבנתי נכון?

אני מסכים עם כל מילה שלך ונאמר לי שהתרמוסטט אכן פתוח, אך זאת לא שאלתי כי זה עסק של בעל הרכב ולא שלי כמשתמש חד פעמי... רק רציתי לדעת אם מילוי נוזל קירור יזיק.

אני משתמש כרגע באימפרזה 2006 שבשנים האחרונות מילאו לו מי ברז במקום נוזל קירור, בחודשים האחרונים פעם בכמה שבועות הוא מתחמם וצורך מים במאמץ ארוך . השאלה שלי אם מילוי נוזל קירור יגרום להתפוררות מואצת של מערכת הקירור וכדאי למלא מים מזוקקים או שזה שטויות ותמיד כדאי למלא נוזל קירור? ואגב, איזה נוזל קירור מומלץ? תודה רבה לכם!

יש לו בעיה לחכות לדוח כי מדובר ברכב חלופי מהמוסך...

גם אני לא מאמין שיש לו מה לעשות...

שהמילים המודגשות בציטוט ושאר הכותרות לא קיימות בדוח ואני צריך לנחש אותם.

אין חולק על העובדות השאלה הייתה אם אפשר לפסול את הדוח טכנית כמו שפסלתי דוח משוטר עקב תיאור עבירה לא 100% לפי הכללים.

תיאור המקרה: חבר עצר לרגע (לדבריו לא יותר מדקה-שתיים על השעון) בלי לצאת או לדומם מנוע באדום לבן בכביש צדדי בנצרת עילית, הגיע פקח עיריה רכוב וזרק לו דוח לתוך הרכב, הוא ניסה להגיד לו משהו אך הפקח אמר לו "אסור לעמוד כאן" ונסע. שאלות: 1. שאלת תם, האם אסור לעצור באדום לבן גם לרגע לצורך הורדת נוסע ללא יציאה או דימום מנוע? 2. סעיף העבירה "עמדת\החנית את רכבך במקום חניה שנאסר ע"י ראש העירייה והאיסור סומן ע"י תמרור" מתאים? 2. הדוח מוזר, אין כותרות אלא רק נתונים. רק ההיגיון שלי אומר ש 28 זה סעיף עבירה ו250 זה הסכום לתשלום ולא להיפך, נראה שיש לו תקלה במכשיר, אפשר לפסול על זה את הדוח? (בעבר פסלתי על הרבה פחות מזה דוח משטרתי) תודה רבה לכם!

לקח לי 4 טסטים להבין שהבעיה בו ולא בי, החלפתי מורה ועברתי בטסט הראשון (אצלו, חמישי שלי...). מאז כבר שלחתי אליו כמה חברים שאמרו להם "עבור לאוטומט-ידני זה לא בשבילך" והם עברו בטסט הבא בלי בעיות (כמובן על ידני, אצלי אוטומט לא היה באופציה בכלל). המורה השני ממודיעין, אם צריך אתן פרטים בכיף.

שלום חברי פורום יקרים. אני עוזר לחבר בעל כריזמה שהתחילה לשתות אחד ל6 במקום אחד ל12 וכן המנוע לא סוחב וקצת מגמגם ונכבה בעיקר בעצירות. סריקת תקלות במוסך העלתה תקלה בחיישן כמות אוויר (מק"ט E5T08471) ואכן מחיפוש פה בפורום הסימפטומים מתאימים. כיוון שהרכב עם קילומטראז' גבוה ולא מצפים ממנו להחזיק עוד הרבה הכיוון היה פירוקיות אך כשחיפשנו אמרו לנו שכיון שהחלק הזה מחזיק סביב 15 שנה יש לו ביקוש גדול ובצירוף העובדה שלא נמכרו מהרכב המון יחידות המצב הוא שא"א להשיג אותו. בחנויות חלפים מצאנו אחת רצתה 700+ על חלק חדש, אך כאמור אין עניין להשקיע בחלק שישמש שנה שנתיים גג. באיביי יש חיישנים סינים של mostpart החל מ170 ש"ח. שאלותי: 1. יש סבירות שחלק סיני מאיביי יחזיק שנה-שנתיים? הנסועה השנתית לא רבה אך רובה עירונית. 2. יש טופ סיילר שמוכר ב200 ש"ח וכותב OEM יש מצב שזה באמת חלק מקורי? בכותרת כתוב OEM ויש על זה מדבקה זהה למקורי. 3. פעם ראשונה שאני מזמין חלקי חילוף מחו"ל, יתכנו בעיות עם מכס/משרד התחבורה/מדינת ישראל לגופיה השונים? תודה מראש.

https://fusiontables.google.com/DataSource?docid=1uMTPGcFuJsNxKcCLkSxAOIMJCrlzNIV46MUTlD4#map:id=3