עם כל הכבוד יש הבדל בין גיר שיכול להיות בעייתי (אני אישית עוד לא מצאתי גיר אוטומט שמספק אותי אז מבחינתי כולם בעייתיים) לבין לספר לאנשים שזו רולטה רוסית שכדאי להתרחק ממנה וכל מי שממליץ על הרכבים יש לו אינטרס חבוי.
הוא רוצה לקנות רכב חדש, מה הקשר בין זה לבין אנשים שיש להם רכב מהקונצרן וממליצים.
אם כבר , אולי כדאי שתקשיב לאנשים שנוהגים ברכב מהקונצרן או כמוני שנהגו ורק רוצים לחזור לקונצרן במקום לכל מיני אנשים שלא נהגו או נוהגים ורק מספרים על סיפורים שהם שמעו.
הDSG6 עדיף משמעותית.
האם המקרים ששמעת הם מקור ראשון או סיפורים מהפורום? בכל מקרה התקלה המדוברת רלוונטית למנועי TSI ובגולף בשנתונים האלו יש גם מנועים אחרים.
מי שקנה ממני את הרכב סיפר לי שהוא חשב כמה פעמים לפני שהוא התקשר בגלל שרשום נתניה.
כל עוד הרשיון רכב מתאים לרכב ולבן אדם אז אני לא רואה מה הבעיה , רק תיקח את הרכב למכון בדיקה שאתה מכיר.
הם, לא אתה, דיברו על מנוע.
בכל מקרה בחיים לא הייתי קונה רכב בלי לנסות אותו קודם, וקשה להאמין שאם תדבר עם היבואן ולא המוכר בסוכנות לגבי נסיעת מבחן תקבל את אותה תשובה.
לגבי המנועים אם את ממש מודאגת אז כל עוד את באחראיות אז אין בעיה ברגע שתגמר האחריות הבנתי לפי שרשורים אחרים פה שיש פתרון למותחן ולשרשרת .
לגבי 1.4 או 1.8 אל תקשיבי לאף אחד , תבקשי לעשות נסיעת מבחן על שניהם.
אני קניתי רכב מהיבואן עם הנחת עולה חדש
ההנחה היא על מס מסויים אחד (לא זוכר כרגע איזה מהם כי יש כמה מיסים על רכב) ומעשה קיבלתי הנחה של 15K על רכב של 130K
ההגבלת מכירה היא של 4 שנים .
לגבי היבריד , חבר עולה חדש חיפש לקנות גם רכב ולפי בדיקה שלו דווקא על ההיברידים ההנחה היא כמעט אפסית.
לגבי יבוא אני מניח שמדובר באותה הנחה רק שאפשר בטח למצוא רכבים זולים יותר ממה שהיבואנים בארץ מוכרים.